نقد و بررسی رنو مگان 1600 | مزایا معایب مگان 2000

در این مقاله به نقد و بررسی رنو مگان می پردازیم. خودروی مگان یک سدان فرانسوی است و با آن که چندین سال از خط تولید خارج شده همچنان طرفداران خاص خود را دارد، این خودروی فرانسوی دارای آپشن های مختلفی است که در این مطلب به معرفی آن ها می پردازیم. با ما در بررسی خودرو مگان 2000 و مزایا و معایب مگان 1600 در این مطلب همراه باشید.

آشنایی با خودروی رنو مگان

نسل دوم رنو مگان از سال 2002 تا 2009 در خط تولید شرکت رنو فرانسه قرار داشت، این خودرو در سال های 1387 تا 1393 توسط پارس خودرو به صورت مونتاژی در کشور تولید و عرضه شد و علاوه بر مونتاژ مگان در ایران، تعداد محدودی از مدل وارداتی نیز به بازار ایران وارد شدند. که به مگان وارداتی مرسومند.

رنو مگان وارداتی نیز به صورت پارس خودرویی (مونتاژی) با دو موتور 1. 6 لیتری و 2 لیتری عرضه می شود.

رنو مگان در زمان عرضه رقبایی چون سیتروئن زانتیا، نیسان ماکسیما، مزدا 3 و حتی تویوتا کمری را در مقابل داشت و همچنان نسخه‌های دست دوم آن در بازار خرید و فروش می‌شود.  

بررسی مگان 1600

بنابراین تولید رنو مگان با پیشرانه 1. 6 لیتری از سال 1387 آغاز شد و با افت و خیزهای متعددی تا اواخر 1393 ادامه داشت. مگان 1600 مونتاژی در ابتدا فقط تیپ E1 داشت اما از سال 1390 تیپ E2 آن نیز با تجهیزاتی بیشتر تحویل مشتریانش شد که شیشه بالابر برقی، آینه‌های برقی، مه‌شکن جلو، صندلی دوتکه عقب، سی‌دی پلیر از جمله این تجهیزات هستند.

بررسی مگان 2000

تولید رنو مگان با پیشرانه 2. 0 لیتری نیز از سال 1388 آغاز شد. مگان 2000 نیز صرف‌نظر از برتری فنی، در امکانات فقط در سنسور باران، ترمز EBD و تهویه اتوماتش با مگان 1600 متفاوت است. همچنین تعداد انگشت‌شماری از مگان‌های E2 با آپشن‌هایی موسوم به سفارش مدیران و تنها با بدنه سفید یا زیتونی (برای مگان 1600) و بدنه قرمز روانه بازار شدند که همگی مجهز به رینگ‌های آلومینیومی (مشابه مگان 2000)، ترمزهای EBD، فیلتر هوای کابین و شیشه دودی بودند.

فیلم بررسی رنو مگان 2000 اتومات

فیلم زیر از سایت پدال به بررسی کامل خودروی رنو مگان 2000 اتومات پرداخته است. حتما آن را تماشا کنید!

مشخصات فنی رنو مگان

بررسی مشخصات فنی موتور رنو مگان

مگان با دو موتور 1. 6 و 2. 0 لیتری به بازار عرضه شد که به ترتیب 115 و 132 اسب بخار تولید می‌کنند و برای آنها جعبه دنده دستی و اتوماتیک در دسترس بود.

پیشرانه مگان 1. 6 لیتری، اشتراکات زیادی با پیشرانه تندر 90 دارد و فقط به دلیل برخی تفاوت‌ها در برنامه پردازشگر مرکزی و زمان‌بندی سوپاپ و. . اندکی قدرتمندتر ظاهر می‌شود.

مگان 2 لیتری شامل 16 سوپاپ که با 136 اسب‌بخار قدرت و 188(برخی منابع 191) نیوتن‌متر گشتاور حداقل روی کاغذ گزینه مناسبی برای خودرویی 1385 کیلویی به نظر می‌رسد؛

اما در عمل شاهد شتاب‌گیری متوسطی از این سدان فرانسوی هستیم که در حالت رسمی عدد 11. 1 و در تست‌های صورت گرفته حتی اعداد بدتری را ثبت می‌کند.

باتری رنو مگان در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.

بررسی امکانات و آپشن مگان 2000

درست است که موتور داخلی مگان تیپ 1 1600 از نظر تجهیزات در فقر مطلق است و مدل های E2 خودروهای کاملی نبودند اما مدل دو لیتری شرایط بهتری داشت و امکاناتی مانند ترمز چهار چرخ دیسکی مجهز به ABS و EBD، کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم استارت کارتی و دکمه ای، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های جانبی برقی، شیشه های برقی اتوماتیک برای تمامی درها، پرده های عقب و بغل، برف پاک کن هوشمند، چراغ های اتوماتیک، فرمان برقی، کامپیوتر مسافرتی و و غیره با توجه به سن خود خودروی آپشنال محسوب می شود.

آپشن های رنو مگان وارداتی

مدل های وارداتی نیز دارای آپشن های بیشتری مانند کیسه هوای جانبی بودند که متاسفانه مدل مونتاژی از آن دور ماند.

نکته مثبت دیگر این است که در زمانی که خودروهایی مانند زانتیا، آوانته و مزدا 3 قدیمی با 1. 5، 3 و 4 ستاره ایمنی از Euro-NCAP  به ایران فروخته می شدند، رنو مگان با 5 ستاره اولین خودروی کاملاً ایمن اعلام شد و از این نظر او به رقبای خود بسیار افتخار می کرد.

با این حال همانطور که گفتیم تعداد کیسه های هوا در نمونه های نصب شده و در نتیجه ایمنی کلی خودرو اندکی کاهش یافت.

دانلود دفترچه راهنمای رنو مگان

نقد و بررسی طراحی ظاهری رنو مگان

شاید امروز برای دیدن ظاهر رنو مگان آنقدر هیجان زده نباشید و ظاهر آن را خیلی ساده یا از مد افتاده توصیف کنید. اما اگر به سال طراحی این خودرو و خودروهای هم عصر آن نگاهی بیندازید، متوجه می شوید که مگان یکی از جذاب های زمان خود است و با چراغ های منحصر به فرد وحشی در زاویه و جلوپنجره منحصر به فرد خود توانسته است دل مردم را به دست آورد.

طراحی بیرونی مگان

مگان ظاهر عامه پسندی دارد به طوری که پیر و جوان از طراحی آن راضی اند. در حالی که خودرو های رقیب آن دوره مثل هیوندای آوانته و تویوتا کرولا فقط مورد پسند افراد میانسال است یا مزدا 3 و پروتن جن 2 بیشتر جوان پسند هستند.

اما مگان با این ویژگی خاص برای ظاهر در بین تمام گروه های سنی محبوب شده است. البته این ویژگی مثبت در دماغه و تا حدودی در نیمرخ کناری خودرو بیشتر به چشم می خورد و وقتی به انتها می رسیم با کاهش خلاقیت و هماهنگی مواجه می شویم.

البته اگر از عقب به مگان نگاه کنید، چراغ های جلو مشابه نیسان تینا طراحی شده اند و در صندوق عقب شکل خودرو نظر شما را جلب می کند، اما ماجرا از این قرار است که صندوق عقب مگان به خوبی با خطوط بدنه هماهنگی ندارد. و در برخی از زوایا هارمونی کلی بدنه از بین رفته است.

بررسی طراحی داخل ماشین رنو مگان

کابین مگان به زیبایی بیرون آن ساخته نشده است، اما همچنان طرح قابل قبولی دارد. البته سادگی بیش از حد دریچه های تهویه و طراحی فاجعه بار اهرم دنده به هیچ بهانه ای توجیه نمی شود اما در سایر قسمت ها وضعیت منطقی است و با توجه به قدمت خودرو مناسب به نظر می رسد.

کیفیت متریال استفاده شده نیز متوسط ​​است و نمی توان آن را خیلی خوب یا خیلی بد در نظر گرفت. البته رنو مگان مخصوصا در مونتاژ داخلی گاهی اوقات با صدای داشبورد آزار دهنده است که نشان از کیفیت ساخت ضعیف دارد.

یکی از مزیت های کابین رنو مگان فضای جادار و نسبتا راحت در تمامی صندلی ها است که در کنار پنجره های بزرگ محیطی گرم و مناسب را برای استفاده خانوادگی فراهم می کند. صندوق عقب نیز فضای کافی را فراهم می کند و خلاصه اینکه رنو مگان در نقش یک سدان به راحتی پاسخگوی نیاز خانواده از نظر فضا خواهد بود.

مزایا و معایب رنو مگان

معایب رنو مگان 1600 و 2000

شناخت معایب مگان و سایر خودروهای بازار ایران در مورد کارایی، ایمنی، مشخصات فنی و سایر ویژگی خودرو اطلاعات کافی به مصرف کننده ارائه داده و به او کمک می‌کند با آگاهی بیشتر محصول مورد نظر خود را خریداری کند. در این بخش نقاط ضعف و معایب مگان را بررسی کرده و ایرادات آن را از جنبه‌های مختلف مرور می‌کنیم.

• شتاب گیر ضعیف رنو مگان

اگرچه رنو موتور 1600 سی سی، که برای جثه بزرگ مگان مناسب نبود با موتور 2000 سی سی جایگزین  کرده است، اما موتور 2000 سی سی همچنان برای یک بدنه بزرگ خودرو با وزنی معادل 1 تن و 350 کیلوگرم مناسب نیست.

اینطور نیست که شتاب و کشش ماشین خیلی بد باشد. اگر کولر روشن باشد یا ماشین پر باشد و شیب کمی در جاده وجود داشته باشد، این عدم شتاب بیشتر مشهود است و خواهید دید که سرعت این خودرو نسبت به رقبای خود مانند زانتیا، آوانته، مزدا 3 و حتی سراتو کمتر است.

پس اگر سرعت و شتاب را دوست دارید، مگان ماشین خوبی برای شما نیست و بهتر است به سراغ رقبای سریع آن بروید.

بیشتر بدانید: نقد و بررسی کیا سراتو آپشنال و وارداتی

• قطعات یدکی گران و کمیاب

فراموش نکنید که مگان چند سالی است که از تولید خارج شده و خودرویی که از تولید خارج می شود دیگر برای آن قطعه تولید نخواهد شد. پس اگر زمانی به قطعه ای برای رنو مگان خود نیاز داشته باشید در تهیه آن دچار مشکل خواهید شد و اگر به آن دسترسی داشته باشید باید هزینه زیادی برای آن بپردازید.

از طرفی نگهداری و تعمیر مدل 2000 کمی سخت است و در نتیجه هزینه تعمیر و تعویض قطعات بالاست. پس اگر مگان به تعمیرگاه برود بدون شک هزینه زیادی به دوش شما خواهد گذاشت.

• بدنه و کابین بی کیفیت در رنو مگان مونتاژی

البته این مورد کاملا به این بستگی دارد که مدل وارداتی بخرید یا مدل مونتاژی. اگرچه تفاوت کیفیت چندانی بین مدل وارداتی و مونتاژی وجود ندارد، اما در رنگ و عایق بدنه کمی افت کیفیت وجود دارد.

این بی کیفیتی در مقابل مدل های باکیفیتی مثل مزدا 3 و سراتو واقعا محسوس است. کیفیت رقبای ژاپنی و کره ای بهتر از مگان است و از نظر بدنه و کیفیت بدنه مگان بیشتر یک خودروی ایرانی است تا فرانسوی.

• امکانات و آپشن کم در رنو مگان

رنو مگان عموما آپشنی ندارد که ارزش قیمتش را داشته باشد! برای مثال این خودرو کروز کنترل و حتی سانروف ندارد. آپشن هایی که هم در مزدا 3 و هم در سراتو رده بالاتر یافت می شوند، یعنی مگان از نظر آپشن ها از رقبای ژاپنی و کره ای خود عقب است.

حتی زانتیا هم با وجود سیستم تنظیم ارتفاع قدیمی، کمی سرگرم کننده است، اما در کابین مگان به جز استارت بدون کلید آپشن جذابی وجود ندارد.

• نفوذ صدا به داخل ماشین

همانطور که در قسمت کیفیت ذکر شد، این بی کیفیتی بیشتر در مدل های مونتاژی دیده می شود زیرا کیفیت فرم دهی بدنه چندان مناسب نیست و در صورت افزایش دور موتور به بالای 4000 دور در دقیقه صدای موتور در داخل کابین شنیده می شود.

پس بهتر است سرعت موتور مگان را زیر 4000 دور در دقیقه نگه دارید تا صدای آزاردهنده آن را نشنوید. شاید این مورد در زانتیا کمی رایج باشد، اما در سراتو و مزدا 3 این مشکل را نمی بینیم و آزاردهنده نیست.

• طراحی غیر جذاب بدنه

زیبایی بدنه و طراحی سلیقه ای است و نمی توان مستقیماً در مورد آن اظهار نظر و تصمیم گرفت. اما میدان مقایسه را می توان برای مگان و رقبا باز کرد.

مگان، زانتیا و آوانته طراحی ساده ای دارند. شاید زانتیا کمی اسپرت تر باشد اما مگان و آوانته بسیار ساده هستند. از طرفی مزدا 3 نسبت به رقبای خود طراحی به روزتری دارد و سراتو در سادگی بسیار زیباست. بنابراین، اگر بخواهیم طراحی بدنه مگان را رتبه بندی کنیم، در بهترین حالت رتبه سوم را در کل کسب می کند.

• معایب گیربکس مگان اتوماتیک

یکی از نقاط ضعف بزرگ رنو مگان نسبت به رقبای خود به خصوص در مقایسه با مزدا 3 و آوانته، ضعف گیربکس آن است، به خصوص اگر با این خودرو در شهر رانندگی کنید، گیربکس آن می تواند بسیار آزاردهنده باشد.

گیربکس گهگاهی گیر دارد و در تعویض دنده و دنده عقب خوب کار نمی کند. به خصوص اگر در ترافیک هستید و مجبور هستید بارها و بارها بایستید و حرکت کنید. اما در آوانته یا مزدا 3 این مشکل اصلا به چشم نمی خورد و گیربکس بهتری نسبت به مگان دارند. البته شاید زانتیا با گیربکس دستی کمی قدیمی به نظر برسد اما همیشه گیربکس دستی خوب بهتر از گیربکس اتوماتیک بد است!

بیشتر بدانید: نقد و بررسی کیا سراتو آپشنال و وارداتی

نقاط قوت رنو مگان

موارد زیر از نقاط قوت مگان 2000 می باشند:

• سواری و فرمان پذیری نرم
• استهلاک کم
• کابین جادار و راحت
• مصرف سوخت مناسب

استهلاک کم رنو مگان

رنو مگان یک خودروی فرانسوی است و در مقایسه با رقبای کره ای خود استهلاک کمتری دارد. یعنی مگان شما را کم تر روانه تعمیرگاه می کند. میتوان‌ گفت مگان از لحاظ استهلاک در حد و اندازه ی تویوتا کرولا است. و هنگامی که یک خودروی فرانسوی پا به پای یک خودروی ژاپنی می آید یعنی خیال شما تا حد زیادی میتواند راحت باشد!

مصرف بنزین خودروی رنو مگان

رنو مگان جزء یکی از خودروهایی است که دارای میزان مصرف سوخت مناسب می باشد و اگر میزان مصرف سوخت برای شما اهمیت دارد، بدون شک این خودرو را می توانید در لیست خودروهایی که تصمیم به بررسی آنها دارید، قرار دهید چرا که مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر، تنها 7 لیتر و در نسخه 2000 نیز 7. 8 لیتر است و این در حالی می باشد که میزان مصرف سوخت ترکیبی خودرو 405 GLX، به میزان 9 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.

تجربه رانندگی با رنو مگان

آیا امروزه رنو مگان ارزش خرید دارد؟

مگان همچنان خودروی خوبی است و با ایمنی خوب، کابین جادار و کیفیت سواری نرم، و ظاهر نسبتا خوبش می تواند خدمات خوبی به خانواده ایرانی ارائه دهد. از نظر سرعت و شتاب نیز اگر قصد شرکت در مسابقات اتومبیلرانی ندارید با مشکل مواجه نمی شوید زیرا قدرت و گشتاور مگان برای رانندگی عادی شهری و جاده ای کافی است.

اما معایبی وجود دارد که می تواند شما را در انتخاب این خودرو به شک بیندازد. به عنوان مثال رنو مگان در مقایسه با خودروهای امروزی طراحی داخلی ضعیفی دارد و به دلیل نبود آپشن هایی مانند سانروف و ESP از نظر آپشن توان رقابت با چینی های روز را ندارد.

اشکال دیگر در رفتار نه چندان هوشمندانه گیربکس اتوماتیک است که مخصوصاً در ترافیک شهری کمی عصبی می شوید.

علاوه بر این، این محصول رنو نیز مانند اکثر هموطنان فرانسوی خود دارای پیچیدگی های فنی فراوانی است و این مشکل در کنار استهلاک نسبتا بالای خودرو، هزینه تعمیرات بیشتری را نسبت به برخی رقبا به همراه داشته است.

بنابراین بهتر است در هنگام خرید این سدان قدیمی به وضعیت فنی آن توجه کنید تا مشکلی برای شما ایجاد نشود.

فیلم بررسی مگان 2000

تماشای فیلم زیر که به بررسی حضوری خودروی رنو مگان 2000 پرداخته است شاید در تصمیم گیری کمکتان کند.