قیمت و مشخصات فنی باتری دیگنیتی
ظرفیت باتری اصلی: 70 آمپر ساعت – 70AH
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه بلند قطب راست
قیمت باتری 70 آمپر دیگنیتی
-
محصول تخفیف خوردهباتری 70 آمپر سوزوکیقیمت اصلی 3,478,567 تومان بود.3,388,000 تومانقیمت فعلی 3,388,000 تومان است.
-
محصول تخفیف خوردهباتری 70 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 3,115,303 تومان بود.3,032,000 تومانقیمت فعلی 3,032,000 تومان است.
-
محصول تخفیف خوردهباتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 3,026,763 تومان بود.2,986,000 تومانقیمت فعلی 2,986,000 تومان است.
-
محصول تخفیف خوردهباتری 70 آمپر وایاقیمت اصلی 2,709,592 تومان بود.2,672,000 تومانقیمت فعلی 2,672,000 تومان است.
-
محصول تخفیف خوردهباتری 70 آمپر صبا باتریقیمت اصلی 2,252,036 تومان بود.2,186,000 تومانقیمت فعلی 2,186,000 تومان است.
*برای خودروی دیگنیتی باتری با ظرفیت 80 آمپر نیز با توجه به نیاز برقی خودرو قابل نصب می باشد*
قیمت باتری 80 آمپر دیگنیتی
-
باتری 80 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسبرای استعلام قیمت تماس بگیرید
کراساوور دیگنیتی محصول جدید گروه بهمن بوده که در حقیقت یک خودرو چینی به نام دانگ فنگ ix5 است که با نام دیگنیتی به بازار عرضه میشود. این کراساوور ابعاد و اندازه نسبتا بزرگی دارد و در دسته کراساوورهای سایز متوسط رده بندی میشود. محصولات دانگ فنگ حضور گستردهای در کشورمان دارند و تقریبا هرکدام از خودروسازان یک یا چند محصول از خودروسازی بزرگ دانگ فنگ را مونتاژ و عرضه میکنند. دانگ فنگ H30 کراس، دانگ فنگ ریچ و حال دانگ فنگ ix5 یا کراساوور دیگنیتی بخشی از این محصولات هستند. نزدیکترین رقیب کراساوور دیگنیتی در بازار را باید چری تیگو 7 بدانیم. همانند بسیاری از خودروهای چینی ساخته شده طی چندسال اخیر، کراساوور دیگنیتی نیز به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر مجهز است اما استفاده از جعبه دنده اتوماتیک با ضرایب پیوسته، این خودرو را در دسته کراساوورهای اقتصادی قرار میدهد.
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو دیگنیتی کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای دیگنیتی استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب دیگنیتی: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
کارخانه سازنده | برندهای معروف تولیدی | ||
---|---|---|---|
صبا باتری | واریان | سهند | نیو آرمو |
سپاهان باتری | اتمیک | اوربیتال | سوزوکی |
برنا باتری | گلوبال | زیتکس | ایاس |
آذر باتری | سولیفان | ویگور | آپادانا |
نیروگستران خراسان | شارک | سیلور | سین |
پاسارگاد صنعت | پروتون | هندل | لیدر |
دورنا باتری ارس | ارس | پوشیتا | نوبل |
وایا باتری | شادن | ریبال | دوان |
ویستا الکتریک | آرارات | اتم | پولو |
آکو باتری | تینو | کاما | کارپیل |
2- باتری کره ای مناسب دیگنیتی: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
---|---|---|---|
دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
پوما | جگوار | سولایت | راکت |
رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
و ... | و ... | و ... | و ... |
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
- ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
- کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
- خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
- امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
- امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
- قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
- نصب باتری مناسب برای دیگنیتی و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
- امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری دیگنیتی اضافه میگردد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در دیگنیتی استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو دیگنیتی در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.
عمر مفید باتری دیگنیتی چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری دیگنیتی نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
باتری قبلی دیگنیتی من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
من باتری خودروی دیگنیتی خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری دیگنیتی خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری دیگنیتی وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت دیگنیتی تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر دیگنیتی وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی دیگنیتی کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری دیگنیتی و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
مشتری گرامی کیان باتری:
جهت دسترسی راحت شما به راهنمای استفاده از خودروی دیگنیتی پرایم Dignity Prime، دیگنیتی پرستیز Dignity prestige فایل های راهنمای این خودروها جهت دانلود و استفاده شما قرار داده شده است.
نام راهنما | دانلود فایل |
---|---|
کتابچه راهنمای دیگنیتی پرایم | دانلود |
کتابچه راهنمای دیگنیتی پرستیژ | دانلود |
راهنمای فیوزهای دیگنیتی | دانلود |
راهنمای تعویض روغن دیگنیتی | دانلود |
کاتالوگ دیگنیتی پرایم | دانلود |
کاتالوگ دیگنیتی پرستیژ | دانلود |
نمای تصویری دیگنیتی | دانلود |
جزئیات فصل بندی کتابچه راهنمای دیگنیتی:
تجهیزات ایمنی – صندلی، کمربند ایمنی و کیسه هوا | دانلود |
---|---|
صندلی جلو و عقب | پشت سری صندلی |
کمربند ایمنی | کمربند ایمنی سه نقطه ای |
صندلی کودک | صندلی کودک سازگار با تمام صندلیهای خودرو |
قلابهای ایزوفیکس (ISOFIX) | نصب صندلی کودک با استفاده از کمربند ایمنی سه نقطهای |
کیسه هوا و پیش کشنده کمربند ایمنی | کیسه هوا |
کیسه هوای سرنشین جلو و کیسههای هوای جانبی صندلیهای جلو | چراغ هشدار کیسه هوا |
سیستم کیسه هوا | سیستم کمکی کیسههای هوا |
اقدامات اضطراری دیگنیتی | دانلود |
---|---|
ابزار | مثلث هشدار |
جلیقه شبرنگ | پنچر شدن چرخ |
پارک کردن | آماده سازی ابزار و چرخ |
چرخ زاپاس | مهار کردن چرخ |
روش جک زدن | پیاده کردن چرخ |
نصب چرخ زاپاس | نحوه جانمایی چرخ آسیب دیده و ابزار |
باتری به باتری | اقدامات لازم حین جوش آوردن موتور |
یدک کشی خودرو | نکات مربوط به یدک کشی خودرو |
تعمیر و نگهداری دیگنیتی | دانلود |
---|---|
تمیز کردن بدنه خودرو | شستشوی خودرو |
برطرف کردن لکه های روی بدنه | تمیز کردن داخل خودرو |
محافظت از خودرو در برابر پوسیدگی | توصیههایی برای نگهداری از رنگ خودرو |
متوقف کردن (پارک) بلند مدت خودرو |
نکات مربوط به تعمیر و نگهداری توسط مشتری | دانلود |
---|---|
بررسی محفظه موتور | سیستم خنک کننده موتور |
بررسی میزان مایع خنک کننده موتور | تعویض مایع خنک کننده موتور |
روغن موتور | تسمه موتور |
شمع موتور | ترمزها |
بوستر ترمز | روغن ترمز |
فیلتر هوا | تیغه برف پاککن |
تیغه برف پاککن شیشه جلو | مایع شیشه شوی |
باتری کلید هوشمند | جعبه فیوز ترمینال مثبت باتری |
جعبه فیوز محفظه موتور | جعبه رله محفظه موتور |
جعبه فیوز محفظه موتور | جعبه رله محفظه موتور |
جعبه فیوز داشبورد | جعبه رله داشبورد |
چراغها | مجموعه چراغهای جلو |
تایر و چرخ | فشار باد تایر |
نوع تایر | زنجیرچرخ |
جابجا کردن چرخ ها | صدمه دیدگی و سایش تایر |
عمر مصرفی تایر | تعویض تایر و چرخ |
بالانس چرخها | نشانگر فشار باد تایر |
چرخ زاپاس | تعمیر و نگهداری دورهای |
جدول مواد مصرفی مورد استفاده در خودرو | جدول تعمیر و نگهداری |
تنظیمات و بررسیهای قبل از رانندگی دیگنیتی | دانلود |
---|---|
کلیدها | کلید هوشمند |
قفل درب | قفل دربهای جلو |
باز و بست قفل درب با استفاده از کلید (خارج از خودرو) | قفل مرکزی درب ها |
قفل کودک درب های عقب | باز و بست قفل درب پشتی |
قفل درب پشتی (درب پشتی برقی) | قفل درب موتور |
قفل درب باک | آینه دید عقب |
آینه دید عقب داخلی | آینه جانبی |
تنظیم کردن آینه جانبی | اهرم تعویض دنده و حالتهای آن |
سیستمهای کمکی | ترمز پارک |
ترمز پارک برقی (EPB) |
داشبورد و کلیدهای کنترل دیگنیتی | دانلود |
---|---|
نمای داخلی اتاق خودرو سمت راننده | داشبورد |
مجموعه صفحه کیلومتر | نشانگر سرعت خودرو |
نمایشگر صفحه کیلومتر | نشانگر دمای آب موتور |
نشانگر سطح بنزین | مسافت سنج |
نشانگر دور موتور | چراغهای نشانگر و هشدار صوتی |
نشانگرها | کلید چراغهای جلو |
کلید چراغ راهنما | سیستم همراهی چراغ تا درب منزل |
کلید چراغ مه شکن عقب | کلید کروز کنترل |
کلید تنظیم و کنترل ارتفاع نور چراغ جلو | کلید برف پاککن و شیشه شوی |
کلید گرمکن شیشه و آینه | کلید فلاشر |
دکمه بوق | غربیلک فرمان |
شیشهها | سانروف |
فندک | محفظههای نگهداری اشیاء |
سیستم روشنایی داخل خودرو | چراغ خوش آمدگویی |
دوربین دنده عقب، سیستم تهویه مطبوع و سیستم مالتی مدیا | دانلود |
---|---|
اقدامات ایمنی | دوربین دنده عقب |
نحوه خواندن خطوط راهنما در دوربین دنده عقب | دوربین دید جانبی |
سیستم کمکی پارک خودرو | دوربین ثبت وقایع رانندگی |
سیستم تهویه مطبوع (سرمایش و گرمایش) | معرفی دکمههای سیستم تهویه مطبوع |
عملکرد سیستم تهویه و گرمایش | عملکرد سیستم کولر |
بررسی و تعمیر کولر | فیلتر تهویه اتاق |
آنتن | سیستم مالتی مدیا |
مشخصات فنی دیگنیتی | دانلود |
---|---|
بنزین، روغن موتور و گاز کولر مناسب خودرو | تایر و رینگ چرخ |
مشخصات زوایای چرخ | مشخصات فنی و مهم خودرو |
علامت شناسایی خودرو | برچسب شناسایی خودرو (پلاک شناسایی) |
شماره شناسایی خودرو (VIN) | شماره سریال موتور |
برچسب فشار باد تایر | (ECU) پردازشگر موتور |
برچسب مربوط به مشخصات سیستم کولر A/C |
روشن کردن موتور و رانندگی با دیگنیتی | دانلود |
---|---|
بهره برداری اولیه از خودرو | اقدامات لازم پیش از روشن کردن موتور |
دود اگزوز | کاتالیست |
نکات مربوط به رانندگی | نحوه روشن کردن موتور در هوای سرد |
بارگیری خودرو | رانندگی در جادههای خیس |
رانندگی در زمستان | روشن کردن موتور |
سیستم ورود و استارت بدون سوئیچ | محدوده فعال شدن (شناسایی) سیستم |
باز و بست قفلها با استفاده از سیستم ورود و استارت بدون سوئیچ | باز کردن درب پشتی |
سیستم روشن – خاموش کردن موتور | سیستم ورود و استارت بدون سوئیچ |
رانندگی با خودرو | شروع رانندگی |
تعویض دنده | پارک کردن خودرو |
یدک کشی | نکات مهم در یدک کشی |
فشار باد تایر هنگام یدک کشی | زنجیر یدک کشی |
چراغ ترمز | سیستم فرمان برقی |
سیستم ترمز | ایمنی خودرو |
رانندگی در هوای سرد (فصل زمستان) |
اگر کابل های باتری را جابه جا وصل کنیم چه مشکلی پیش میاد؟
با سلام
نصب اشتباه کابل های باتری عوارض متعددی از جمله خرابی دینام، خرابی قطعات الکتریکی و الکترونیکی، و در نهایت آتش سوزی و سوختگی را می تواند در پی داشته باشد.
کاور بستن باتری برای ماشین چه نفعی داره؟ آیا مفیده این کار رو انجام بدیم؟
با سلام کاور باتری قطعه ای از جنس پارچه و پلاستیک است که نقش یک عایق حرارتی و نسوز را برای باتری ایفا می کند. این کاور در دور بدنه باتری نصب شده و با گرفتن دور تا دور باتری، مانع از نفوذ حرارت به باتری و همچنین مانع از خروج گاز اسید باتری به بیرون می شود. برخی از مدل های کاور باتری به صورت کامل حتی بالای درب باتری را نیز می پوشاند ولی در برخی مدل ها فقط دور بدنه باتری را می پوشاند. به طور خلاصه استفاده از کاور باتری مزایایی دارد که به اختصار برایتان… خواندن ادامه ...
باتری 70آمپر فابریک این ماشین هست ولی چون تجهیزات میخوام نصب کنم روی ماشین میدونم که جوابگو نیست و کمک میاره بنظر شما 90 آمپر بندازم مشکلی پیش نمیاد؟
با سلام
ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 70 آمپر پایه بلند قطب چپ با قالب D26 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 80 آمپر پایه بلند قطب چپ با قالب D26 نیز میتوانید استفاده نمائید.
اما متاسفانه محل جانمایی باتری در خودروی شما به طوری طراحی شده است که باتری با ظرفیت بالاتر از 80 آمپر داخل آن جا نمی شود.
امروز اومدم استارت بزنم روشن نمیشد استارت هم که میزدم یه صدای هم میداد بعد از 10 12 تا استارت روشن شد.اون صدا و دلیل روشن نشدن دلیلش چیه؟2ماهی که خریدم بار دومش بود که روشن نمیشد.
با سلام
با توجه به توضیحات مختصری که بیان نمودید، دلیل اصلی این مشکل برای ما روشن نشد. استارت خوردن و روشن نشدن خودرو دلایل مختلفی می تواند داشته باشد.
برای بررسی و عیب یابی این موضوع توصیه می شود حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نموده تا پس از چکاپ کامل مشکل آن را مرتفع نماید.
منظور از EN باتری ماشین چیه کدوم EN متناسب باتری ماشین منه؟
با سلام
مطابق با استاندارد اروپا (European Norm) باتری باید بتواند در دمای منفی ۱۸ درجة سانتیگراد مقدار جریان آمپر مورد نیاز را به مدت ۳۰ ثانیه تامین کرده و دچار افت ولتاژ کمتر از 7/2 ولت نیز نشود. و همچنین طبق استاندارد ایران ISIRI مخفف Institute of Standard & Industrial Research of Iran (موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران) باتری میتواند مقدار جریان آمپر مورد نیاز را برای 30 ثانیه تامین کند.
برای دریافت اطلاعات دقیق و OEM کارخانه ای قطعات خودروی خود به نمایندگی های رسمی و خدمات پس از فروش خودروی خود در سراسر کشور مراجعه نمائید.