در این مقاله از کیان باتری به بررسی وظیفه دینام ماشین و تمامی نکات مربوط به قطعات دینام خواهیم پرداخت.
آشنایی با قطعات ماشین و درک وظیفه هر کدام از این قطعات، کمک می کند تا در هنگام بروز مشکل، خودروی خودتان را به سرعت عیب یابی کنید.
یکی از مهم ترین قطعات خودرو، دینام یا آلترناتور خودرو است.
وظیفه دینام ماشین
همانطور که در مقالات قبل کیان باتری گفته شد وظیفه دینام شارژ مجدد باتری ماشین است؛
تا پس از دشارژ شدن باتری به دلیل استفاده از ظرفیت آن برای استارت خودرو و تامین انرژی دیگر قطعات، باتری را مجدداً شارژ کند.
دینام (به انگلیسی Alternator) یا ژنراتور در واقع یک تولید کننده برق در خودرو است؛
که با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی وظیفه برق رسانی به خودرو و شارژ مجدد باتری ماشین را به انجام می رساند.
در صورتی که دینام در خودرو وجود نداشت باتری پس از استفاده برای روشن شدن خودرو و برق رسانی به دیگر قسمت های آن خالی می شد و عملاً کارکرد دیگری نداشت.
از آنجایی که برق ذخیره شده در باتری خودرو برای دیگر مصارف مانند چراغ ها، بخاری، کولر و… کافی نیست عملاً وظیفه تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز آنها بر عهده دینام است.
اجزای تشکیل دهنده دینام
- مجموعه ای ثابت از سیم پیچ که آن را استاتور می نامند.
- یک سیم پیچ الکتریکی متحرک که آن را روتور می نامند.
- آفتامات دینام (رگلاتور).
- یک سو کننده ولتاژ (دیود).
- تعدادی جاروبک جهت حفظ نمودن ارتباط الکتریکی با موتور.
موارد بیان شده در بالا همگی در یک پوشش آلومینیومی مستقر گردیده اند. البته قرقره از این قاعده مستثنا است.
دینام معمولاً به وسیله یک تسمه که به تسمه دینام معروف است به موتور و میل لنگ متصل می شود.
با دَوَران آنها به چرخش درآمده و انرژی مکانیکی مورد نیاز برای تبدیل به انرژی الکتریکی را کسب می کنند.
همانطور که می دانید دینام خودرو معمولا در جلوی موتور جانمایی شده و استفاده می شود.
کیان باتری بزرگ ترین استارتاپ تخصصی تعویض باتری ماشین در محل مشتری است که به صورت شبانه روزی فعالیت می کند. تعویض باتری خودرو در کمتر از یک ساعت در محل شما انجام خواهد پذیرفت. همکاران ما در مرکز پیام شبانه روزی کیان باتری با شماره 02188882222 آماده پاسخگویی و رفع مشکل خودروی شما هستند. بهترین برند ما باتری کیان پاور پریمیوم پلاس با 21 ماه گارانتی تعویض میباشد. لیست قیمت این باتری در ادامه آورده شده است:
باتری | قیمت (تومان) |
---|---|
باتری 50 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 55 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | |
باتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس |
باتری کیان پاور پریمیوم پلاس Kian Power Premium Plus جدیدترین محصول کیان باتری، مخصوص خودروهای روز دنیا می باشد.
- قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
- ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
- باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای 21 ماه خدمات گارانتی در محل میباشد.
وظایف دینام خودرو
دینام نیروی الکتریکی متناوب را از طریق الکترومغناطیس و از طریق رابطه استاتور و روتور تولید می کند؛
این برق تولید شده به باتری هدایت می شود و ولتاژ را برای اجزای سیستم های مختلف الکتریکی ماشین فراهم می کند.
به دلیل ایجاد حرارت زیاد در جریان تولید نیروی الکتریکی توسط دینام بدنه آن را معمولاً از جنس آلومینیوم می سازند تا حرارت را به سرعت منتقل کند.
همچنین برای تسریع این فرآیند بر روی عقب و جلوی دینام، دریچه هایی وجود دارد که هوای گرم را از طریق پروانه خنک کننده موجود در داخل دینام به خارج منتقل می کنند.
در قسمت پشت دینام چندین خروجی و ترمینال وجود دارد که وظایف متفاوتی دارند. این وظایف عبارتند از:
- تشخیص ولتاژ باتری
- سوئیچی برای روشن کردن رگلاتور ولتاژ
- ترمینالی برای بستن مدار لامپ هشدار
- ترمینال اصلی که به باتری خودرو متصل است
لازم است بدانید دینام جریان متناوب تولید می کند ولی از آنجایی که باتری خودرو از نوع جریان مستقیم است باید از قطعه ای به نام دیود برای یکطرفه شدن جریان بین دینام و باتری استفاده شود.
همچنین این دیود وظیفه دارد که جریان AC را به DC مورد نیاز باتری تبدیل کند.
عوامل خرابی دینام خودرو
با توجه به این که دینام توسط یک تسمه به مدار چرخش موتور متصل می شود باید به طور منظم مورد بازدید قرار گیرد؛
و در صورت وجود پارگی تسمه دینام بایستی فورا یک تسمه جدید جایگزین آن شود.
همچنین در فصول گرم سال به دلیل روشن بودن مداوم کولر خودرو فشار بیشتری به دینام وارد می شود و احتمال خرابی آن نیز افزایش می یابد.
اما به طور کلی مهمترین عوامل خرابی دینام خودرو به شرح زیر هستند:
- تمام شدن زغال دینام که با تعویض زغال ها مجددا می توان از دینام استفاده کرد.
- سوختن سیم پیچ های داخلی دینام که گاهی با تعویض آنها باز هم دینام به کار خواهد افتاد
- خرابی آفتامات دینام که وظیفه تنظیم برق دینام را بر عهده دارد و موجب از کار افتادن دینام می شود
چراغ دینام (چراغ باتری)
چراغ دینام که معمولا در پنل نشانگرهای خودرو قرار دارد چراغی است که شارژ یا عدم شارژشدن باتری توسط دینام را نشان می دهد به همین خاطر به آن چراغ باتری نیز میگویند.
خاموش بودن چراغ دینام به معنی کارکرد صحیح دینام و تولید نیروی الکتریکی و روشن بودن آن به معنی عدم تولید نیروی الکتریکی در دینام میباشد.
کیان باتری بزرگ ترین استارت اپ تعویض باتری خودرو و امداد باتری در کشور است که با بیش از 100 نفر نیروی تمام وقت در کمتر از یک ساعت باتری خودروی شما را تعویض می نماید. برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره فنی با ما تماس بگیرید: 02188882222
سلام وقت بخیر
من دینامم رو چند روز پیش تعمیر کردم و باتریمم حدود 6 ماه خریدم . باتریم صباست و ماشینمم تیبا هست . نمیدونم مشکل چیه ولی همش به طور مرتب باتریم دشارژ میشه و باید باتری به باتری کنم. پیشنهاد شما چیه؟
با سلام
مشکلی که بیان نمودید نیاز به بررسی توسط یک متخصص را دارد، اما با توجه به توضیحات مختصری که دادید؛ احتمالا این مشکل می تواند مربوط به خراب شدن باتری (عدم شارژپذیری) باشد.
برای بررسی و چکاپ کامل سیستم برقی خودروی خود حتما بایستی به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمایید.
سلام خسته نباشید ممنون از اطلاعات مفید سایتتون. حدودا 8 ماهه باتری ماشین رو عوض کردم ماشینم 206 هست.برند قبلی باتری صبا بود، باتری جدید برند اوربیتال هست. چند روزه چراغ باتری روشن خاموش میشه، ماشین رو بردم تست باتری گرفتن گفتن باتری مشکلی نداره. میشه راهنماییم کنید مشکل چیه؟
با سلام
توضیحاتی که بیان نمودید مربوط به وجود خرابی یا فرسودگی در دینام خودروی شما و یا اتصالات آن است.
برای بررسی و عیب یابی این موضوع توصیه می کنیم حتما به یک متخصص برق خودرو مراجعه نموده تا پس از چکاپ کامل نشکل آن را مرتفع نماید.
دلیل یا دلایل خرابی دینام ماشین چیه؟ چرا خراب میشه آخه؟ در حین حرکت بودم که یهو دیدم چراغا کم نور و کم نورتر شد تا بالاخره ماشین خاموش شد، امدادخودرو هم اومد میگه مشکل از دینامه!
با سلام
دینام یک قطعه مهم در سیستم برق خودرو است که وظیفه اصلی آن تولید انرژی لازم برای اجزای برقی خودرو و شارژ باتری است. دینام عموما به وسیله حرکت میل لنگ و از طریق تسمهها انرژی مکانیکی لازم را دریافت کرده و پس از تبدیل به انرژی الکتریکی آن را به کلیه سیستم برقی خودرو ارسال می کند. نگهداری مناسب دینام، امری بسیار مهم است تا سیستم برق خودرو به طور کامل عمل نموده و عمر مفید باتری نیز به حداکثر برسد.
ساختار دینام خودروها به طور معمول بسیار مقاوم است اما به دلایل مختلفی می تواند خراب شود که مهمترین دلایل آن عبارت است از:
* خرابی تسمه دینام
* خرابی قطعات داخلی
* خرابی رگولاتور ولتاژ
* خرابی قطعه سنسور
* خرابی باتری
* خرابی مدار برق
* استفاده نادرست
* فرسودگی زغالهای دینام و …