باتری وایت آرشن به انگلیسی WHITE ARSHEN یکی از برندهای شرکت برنا باطری ایران می باشد. این محصول در هر دو رده خودروهای سواری و خودروهای سنگین تولید می شود. باتری های خودروهای سنگین آن از شبکه های سربی با تکنولوژی ساخت grid Casting یعنی شبکه ای ریخته گری استفاده می کنند.

مشخصات باتری وایت آرشن
- این محصولات با گروه محصول GA شناخته می شوند.
- اما باتری های رده خودروهای سواری آن از تکنولوژی ساخت Expanded metal استفاده می کنند. که تکنولوژی جدیدتری نسبت به Grid Casting می باشند.
- باتری های رده خودروهای سواری که جز گروه محصول MF هستند، سیلد اسید هستند یا به عبارت عامه اتمی هستند و نیاز به تعویض آب باطری ندارند.
- باتری های وایت آرشن در اواخر سال 95 به بازار عرضه شدند.
- هم اکنون این برند توسط گروه بازرگانی بخشی در محدوده شمال کشور توزیع میگردد.
نمایندگی باتری وایت آرشن برنا
شرکت تولیدی برنا باتری در سال 1369 با توجه به كمبود شديد باتري خودرو در كشور و در شرايطي كه تنها يك توليد كننده باتري خودرو دولتي در كشور وجود داشت تاسیس و از سال 1373 به بهره برداری رسید. به دنبال استقبال چشمگير مصرف كنندگان از كيفيت محصولات توليدي برنا باتری و هموایت آرشن با افزايش تقاضاي باتري در كشور، اين شرکت به طور مستمر اقدامات و تمهيدات لازم را در زمينه افزايش كمي و كيفي توليدات و تنوع محصولات خود بعمل آورده و به منظور كامل شدن زنجيره توليدات اعم از پوسته باتري، صفحات سربي و… چندين واحد توليدي جديد به واحدهاي قبلي افزود و در حال حاضر مجموعه كارخانجات برنا باتري به يك مجتمع عظيم صنعتي و ارزشمند انواع باتري خودرو در کشور تبديل گرديده است.

بهره گيري از نيروهاي كارآمد و متخصص، برخورداري از مدرنترين ماشين آلات توليد باتري مطابق با تكنولوژي روز دنیا و تعهد و پايبندي مديران و پرسنل اين مجتمع بر اصول بهبود مستمر كيفيت و جلب رضايت مشتريان باعث گرديده كه همواره صنايع خودروسازي كشور، شركت برنا باتري را به عنوان يكي از منابع اصلی تأمين باتری خود انتخاب نمایند.
فیلمی از معرفی محصولات شرکت برنا باتری (باتری وایت آرشن)
کارخانه باطری ماشین ایرانی برنا از قدیمی ترین شرکتهای باطری سازی در ایران است و برند وایت آرشن از محصولات موفق برنا باتری می باشد. که با استقبال بی نظیری از طرف مشتریان روبرو شده است. برنا باطری هم باطری اسیدی تولید می کند و هم باطری اتمی. برنا باطری برای انواع ماشین های داخلی و خارجی باطری مخصوص برای آن خودرو را تولید می کند. و خودرو های 206 و پرشیا باطری فابریکشان برنا باطری است.
تضمین کیفیت باطری وایت آرشن

تضمین کیفیت این محصول مطابق با معیارها و موازین رایج ملی و بین المللی که عاملی اطمینان بخش از کیفیت بالای محصولات برای مشتریان و مصرف کنندگان باتری خودرو می باشد و کلیه اصول فنی و استانداردهای لازم طی فرایند تولید به صورت مستمر اعمال می گردد. این باتری نیز در آمپراژ مختلف برای انواع خودروهای سبک و سنگین مورد استفاده قرار می گیرد.
انواع باتری وایت آرشن برنا از نظر تکنولوژی
این باتری ها در 4 سری MF ، LM ، GC, GA تولید و به بازار عرضه می شود.
باتری های سری MF
- باتری های سری MF از نوع Maintenance Free می باشند و نیاز به نگهداری ندارند.
- این باتری ها معمولا از نوع سیلد سرب – کلسیم Lead Calcium هستند.
- باتری های سری MF از تکنولوژی ساخت Expanded Metal استفاده می کنند.
- این باتری ها خشک بوده و نیاز به تعویض آب باطری ندارند.
باتری های سری LM
- این سری از باتری ها Low Maintenance می باشند.
- و نیاز به نگهداری کمی دارند.
- در ساخت این باتری از تکنولوژی Expanded Metal استفاده شده است.
باتری های سری GC
- باتری های سری GC وایت آرشنباتری از تکنولوژی ساخت Grid Casting بهره می گیرند.
- و برای آمپراژهای بالا مورد استفاده قرار می گیرند.
- بیشتر این باتری ها برای خودروهای سنگین مناسب می باشند.
- و معمولا درپوش داشته و آب باطری آنها تعویض می شود.
باتری های سری GA
- در ساخت این باتری ها از تکنولوژی Cast Antimony استفاده شده است.
- این باتری ها با آمپراژهای 88 تا 200 آمپر تولید می شوند.
- این باتری ها نیاز به تعویض آب باتری دارند.
گارانتی باتری های برنا (وایت آرشن)
تمام باتری های تولید شده در شرکت برنا باتری، معمولا با آمپراژ بیشتر از 100 آمپر، دارای 8 ماه ضمانت و باتری های کمتر از 100 آمپر دارای 14 ماه ضمانت الکترونیکی می باشند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه گارانتی باتری های برنا برند وایت آرشن ، مقاله ی زیر را نیز مطالعه نمایید.
جهت آشنایی با کلیه برندهای باتری تولید در ایران، به این لینک مراجعه نمایید: کارخانه های تولید باتری در ایران
قیمت خرید باطری وایت آرشن

کیفیت ویژه در ساخت باتری برند وایت آرشن برنا، این باتری را برای مصرف کننده متمایز می کند. این شرکت کنترل کیفیت بسیار حساسی بر روی محصولاتش دارد که مزیت رقابتی برند برنا در بازار محسوب می شود. خاصیتی که باتری های وایت آرشن برنا در سطح بازار دارند، قیمت مناسب آن ها با توجه به کیفیت آن است. این شرکت با توجه به تیراژی که دارد، قیمت های مناسبی را در سطح بازار ارائه می کند.
باید بدانید قیمت باتری سیلد وایت آرشن اندکی بالاتر از نوع غیر سیلد و اسیدی آن است و براساس مقدار آمپر، قیمت های باتری متفاوت می باشد. که در حال حاضر قیمت هر آمپر وایت آرشن متناسب با قیمت باتری فرسوده و نرخ سرب قیمت گذاری می شود. همچنین فصل سال و تعداد تولید مصرف باتری نیز در قیمت باطری های اتمی تاثیرگذار هستند.
شما برای اطلاع از قیمت روز و خرید محصولات برنا باطری(باتری های مشابه برند ویت آرشن) می توانید با شماره 88200200 تماس گرفته و یا از این لینک استفاده کنید:
فروش اینترنتی محصولات برنا باتری
لیست قیمت باطری وایت آرشن (برنا)
توجه داشته باشید که قیمت های اعلام شده دباتری ر زیر، با دریافت باتری داغی و فرسوده محاسبه شده است. در صورت نداشتن داغی باتری به ازای هر آمپر مبلغی از مشتری دریافت می شود.
-
باتری 100 آمپر برنا5,936,000 تومان
-
باتری 100 آمپر زیتکس6,168,000 تومان
-
باتری 100 آمپر گلوبال6,284,000 تومان
-
باتری 110 آمپر برنا6,217,000 تومان
-
باتری 110 آمپر زیتکس6,464,000 تومان
-
باتری 110 آمپر گلوبال6,587,000 تومان
-
باتری 120 آمپر برنا6,782,000 تومان
-
باتری 120 آمپر زیتکس7,051,000 تومان
-
باتری 120 آمپر گلوبال7,186,000 تومان
-
باتری 150 آمپر برنا8,478,000 تومان
-
باتری 150 آمپر زیتکس8,814,000 تومان
-
باتری 150 آمپر گلوبال8,982,000 تومان
همچنین اگر نمی دانید کدام باتری مناسب ماشین شما می باشد می توانید باتری مناسب خودروی خودتان از لینک زیر پیدا کنید.
لطفا اگر تجربه یا سوالی از این برند باتری دارید در فرم انتهای صفحه به اشتراک بگذارید. کارشناسان کیان باتری به صورت 24 ساعت و شبانه روزی پاسخ گوی شما عزیزان هستند.
در طراحی باتریهای خودرویی، چه عواملی بر خروجیهای سرد و گرم (Cold Cranking Amps و Heat Tolerance) تأثیر میگذارند، و چگونه میتوان از طریق انتخاب مواد، ساختار سلولها و سیستمهای خنککنندگی، عملکرد باتری را در دماهای شدید تضمین کرد تا از عملکرد بهینه استارت در شرایط سرد و حفظ کارایی در دماهای بالا اطمینان حاصل شود؟
با سلام
در طراحی باتریهای خودرویی، عواملی که بر خروجیهای سرد و گرم (Cold Cranking Amps – CCA و Heat Tolerance) تأثیر میگذارند، به طور مستقیم به انتخاب مواد، ساختار سلولها، و سیستمهای خنککنندگی مربوط میشوند. این عوامل میتوانند بر توانایی باتری در استارت سریع در دماهای سرد و حفظ عملکرد مطلوب در دماهای بالا تأثیرگذار باشند. برای تضمین عملکرد بهینه باتری در شرایط مختلف دما، نیاز به طراحی دقیق و استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته است.
1. Cold Cranking Amps (CCA) و تأثیر دماهای سرد
CCA نشاندهنده میزان توان باتری برای تولید جریان در شرایط سرد است (معمولاً در دمای منفی ۱۸ درجه سانتیگراد). در دماهای پایین، واکنشهای شیمیایی داخل باتری کندتر میشوند، که این امر باعث کاهش ظرفیت و قدرت باتری برای راهاندازی خودرو میشود.
عوامل مؤثر بر CCA:
آلیاژ سربی: استفاده از آلیاژهای خاص سربی که در ترکیب با مواد دیگری مثل کلسیم و آنتیموان قرار میگیرند میتواند باعث افزایش مقاومت داخلی باتری و بهبود قدرت استارت در شرایط سرد شود. باتریهای با آلیاژهای کمکلسیم معمولاً عملکرد بهتری در دماهای پایین دارند.
صفحات سربی: صفحات باتری باید به گونهای طراحی شوند که بتوانند جریان بالایی را بدون کاهش عملکرد در دماهای پایین منتقل کنند. صفحات نازکتر معمولاً CCA بهتری را فراهم میکنند، ولی مقاومت به فرسایش را کاهش میدهند.
الکترولیت: ترکیب الکترولیت (مخلوط اسید سولفوریک و آب) در باتری باید به گونهای باشد که در دماهای پایین از یخ زدگی جلوگیری کند. استفاده از الکترولیتهایی که در دماهای پایین قابلیت شیمیایی مناسبی دارند، ضروری است.
استراتژیهای بهبود CCA:
استفاده از آلیاژهای جدید سربی که دارای مقاومت بهتر در دماهای پایین هستند.
محدود کردن مقاومت داخلی باتری از طریق بهینهسازی طراحی صفحات و ساختار الکترولیت.
استفاده از سیستمهای پیشگرمکننده برای بهبود عملکرد باتری در دماهای بسیار پایین، که در برخی خودروهای جدید گنجانده شده است.
2. Heat Tolerance و تأثیر دماهای گرم
در دماهای بالا، باتریهای خودرویی باید قادر به حفظ کارایی خود باشند، بدون آنکه دچار افت عملکرد یا آسیبهای دائمی شوند. دمای بالا میتواند باعث تبخیر الکترولیت، افزایش دشارژ خودبهخود (self-discharge) و کاهش عمر باتری شود.
عوامل مؤثر بر Heat Tolerance:
آلیاژ سربی مقاوم در برابر حرارت: استفاده از آلیاژهایی که توانایی تحمل دماهای بالا و جلوگیری از آسیبهای ناشی از حرارت را دارند، میتواند از افت کارایی باتری در شرایط گرم جلوگیری کند. آلیاژهای سربی با کلسیم و ترکیبات خاص میتوانند مقاومت بیشتری در برابر حرارت از خود نشان دهند.
فرمولاسیون الکترولیت: الکترولیتهایی که در دماهای بالا عملکرد بهتری دارند، باید انتخاب شوند تا خطر تبخیر یا خراب شدن آنها کاهش یابد. به همین دلیل، در باتریهای جدید، برخی از تولیدکنندگان از فرمولهای خاص برای کاهش تبخیر و افزایش مقاومت در برابر دماهای بالا استفاده میکنند.
طراحی سلول و صفحات باتری: طراحی صفحات باتری باید به گونهای باشد که حرارت بهطور یکنواخت در سراسر آن پخش شود و از تجمع حرارت در یک نقطه خاص جلوگیری کند. طراحی مناسب صفحات میتواند به بهبود عملکرد در دماهای بالا کمک کند.
استراتژیهای بهبود Heat Tolerance:
استفاده از مواد مقاومتر به حرارت مانند آلیاژهای خاص سربی و سیلیکون که میتوانند در برابر دماهای بالا مقاومت کنند.
سیستمهای خنککننده: نصب سیستمهای خنککننده (چه فعال و چه غیرفعال) در باتریهای خودرو به ویژه در مدلهای پیشرفتهتر، میتواند به کاهش دمای داخلی باتری کمک کند. این سیستمها معمولاً شامل گردش هوا یا مایعات هستند که حرارت را از باتری دور کرده و دمای آن را در محدوده مطلوب حفظ میکنند.
بهینهسازی ساختار صفحات و استفاده از مواد پُرکننده با انتقال حرارت بالا برای جلوگیری از افزایش دما و آسیب به باتری.
3. سیستمهای خنککننده و بهینهسازی طراحی
سیستمهای خنککننده فعال و غیرفعال میتوانند عملکرد باتری را در دماهای شدید بهبود بخشند:
سیستمهای خنککننده فعال: شامل استفاده از فنها، سیستمهای سرمایشی مایع یا دستگاههای گرمایی برای تنظیم دمای باتری. این سیستمها بهویژه در باتریهای لیتیوم-یونی و در خودروهایی که نیاز به عملکرد بالاتر دارند، بیشتر به کار میروند.
سیستمهای خنککننده غیرفعال: این سیستمها معمولاً از مواد خاصی برای جذب و دفع حرارت استفاده میکنند و در خودروهایی که نیاز به سیستمهای پیچیده ندارند، مناسب هستند. این سیستمها معمولاً ارزانتر و سادهتر هستند، ولی کارایی کمتری در دماهای بسیار بالا دارند.
4. آزمونهای عملکرد در دماهای مختلف
برای ارزیابی عملکرد باتری در شرایط دمایی مختلف، آزمونهای حرارتی انجام میشود که در آنها باتری در دماهای سرد و گرم قرار میگیرد تا تأثیر این شرایط بر ظرفیت، CCA، و مقاومت داخلی بررسی شود. نتایج این آزمونها کمک میکند تا بتوان باتریهایی با عملکرد بهینه در شرایط شدید دمایی طراحی کرد.
نتیجهگیری
برای اطمینان از عملکرد بهینه باتری خودرو در شرایط دمایی شدید، انتخاب مواد مناسب (آلیاژهای سربی، الکترولیت، صفحات و مواد پُرکننده)، طراحی مناسب ساختار سلولها، و استفاده از سیستمهای خنککننده (چه فعال و چه غیرفعال) ضروری است. این فناوریها نه تنها به بهبود Cold Cranking Amps (CCA) در دماهای پایین کمک میکنند، بلکه به حفظ Heat Tolerance در دماهای بالا و جلوگیری از آسیب باتری نیز میپردازند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
اين من ١٠/٤/٩٧ روماشين گذاشتم فعلا داره كار ميده مجموعا شده چهارسال و دوماه كه براي باطري ايراني خوبه و قطعا تكنولوژي ايراني نيست
البته لازم به ذكره كه ماشين هم بايد ماشين باشه ودينام استارت سيستم برق شمع كوئل و سيستم سوخت خصوصا پمپ بنزين اكي باشه ودر يك جمله تك استارت ماشين روشن بشه و دينام هم اكي باشه تا باطري سالم بمونه
سلام من تازه نصب کردم فعلا که خوبه تا ببینیم چقدر کار میده نصبت به باطری قبلیم که صبا باتری و اسیدی بود.
من ۴ سال داشتم امسال دینام زیاد شارژ میکرد از بالا سوراخ شد اسید ربخت بیرون حیف شد