در این مقاله از کیان باتری به مقایسه پژو 206 با پژو 405 تفاوت این دو خودرو از نظر فنی و ظاهری می پردازیم. پژو 206 بهتره یا 405 کدام را بخریم؟
این دو خودرو را در واقع میتوانیم به عنوان نخستین نسل از خودروهایی بدانیم که در ابتدا به عنوان محصولات پژو وارد ایران شده و در ادامه نیز در قالب تولیدات ایرانخودرو روانهی بازارهای داخل کشور شدهاند که این روند تا به امروز نیز ادامه دارد.
فهرست محتوا
مقایسه کلی پژو 206 و پژو 405
ایران خودرو با ورود محصولات پژو به کشور موفقیتی بینظیر را تجربه کرد. محصولات پژو هنوز هم در سبد خرید مشتریان ایرانی قرار دارند و در میان انواع خودروهای مدرن ایرانی و خارجی، پژوها همچنان پرطرفدار هستند. این در حالی است که مهندسان ایران خودرو طی چهل سال حضور شیرهای فرانسوی در جادههای کشور آنچنان تغییر و تحول چشمگیری نه در ظاهر، نه بدنه و نه حتی توان فنی این محصولات به وجود نیاوردهاند.
اما به هر حال ایرانیها به مشتریان وفادار تولیدات کمپانی پژو تبدیل شدهاند و همچنان حاضر نیستند از تصمیم خود برگردند. در میان انواع اعضای خانواده پر جمعیت پژو، 206 و 405 نه تنها محبوب هستند و همچنان چه در بازار صفر، و چه در بازار دست دوم با استقبال خوبی مواجهند، بلکه الهام بخش تولید خودروهای ملی مانند رانا، تیبا، کوییک، سمند و … هم شدهاند.
در این مطلب قصد داریم به مقایسه پژو 206 با پژو 405 بپردازیم. مقایسه را با بررسی مشخصات مهم این دو خودرو شروع میکنیم. در گذشته، شرکت پژو تعداد زیادی خودروی پژو 405 روانه بازار میکرد. این شرکت از تکنولوژیهای جدید برای ساخت پژو ۲۰۶ استفاده کرد.
همچنین بخوانید: نقد و بررسی مزایا معایب پژو 206 تیپ 2، 3، 5 و 6
فیلم مقایسه پژو 206 و 405
ویدئوی زیر، خودرو های پژو 405 و پژو 206 را باهم مقایسه کرده و مشخص می کند ارزش خرید کدام بیشتر است. که به خریداران این خودروها کمک زیادی می کند.
مقایسه فنی پژو 405 و پژو 206
در مقایسه این دو مدل خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- از لحاظ عملکرد، پژو ۴۰۵ تولید ایران خودرو شتاب بیشتری از ۲۰۶ (تیپ ۲) تولید همان کارخانه دارد. شتاب ۴۰۵ حدود ۱۱ ثانیه و شتاب ۲۰۶ نزدیک به ۱۴ ثانیه است.
- هر چند قدرت موتور پژو ۴۰۵ از ۲۰۶ بیشتر است، اما به همان نسبت مصرف سوخت بالاتری دارد. (مصرف سوخت ۴۰۵ در هر صد کیلومتر: ۷ لیتر در جاده، ۱۳ لیتر در داخل شهر/مصرف سوخت ۲۰۶ در هر صد کیلومتر: ۵ لیتر در جاده، ۹ لیتر در داخل شهر)
- حجم موتور ۴۰۵، ۱۸۰۰ سیسی و حجم موتور ۲۰۶، ۱۴۰۰ سیسی است.
- ظرفیت صندوق عقب ۴۰۵ از ۲۰۶ به شکل قابل توجهی بیشتر است.
- مخزن سوخت پژو ۴۰۵ حدود ۷۰ لیتر گنجایش دارد که این مقدار ۲۰ لیتر از ظرفیت باک ۲۰۶ بیشتر است.
- پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ حدوداً هم وزناند.
- از لحاظ ابعاد و فاصله بین دو محور خودرو اختلاف چشمگیری بین این دو مدل پژو وجود ندارد.
- هر دوی این خودروها ۵ دندهاند.
تفاوت مشخات فنی موتور پژو 405 و 206
در این قسمت میخواهیم مشخصات موتور این دو خودرو را با یکدگیر مقایسه کنیم. موتور پژو ۴۰۵، ۴ سیلندر است که ۸۹ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور بر دقیقه قدرت دارد. این ارقام در پژو ۲۰۶، ۴ سیلندر و 75 اسب بخار در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه است.
اگر شما در حال رانندگی با پژو ۲۰۶ باشید در ۱/۱۳ ثانیه میتوانید به سرعت ۶۰ مایل در ساعت برسید که این مقدار برای پژو ۴۰۵، ۴/۱۳ ثانیه است. همچنین حداکثر سرعت پژو ۴۰۵، 185 کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت ۲۰۶، 170 کیلومتر بر ساعت است.
مقایسه ابعاد پژو 405 با 206
با مقایسه سایز شروع میکنیم. وزن پژوی ۴۰۵، ۱۰۹۰ کیلوگرم است و ۴۳۹۸ میلیمتر طول، ۱۷۰۴ میلیمتر عرض و ۱۴۸۱ ملیمتر ارتفاع دارد. پژو ۲۰۶، ۱۴۴۶ میلیمتر ارتفاع، ۱۶۵۵ میلیمتر عرض و ۳۸۷۲ میلیمتر طول دارد. این خودرو وزنی معادل ۹۶۳ کیلوگرم دارد. فاصله محوری چرخها در پژو ۴۰۵، ۲۶۶۹ میلیمتر است در حالی که این فاصله در پژو ۲۰۶، ۲۴۴۳ میلیمتر است.
مصرف سوخت 206 کمتر از 405
مصرف سوخت پژو 206، ۱۶ درصد یا ۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف کمتر است. هرچه مصرف سوخت پایینتر باشد، آلایندههای کمتری به هوا وارد میشود. همچنین خودروهای مدل اقتصادی در زمینه رانندگی بهرهوری بیشتری دارند.
پژو ۴۰۵ | پژو ۲۰۶ |
مصرف سوخت ۵/۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (با چرخه ترکیبی) | مصرف سوخت ۳/۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (با چرخه ترکیبی) |
مقایسه تجربه رانندگی پژو 405 و پژو 206
تجربه رانندگی میتواند تعیین کنندهترین عامل برای انتخاب نهایی شما باشد. هر چقدر هم که ما از مقایسه پژو 206 با پژو 405 از نظر ظاهری، طراحی داخلی، ایمنی و فنی سخن بگوییم، آنچه مالک از رانندگی با این خودروها روایت میکند، تصاویری نزدیکتر به واقعیت میتواند برای شما بسازد.
۲۰۶ خودروی سبکی است که سواری نرم و البته شتاب خوبی با توجه به ابعادش دارد. همین عامل سبب میشود مهار و کنترل آن در سرعت زیاد روی پیچها و سر پایینیها قدری دشوار باشد.
از طرفی ۲۰۶ طی تمام سالهای حضور در کشورمان به خدمات تعمیر، لوازم یدکی و قطعات گران شهرت داشت، اما مسأله این بود که آن زمان با پراید و پیکان قیاس میشد. هزینههای ۲۰۶ امروز در قیاس با خودروهای مدرن داخلی و خارجی به هیچ عنوان گران تلقی نمیشود و نباید با چوب دو دهه اخیر، ۲۰۶ کنونی را برانید.
به طور کلی بگوییم اگر عاشق سرعت هستید، ۴۰۵ یک انتخاب ایدهآل برای شماست. کنترل این خودرو حتی در سرعت بالا آسان است و سواری با شتاب بسیار خوبی را در کابین بزرگ خود به شما هدیه میکند. ۴۰۵ در مسیرهای کوهستانی و پیچهای تند، چسبندگی بسیار خوبی از خود به نمایش میگذارد که هم مهار آن را راحت میکند و هم سطح ایمنی خودرو را بالا میبرد.
مقایسه مشخصات فنی دو خودرو به روایت جدول عبارتنداز:
پژو 405 GLX دوگانه | پژو 206 تیپ 2 صفر کیلومتر | |
---|---|---|
سال طراحی خودرو | 1987 | 1998 |
کلاس خودرو | سدان ایرانی – فرامسوی | هاچ بک فرانسوی |
حجم موتور | 1761 سی سی | 1360 سی سی |
موقعیت موتور | جلو – XU7JP/L3 | جلو – TU3A + پاشش چند نقطه اي + بنزين بدون سرب اكتان87 و 95 |
گیربکس | 5 دنده دستي (BE3) | 5 دنده دستي |
سیلندر | 4 | 4 |
طول | 4408 ميليمتر | 3835 ميليمتر |
عرض | 1694 ميليمتر | 1652 ميليمتر |
ارتفاع | 1410 ميليمتر | 1426 ميليمتر |
حداکثر قدرت | 100 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه (بنزين) 83 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه (گاز) | 75 اسب بخار در 5300 دور در دقيقه |
حداکثر گشتاور | 153 نيوتن متر در 3500 دور در دقيقه (بنزين) 126 نيوتن متر در 3500 دور در دقيقه (گاز) | 118 نيوتن متر در 3400 دور در دقيقه |
سوپاپ | 8 | 8 |
دیفرانسیل | – | – |
شتاب 0 تا 100 | 11 | 14.1 |
حداکثر سرعت | 190 (بنزين) 180 (گاز) | 170 |
وزن | 1250 کیلوگرم | 1025 کیلوگرم |
فاصله بین دو محور | 2669 میلیمتر | 2445 میلیمتر |
مصرف سوخت داخل شهر | 12.8 (بنزين) ,14/78 (گاز) لیتر | 8.9 لیتر |
مصرف سوخت خارج از شهر | 6.8 (بنزين) , 6/7 (گاز) لیتر | 5 لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 9.1 (بنزين) , 9/69(گاز) لیتر | 6.4 لیتر |
حجم باک | 70 (بنزین), 75 (گاز) لیتر | 50 لیتر |
حجم فضاي صندوق عقب | 395 لیتر | 245 لیتر |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو ديسكي خنك شونده، ترمز عقب كاسه اي | سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD وEBA ), ترمز جلو ديسكي, ترمز عقب کاسه اي |
کیسه هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
سایز تایر (لاستیک ها) | فولادی 14اينچ، كد كلاس 27234 : فولادي 15 اينچ | فولادي 14 اينچ |
استاندارد محیط زیست | يورو4 بهينه | يورو4 بهينه- 26031: يورو5 |
تهویه مطبوع | دستی | دستي |
سانروف | – | – |
نسبت تراكم | 9.3 | 9.6 |
سیستم فرمان | هیدرولیک | هيدروليک، كنترل سيستم صوتي پشت فرمان |
سيستم انژكتوری | پاشش چند نقطه اي + گاز سي ان جي + بنزين بدون سرب با اكتان 87 و 95 | – |
باتری پژو 206 و باتری پژو 405 در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.
امکانات و آپشن های 206 بهتره یا پژو 405
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو ديسكي خنك شونده، ترمز عقب كاسه اي | سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD وEBA ), ترمز جلو ديسكي, ترمز عقب کاسه اي |
کیسه هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
مالتی مدیا | بلندگوي جلو، سيستم صوتي پيشرفته، كد كلاس 27231 و 27234 : فاقد سي دي خوان | بلندگوي درهاي جلو، 26028و 26033: راديو و پخش سي دي، 26030 و26031و 26034: راديو و پخش USB( بدون سي دي خوان ) |
سایز تایر (لاستیک ها) | فولادی 14اينچ، كد كلاس 27234 : فولادي 15 اينچ | فولادي 14 اينچ |
صندلی | تنظيم دستي | صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع, پشت سري جلو با قابليت تنظيم ارتفاع, صندلي عقب با قابليت تاشوندگي |
تهویه مطبوع | دستی | دستي |
شیشه ها و آینه ها | آينه هاي جانبي برقي + شيشه بالابر برقي درهاي جلو | آينه هاي جانبي دستي + شيشه بالابر برقي درهاي جلو |
چراغ | چراغ سقف | چراغ مه شكن جلو و عقب، قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو,چراغ همراهي تا درب منزل در محيط هاي تاريك |
سانروف | – | – |
تجهیزات ایمنی | ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت | ايموبيلايزر, قفل مركزي با ريموت, كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع, سيستم كنترل بخار بنزين، كد كلاس 26028 و 26030: سنسور دنده عقب |
سیستم فرمان | هیدرولیک | هيدروليک، كنترل سيستم صوتي پشت فرمان |
ویژگی ها و امکانات | تريم بژ، مجموعه جديد داشبورد (پشت آمپر، كنسول وسط، سر دسته دنده، پنل وسط) كليد بازكن صندوق عقب از داخل اتاق + | تزئینات : تريم خاكستري |
مقایسه طراحی ظاهری پژو 206 و 405
206 پس از حضور دو دههای در جادههای کشور هنوز محبوب است و یکی از مهمترین وجوه این محبوبیت ظاهر جذاب آن است. ظاهری که در زمانه خویش به زعم کارشناسان بسیاری از کشورها از زمانه خود جلوتر بود و یکی از مصادیق برجسته هماهنگی عالی در زمینه طراحی ظاهری، ایمنی و مشخصات فنی است.
ظاهر زیبا و اسپرت 206 باعث شد تا هنوز هم منبع الهام تولید برخی از خودروهای ملی باشد و همچنان در بازار دست دوم تقاضای زیادی برای خرید را به خود اختصاص دهد. این در حالی است که قیمت آن در بازار دست دوم با قیمت صفر برخی خودروهای اقتصادی برابری میکند و نمونههای لوکس و مدرنی از هاچبکهای ایرانی و خارجی نیز در بازار موجود است.
ظاهر 206 هنوز هم میتواند از منظر زیباشناسی مورد بحث و بررسی قرار بگیرد و درباره چراغهای کشیده جلو، کاپوت شیب دار و بدنه تخم مرغی آن میتوان ساعتها صحبت کرد.
405 با آن چراغهای کشیده و دماغه تیز و فاصله دو محور و به طور کلی بدنه خوش استایل، زمانی در زمره جذابترین سدانهای حاضر در جادههای کشور به شمار میآمد، به طوری که آن را اغلب خودرویی مدیریتی و کارمندی میشناختند.
البته یکی از مهمترین علل اقبال این خودرو چه در بازار صفر و چه بازار دست دوم در قرن جدید نیز طراحی ظاهری آن است. بنابراین اصلا عجیب نیست که بدنه این خودرو در قیاس با ماشینهای جدید که پر از المانهای مدرن و خط و خطوط و حجمهای عضلانی هستند، ساده و یکنواخت به نظر برسد، اما این شیر پیر نیز روزگار بسیار درخشانی را پشت سر گذاشته است و پلتفرم آن هنوز هم در کالبد برخی خودروهای ملی دیده میشود.
در نتیجه بررسی و مقایسه پژو 206 با پژو 405 از نظر ظاهری باید گفت، تصمیمگیرنده نهایی شما هستید که 206 را انتخاب کنید یا 405 را. زیرا دو خودرو از نظر بدنه و فضای خارجی در یک سطح قرار ندارند، یکی هاچبک جمع و جور و تخم مرغی است و دیگری سدان کشیده شهری.
اما به طور کلی باید گفت، ظاهر 206 با سلیقه جوانان همخوانی بیشتری دارد و 405 قدری پا به سن گذاشتهتر به نظر میرسد.
از لحاظ طراحی داخلی:
همانطور که پیشتر نیز اشاره کردیم، طراحی ظاهری 206 از زمان خودش جلوتر بود. این پیشگامی در کابینِ کاملا اروپایی این خودرو نیز مشهود است. درباره 206 از نظر ویژگیهای کابین باید گفت، هر چقدر طراحی داشبورد و پنل میانی و غربیلک فرمان، شکل و فرم مطلوبی دارد، فضای داخلی اندک است.
البته اگرچه این کم بودن فضا معمولا از سوی سایتهای داخلی عرضه خودرو، عیب محسوب میشود، اما نباید فراموش کرد که 206 یک هاچبک جمع و جور است که نباید از آن انتظار کابینی در حد سدانهای خانوادگی را داشت. مساله وقتی مشکلساز میشود که ایران خودرو 206 فرانسوی الاصل را منبع ساخت خودرو ملی خود، رانا، قرار میدهد، اما کابین 206 را عینا در دل رانا جای میدهد! در این حالت کم بودن فضا برای سرنشینان عقب هم از نظر ارتفاع سقف و هم جای پا بیش از پیش به چشم میآید!
اما از نظر فضای داخلی درباره 405 باید گفت، این سدان شهری از هماهنگی بسیار خوبی میان فضای خارجی و داخلی برخوردار است. 405 یکی از مهمترین مولفههای محبوبیت نزد مشتری ایرانی را داراست!
کابین جادار، از نظر خانوادههای ایرانی بسیار اهمیت داشت و هنوز هم دارد و از این نظر 405 به راحتی میتواند 5 سرنشین بزرگسال را برای سفرهای طول و دراز همراهی کند.
بنابراین در مقایسه خودرو پژو 405 GLX با پژو 206 تیپ 2 از نظر کابین و طراحی داخلی باید گفت اگر به دنبال یک خودرو مجردی هستید، یا یک خانواده کوچک سه نفره دارید، هاچبک جذاب فرانسوی میتواند گزینه خوبی برای شما باشد، اما اگر جادار بودن کابین برایتان مهم است، ۴۰۵ بهترین انتخابی است که میتوانید داشته باشید.
ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!
مقایسه پژو 206 با 405 از لحاظ ایمنی
در مقایسه پژو ۲۰۶ با پژو ۴۰۵ در بخش ایمنی باید گفت، ۲۰۶ یکی از ایمنترین انواع پژو است که موفق به دریافت ستارههای ایمنی از موسسات جهانی نیز شد. از طرفی هماهنگی بسیار عالی میان طراحی ظاهری، مشخصات فنی و ویژگیهای ایمنی باعث شده است تا طی دو دهه حضور ۲۰۶ در کشور، چهرهای ایمن و مستحکم در تصادفات جادهای از خود به نمایش بگذارد.
بنابراین ۲۰۶ ثابت کرده است که کسب ۵ ستاره ایمنی در تست موسسه Euro Ncap اتفاقی نبوده است و همچنان از نظر ایمنی از بسیاری از خودروهای هم رده و یا گرانتر از خود، برتری دارد.
جالب است بدانید ۲۰۶ تیپ دو تنها مجهز به کیسه هوا برای راننده است و ایربگ برای راننده و سرنشین جلو خودرو فقط برای ۲۰۶ تیپ ۵ به بالا در نظر گرفته شد.
با مقایسه پژو ۲۰۶ با پژو ۴۰۵ درباره ایمنی سدان فرانسوی باید بگوییم که بدنه بسیار مستحکم، دماغه کشیده و طول خودرو باعث میشود تا در هنگام تصادفات چه از جلو و عقب و چه طرفین، سرنشینان در امنیت کامل باشند. از طرفی طراحی بدنه خودرو با مشخصات فنی آن همخوانی کامل دارد و نوع برخورد هوا با بدنه به خصوص در سرعت زیاد و در مسیرهای خارج شهر به هیچ عنوان باعث انحراف خودرو یا سخت شدن کنترل آن نمیشود.
بر این اساس بادشکنهای جلو یکی از اصلیترین تجهیزات ایمنی این سدان همچنان محبوب تولید ایران خودرو است. آینههای کاربردی و پهن دید عقب و ضربه گیرهایی جانبی نقش سازندهای در افزایش ایمنی ۴۰۵ دارند.
در نهایت باید گفت اگرچه هر دو خودرو از نظر تجهیزات ایمنی نسبت به خودروهای مدرن، حرف زیادی برای گفتن ندارند اما از نظر استحکام بدنه، طی دههها حضور در جادههای کشور خود را ثابت کردهاند.
پژو 206 بهتر است یا 405 ؟
زمانی که یک راننده با هر دو خودرو رانندگی میکند، نتیجهگیری آنقدرها هم آسان نیست. این مقاله به شما اطلاعات بیشتری داده و در خرید به شما کمک خواهد کرد. مقاله به بخشهای کوچکتری تقسیم شده که درباره هر دو خودرو به شما اطلاعات دهد.
هر دو مدل خودرو در بین رانندگان محبوب هستند. این دو مدل در فروش هم موفق بودهاند. ما ۸11 پارامتر را برای خرید پژو ۲۰۶ و پژو ۴۰۵ بررسی کردیم. اگر شما هم از طرفداران خودروهای پژو هستید، معایب بیشتری از پژو خواهید دید، اما سعی کنید در انتخاب بین این دو خودرو منصف باشید.
با توجه به توضیحات فوق میتوان گفت این دو خودرو با آنکه در بسیاری موارد به هم شبیهاند اما ۴۰۵ برای مسیرهای جادهای و مسافرت گزینهای مناسبتر و ۲۰۶ جهت حمل و نقلهای داخل شهری انتخاب جذابتری است. با توجه به این که این دو خودرو از پر فروشترین خودروهای ساخت داخلاند، بازار خرید و فروش آنها نیز بسیار داغ است.
کلا از هر لحاظ 206بهتره!من هردو این ماشینا داشتم 206تز نظر امنیت وراحتی وشتاب واپشن برتری دارد…206ماشین بروز وبا کلاسیه درحالیکه 405طراحی قدیمی وموتور خیلی ضعیف که فورا واشر سرسیلندر میزند
یک سوال برام پیش اومد به ماشین 206 میشه باتری 66 آمپر نصب کرد؟
با سلام
در خودروهای 206 تقریباً مدل قبل از نیمه دوم سال 1396، ظرفیت استاندارد باتری آنها 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز میتوانید استفاده نمائید.
اما در خودروهای 206 مدل اواسط سال 1396 به بعد به دلیل کوچک و محدود نمودن فضای جانمایی باتری، فقط می توان از باتری های 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L1 استفاده نمود. البته گاها مشتریانی هستند که از ظرفیت های بالاتر در این نوع خودروها استفاده می کنند اما به هیچ عنوان توصیه نمی شود زیرا به دلیل محدودیت جانمایی، باعث آسیب رساندن باتری به لوازم اطراف خود خواهد شد.
نهایتاً اینکه تمامی مصارف خودروی شما را باتری 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L1 پاسخگو خواهد بود و نیازی به ارتقای ظرفیت باتری نخواهید داشت. باتری که خود شرکت تولید کننده روی خودرو نصب می نماید مناسب ترین باتری برای هر خودرو است.
بله میشه نصب کرد بنده باطری74امپر نصب کرده ام که یک ساله هم روشه اصلا ایرادی نداشته هیچ باعث میشه باطری هم زود خراب نشه
آقا خسته نباشید منظورتون از پیشرانه خودرو چیه ؟
پژو GLX قوی تره ولی آپشنای 206 بیشتره