در این مقاله از کیان باتری به مقایسه هایما S7 و چانگان CS35 و تفاوت این دو خودرو از نظر فنی و ظاهری می پردازیم. چانگان CS35 بهتره یا هایما S7 کدام را بخریم؟
دیربازی است که بازار جهانی خودرو تحت تأثیر حضور کراس اوورها قرار گرفته است. خودروهایی که به عنوان یک محصول میانی بین سدان ها و شاسی بلندها تولید شده اند تا شکاف بین این دو را پر کنند و خود نیز نقش یک خودروی چند منظوره را ایفا کنند.
اما با گذشت زمان این مشکل به نحوی از اهداف اصلی خود منحرف شد و در حال حاضر انواع خودروهای هاچ بک و یا حتی کوپه با افزایش ارتفاع مشخص و بعضاً بدون کوچک ترین قابلیت آفرودی (مانند سیستم دو چرخ متحرک و دیفرانسیل قفل، حتی از نوع فانتزی الکترونیکی) از آنها بسیار استقبال می شود.
در واقع برخی از کراس اوورهای امروزی به جای اینکه خودروهای چندمنظوره داخل و خارج از شهر باشند، به محصولاتی تبدیل شده اند که نه از آیرودینامیک، هندلینگ و سبک بودن یک سدان روی آسفالت بهره می برند و نه توانایی یک آفرود واقعی را دارند.
با این حال، همچنان مزایایی مانند احساس امنیت بیشتر (به دلیل ارتفاع بیشتر)، ظاهر زیباتر و پیروی از مد، عبور راحت تر از دست اندازهای معمول یا جاده های روستایی به دلیل ارتفاع کمی بیشتر شاسی، دست به دست هم می دهند، که حتی کراس اوورهای دیفرانسیل با اینکه قیمت بالاتری نسبت به سدان های مشابه دارند، می توانند به فروش بیشتری دست پیدا کنند.
از این رو هایما S7 و چانگان CS35 از آن دسته کراس اوورهای تک دیفرانسیل هستند که اگرچه مزیت آفرود خاصی «به جز ارتفاع شاسی بالاتر» نسبت به سدان ها ندارند، اما به دلیل ظاهر زیبا، کیفیت سواری قابل قبول و البته آپشن های مناسب توانسته اند جایگاه خوبی در میان مشتریان به دست آورند.
هایما S7 و چانگان CS35 دو کراس اوور مونتاژ شده هستند که نمونه کارکرده آنها تا حدودی با یکدیگر رقابت می کنند و به احتمال زیاد مشتریان برای خرید یکی از این دو محصول مردد خواهند بود. این دو خودرو از محصولات چینی نسبتاً قدیمی به حساب می آیند، هایما S7 قدرت بالاتر و ابعاد بزرگ تری ارائه می دهد و چانگان سواری نرم تری دارد.
این دو از خودروهای شاسی بلند پرفروش در بازار ایران محسوب می شوند و رقابت تنگاتنگی با یکدیگر دارند. در واقع، مشتریان این دو شاسی بلند را در لیست آپشن های خود قرار می دهند، اما کدام گزینه خرید بهتری بین هایما S7 و چانگان CS35 است؟
فهرست محتوا
مقایسه کلی هایما S7 و چانگان CS35
هایما S7 به عنوان یک کراساوور نیمه لوکس چینی توسط ایرانخودرو (سایت خراسان) به کشورمان معرفی شد. حتی نسخه تنفس طبیعی این محصول هم علیرغم تمامی حرف و حدیثهائی که پشت سرش بود توانست در ابتدای عرضه مورد استقبال نسبتاً مناسبی قرار گیرد.
اما در نمونه توربو مشکل اصلی خودرو که مربوط به شتاب اولیه ناکافی و کندی در واکنشهای پدال گاز در هنگام سبقتگیری بود، رفع گردید و بروزرسانی مناسبی برای هایما S7 انجام پذیرفت تا توان رقابت با محصولاتی نظیر جک S5 را بدست آورد.
البته هایما S7 در برخی موارد مثل فرمان پذیری و ورود صدای پیشرانه در دورهای بالا به داخل کابین، با سطح ایدهآل فاصله زیادی دارد و از نظر شبکه خدماتی هم مورد پذیرش تمامی شعب ایرانخودرو قرار نمیگیرد.
اما با این حال بواسطه سواری نسبتاً نرم و فضای جادار کابین، کیفیت قابل قبول، امکانات عالی و تواناییهای حرکتی مناسب (در نسخه توربو) قادر است به عنوان یک خودرو خانواده برای شهر و مسافرت کارآمد ظاهر شود.
چانگان CS35 یک کراساوور کامپکت شهری است که توسط سایت کاشان سایپا به بازار کشورمان معرفی شد و به لطف طراحی مناسب، استهلاک منطقی و پشتیبانی گروه خودروسازی سایپا توانست آمار فروش مطلوبی را در بازار ایران تجربه کند و با کمترین حاشیه به عنوان یک کراساوور نسبتاً ارزان و مردمی شناخته شود.
ظاهر چانگان CS35 به اندازه امویام X22 فریبنده نیست اما مشکلات طراحی جک S3 را هم ندارد. در زمینه آپشن نیز به پای S3 نمیرسد اما در برابر امثال رنو ساندرو استپوی حرف های بسیاری برای گفتن دارد و خلاصه اینکه چانگان CS35 می تواند به عنوان یک خودرو کمحاشیه و کمدردسر، همراه قابلقبولی برایتان باشد.
از نظر شتاب و هندلینگ هم شرایط متوسطی دارد که برای استفادههای روزمره و عادی مشکلی ایجاد نخواهد کرد. البته این کراساوور، جادارترین انتخاب در این رده قیمتی به حساب نمیآید اما برای استفاده خانوادههای کمجمعیت فضای کافی را در اختیار قرار خواهد داد و با کیفیت سواری قابلقبول و ارگونومی نسبتاً خوبی که دارد رضایت اکثر مشتریان را بدنبال داشته است.
دیگر نکات مثبت چانگان CS35 را می توان مواردی نظیر مصرف سوخت مناسب، فرمان برقی نرم و پشتیبانی شبکه خدماتی سایپا دانست.
همچنین بخوانید: نقد و بررسی هایما S7 پلاس توربوشارژ
فیلم بررسی Changan CS35 Plus
ویدئوی زیر خودروی چانگان CS35 پلاس را بررسی کرده و مشخص می کند ارزش خرید و امکانات و تجهیزات این خودرو چگونه است که به خریداران این خودرو کمک زیادی می کند.
مقایسه فنی هایما اس 7 با چانگان CS35
اما چانگان CS35 و هایما S7 از لحاظ فنی چه تفاوتهایی دارند و کدام یک بهتر از دیگری است؟ بسیاری معتقدند کیفیت دو خودروی چانگان CS35 و هایما S7 مشابه همدیگر است.
تفاوت مشخصات فنی موتور Haima S7 و چانگان CS35
مقایسه هایما S7 با چانگان CS35 در بخش فنی کاملاً به نفع محصول ایران خودرو خواهد بود. ایران خودرو برای هایما S7 توربو یک موتور 1.8 لیتری توربوشارژر در نظر گرفته است که 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. انتقال نیرو به چرخ های جلو به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک هایما سپرده شده است.
جعبه دنده 6 سرعته خودکار هایما S7 میتواند حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت در اختیار شما قرار دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن ۱۵.۸ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۸.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۱ لیتر است.
در سمت دیگر رقابت، چانگان CS35 به یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی مجهز است که می تواند 123 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی تولید شده توسط این موتور نیز توسط یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود.
فقط گیربکس 4 سرعته اتوماتیک CS35 طراحی قدیمی دارد و مقداری از قدرت موتور را هدر می دهد و به همین دلیل عملکرد خودرو تحت شتاب و کشش تند در تپه های شیب دار کاملاً متوسط ارزیابی می شود. بررسیهای فنی نشان میدهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۶۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.
این در حالی است که شتاب هایما S7 توربو کاملاً برتر از حریف است. شتاب هایما S7 توربو حدود 10.5 تا 11 ثانیه گفته می شود، اما شتاب چانگان CS35 نزدیک به 14 تا 15 ثانیه تخمین زده می شود و به همین دلیل چابکی محصول ایران خودرو بیشتر از حریف است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مقایسه فنی چانگان CS35 و هایما S7 جدول زیر را مطالعه کنید.
خودرو | چانگان CS35 | هایما S7 |
سال طراحی | 2013 چین | 2014 چین |
موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپ | ۴ سيلندر با ۱۶ سوپاپ |
حجم موتور | 1598 CC | 1795 CC |
تنفس موتور | تنفس طبیعی | توربوشارژ |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 123 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | 170 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 160 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه | 220 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 4 سرعته خودکار | 6 سرعته خودکار |
شتاب 0 تا 100 | 15 ثانیه | 11 ثانیه |
حداکثر سرعت | 180 کیلومتر بر ساعت | 170 کیلومتر بر ساعت |
باتری هایما S7 و باتری چانگان در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.
مقایسه امکانات و آپشن های هایما S7 با Changan CS35
هایما S7 دارای امکانات و آپشن های رفاهی مناسبی از جمله موارد زیر می باشد:
- فرمان برقی
- نشانگر باز بودن كمربند جلو بهمراه آلارم
- ايزوفيكس (امكان نصب صندلي كودك)
- سپرجلو جديد
- جلو پنجره جديد
- قطعات تزئيني جلو داشبورد و طرح چوب دستگيره هاي درب ها
- كنسول مياني صندلي جلو و عقب
- تودوزي چرمي دو رنگ
- فرمان MFC (دكمه هاي كنترل سيستم صوتي – كروز كنترل و بلوتوث بر روي فرمان)
- شيشه جانبي دودي
- ريموت كنترل قفل مركزي
- كامپيوتر سفري
- چراغ روز
- سانروف برقي
- اسپويلر
- دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد
- سنسور باران
- فرمان قابل تنظيم در 4 جهت
- صندلي راننده 8 حركته برقي گرمكن دار و صندلي شاگرد 4 حركته دستي
- دوربين 360 درجه
- سنسور دنده عقب
- قفل كودك
- قفل اتوماتيك درب ها در سرعت
- چراغ روشن در زمان باز بودن درب ها
- سيستم ضد سرقت موتور
- سامانه كنترل باد تاير (TPMS)
- قطع سوخت در هنگام تصادف
- کیسه هوا راننده، سرنشين جلو و جانبي (مجموعاً 4 عدد)
- صفحه نمايش 7 اينچي با امكان پخش MP3 و داراي پورت AUX و USB و GPS +SD و بلوتوث هندزفري
- سيستم ترمز ضدقفل ABS
- سيستم توزيع متعادل نيروي ترمزEBD
- سيستم كنترل پايداري الكتريكي ESP
- سيستم كمكي حركت در سربالايي HSA
- سيستم كنترل كشش TCS
چانگان CS35 از نظر سطح امکانات در دو تیپ پایه (دندهای) و فول (اتوماتیک) به بازار معرفی شد که البته نسخه دندهای خیلی زود از چرخه عرضه خارج گردید و در نتیجه اکثر نسخههای موجود در بازار از نوع اتوماتیک میباشند.
امکانات این خودرو شامل موارد زیر هستند:
- سانروف
- کروزکنترل
- سنسور پارک دنده عقب
- فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی و قابلیت تنظیم ارتفاع
- شیشهها و آینههای برقی
- مهشکنهای جلو و عقب
- سنسور نور
- صندلی با روکشهای چرم
- قابليت تنظيم صندلي راننده در 6 جهت
- کیسه هوای سرنشینان جلو – کیسه هوای جانبی – مجموعاً 4 کیسه هوا
- سيستم صوتي مجهز به رادیو و قابلیت پخش CD و با قابليت پخش MP3 وپورت USB
- مجهز به 6 بلندگو
- ترمزهای دیسکی جلو و عقب
- سیستمهای ترمز و پایداری ESP، TCS و HBA – ABS – EBD
- رینگ 17 اینچی آلومینیومی
- مجهز به سيستم ضد سرقت (Immobilizer)
- كامپيوتر اطلاعات سفر
- هشدار دهنده بسته نبودن كمربند ايمني
- چراغهاي جلو هالوژن با قابليت تنظيم ارتفاع
- چراغ مه شكن عقب
- کنسول مركزي عقب
- سيستم تهويه مطبوع
- آينه هاي جانبي برقي مجهز به چراغ راهنما با قابليت تاشو برقي
- كمربندهاي ايمني مجهز به سيستم پيش كشنده و قابل تنظيم ارتفاع
- ريموت كنترل تاشو
- قفل مركزي
- گرمكن شيشه عقب
- چراغ مطالعه
- ريموت كنترل
- برف پاك كن عقب
هایما S7 به دلیل وجود امکاناتی مانند گرمکن صندلی های جلو، استارت دکمه ای، ورود بدون کلید، تنظیم برقی صندلی راننده و کنترل آب و هوای خودکار، در سطح بهتری نسبت به چانگان cs35 قرار دارد. در جدول زیر جزئیات بیشتری از امکانات رفاهی این دو SUV ارائه شده است.
تجهیزات | هایما S7 توربو | چانگان CS35 |
چراغ | دیلایت، اتولایت، مهشکن جلو و عقب | چراغ جلو هالوژنی، مه شکن جلو وعقب،دیلایت، اتولایت |
سیستمهای مالتی مدیا | صفحه لمسی 7 اینچی، 6 بلندگو، GPS، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان | تعداد 6 اسپیکر، هندزفزی و دوربین عقب و نویگیشن سفارشی، پشتیبانی از CD، USB،MP3 ، مانیتور 8 اینچی لمسی |
رینگها | 17 اینچی آلومینیومی | 17 اینچی آلومینیومی |
شیشه و آینه | شیشههای برقی، آیینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار و گرمکن دار، آیینه میانی با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع، آیینه وسط با قابلیت نمایش میزان باد لاستیک | شیشههای برقی ، آینههای جانبی تاشو برقی با راهنما |
تهویه مطبوع | اتوماتیک | دستی |
صندلی | صندلی راننده 8 حرکته برقی و صندلی شاگرد 4 حرکته دستی، حرکت صندلی راننده بصورت برقی، کمر پرکن صندلی راننده، صندلی های عقب تاشو دو تکه، گرمکن جلو | صندلی راننده 6 حالته دستی، صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی، روکش چرم |
سایر امکانات | تنظیم نور کیلومترشمار، قفل خودکار حساس به سرعت، سوئیچ تاشو، سانروف، کروز کنترل، سنسور باران | کروز کنترل، فرمان برقی حساس به سرعت، سانروف |
بیشتر بخوانید: نقد و بررسی مزایا و معایب چانگان CS35 |دفترچه راهنما
مقایسه طراحی ظاهری چانگان و هایما S7
هایما S7 و چانگان CS35 طراحی کاملاً قدیمی دارند و در مقایسه با SUV های جدید چینی موجود در بازار ایران زیاد جذاب به نظر نمی رسند اما همچنان می توانند در قالب شاسی بلندهای کارکرده داخلی گزینه مناسبی برای مشتریان خود باشند.
هایما S7 طراحی ظاهری زیبا و چشمگیری دارد. به خصوص در نسخه توربو که برخی از قطعات مانند جلوپنجره و سپر جلو اصلاح شده است. در واقع می توان گفت که این محصول با استفاده از خطوط ابتدایی، حجم منطقی و استفاده مناسب از المان های آفرود توانسته ظاهری مناسب را به تصویر بکشد که با گذشت سال ها از عرضه همچنان جذابیت هایی برای بیننده دارد.
در این میان ممکن است عده ای از طراحان S7 گلایه داشته باشند که جلوپنجره این خودرو را از تویوتا پرادو کپی برداری شده و چراغ های عقب از محصولات BMW تقلید می کند و حق هم دارند اما در کل باید قبول کنیم که این خودرو نتیجه یک کپی ناشیانه است.
یکی از نکات مهم طراحی هایما S7 شکل نسبتاً مربع شکل و ارتفاع بدنه بالای آن است، این دو نکته باعث شده است که نمای بیرونی این کراس اوور بر خلاف فضای داخلی آن شبیه یک SUV واقعی آفرود به نظر برسد.
در مقابل برخلاف هایما S7 خودروی چانگان CS35 ظاهری ساده اما هماهنگ دارد. در واقع چانگان توانسته است با استفاده از عنصر سادگی، زیبایی را به بهترین شکل در ساخت CS35 تعریف کند و با کمترین حجم اغراق آمیز و تزیینات بی مورد طراحی کاملی را به تصویر بکشد.
خطوط صاف و ممتد به کار رفته در قسمت های بدنه حس پویایی را در ذهن بیننده تداعی می کند و ابعاد منطقی جلوپنجره، چراغ ها و سایر قسمت ها، خودرو را در تمامی زوایا مناسب جلوه داده است.
با این حال، اگر اندازه چرخ کمی بزرگ تر در نظر گرفته می شد، بهتر بود. در این میان نباید از شکل عضلانی گلگیرها و سپرهای خودروی اسپورت غافل شد چرا که این عناصر با کمک المان های آفرود توانستند ظاهر محصول نهایی را به کراس اوورهای اسپرت واقعی نزدیک کنند.
البته در سال های اخیر خودروهای جدیدتر و زیباتری در بازار ما ظاهر شدند که کار را برای نماینده چانگان سخت کرده بود اما همچنان می توان از طراحی CS35 به عنوان یکی از نقاط قوت خودرو یاد کرد.
امکانات بدنه | هایما S7 | چانگان CS35 |
چراغ روشنایی در روز | دارد | دارد |
فعال شدن خودکار چراغها | دارد | ندارد |
تنظیم خودکار چراغ جلو | ندارد | ندارد |
سنسور پارک جلو | ندارد | ندارد |
سنسور پارک عقب | دارد | دارد |
قطر رینگ جلو | 17 اینچ | 17 اینچ |
قطر رینگ عقب | 17 اینچ | 17 اینج |
عرض تایر جلو | 235 میلیمتر | 215 میلیمتر |
عرض تایر عقب | 235 میلیمتر | 215 میلیمتر |
از لحاظ طراحی داخلی:
در مورد طراحی داخلی نیز وضعیت تقریباً همینطور است و میتوان گفت که سبک طراحی داخلی هر دو خودرو بر یک اساس استوار شده است.
طراحان چانگان در داخل کابین سعی کرده اند با ترکیب ویژگی های خارق العاده با عناصر قدرتمند، نیاز تمامی سلیقه ها را برآورده سازند.
به عنوان مثال نشانگرهای اسپرت پشت آمپلی فایر در ترکیب با فرمان سه پره و خطوط مواج داخلی ترکیبی مدرن و شیک ایجاد کرده اند اما در عین حال دریچه های هوای بزرگ و نسبتاً درشت در کنار بیرون زده ها کنسول مرکزی حس قدرت را در ذهن ایجاد می کند. خلاصه هدف، ترکیب نهایی هر چه که باشد، می توان به طراحی داخلی CS35 که از محصولات فورد الهام گرفته شده است، رضایت داد.
به لحاظ فضای کابین نیز وضعیت از نظر ابعاد بدنه قابل قبول است و 4 سرنشین بزرگسال سفری نسبتاً راحت را در داخل خودرو تجربه خواهند کرد که البته برای دستیابی به این فضا مقداری از ظرفیت صندوق عقب کاسته شده است.
علاوه بر این، ارگونومی قطعات و سطح دسترسی به ابزار نیز مناسب به نظر می رسد و اگر کمبود برخی آپشن ها را در نظر نگیریم، می توانیم از کابین چانگان CS35 لذت ببریم.
طراحان هایما S7 موفق به ساخت کابینی زیبا و جذاب شده اند و با استفاده از خطوط منطقی و قرار دادن کلیدها و ابزار مناسب اتاق های ارگونومیک را به مشتریان ارائه کرده اند. البته اگر با محصولات مدرن امروزی مقایسه شود، فضای داخلی S7 توربو ایده آل توصیف نمی شود، اما باید اذعان داشت که این محصول شرایط لازم را برای قیمت، سال طراحی و رقبای داخلی خود دارد.
از دیگر نکات مثبت کابین می توان به استفاده از خطوط نور سیال «که به سرنشینان احساس قدرت و امنیت می دهد» اشاره کرد، ضمن اینکه این سبک طراحی هماهنگی خوبی با ظاهر خودرو دارد.
همچنین از نظر فضا، هایما عملکرد نسبتاً خوبی دارد و فضای زیادی را هم در داخل کابین و هم در صندوق عقب در اختیار شما قرار می دهد. البته با توجه به ابعاد بزرگ بدنه، انتظار فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب داشتیم، اما در حال حاضر نیز می توان رضایت خود را از شرایط عمومی اعلام کرد.
به طور خاص، پشتی صندلی های عقب را می توان به گونه ای تنظیم کرد که همه سرنشینان صندلی راحت تری داشته باشند. کیفیت متریال کابین هایما S7 توربو بسیار بالاتر از چانگان CS35 به نظر می رسد و کابین هایما S7 احساس بهتری به مسافران می دهد.
علاوه بر این، فضای کابین هایما بزرگتر از چانگان CS35 است و راحتی بیشتری را برای کاربران به خصوص در ردیف عقب فراهم می کند.
ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!
تجربه رانندگی در Changan CS35 بهتر است یا هایما اس 7؟
خودروهای کراس اوور در واقع یک سواری نرم و متوسط بین یک خودروی سدان و یک SUV ارائه می دهند، شاید در نگاه اول ترکیب چهره جذاب یک خودروی آفرود با قابلیت استفاده روزمره خودروهای شهری جذاب و مطلوب به نظر برسد، اما واقعیت این است که راه حل های متوسط معمولاً نتایج متوسطی تولید می کند.
یعنی با خرید خودروی کراس اوور نه کیفیت سواری و هندلینگ یک سدان خانوادگی نصیبتان می شود و نه قابلیت های آفرود و عملکرد خاص یک SUV!
بنابراین، از دید علاقه مندان به خودرو در دنیای خودرو، کراس اوورها عموماً خودروهای کاملی نیستند و به جز در مواردی که از سیستم های تنظیم ارتفاع، تعلیق متغیر، موتورهای قدرتمند و سیستم های چهار چرخ متحرک استفاده می کنند، نمی توانند نظر مثبت علاقه مندان به رانندگی را جذب خود کنند.
در عین حال، این دو کراس اوور دیفرانسیل جلو قطعاً روی کاغذ خودروی خارق العاده ای محسوب نمی شوند و نباید انتظار زیادی از عملکرد یا کیفیت سواری آن داشت، در ثانیه های اول پس از شروع حرکت، متوجه تأخیر محسوس انتقال نیرو توسط گیربکس خواهید شد، در حالت تیپ ترونیک وضعیت حتی بدتر می شود.
در حالت تیپ ترونیک گویی گیربکس فقط فرمان تعویض دنده را به زبان چینی دریافت می کند و چندین لحظه طولانی طول می کشد تا درخواست راننده را به زبان خودش ترجمه کند.
در مجموع لذت رانندگی هایما S7 از چانگان CS35 بالاتر است. هایما هم از نظر چابکی، هم از نظر هندلینگ و هم از نظر ثبات، عملکرد بهتری نسبت به رقبا دارد.
هر دو خودرو سواری نسبتاً نرمی را ارائه می دهند و به همین دلیل می توانند رضایت نسبی مشتریان را جلب کنند. اما در مجموع باید گفت که عنوان برنده در مقایسه چانگان CS35 با هایما S7 در قسمت تست رانندگی به هایما S7 می رسد.
مقایسه ایمنی در Haima و Changan
متاسفانه اطلاعاتی از نتایج تست ایمنی هایما S7 توربو در دسترس نیست، اما چانگان CS35 در تست های موسسه چینی C-NCAP موفق به کسب 4 ستاره ایمنی شده است که نشان می دهد این محصول از کیفیت ایمنی سطح متوسط به بالا برخوردار است.
البته به نظر می رسد هایما S7 نیز می تواند در این سطح امتیاز بگیرد و با توجه به تجهیزات ایمنی تقریباً وضعیت مشابهی که در هر دو خودرو وجود دارد و بدین صورت می توان گفت که سطح امنیت آن ها قابل قبول است.
ناگفته نماند که وجود سیستم های کنترل کشش و پایداری می تواند امنیت بیشتری را برای کاربران هایما S7 به خصوص در جاده های لغزنده و رانندگی با سرعت بالا در جاده به ارمغان بیاورد.
تجهیزات | چانگان CS35 | هایما S7 توربو |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی | قفل مرکزی، سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، کمربند ایمنی پیشکشنده، سنسور پارک عقب، هشدار نبستن کمربند | سیستم هشدار دهنده پارک عقب، ورود و استارت بدون سوئیچ، ایموبیلایزر، پایش فشار باد تایرها |
کیسه هوا | چهارعدد کیسه هوا شامل دو کیسه جلو، دو کیسه جانبی | چهار کیسه هوا جلو |
سیستم ترمز و پایداری | ESP، TCS و HBA – ABS – EBD | ESP، TCS و HBA – ABS – EBD |
بیشتر بخوانید: نقد و بررسی مزایا و معایب هایما S7 توربو (اس 7)
هایما اس 7 بخریم یا چانگان سی اس 35 کدام بهتر است؟
همانطور که از شواهد و تجربیات قبلی مشخص است، مشتریان عادی حداقل در شهرهای بزرگ کشورمان که ترافیک سنگینی دارند، تمایل به خرید خودروهایی با گیربکس اتوماتیک دارند و به این ویژگی اهمیت زیادی می دهند.
در پایان مقایسه چانگان CS35 با هایما S7 باید به این سوال پاسخ دهیم که چانگان بهتر است یا هایما S7؟ برای پاسخ به این سوال ابتدا باید قیمت هایما S7 و چانگان CS35 را در بازار جستجو کنید. در این صورت متوجه خواهید شد که قیمت هایما S7 همان سال تولید در بازار آزاد حدود 30 تا 40 درصد گران تر از چانگان CS35 همان سال است.
بنابراین اگر قیمت برای شما مهم است، چانگان CS35 قطعاً می تواند با بودجه شما مطابقت داشته باشد.
اما در غیر این صورت باید عنوان کرد که هایما S7 توربو دارای قدرت فنی هیجان انگیزتر، شتاب بالاتر، سواری دلپذیرتر، امکانات رفاهی کمی بیشتر، کابین جادارتر، قطعات یدکی و لوازم جانبی بدنه فراوان در بازار، ادامه روند تولید، رونق بازار خرید و فروش و … است بنابراین ممکن است گزینه جذاب تری برای شما باشد.
در این میان چانگان CS35 نسبت به هایما محدودیت های بیشتری را از نظر لوازم بدنه و قطعات فنی تجربه می کند و در صورت آسیب یا تصادف مشکلات بیشتری را برای شما به همراه خواهد داشت. اما هایما S7 همچنان در خط تولید است و تمامی قطعات یدکی و بدنه آن را می توان به راحتی در بازار یا نمایندگی های ایران خودرو پیدا کرد.
گالری تصاویر هایما S7 پلاس