کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
معرفی شرکت وایا باتری
شرکت تولیدی صنعتی وایا باتری صدرا، یک شرکت ایرانی بوده که در سال 1390 تأسیس شده است، این شرکت ایرانی جهت تأمین نیاز داخل و صادرات، اقدام به ایجاد کارخانه تولید باتری در شهرک شکوهیه قم در زمینی به مساحت 25 هزار مترمربع نمود. برند وایا مهم ترین محصول تولیدی این شرکت بوده و در ظرفیت های مختلف تولید میگردد.
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش باتری 74 آمپر وایا به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش باتری 74 آمپر وایا به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
- چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
- ارسال و نصب رایگان باتری 74 آمپر وایا به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
- کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
- خرید باتری 74 آمپر وایا اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر
- امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
- امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
- قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
- نصب باتری مناسب برای خودرو شما و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
- امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- آیا بابت حمل و نصب باتری 74 آمپر وایا میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری 74 آمپر وایا در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری اضافه میگردد.
- آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در خودروی خود استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
- عمر مفید باتری 74 آمپر وایا چه قدر است؟
به طور متوسط باتری 74 آمپر وایا عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
- باتری قبلی من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
- من باتری خودروی خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
- سال تولید باتری 74 آمپر وایا از کجا قابل شناسایی است؟
تاریخ تولید باتری وایا در محصول درج نمی شود اما شرکت وایا جهت اطمینان مشتریان از قدیمی نبودن باتری استعلام گارانتی را در نظر گرفته است که مشتریان می توانند از طریق سایت وایاباتری و یا از طریق پیامک از تاریخ اعتبار گارانتی محصول مطلع شوند. برای دریافت اطلاعات بیشتر بخش ” استعلام گارانتی وایاباتری” را مطالعه بفرمائید:
- از کجا بفهمم باتری خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری 74 آمپر وایا و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
با ما تماس بگیرید : 02188882222
azin –
من یه سمند دارم که بعضی موقع ها در حین حرکت ریب میزنه! دلیلش رو نمیتونم پیدا کنم! به نظرتون چیکار کنم؟
کیان باتری –
با سلام
درود بر شما
این مشکل دلایلی مختلفی می تواند داشته باشد که به اختصار برایتان بیان خواهیم کرد:
مشکل در سیستم اگزوز: سیستم اگزوز، از طریق منیفولد (چندراهه) اگزوز، گازهای خروجی را از سرسیلندر جمع می‌کند و مانند یک قیف، این گازها را به‌سمت بیرون از سیلندرها هدایت می‌کند. در آنجا، گازها از طریق لوله جلویی آزاد می‌شوند و به مبدل کاتالیزوری انتقال می‌یابند. مبدل کاتالیزوری با حذف عناصر مضر گازها مانند مونوکسید کربن و مونوکسید هیدروژن، آنها را به گازهای بی‌اثر تبدیل می‌کند.
در نهایت این گازها به انبار اگزوز (صداخفه‌کن) منتقل می‌شوند که صدای خروج آنها را کاهش می‌دهد و سپس از طریق لوله اگزوز بیرون می‌فرستد.
مشکل در سیستم سوخت: سیستم سوخت، وظیفه ذخیره و تأمین سوخت خودرو را برای کارکردن موتور برعهده دارد. ابتدا سوخت با هوا مخلوط میشود، به ذرات ریز اتمی تبدیل شده و در نهایت تبخیر میشود. این فرایند در سیستم ورودی موتور اتفاق می‌افتد. سپس این مخلوط در سیلندر موتور فشرده و مشتعل میشود و انرژی حرکتی موردنیاز پیستون‌ها را فراهم می‌کند.
در پایان پیشنهاد می کنیم برای بررسی و عیب یابی این مشکل حتما به یک متخصص برق خودرو یا تکنسین ماهر مراجعه نمایید.
mehdi –
چرا باتری ماشین ها بعضیاشون مثل بعضی مدلای ولوو فابریکش 80 آمپره اما در نسخه بعدی آمپراژ نصبی میگن 74 باید نصب کرد، خروجی باتریا باعث نمیشه که کارکرد باتری پایین بیاد!
کیان باتری –
با سلام
درود بر شما
خروجی باتری 80 آمپربستگی به برند های باتری ها داره، همچنین به نسبت باتری 74 آمپر هم همینطور، بعد از این باید طبق تحریم ها مد نظر داشته باشین که باتری های خارجی اصلا وارد نمیشه و طبق همین مسئله که حتی قطعات سازنده هم وارداتی بودند 80 آمپر دیگه خط تولیدی نداره و بنابراین برای خودرو هایی که 80 آمپر باتری فابریک اونها هست، میان بعضی هارو طبق اندازه قالب باتری که به اون ماشین میخوره یا آمپر پایین تر از 80 آمپر نصب میکنن یا آمپراژ بالاتر، مثلا توی ماشین ولوو XC60 بله باتری فابریک ماشین 80 آمپر با قالب L4 هست که در بعضی مواقع حتی 100 آمپر هم نصب میشه اما برای کارکرد بهتر 74 آمپر با قالب L3 نصب میکنن که سایر قطعات و سیستم الکتریکی خودرو هم آسیب نبیند.