معرفی ون غزال ایران خودرو برای کمپر

3.6
(315)

ون غزال ( GAZELLE ) یا گزال تولید شرکت خودروسازی روسی GAZ است که از سال 1992 تا کنون تولید می شود و در ایران توسط ایران خودرو دیزل عرضه می شد و با نام ون غزال ایران خودرو شناخته میشد.

موتور ون غزال 4 سیلندر به حجم 2463 سی سی است و می تواند حداکثر 140 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه نیرو تولید کند و با وزن 2340 کیلوگرم  و سیستم گیربکس 5 سرعته دستی میتواند به حداکثر سرعت 150 کیلومتر بر ساعت برسد.

کاتالوگ مشخصات فنی ون غزال
کاتالوگ مشخصات فنی ون غزال ایران خودرو

مشخصات تولید کننده

کارخانه تولید کنندهروسیه
کارخانه تولید کنندهGAZ
نام و مدل اتومبیلGAZELLE
شرکت گارانتیایران خودرو دیزل
ون غزال ایران خودرو آبی کاربنی
ون غزال ایران خودرو آبی کاربنی

مشخصات فنی ون غزال

موتور4 سیلندر – خطی
حداکثر قدرت140اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور200 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه
حجم موتور2463 سی سی
جعبه دنده5 سرعته دستی
تعداد سوپاپ16
شتاب ۰ تا 100– ثانیه
حداکثر سرعت150 کیلومتر بر ساعت
 وزن خالص2340 کیلوگرم
فاصله محورها2900 میلی متر
ابعاد و نوع چرخ های جلو و عقب

باتری ون غزال

مصرف سوخت ون غزال

داخل شهر– Lit/100km
 خارج شهر– Lit/100km
 ترکیبی– Lit/100km
حدآلایندگیEuro 2

 

 مصرف سوخت ون غزال
مصرف سوخت ون غزال

انتقال قدرت

گیربکس5 سرعته دستی
دیفرانسیلدیفرانسیل عقب

سیستم ترمز

ترمز جلودیسکی
ترمز عقبکاسه ای

ظرفیت ها

باک بنزین 65 لیتر
سرنشین 11 نفر
 مشخصات ون غزال
مشخصات ون غزال

ابعاد خودرو

عرض (2075) mm
طول (5490) mm
ارتفاع (2200) mm

ون غزال کمپر

داخل کمپر ون غزال مسافرتی
داخل کمپر ون غزال مسافرتی

در بین خودروهای موجود در بازار ایران برای تبدیل به کمپر، ون غزال توجه خاصی را به خود جلب می کند، این ون روسی که ابتدا به عنوان تاکسی پایش به ایران باز شد و توسط ایران خودرو مونتاژ شد.

مقاله پیشنهادی: آشنایی با ون کمپر مسافرتی

امکانات و مزایای ون مسافرتی غزال

قابیلت مهم و مزیت بزرگ ون غزال اتاق آن است، اتاقی بزرگ که به شما امکان اقامت راحت تر و حل نصب حمام و دستشویی (با افزایش ارتفاع سقف البته) را می دهد، فابلیتی که در دیگر ون ها و استیشن های موجود در بازار ایران، از جمله تویوتا هایس یا ون دلیکا و بنز و. . وجود ندارد.

سرویس حمام ون مسافرتی غزال
سرویس حمام ون مسافرتی غزال

اما هیجان انگیزترین بخش مربوط به ون غزال، نصب دستشویی و حمام در آن است، با این کار شما امکان اقامت راحت و طولانی در ون خود را پیدا می کنید، اما تاکنون سه نوع توالت در ون های غزال نصب شده است:

  1. توالتهای پرتابل چینی ۲۰ لیتری که بصورت متحرک داخل حمام (کابین سرویس بهداشتی ) قرارداشت، که مشکل اصلی تخلیه مخزن بود.
  2. توالت فرنگی سرامیکی معمولی با خروجی از پشت بود که به کف ماشین فیکس شده و خوجی آن از کف به مخزن ساخته شده وصل و با باز کردن شیر خروجی تخلیه میگردید، با توجه به استفاده ضروری از فلاش تانک جهت تخلیه، مصرف آب زیادی داشت،
  3. و اما گزینه سوم در حال حاضر با تهیه و جایگزینی توالت پدالی مخصوص کمپر و وصل لوله خروجی به مخزن تخلیه مشکل مصرف زیاد آب هم حل شده است.

با توجه به قیمت بالای توالتهای پدالی پیشنهاد میشود از توالتهای پرتابل استفاده کنید ولی مخزن را توسط یک فلنج روی کف ماشین فیکس کرده و خروجی به مخزن فاظلاب وصل شود و نهایتا فاظلاب توسط شیر تخلیه گردد.

بهترین دسترسی به شیر تخلیه فاضلاب و حتی نصب شیر برقی، انتهای ماشین میباشد. نصب هواکش و یا بازشو نمودن شیشه دربها و پنجره عقب جهت تهویه امکان پذیر میباشد.

ون غزال گازسوز
ون غزال گازسوز

اگر با گران شدن بنزین در ایران، نگران هزینه سوخت ون خود هستید، می توانید ون غزال خود را گازسوز کنید(CNG)

تغییر دیگری که مکانیک های ماهر ون غزال در ایران انجام می دهند تغییر وضعیت آن از شش چرخ به چهار چرخ است که باعث کاهش مصرف سوخت این ون بزرگ هم می شود.

نکات ضروری در تعمیرات ون غزال

  • تعویض فیلتر هوا بعد از کارکرد ۱۰ هزار کیلومتر (به جز احتساب درجا کارکردن)
  • تعویض صافی بنزین بعد از ۲۵-۳۰ هزار کیلومتر کارکرد (به جز احتساب درجا کارکردن)
  • تعویض شمع بعد از ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد
  • در هنگام خاموش شدن به هیچ عنوان ون را به عقب هل ندهید.
  • در هنگام روشن نشدن باطری به باطری نکنید٫ فقط باطری را تعویض کنید.
  • به علت سنگین بودن ون غزال در دور زدن دقت کنید و با احتیاط دور بزنید زیرا تایرهای جلوی آن خورده می شود. چون این اتومبیل برای خیابان های پهن٫ سرد و یخ زده طراحی شده٫ نه برای خیابان های باریک با آسفالت نامناسب در هوای گرم.
  • آب و روغن را هر روز چک کنید تا صدمه ای به خودرو وارد نشود٫ زیرا میزان تبخیر در این خودرو بالاست.
  • اگر فرمان را در حالت درجا٫ تمام بگردانید به پمپ هیدرولیک صدمه می زند.
  • سعی کنید از بنزین سوپر استفاده کنید تا سیستم انژکتور خودروی شما آسیب نبیند زیرا در روسیه فقط بنزین اکتان ۹۵ موجود می باشد.
  • هر چند وقت یکبار باک بنزین را شست و شو دهید.
  • تسمه پروانه را زیاد سفت نکنید زیرا به قرقره تسمه سفت کنید آسیب میرساند و باعث شکسته شدن پایه ی پمپ هیدرولیک می شود.
  • اگر از منبع آب رادیاتور آب به بیرون می ریزد٫ درب منبع خراب است و یا ممکن است واشر سرسیلندر سوخته باشد.
  • حتما از ضد یخ استفاده شود.
  • در صورت پاره شدن دسته موتور سریعا به تعویض آن اقدام کنید زیرا در صورت ترمز شدید یا عبور از دست انداز شدید٫ موتور تکان خورده و به جلو می آید و ممکن است بادگیر٫ پروانه و رادیاتور آسیب ببیند.
  • در صورت سفت شدن پدال ترمز٫ بوستر ترمز خراب است و لوازم آن باید تعویض شود.
  • اگر ترمز خالی می کند لوازم پمپ ترمز خراب است.
  • به هنگام کارواش داخل موتور مراقب باشید به قسمت باطری و ECU (کامپیوتر)٬ رله ها و جعبه فیوز بغل باطری آب نخورد و بعد از کارواش حتما تمامی وایر و چپقی شمع ها و جاهایی که آب خورده است را خشک کرده و سپس استارت بزنید.
  • قبل از کارواش در صورت امکان برق اتومبیل را قطع کنید.
  • شیشه سقف (Sunroof) را برعکس نکنید٬ زیرا در سرعت بالا بر اثر وزش شدید باد از جایش کنده می شود.
  • در هنگام رانندگی سعی کنید با سرگاز رانندگی کنید و بی جهت در سرعت بالا دنده معکوس ندهید٬ ممکن است زنجیر موتور و پمپ زنجیر سفت کن آسیب ببیند و تایم خودرو بهم بخورد.
  • ون تاکسی غزال
    ون تاکسی غزال

عیب یابی خاموش شدن ون غزال

  1. برق پشت آمپر را کنترل کنید.
  2. جعبه فیوز زیر فرمان را تست کنید.
  3. جعبه فیوز بغل باطری ون غزال را تست کنید.
  4. از آمدن بنزین به سیستم انژکتور مطمین شوید.
  5. بعد از باز کردن سوییچ٫ چراغ چک (انژکتور) روشن و بعد از چند ثانیه خاموش شود.
  6. تمام فیش ها و سوکت ها را کنترل کنید که از جایشان خارج یا شل نشده باشند.
  7. قطع کن برق را یک بار خاموش و روشن کنید.
  8. صافی بنزین و هوا را تعویض کنید.
  9. ممکن است سیم اتصال بدنه قطع شده باشد.
  10. تست ون غزال با دستگاه دیاگ
اگر خودرو از تنظیم خارج شد و یا بد کار کرد٫ باید چه کارهایی انجام داد:
  1. چک کردن پمپ بنزین
  2. تعویض صافی بنزین
  3. تست وایر شمع
  4. تست چپقی شمع (در صورت هر گونه ترک٫ شکستگی و یا سوختگی تعویض شوند. )
  5. ممکن است تایم بهم خورده باشد.
  6. سیم اتصال بدنه منی فولد هوا شل نباشد.
  7. سیم اتصال بدنه کامپیوتر شل نباشد.
  8. از سالم بودن مگنت ها اطمینان حاصل شود.
  9. تست ون غزال با دستگاه دیاگ
بالا رفتن دمای آب ون غزال

برای پایین آوردن دمای آب جهت سالم ماندن موتور ون غزال موارد زیر را انجام دهید:

  1. تعویض ترموستات از ۸۲درجه به ۷۰درجه سانتی گراد
  2. نصب فشنگی آب رادیاتور
  3. تعویض رادیاتور آلومینیومی به جای رادیاتور مسی
  4. نصب پروانه ۱۱پر و بادگیر رادیاتور
  5. از سالم بودن سوپاپ درب منبع آب رادیاتور اطمینان حاصل کنید.
  6. از سالم بودن واتر پمپ جهت گردش بهتر آب اطمینان حاصل کنید.
  7. تعویض واشر سر سیلندر
لرزش ون غزال

اگر اتاق اتومبیل ون غزال در حرکت لرزه داشته باشد٫ چه اقداماتی باید انجام داد:

  1. تنظیم باد تایرها
  2. تعویض لاستیک پل گاردان در صورت خراب بودن
  3. چک کردن چهارشاخه های گاردان
  4. سفت کردن پیچ های انتهای گاردان به دیفرانسیل
  5. بالانس کردن تایرها
  6. اتاق ون غزال در جاده هر چه قدر سنگین تر باشد نرم تر است و زمان که سالن آن خالی باشد٬ خشک و پر سر و صدا است.

گالری تصاویر ون غزال

عکس نمای داخلی ون غزال
عکس نمای داخلی ون غزال
عکس نمای داخلی ون غزال 2
عکس نمای داخلی ون غزال 2
تجهیزات داخلی کمپر ون غزال
تجهیزات داخلی کمپر ون غزال

 

آمبولانس ون غزال
آمبولانس ون غزال
 ون غزال ایران خودرو
ون غزال ایران خودرو

 

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

11 دیدگاه دربارهٔ «معرفی ون غزال ایران خودرو برای کمپر»

  1. زیبا نانکلی

    چه تکنولوژی‌ها و طراحی‌های نوآورانه‌ای می‌توان در ساخت کمپر خودرو به‌کار برد تا علاوه بر بهینه‌سازی فضای داخلی برای راحتی و آسایش بیشتر، کارایی و مصرف سوخت خودرو در مسیرهای طولانی و مناطق سخت‌گذر به حداقل برسد، بدون اینکه به راحتی و ایمنی کمپر آسیب وارد شود؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      برای طراحی و ساخت کمپر خودروهایی که هم راحتی و آسایش را در سفرهای طولانی فراهم کنند و هم کارایی و مصرف سوخت خودرو را به حداقل برسانند، استفاده از تکنولوژی‌ها و طراحی‌های نوآورانه ضروری است. این طراحی‌ها باید به گونه‌ای باشند که از فضای داخلی به بهترین شکل استفاده کنند، وزن کمپر کاهش یابد، و همچنین عملکرد خودرو در مسیرهای سخت‌گذر بهبود یابد. در ادامه برخی از تکنولوژی‌ها و طراحی‌هایی که می‌توان در این زمینه به کار برد، بیان شده است:
      1. طراحی سبک و مواد پیشرفته:

      مواد سبک وزن: استفاده از مواد پیشرفته و سبک مانند کامپوزیت‌ها، آلومینیوم آلیاژی و فیبر کربن می‌تواند به کاهش وزن کمپر کمک کند. این امر باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی خودرو در مسیرهای طولانی و مناطق سخت‌گذر می‌شود.
      پوشش‌های عایق: به کار بردن مواد عایق جدید مانند فوم‌های عایق حرارتی و مواد ضد رطوبت می‌تواند در بهینه‌سازی دما و کاهش نیاز به سیستم‌های گرمایشی یا سرمایشی کمک کند.

      2. سیستم‌های خورشیدی و انرژی پایدار:

      پنل‌های خورشیدی: نصب پنل‌های خورشیدی بر روی سقف کمپر به تأمین انرژی مورد نیاز برای سیستم‌های الکتریکی مانند چراغ‌ها، یخچال، سیستم تهویه و شارژ دستگاه‌ها کمک می‌کند. این امر باعث کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد سیستم‌های الکتریکی خودرو می‌شود.
      باتری‌های لیتیوم-یون: استفاده از باتری‌های سبک و با ظرفیت بالا مانند باتری‌های لیتیوم-یون برای ذخیره انرژی خورشیدی می‌تواند عمر سیستم‌های الکتریکی و راحتی را در سفرهای طولانی افزایش دهد.

      3. بهینه‌سازی فضای داخلی:

      طراحی قابل تغییر: طراحی داخلی کمپر باید به گونه‌ای باشد که فضای محدودی را که در اختیار دارید به بهترین نحو استفاده کنید. برای مثال، استفاده از مبلمان تاشو، تخت‌خواب‌های کشویی و کابینت‌های قابل تنظیم می‌تواند به افزایش فضای داخلی کمک کند.
      سیستم‌های جمع‌شونده: طراحی وسایل و امکانات به صورت جمع‌شونده، مانند سقف تاشو یا دیوارهای قابل باز شدن، می‌تواند فضای بیشتری برای خواب، غذا خوردن و فعالیت‌های دیگر فراهم آورد.

      4. بهینه‌سازی آیرودینامیک:

      طراحی آیرودینامیک: با طراحی مناسب و بهینه بخش‌های بیرونی کمپر (مانند پروفیل بادی کمپر، اصلاح شکل سقف، و طراحی دماغه)، می‌توان مقاومت هوایی را کاهش داد و از مصرف سوخت جلوگیری کرد. طراحی آیرودینامیک به کاهش سر و صدا، لرزش‌ها و نوسانات در سرعت بالا کمک می‌کند.
      سقف قابل تنظیم: استفاده از سقف‌های جمع‌شونده یا سقف‌های هیدرولیکی که در مواقع نیاز به راحتی باز می‌شوند و در غیر این صورت بسته می‌مانند، کمک می‌کند تا مصرف سوخت به حداقل برسد و فضای کافی در داخل کمپر ایجاد شود.

      5. سیستم‌های تعلیق پیشرفته و هندلینگ:

      سیستم‌های تعلیق تطبیقی و پیشرفته: استفاده از سیستم‌های تعلیق هوشمند که می‌توانند به صورت خودکار تنظیم شوند، به کمپر این امکان را می‌دهند که در مسیرهای سخت‌گذر (مانند خاکی، سنگی یا صخره‌ای) عملکرد بهتری داشته باشد. این سیستم‌ها می‌توانند با تنظیم اتوماتیک ارتفاع خودرو، راحتی سفر را بهبود بخشند و از آسیب به سیستم‌های خودرو جلوگیری کنند.
      چرخ‌های آفرود: استفاده از چرخ‌های مناسب برای آفرود و لاستیک‌های بادوام به کمپر اجازه می‌دهد که به راحتی از مسیرهای سخت‌گذر عبور کند بدون اینکه باعث افزایش مصرف سوخت شود.

      6. سیستم‌های مدیریت مصرف سوخت:

      سیستم‌های هیبریدی یا برقی: استفاده از سیستم‌های هیبریدی (ترکیب موتور بنزینی یا دیزلی با موتور الکتریکی) می‌تواند به کمپر این امکان را بدهد که در مسیرهای شهری و مناطق با ترافیک سنگین از موتور برقی استفاده کند و در مسیرهای طولانی‌تر از موتور بنزینی بهره‌برداری کند. این امر باعث کاهش مصرف سوخت و آلودگی می‌شود.
      کنترل هوشمند مصرف سوخت: استفاده از سیستم‌های مدیریت هوشمند مصرف سوخت که به طور خودکار مصرف سوخت را در شرایط مختلف تنظیم می‌کنند، می‌تواند به بهینه‌سازی کارایی کمک کند. این سیستم‌ها می‌توانند سرعت و بار خودرو را در هر لحظه تحلیل کرده و عملکرد موتور را بهینه کنند.

      7. سیستم‌های تهویه و آسایش:

      سیستم تهویه هوشمند: به کار بردن سیستم تهویه خودکار که با توجه به شرایط دمایی و رطوبتی محیط، به طور خودکار عملکرد سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی را تنظیم می‌کند، می‌تواند راحتی بیشتری را در فضا فراهم کند. این سیستم‌ها می‌توانند به کاهش مصرف انرژی کمک کنند.
      پنجره‌های عایق: استفاده از پنجره‌های دو جداره یا پنجره‌های عایق حرارتی می‌تواند دمای داخلی را پایدار نگه دارد و نیاز به سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی را کاهش دهد.

      در نتیجه برای طراحی کمپر خودروهایی که هم راحتی و آسایش بیشتری به ارمغان آورند و هم مصرف سوخت را در مسیرهای طولانی و مناطق سخت‌گذر کاهش دهند، استفاده از مواد سبک وزن، طراحی‌های آیرودینامیک، سیستم‌های انرژی خورشیدی، فناوری‌های پیشرفته در تعلیق و سیستم‌های هوشمند مدیریت سوخت ضروری است. این فناوری‌ها نه تنها عملکرد بهینه خودرو را در مسیرهای مختلف تضمین می‌کنند، بلکه به حفظ راحتی و ایمنی سرنشینان نیز کمک می‌کنند.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

  2. سلام
    جالب بود
    آیا در شهرستان ها نمایندگی تعمیرات وجود دارد
    نوع روغن را هم مشخص کنید

    1. کیان باتری

      با سلام
      در تمامی نقاط ایران نمایندگی های رسمی خدمات پس از فروش ایران خودرو وجود دارد و شما می توانید جهت تمامی خدمات تعمیرگاهی خودروی خود به آنها مراجعه نمائید.
      اطلاعات تخصصی روغن موتور خودروی شما داخل دفترچه، شناسنامه خودرو و زیر درب کاپوت خودرو درج شده است.

  3. سیداحمدعلوی

    بسیار عالی بود.برای یافتن یک غزال سقف بلند کجا بایدپیداکنم.پلاک سفید

  4. سلام بنده این خودرو رو دارم استارت میخوره ولی روشن نمیشه برق هم پشت آمپر میاد موندم چیکار کنم

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش