در این مقاله از کیان باتری به مقایسه مزدا 3 و النترا و تفاوت این دو خودرو از نظر فنی و ظاهری می پردازیم. هیوندای النترا بهتره یا مزدا 3 کدام را بخریم؟
بازار سدان‌های جمع‌وجور کشور ما در این سال‌ها همیشه محل جولان محصولاتی مثل مزدا ۳ نیو و هیوندای النترا بوده است. با توجه به قیمت مزدا ۳ نیو صفر کیلومتر تیپ ۴، هم اکنون هم اگر سری به بازار بزنید می‌توانید با یک بودجه تقریبا مشابه هیوندای النترا ۲۰۱۷ کارکرده بخرید. در ادامه مقاله به سوال مزدا ۳ صفر بخرم یا هیوندای النترا کارکرده؟
فهرست محتوا
مقایسه کلی مزدا 3 و هیوندای النترا
قبل از شروع به مقایسه این دو خودرو لازم است؛ این دو خودرو را معرفی کنیم. مزدا ۳ نیو یکی از سدان‌های پرطرفدار در بازار خودرو ایران است؛ که نسل اول آن در سال ۱۳۸۶ با نام مزدا ۳۲۳ توانست محبوبیت بالایی را کسب نماید.
نسل دوم از مزدا ۳ که مزدا ۳ نیو نام دارد، نخستین بار در سال ۱۳۸۹ به بازار ایران راه یافت و شرکت وارد کننده آن گروه صنعتی بهمن نام داشت. مزدا ۳ نیو دارای تیپ‌های مختلفی می‌باشد که تیپ ۴ این خودرو مجهز به امکانات رفاهی بیشتری نسبت به سایر تیپ‌ها است.
در مقابل هیوندای النترا قرار دارد؛ که یکی از محصولات کشور کره جنوبی بوده و مانند رقیب خود توانسته فروش بالایی را به ثبت برساند. اولین نسخه از النترا در سال ۲۰۱۳ وارد ایران شد و یک سال بعد از ورود این خودرو نسخه فیس لیفت آن با ورود به بازار ایران توانست محبوبیت بسیار بالایی را به دست آورد.
همچنین بخوانید: نقد و بررسی ماشین مزدا 3 نیو (تیپ 1 تا 4)
فیلم مقایسه هیوندای النترا و مزدا تری
ویدئوی زیر خودرو های مزدا 3 و النترا را باهم مقایسه کرده و مشخص می کند ارزش خرید کدام بیشتر است. که به خریداران این خودروها کمک زیادی می کند.
مقایسه فنی هیوندای النترا با مزدا 3
اما هیوندای النترا و مزدا 3 از لحاظ فنی چه تفاوت‌هایی دارند و کدام یک بهتر از دیگری است؟ بسیاری معتقدند کیفیت دو خودروی النترا و مزدا 3 مشابه همدیگر است.
تفاوت مشخات فنی موتور مزدا 3 و النترا اتومات
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مقایسه فنی النترا اتومات و مزدا 3 اتومات جدول زیر را مطالعه کنید.
در ابتدا به سراغ قدرت هیوندای النترا می رویم. پیشرانه این خودرو، ۴ سیلندری ۱٫۸ لیتری می باشد. که قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۱۷۶ نیوتن متر را تولید می کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ هیوندا النترا برابر با ۱۰٫۵ ثانیه می باشد. حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۳ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوختش، ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.
در مقابل مزدا ۳ جدید از یک پیشرانه ۴ سیلندر به حجم ۱٫۹ لیتری بهره مند شده است. که توانایی تولید ۱۴۷٫۵ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. ۲۰۴ کیلومتر برساعت این خودرو تقریبا مانند هیوندای النترا و شتاب صفر تا ۱۰۰ و میزان مصرف سوختش بهتر از هیوندای النترا می باشد. در یک نگاه کلی هر دو خودرو، از توانایی یکسانی برخوردار شده اند. اما به دلیل گشتاور بیشتر و عملکرد جعبه دنده مزدا ۳ جدید، از چالاکی بیشتری نسبت به رقیب کره ای خود بهره مند شده است.
| هیوندای النترا 2018 | مزدا 3 جدید صندوق دار 1395 تیپ 4 | |
|---|---|---|
| سال طراحی خودرو | 2017 | 2009 |
| کلاس خودرو | سدان جمع و جور کره ای | سواری کامپکت ژاپنی |
| حجم موتور | 2000 سی سی | 2000 سی سی |
| موقعیت موتور | – | جلو |
| گیربکس | 6 دنده اتومات | 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک |
| سیلندر | 4 سیلندر MPi | 4 |
| طول | 4570 ميلي‌متر | 4580 ميلي‌متر |
| عرض | 1800 ميلي‌متر | 1755 ميلي‌متر |
| ارتفاع | 1435 ميلي‌متر | 1470 ميلي‌متر |
| حداکثر قدرت | 153 | 6500/148 |
| حداکثر گشتاور | 195 | 4000/187 |
| سوپاپ | – | 16 |
| دیفرانسیل | جلو | جلو |
| شتاب 0 تا 100 | 9.6 | 9.2 |
| حداکثر سرعت | 205 | 210 |
| وزن | 1331 کیلوگرم | 1265 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2700 میلیمتر | 2639 میلیمتر |
| مصرف سوخت داخل شهر | – لیتر | 8.4 لیتر |
| مصرف سوخت خارج از شهر | – لیتر | 6.4 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.5 لیتر | 7.6 لیتر |
| حجم باک | 50 لیتر | 55 لیتر |
باتری مزدا 3 و باتری هیوندای النترا در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.
مقایسه امکانات و آپشن های مزدا تری با هیوندای النترا
هر دو خودرو در سطح قابل‌قبولی قرار دارند و تقریبا هر یک از این سدان‌ها می‌توانند انتظارات شما از خودرویی در این رنج قیمتی را برطرف کند، اما در صورتی‌که بخواهیم در یک جمع‌بندی نهایی یکی از این دو سدان محبوب را به‌عنوان خودرو برتر بخش آپشن‌ها و امکانات رفاهی معرفی کنیم، قطعا هیوندای النترا برنده این رقابت خواهد بود.
ناگفته نماند که یکی از بزرگترین معایب مزدا 3 جدید که جا دارد در این بخش به آن اشاره کنیم، عدم وجود مانیتور لمسی، دوربین دید عقب و سنسور پارک عقب در مدل‌های استاندارد پیش از سال 1397 است. به‌همین دلیل در گذشته خریداران مزدا 3 جدید مجبور بودند پس از خرید این خودرو برای نصب مانیتور و… به مراکز خدمات شرکت مزدا یا بازار آزاد مراجعه کرده و با پرداخت مبلغ هنگفتی، برای نصب این سیستم‌ها اقدام کنند.
| امکانات رفاهی | النترا 2018 | مزدا 3 جدید تیپ 4 |
| سیستم های ترمز و پایداری | کروز کنترل + کنترل ایستایی در سربالایی + کنترل کشش + کنترل پایداری + حالت رانندگی 3 حالته (اکو – نرمال – اسپرت) + مدیریت پایداری خودرو + توزیع نیرو ترمز + ترمز ضدقفل + ترمز کمکی | سیستم کنترل پایداری (DSC) – ABS – EBD – سیستم کنترل لغزش (TRC) – ترمز کمکی (BA) |
| کیسه هوا | ایربگ راننده + ایربگ زانویی راننده + ایربگ سرنشین جلو + ایربگ پرده‌ای + ایربگ جانبی جلو + کمربند ایمنی پیش‌کشنده + کمربند ایمنی محدودکننده | کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای – مجموعا 6 عدد کیسه هوا |
| مالتی مدیا | 8 اسپیکر – سیستم پخش اینفینیتی – تشخیص صدا – هندزفری + مانیتور 5 اینچی (7 اینچی لمسی سفارشی) + نویگیشن + دوربین عقب + قابلیت پشتیبانی Bluetooth – USB – CD – MP3 – AUX سایر ویژگی مالتی مدیا : نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومتر | سیستم صوتی حرفه‌ای MP3 با ورودی AUX و با قابلیت کنترل از روی فرمان – 6 بلندگو |
| سایز تایر (لاستیک ها) | 225/45R17 | 205/55R16 |
| استاندارد محیط زیست | – | یورو 5 میزان تولید + CO2 183 گرم در هر کیلومتر |
| صندلی | صندلی راننده : 6 حالته برقی – تنظیم برقی گودی کمر – مموری صندلی سرنشین جلو : 6 حالته برقی ویژگی صندلی عقب : تاشو دوتکه گرمکن صندلی : جلو – عقب سردکن صندلی : جلو + روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا بژ + ایزوفیکس صندلی + صندوق پران هوشمند | دستی – گرمکن – چرمی – تنظیم ارتفاع – گرمکن صندلیهای جلو – پشت سری فعال |
| تهویه مطبوع | اتومات دوگانه – دریچه تهویه عقب | کنترل اتوماتیک دوگانه |
| شیشه ها و آینه ها | آینه عقب الکتروکرومیک + آینه جانبی تاشو برقی + آینه جانبی با تنظیم برقی + شیشه بالابر آنتی‌ترپ | برقی – گرم کن – تاشوندگی برقی |
| چراغ | دی‌لایت + اتولایت + چراغ مه‌شکن جلو + چراغ مه‌شکن عقب + چراغ جلو زنون + چراغ خوش‌آمدگویی – چراغ بدرقه | هالوژن – تنظیم ارتفاع چراغ های جلو -مه شکن جلو و عقب – عقب LED |
| سانروف | دارد | سفارشی |
| نسبت تراكم | – | – |
| تجهیزات ایمنی | سنسور جلو + سنسور عقب + سنسور باران + سنسور فشار باد تایر + رادار نقطه کور | – |
| سیستم فرمان | نیروی کمکی برقی + تنظیم موقعیت 4 حالته + روکش چرم + دکمه‌های کنترلی + حساس به سرعت + گرمکن فرمان | – |
| ویژگی ها و امکانات | ورود بدون کلید + استارت دکمه‌ای + کول باکس | استاندارد آلایندگی Euro4 – سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری – گیربکس 5 سرعته با کنترل الکترونیکی و قابلیت تعویض دنده به صورت دستی – فرمان الکتروهیدرولیک با قابلیت تنظیم در 4 جهت – کروز کنترل – سیستم تهویه مطبوع کنترل خودکار با قابلیت تنظیم دمای هوای خروجی مجزا برای سرنشینان جلو – گرمکن صندلی جلو با قابلیت تنظیم در پنج دمای متفاوت و سیستم تنظیم ارتفاع صندلی راننده در 4 جهت – شیشه بالابر برقی درب‌ها و قابلیت برگشت اتوماتیک (درب راننده) – نشانگر دمای داخل و خارج خودرو و ساعت دیجیتال – مه‌شکن جلو و عقب – کیلومتر شمار اسپرت با قابلیت تنظیم نور – قفل مرکزی و ریموت کنترل – سیستم قفل دوبله – چراغ‌های LED عقب – مجهز به سیستم ضدسرقت و دزدگیر – پشت سری‌های جلو با قابلیت عکس‌العمل در برابر ضربه – آینه جانبی برقی تاشو همراه با چراغ راهنمای بغل و گرمکن روی آینه – کامپیور سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری خودرو – کمربند ایمنی با قابلیت پیش‌کشاننده در هنگام ضربه – روکش چرمی دسته دنده – سوئیچ با سیستم هوشمند – سانروف – روشن شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) – روکش چرمی صندلی‌ها – سیستم استارت دکمه‌ای – چراغ‌های زنون جلو – تنظیم زاویه چراغ‌های جلو به صورت خودکار – برف‌پاک‌کن‌های خودکار (سنسور باران) – چرخش همزمان چراغ‌های جلو با فرمان (AFS) – شیشه شوی چراغ‌های جلو – قابلیت تعویض دنده بصورت دستی از روی فرمان |
مقایسه طراحی ظاهری هیوندای النترا و مزدا تری
نسل ششم هیوندای النترا در قالب مدل‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ توسط شرکت آسان موتور وارد بازار ایران شد که با توجه به سابقه مطلوب این محصول در کشور، استقبال نسبتا گرمی از آن به عمل آمد. در ضمن کرمان موتور نیز همین مدل را به صورت مونتاژ داخل وارد بازار کشور کرده که نسخه‌های فول آپشن آن تفاوتی با مدل‌های وارداتی ندارد.
از لحاظ طراحی، فرم ظاهری هیوندا النترا نسبت به مزدا ۳ مدرن‌تر و دارای المان‌های جوان‌پسندتر است؛ به‌ویژه طرح کشیده چراغ‌های جلو و عقب به همراه جلوپنجره بزرگ و فرم خاص مه شکن‌های ال ای دی در کناره‌های سپر جلو، طراحی چهره النترا نسل ششم را نسبت به مزدا ۳ تا حدودی هجومی‌تر جلوه می‌دهند.
از لحاظ طراحی داخلی:
درون کابین نیز وضعیت مشابهی برقرار است و طرح کابین النترا با وجود سادگی نسبی، در قیاس با فضای داخل کابین مزدا ۳ چشم‌نوازتر به نظر می‌رسد. کیفیت متریال کابین هر دو خودرو نسبتا مناسب است و هیوندای النترا ۲۰۱۷ به دلیل فاصله محوری بزرگتر، فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان ردیف دوم خود قرار می‌دهد.
ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!
تجربه رانندگی در هیوندای النترا بهتر است یا مزدا 3؟
مقایسه مزدا ۳ نیو و النترا در مورد تجربه رانندگی اطلاعات دقیقی در مورد راحتی سرنشینان این دو خودرو در اختیار ما قرار می‌دهد. مزدا ۳ نیو علاوه بر این که دارای شتاب بسیار مناسبی می‌باشد، دارای عملکرد بسیار بالایی در بخش هندلینگ و چسبندگی به سطح جاده‌ها است.
وجود پدل شیفترها در پشت غربیلک فرمان مزدا ۳ جدید این امکان را به راننده می‌دهد تا به راحتی بتواند سرعت خود را افزایش دهد. از جمله نقاط منفی مزدا ۳ جدید در بخش تجربه رانندگی می‌توان به تعلیق خشک و ارتفاع کوتاه آن اشاره کرد؛ که در مسافت‌های طولانی می‌تواند موجب آزار سرنشینان شود.
در مقابل خودرو النترا قرار دارد که دارای هندلینگ و کیفیت سواری بسیار مناسبی می‌باشد و این خودرو همانند رقیب خود نمی‌تواند شتاب مناسبی را در اختیار راننده خود قرار دهد؛ اما هماهنگی موجود از این پیشرانه و گیربکس آن سبب می‌شود؛ راننده النترا تجربه مناسبی از رانندگی با این خودرو را در ذهن خود به ثبت برساند.
مقایسه ایمنی در النترا و Mazda3
مقایسه مزدا ۳ نیو و النترا از نظر ایمنی می‌تواند اطلاعات مهم و حیاتی در مورد این دو خودرو در اختیار مخاطبان قرار دهد. هر دو خودرو با شرکت در تست‌های مربوط به تصادف و ایمنی موسسه یورو انکپ اروپا توانسته ۵ ستاره ایمنی را دریافت نمایند. به همین ترتیب خیال سرنشینان این دو خودرو از بابت ایمنی راحت است.
| تجهیزات | مزدا ۳ نیو | النترا |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | قفل مرکزی دارای ریموت کنترل، سیستم قفل دوبله، سیستم ضد سرقت و دزدگیر، کمربند ایمنی با قابلیت پیش کشنده | دوربین پارک، سیستم ورود بدون کلید، سیستم کمکی پارک جلو و عقب، قابلیت نوع انتخاب رانندگی DMS |
| کیسه هوا | ۶ عدد کیسه هوای ایمنی که شامل: ۲ عدد برای راننده و سرنشین,۲ عدد جانبی نصب شده برای سرنشینان جلو,۲ عدد پرده‌ای نصب شده برای سرنشینان جلو و عقب | مجهز به ۷ کیسه هوای ایمنی (۲ عدد ایربگ جلو دو مرحله‌ای، راننده و سرنشین جلو، ۲ عدد ایربگ جانبی، ۲ عدد ایربگ پرده‌ای، ۱ عدد ایربگ زانویی راننده) |
| سیستم ترمز | دیسکی، سیستم ضد قفل ABS به همراه EBD , EBA و DSC | توزیع نیرو ترمز (EBD)، ترمز ضد قفل (ABS)، ترمز کمکی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، نگه‌دارنده ی خودرو در شیب (HAC)، مدیریت هوشمند تعادل خودرو (ESC)، همراه‌با کنترل کشش (TCS) |
مزدا 3 بخریم یا هیوندای النترا کدام بهتر است؟
هیوندای النترا به عنوان یک سدان شهری از سواری نرم، عملکرد فنی دقیق و آپشن‌های متنوعی برخوردار است و حتی با توجه به فضای بیشتر کابین این خودرو در مقایسه با مزدا 3 می‌توان آن را خودرویی بسیار مناسبی برای استفاده‌های خانوادگی دانست.
در مقابل سامورایی کهن سال این مقایسه، در کنار تمام ویژگی‌های مثبت خود از روحیه اسپرت بیشتری برخوردار است و اگر شما جز کسانی هستید که علاقه فراوانی به رانندگی‌های تهاجمی و پرشتاب دارید، قطعا مزدا 3 جدید با تکیه بر شیفترهای پشت فرمان، سیستم تعلیق اسپرت و پیشرانه نسبتا پرتوان خود می‌تواند در این رنج قیمتی انتخاب بهتری برای شما باشد.
