در این مقاله از کیان باتری به مقایسه پراید و ساینا و تفاوت این دو خودرو از نظر فنی و ظاهری می پردازیم. ساینا بهتر است یا پراید؟ در حال حاضر قیمت پراید ۱۳۱ صفر با مدلهای کارکرده ساینا دندهای EX، تقریبا برابر شده و همین موضوع میتواند موجب بروز این سؤال برای مشتریان شود که پراید ۱۳۱ صفر بخریم یا ساینا کارکرده؟ در ادامه با ما بمانید تا به این سؤال پاسخ دهیم.
فهرست محتوا
مقایسه کلی پراید و ساینا
پراید یک خودروی سبک، کم مصرف و مناسب برای استفاده های داخل شهری است. از طرفی فضای کم داخل به همراه فضای کم مانور دادن راننده مقداری در طولانی مدت آزاردهنده است. سرعت و قدرت ساینا 2 ثانیه سریع تر از پراید است. سوار شدن در ساینا نیز به مراتب بهتر از پراید است.
اینکه سایپا خودروی ساینا را در دو تیپ EX و SX وارد بازار کرده است، هدف تغییر دادن محصولات در جهت مثبت بوده است. خودروی ساینا با فرمان هیدرولیک، گرم کن شیشه عقب، تنظیم ارتفاع کمربند ها و چراغ های جلو، نمایش دمای بیرون، موتور 8 سوپاپ با ظرفیت 200 سی سی و قدرت بیشتر موتور، بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
البته این را هم بدانید که میزان مصرف سوخت هر دو خودرو حدودا برابر است. به طوریکه برای پیمون 100 کیلومتر، 7 لیتر بنزین مصرف خواهند کرد. سطح ایمنی و تجهیزات قدرتمند نیز در ساینا بالاتر از پراید است.
حال سوال اینجا مطرح می شود که ساینا چه تفاوت بارزی با نسخه پیشین سایپا یعنی تیبا دارد؟ شاید مهمترین نتیجه گیری که از مقایسه خودرو پراید با ساینا بگیریم این باشد که سایپا تفاوت های زیادی میان محصولات خود ایجاد نمی کند. از طرفی همین تفاوت های کم نیز نظر مخاطبان و مشتری ها را به خود جذب می کند.
همچنین بخوانید: راهنمای کامل جعبه فیوز تیبا، ساینا و تیبا 2
فیلم تست و بررسی ساینا
ویدئوی زیر خودروی ساینا را معرفی و مورد بررسی قرار داده است. و مشخصات و عملکرد فنی آن پرداخته است که به خریداران این خودرو کمک زیادی می کند.
مقایسه فنی ساینا با پراید
برخی از ویژگی های فنی خودرو ساینا و پراید مشابه و برخی دیگر متفاوت است. بعنوان مثال در هر دو خودرو کلاس بدنه سدان، موتور در جلوی خودرو، تعداد سیلندرها 4 تا، هر دو خودرو به گیربکس ۵ دنده دستی مجهز هستند و جزو ماشینهای دیفرانسیل جلو بهحساب میآیند. کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو وجود دارد. اما برخی دیگر از ویژگی های فنی متفاوت است. بطوریکه سعی شرکت سایپا بر بهتر کردن اوضاع در خودروی ساینا بوده است. و البته که تا حدی نیز موفق عمل کرده است.
شتاب صفر تا 100 ساینا حدود ۱۳ ثانیه ارزیابی شده و این رقم برای پراید ۱۱۱ نیز چیزی حدود ۱۳.۴ ثانیه است، که البته هر دو این ارقام صرفا به صورت تئوری اعلام شده اند. بته در عبور از سربالاییها کشش ساینا بیشتر بوده و نسبت به پراید اصطلاحا خیلی کم نمیآورد. بهویژه اگر با تمام ظرفیت سرنشین و صندوق عقب پر بخواهیم از سربالاییها عبور کنیم، وضعیت ساینا بهتر و قویتر به نظر میرسد.
تفاوت مشخات فنی موتور این دو خودرو
موتور ساینا در ظاهر همان موتور پراید است اما با تغییراتی که قدرت پیشرانه را افزایش داده است. پراید در بهترین حالت میتواند 69 اسب بخار تولید کند اما پیشرانه تغییریافته ساینا قدرت تولید 87 اسب بخار را دارد که این نیرو شما را در مسیرهای سخت و سربالاییها اذیت نمیکند.
موتور 8 سوپاپ ساینا 200 سیسی بیش از پراید حجم دارد. مصرف سوخت دو خودرو نیز کمابیش شبیه یکدیگر است و برای طی کردن 100 کیلومتر مسافت به 7 لیتر بنزین نیاز دارند. در حقیقت در مقایسه فنی تنها نقطه قوت ساینا نسبت به پراید قدرت بیشتر موتور است.
خودرو | پراید 131 | ساینا |
کارخانه سازنده | سایپا | سایپا |
کشور تولید کننده | ایران | ایران |
نام و مدل خودرو | سایپا ۱۳۱ EX | ساینا EX |
نمایندگی فروش در ایران | سایپا یدک | سایپا |
کلاس بدنه | سدان | سدان |
کلاس اتومبیل | B Segment | C Segment |
فاصله دو محور | ۲۴۱۵ میلیمتر | |
وزن | ۹۱۵ کیلوگرم | ۱۰۵۵ کیلوگرم |
تعداد فضای سرنشینان | ۵ | ۵ |
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | ۱۶۵/۶۵ R 13 | ۱۸۵/۶۰ R 14 |
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | ۱۶۵/۶۵ R 13 | ۱۸۵/۶۰ R 14 |
حجم موتور | ۱۳۲۳ cc | ۱۵۰۳ cc |
نوع موتور | بنزین سوز | بنزین سوز |
تعداد سیلندرها | ۴ | ۴ |
تعداد سوپاپ ها | ۸ | ۸ |
آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم | خطی مستقیم |
محل قرار گیری موتور | موتور جلو | موتور جلو |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای | انژکتور چند نقطه ای |
ظرفیت باک | ۳۷ لیتر | ۴۱ لیتر |
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | ۶۳ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه | ۸۰ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | ۱۰۳ نیوتون متر در ۲۸۰۰ دور در دقیقه | ۱۲۶ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه |
نوع جعبه دنده | جعبه دنده دستی | دستی |
تعداد دنده (جلو) | ۵ | ۵ |
محور محرک | دیفرانسیل جلو | |
نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ | |
تعلیق جلو | مک فرسون فنر لول | مک فرسون |
تعلیق عقب | نیمه مستقل | Crank axle |
کمک فنرهای جلو | هیدرولیکی | |
کمک فنرهای عقب | هیدرولیکی | |
نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی | هیدرولیک |
نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی | |
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی | دیسکی خنک شونده |
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | کاسه ای | کاسه ای |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت | |
شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه) | ۱۴.۵ ثانیه | |
مصرف سوخت شهری | ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | |
مصرف سوخت جاده ایی | ۵.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | |
سیکل ترکیبی مصرف سوخت | ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۷ لیتر در هر صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ | یورو۴ |
باتری ساینا در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.
مقایسه امکانات و آپشن های پراید و ساینا EX
سایپا برای پراید و ساینا EX دندهای امکانات سطح بالا در نظر نگرفته است. البته ساینا با برخورداری از امکاناتی چون سیستم تهویه دیجیتال، مه شکنهای جلو و عقب، آینههای جانبی برقی و تنظیمات برقی شیشهها عقب نسبت به پراید در سطح بهتری قرار دارد. همچنین پراید ۱۳۱ نیز از سیستم رادیو پخش با اسپیکرهای جلو و عقب به همراه تنظیم برقی شیشههای جلو بهره میبرد.
خودرو | پراید | ساینا دنده ای |
کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | ۱ عدد، کیسه هوای راننده، در برخی مدل ها ۲ کیسه هوا | ایربگ راننده و سرنشین – قطع کن ایربگ سرنشین جلو |
سیستم های پایداری و کمک راننده | دارای ترمز ضد قفل ABS | مجهز به سیستم پیشرفته ترمز ABS+ EBD |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | بدنه تقویت شده، قفل مرکزی، سیستم ضد سرقت، Leveling Switch، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع | مجهز به سیستم ضد سرقت (Immobilizer) – کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع – کمربندهای ایمنی با قابلیت پیش کشندگی(بصورت آپشن) – قفل ایمنی کودک برای دربها |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمک هدیرولیکی | |
نوع غربیلک | غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید | |
سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی | سیستم تهویه مطبوع دیجیتال |
سیستم صوتی و تصویری | CD Player به همراه پورت USB و پخش MP3 و رادیو، خروجی ۴ باند | |
سیستمهای مولتی مدیا | ساعت دیجیتال | صفحه نمایشگر – نمایش دمای محیط بیرون |
سیستم صندلیهای جلو | طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع | |
سیستم صندلیهای عقب | طراحی جدید | صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX |
سیستم آیینه ها | آیینه های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل | آینه ها با قابلیت تنظیم برقی |
سیستم شیشه ها | شیشه های جلو با تنظیم برقی، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم | شیشه بالابر برقی جلو و عقب |
سیستم روشنایی جلو | چراغهای جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور | چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع |
سیستم روشنایی عقب | چراغ مه شکن به همراه چراغ سوم ترمز | |
سنسورهای پیش فعال | چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور | سنسور دنده عقب |
مقایسه طراحی ظاهری پراید و ساینا
اگر از نظر ظاهری به مقایسه خودرو پراید با ساینا بپردازیم، به ایجاد طرح جدید و بهتر ساینا نسبت به پراید پی خواهیم برد.
طراحی پراید از چراغها و کاپوت تا بدنه و صندوقعقب در عین سادگی و بهدوراز هر پیچیدگی صورت گرفته است. در پرایدهای مدلهای مختلف مثل سایپا 111 یا سایپا 131 نیز تغییرات بسیار اندکی را شاهد هستیم. تقریباً میتوانیم بگوییم چراغها، گلگیرها، کاپوت و صندوقعقب هیچ المان ویژهای ندارند که بخواهیم به آن بپردازیم.
از لحاظ طراحی خارجی
ظاهر ساینا را می توان ترکیبی از ال 90 و تیبا دانست. طرح جدید چراغ های خودرو به همراه انحنای بدنه و ابعاد خودرو ساینا نسبت به پراید، مشتری های بیشتری را جذب خود می کند.
فرم کاپوت ساینا متفاوت است و در پایین سپر آن نیز یک ورودی هوای عضلانی به چشم می خورد. چراغ های پراید مستطیلی است و میان مدل های مختلف پراید 111 یا پراید 131 تفاوت خاصی وجود ندارد. اما در خودروی ساینا این چراغ ها حالت کاملا کشیده و جدید به خود گرفته اند.
الگوی قسمت عقبی خودروها نیز متفاوت است. در خودروی ساینا یک برداشت و ایده گرفتن از تویوتا یاریس سندان صورت گرفته است.· ظاهر پراید ساده تر از خودروی ساینا است.طول و عرض و ارتفاع پراید 131 SE به ترتیب 3935، 1605 و 1455 میلیمتر و این ابعاد برای ساینا به ترتیب 4215، 1663 و 1484 میلیمتر می باشد.
از لحاظ طراحی داخلی
وقتی در ساینا و پراید را باز میکنیم با یک حسرت بزرگ مواجه میشویم که چرا در سالها سوار اتومبیلی مثل پراید میشدیم. طراحی داخلی ساینا را سرنشینان را به یاد پژو 206 میاندازد. یک مانیتور کوچک در دل داشبورد نصبشده است و در کنسول میانی نیز ضبط، دریچههای کولر و تعدادی دکمه قرارگرفته است. طراحی ارگونومی ساینا از پراید بسیار بهتر است و سازندگان از مواد باکیفیتتری بهجای مواد بی کیفیت پراید بهره برده اند.
نشستن در پراید اما حس یک ماشین قدیمی را به شما میدهد و با دست کشیدن بر روی داشبورد میتوانید تفاوتها را احساس کنید. پلاستیک خشک و کم کیفیت در تمام پراید استفادهشده است. ارگونومی بد و فضای محدود برای سرنشین از ایرادات اساسی این اتومبیل است.
ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!
مقایسه ایمنی پراید و ساینا
پراید ۱۳۱ به عنوان یکی از ناامنترین خودروهای بازار ایران محسوب میشود. در طرف مقابل ساینا به دلیل این که از پلتفرم ارتقا پیدا کرده بهره میبرد و سایپا نیز مقاومسازیهایی را برای آن در نظر گرفته است، نسبت به پراید از لحاظ ایمنی اندکی در وضعیت بهتری قرار دارد. از تجهیزات ایمنی ساینا میتوان به سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و سنسور پارک عقب اشاره کرد.
بازار فروش ساینا بهتر است یا پراید؟
از آنجایی که در بازار ایران در ردیف خودروهای اقتصادی انتخابهای زیادی برای مشتریان وجود ندارد، سایپا ۱۳۱ و ساینا EX دنده ای به یکی از پرفروشترین خودروهای بازار تبدیل شدند. از این رو بازار خرید و فروش آنها نیز بسیار پررونق است. البته سایپا ۱۳۱ به دلیل سابقه بالا و قیمت پایینتر آسانتر از ساینا مورد معامله قرار میگیرد.
مقایسه تجربه رانندگی در پراید و ساینا
حس سوارشدن بر خودرو را نمیتوانیم با خواندن مقاله یا نوشته تجربه کنیم اما ما سوار این دو اتومبیل شدیم و باید بگوییم ساینا بهمراتب بهتر است. سواری بر پراید با توجه به فضای کم راننده قدرت مانور چندان رضایت بخشی نمی دهد. اما سوارشدن بر ساینا به ما یادآوری کرد که سایپا واقعاً قصد ایجاد تغییراتی را داشته است.
از نظر سرعت و قدرت درحرکت ساینا 2 ثانیه از پراید سریعتر است و 100 کیلومتر سرعت را در 12 ثانیه پر میکند. در انتهای مقایسه ساینا و پراید باید بنویسم که ظاهر جذاب، مواد باکیفیت، قدرت موتور و سواری لذتبخش مهمترین دلایلی است که میتوانید پراید را کنار بگذارید و از ساینا استفاده کنید.
ساینا بخریم یا پراید کدام بهتر است؟
به طور کلی از میان سایپا ۱۳۱ و ساینا کارکرده اگر فقط به دنبال خرید یک خودرو صفر کیلومتر یا ارزان ترین خودرو نیستید، خرید ساینا EX دنده ای کارکرده به دلیل کابین جادارتر، ظاهری بهتر، ایمنی و آپشنهای بیشتر گزینه بهتری نسبت به پراید خواهد بود. ذضمن آن که تولید آن همچنان ادامه دارد اما پراید از خط تولید خارج شده است.
وقتتون بخیر یک سوالی داشتم اینکه حجم مخزن هم جزء آپشن ماشین حساب میشه؟ هرچی حجم مخزن بیشتر باشه ینی ماشین خوبیه
آقا خسته نباشید منظورتون از پیشرانه خودرو چیه ؟
سلام و خسته نباشید. بین این دوتا ماشین که مقایسه کردید کدومشون برای رانندگی در مسیر های طولانی راحت تره به قول معروف کدومشون ماشین جاده هست چون من خیلی با ماشین مسافت های طولانی رو میرم ممنون میشم راهنمایی کنید…
واقعا متوجه نشدی!!!!!! به طور واضح میگن ساینا
ساینا