در این مقاله از کیان باتری به مقایسه مزدا3 و هیوندای I30 و تفاوت این دو خودرو از نظر فنی و ظاهری می پردازیم. مزدا3 بهتره یا هیوندای I30 کدام را بخریم؟
در مقایسه مزدا3 و هیوندای I30 می توان اینطور بیان نمود که هیوندای i30 نخستین مرتبه در سال 2007 از سوی شرکت هیوندای معرفی و به بازارهای جهانی عرضه شد.
تاکنون سه نسل از این خودرو معرفی شده است که نسل نخست آن تنها در نسخههای هاچ بک 5 درب و استیشن واگن تولید میشد؛ اما در نسل دوم، نسخه هاچ بک 3 درب نیز به خانواده هیوندای i30 اضافه شد.
البته تولید نسخه 3 درب زیاد طول نکشید و در نسل سوم، جای خود را به هیوندای i30 فستبک داد. عرضه نسخه هاچ بک نسل نخست هیوندای i30 در بازار ایران از سال 2010 آغاز شد.
هرچند این خودرو آمار فروش خوبی را در بازار ایران ثبت کرد، اما شرکت آسان موتور ترجیح داد تا پرونده واردات آن را همزمان با پایان عمر نسل اول، یعنی سال 2012، ببندد و تمرکز خود را روی فروش هیوندای i20 بگذارد. بنابراین، نسلهای دوم و سوم هیوندای i30، علیرغم نبود منع قانونی، به بازار ایران راه پیدا نکردند.
در ادامه مقایسه مزدا3 و هیوندای I30 نیز می توان اینطور بیان نمود که مزدا3 نیز از سال 2003 از سوی کمپانی مزدا به عنوان جانشین مزدا 323 وارد بازارهای جهانی شد.
تا کنون چهار نسل از این خودروی محبوب ژاپنی تولید شده است که همه نسلهای آن، دارای دو نسخه هاچ بک و سدان هستند.
نسخه سدان مزدا 3 از سال 1386 روی خط مونتاژ شرکت بهمن موتور رفت و عرضه آن تا سال 1398 در دو نسل ادامه یافت؛ اما آغاز آشنایی ایرانیان با مزدا 3 هاچ بک به سال 1389 و شروع عرضه نسل دوم این خودرو برمیگردد.
فهرست محتوا
مقایسه کلی هیوندای I30 و مزدا تری
هیوندای i30 در پارامترهای فضای کابین، نرمی سواری و هزینههای نگهداری، برتر از مزدا 3 هاچ بک ظاهر میشود. در مقابل، مزدا 3 هاچ بک نیز امتیازاتی مانند طراحی ظاهری زیباتر، لذت رانندگی بیشتر و امکانات رفاهی کاملتری در اختیار دارد.
همچنین بخوانید: نقد و بررسی ماشین مزدا 3 نیو (تیپ 1 تا 4)
فیلم مقایسه هیوندای I 30 و مزدا 3
ویدئوی زیر خودرو های هیوندای I30 و مزدا 3 را باهم مقایسه کرده و مشخص می کند ارزش خرید کدام بیشتر است. که به خریداران این خودروها کمک زیادی می کند.
مقایسه فنی هیوندای i30 با مزدا تری
اما مزدا 3 و هیوندای I30 از لحاظ فنی چه تفاوتهایی دارند و کدام یک بهتر از دیگری است؟ بسیاری معتقدند کیفیت دو خودروی مزدا 3 و هیوندای I30 مشابه همدیگر است.
قلب تپنده مزدا 3 یک موتور 4 سیلندر 1999 سی سی است که قادر به تولید 150 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن متر گشتاور است و مزدا 3 را به یکی از سریع ترین خودروهای کلاس خود و در عین حال اقتصادی و چابک تبدیل می کند.
علاوه بر این، گیربکس 5 سرعته شیفت ترونیک مزدا 3 عملکرد فوق العاده ای دارد، بنابراین در ترکیب با موتور پرسرعت مزدا و سیستم تعلیق خوب، حس رانندگی خوبی را به شما القا می کند و از هماهنگی موتور و گیربکس این خودرو بسیار راضی خواهید بود.
هیوندای I30 نیز قدرت خود را از یک موتور 4 سیلندر خطی 1975 سی سی می گیرد. این موتور 143 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور در دقیقه تولید می کند و به 186 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 4600 دور در دقیقه دست می یابد.
موتور چابک هیوندای I30 به گیربکس 4 سرعته تیپ ترونیک متصل شده که ضریب دنده های بالایی دارد که شتاب خوبی را برای این خودرو فراهم می کند.
مشخصات فنی موتور هیوندای I30 و مزدا 3
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مقایسه مشخصات فنی مزدا 3 و هیوندای I30 جدول زیر را مطالعه کنید.
خودرو | |
مزدا 3 تيپ 3 | هيونداي i30 |
کشور سازنده | |
ژاپن | کره جنوبي |
سال (طراحي) | |
2003 | 2007 |
موتور | |
4 سيلندر 16 سوپاپه | 4 سيلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور | |
2000سي سي | 2000 سي سي |
حداکثر قدرت | |
147 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه | 143 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه |
حداکثر گشتاور | |
187 نيوتن متر در 4500 دور در دقيقه | 186 نيوتن متر در 4600 دور در دقيقه |
جعبه دنده | |
4 دنده اتوماتيک | 4 دنده اتوماتيک |
شتاب 0 تا 100 | |
9.1 ثانيه | 12 ثانيه |
حداکثر سرعت | |
210 کيلومتر در ساعت | 240 کيلومتر در ساعت |
وزن | |
1340 کيلوگرم | 1214 کيلوگرم |
اندازه (ميليمتر) | |
4490 طول – 1755 عرض – 1468 ارتفاع | 4239 طول – 1778 عرض – 1468 ارتفاع |
فاصله بين دو محور | |
2639 ميليمتر | 2649 ميليمتر |
مصرف سوخت داخل شهر | |
11.5 ليتر در هر صد کيلومتر | 9.3 ليتر در هر صد کيلومتر |
مصرف سوخت خارج از شهر | |
6.3 ليتر در هر صد کيلومتر | 5.9 ليتر در هر صد کيلومتر |
مصرف سوخت ترکيبي | |
8.2 ليتر در هر صد کيلومتر | 7.6 ليتر در هر صد کيلومتر |
حجم باک | |
55 ليتر | 55 ليتر |
استاندارد آلايندگي | |
يورو 2 | يورو 3 |
ترمز و پايداري | |
ABS | ABS – ESP – EBD |
کيسه هوا | |
کيسه هواي راننده – کيسه هواي جانبي – کيسه هواي سرنشين جلو | کيسه هواي سرنشينان جلو – جانبي – پرده اي – مجموعا 6 کيسه هوا |
سيستم صوتي | |
پخش CD و CD changer – MP3 | ورودي iPod,AUX, USB – سيستم صوتي با قابليت پخش MP3 و کنترل روي فرمان – آمپلي فاير و تيوتر و قابليت پخش 6 CD – مجهز به 4 بلندگو – |
باتری هیوندای I30 و باتری مزدا 3 در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.
مقایسه امکانات و آپشن های هیوندای I30 با مزدا 3
تجهیزات | هیوندای i30 فولآپشن | مزدا 3 هاچ بک تیپ 1 | مزدا 3 هاچ بک تیپ 3 |
چراغ | چراغهای جلو هالوژنی، مهشکن جلو و عقب، تنظیم دستی ارتفاع چراغهای جلو، سنسور نور | چراغهای جلو هالوژنی، مهشکن جلو و عقب، تنظیم دستی ارتفاع چراغهای جلو | چراغهای جلو زنون مجهز به چراغشور، مهشکن جلو و عقب، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغهای جلو، نور بالا اتوماتیک، قابلیت چرخش چراغهای جلو هماهنگ با چرخش فرمان (AFS)، سنسور نور |
سیستمهای مولتیمدیا | پخش CD، USB، AUX، Ipod، 6 بلندگو | پخش MP3، AUX، 4 بلندگو | پخش MP3، AUX، 6 بلندگو |
صفحه نمایش | — | — | — |
رینگها | 17 اینچی آلومینیومی | 16 اینچی آلومینیومی | 16 اینچی آلومینیومی |
آینه | آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک | آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن | آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن |
تهویه مطبوع | اتوماتیک | اتوماتیک دوگانه | اتوماتیک دوگانه |
صندلی | روکش صندلیها ترکیب پارچه و چرم، گرمکن صندلیهای جلو | روکش پارچهای صندلیها، گرمکن صندلیهای جلو | روکش چرمی صندلیها، گرمکن صندلیهای جلو |
شیشه | شیشههای برقی (سمت راننده اتوماتیک)، شیشههای ضد اشعه UV (آنتی رفلاکس) | شیشههای برقی (سمت راننده اتوماتیک) | شیشههای برقی (سمت راننده اتوماتیک) |
سیستم های هشدار دهنده | سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) | — | سنسور پارک عقب |
سایر امکانات | سانروف، کروزکنترل، کولباکس، سنسور باران، فرمان با نیروی کمکی الکتریکی و حساس به سرعت، غربیلک فرمان با روکش چرمی | کروزکنترل، فرمان با نیروی کمکی الکتریکی و حساس به سرعت | کیلس استارتر، سانروف، کروزکنترل، سنسور باران، فرمان با نیروی کمکی الکتریکی و حساس به سرعت، غربیلک فرمان با روکش چرمی، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان |
بیشتر بخوانید: باتری مناسب خودروهای هیوندای
مقایسه طراحی ظاهری مزدا3 و هیوندای I30
هیوندای i30 از سبک طراحی یک دهه پیش هیوندای استفاده می کند و به طور کلی ظاهری هیجان انگیز ندارد. طراحی خطوط بدنه این خودرو هماهنگ و بدون عیب ترسیم شده است.
اما وقتی با یک هاچ بک سر و کار داریم، انتظار کمی هیجان و خلاقیت در طراحی داریم، که متاسفانه هیوندای i30 این انتظار ما را برآورده نمی کند.
تنها نکته خلاقانه در ظاهر هیوندای i30 اندازه بزرگ و طراحی متفاوت چراغ های عقب است اما گرافیک ساده این چراغ ها کمی خلاقیت را خنثی می کند.
طراحی مزدا 3 را می توان آمیزه ای از اشک و لبخند دانست! زیرا طراحی چراغ های جلو در ترکیب با ورودی هوا در وسط سپر جلو چهره ای خندان را در ذهن تداعی می کند. اما از سوی دیگر، آلمانیها چاشنی تیرگی و خشونت را مانند چراغهای عقب یا ورودیهای هوای اطراف چراغهای مه شکن جلو به ارمغان میآورند.
در نمای جلوی تیپ 1، قاب اطراف چراغ های مه شکن مشکی و ورودی هوای بالای آن خطی است. در عین حال، یک رنگ نارنجی باریک در امتداد لبه چراغ جلو قابل مشاهده است.
در حالی که نسخه های تیپ 3 دارای چراغ های مه شکن جلو با حاشیه های نقره ای و ورودی های هوای مشبک هستند و چراغ های جلوی آنها فاقد شبرنگ هستند.
از لحاظ طراحی داخلی:
در داخل کابین مزدا 3 از خطوط منحنی و پویایی در طراحی ظاهری بهره گرفته شده و طراحی داخلی آن کاملا با استایل خارجی مزدا 3 هماهنگ است. ویژگی های اسپرت مزدا 3 هاچ بک در داخل کابین قابل مشاهده است و طراحی غربیلک فرمان، صفحه آمپر و پدال ها این حس اسپرتی را دو چندان میکند و بیشتر حس هیجان انگیز بودن این ماشین را به شما القا میکند.
مزدا 3 خودروی با کیفیتی است و در بحث متریال ساخت از هیوندای I30 کمی بهتر است اما به لحاظ کیفی هر دو ماشین سطح یکسانی دارند و در بحث آپشن هم مزدا 3 از هیوندای I30 ماشین کامل تری است و لیست تجهیزات این ماشین کاملا تکامل یافته تر است.
کابین هیوندای I30 طراحی جذاب و خوبی دارد که با ذات اسپرت هیوندای I30 هماهنگ است و تا حدودی می تواند نشان دهد که ما چگونه با خودرو ارتباط برقرار می کنیم. از نظر کیفیت هیوندای I30 سطح بسیار بالایی دارد و از نظر آپشن هم یک خودروی کامل است.
در داخل کابین هیوندای I30 المان های جذاب و خوبی را می توان دید البته از نظر کیفیت هیوندای I30 و مزدا 3 هر دو ماشین های خوبی هستند اما در مواردی چون طراحی یا مدرن بودن برتری با مزدا 3 است که با مبلغ یکسان جذابیت های بیشتری را به ارمغان میآورد.
ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!
تجربه رانندگی در مزدا تری بهتر است یا هیوندای i30؟
در بحث سواری و هندلینگ هیوندای I30 هندلینگ بسیار عالی دارد و با فرمان پذیری خوب و پایدار، سواری لذت بخشی را برای شما فراهم می کند اما از تعلیق خشکی برخوردار است و در داخل اتاق بعضاً کوبش های جذب شده از جاده حس می شود.
هندلینگ و سواری لذت بخش هر دو خودروی هیوندای I30 و مزدا 3 در سطح کیفی بالایی هستند و این خودروها در هنگام رانندگی بالاترین احساس لذت را برای شما به ارمغان میآورند.
مزدا 3 در این کلاس جذاب ترین خودروی موجود است زیرا اتاق خودرو، سیستم تعلیق، شاسی و همه در اوج هماهنگی با هم هستند و دقیق ترین و بهترین سواری را برای شما رقم می زنند.
مزدا 3 یک خودروی اسپرت است که رانندگی آن سرشار از لذت و حس خوب است و با هندلینگ خوب و قابلیت مانور پذیری بالایی که دارد به شما انرژی مثبت می دهد.
مزدا 3 یکی از جذابترین خودروها در کلاس و رنج قیمت خود است که به لطف ویژگی هایی چون سواری عالی، استهلاک کم و کیفیت بالا ارزش خرید زیادی دارد و در مقایسه با هیوندای I30 امتیازهای بیشتری را به خود اختصاص می دهد.
در زمینه فضای کابین و نرمی سواری، هیوندای i30 برتر از مزدا 3 ظاهر میشود تا ظاهر آرامتر خود را در باطن نیز به نمایش بگذارد و نشان دهد که یک هاچ بک خانوادگی و مسافرتی است.
مقایسه ایمنی در Hyundai I30 و Mazda 3
تجهیزات | هیوندای i30 | مزدا 3 هاچ بک |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی | سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، پشتسریهای فعالشونده صندلیهای جلو، کمربندهای ایمنی پیشکشنده و محدودکننده نیرو برای سرنشینان جلو | پشتسریهای فعالشونده صندلیهای جلو، کمربندهای ایمنی پیشکشنده و محدودکننده نیرو برای سرنشینان جلو، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) (صرفاً در تیپ 3) |
کیسههوا | راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو، پردهای سرتاسری (مجموعاً 6 عدد) | راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو، پردهای سرتاسری (مجموعاً 6 عدد) |
سیستم ترمز | ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) | ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی الکترونیکی (EBA) |
هیوندای I30 بخریم یا mazda 3 کدام بهتر است؟
در مجموع در قسمت فنی هیوندای i30 از قابلیت های رانندگی خوبی برخوردار است و در حد مزدا است اما می توان گفت مزدا 3 از نظر استهلاک و آلایندگی عملکرد بهتری نسبت به i30 دارد. کنترل و هندلینگ i30 نیز عالی است و می توانید از پایداری خوب و هندلینگ مناسب خودرو لذت ببرید، البته سیستم تعلیق خودرو کمی خشک است و برخی دست اندازها در جاده جذب و توسط خودرو احساس می شود. سواری و هندلینگ خودروهای i30 و مزدا 3 در یک سطح است و می توانید رانندگی لذت بخشی را با این خودروها داشته باشید.
با وجود این موارد، دو خودرو هیوندای i30 و مزدا 3 هاچ بک بسیار نزدیک به یکدیگر عمل می کنند و با توجه به اینکه سلیقه عمومی نیز یکی از فاکتورهای مهم در خرید خودرو است، نمی توان به طور قطع گفت که کدام یک از این خودروها بهتر است. انتخاب همه اینها به سلیقه راننده و راحتی فضای داخلی خودرو برمی گردد و برای بسیاری از افراد تجربه رانندگی با یک خودروی خاص مهمتر از مشخصات فنی یا کیفی خودرو در مقایسه با خودروهای دیگر است.