قیمت و مشخصات فنی باتری کامیون ولوو NH12
ظرفیت حدودی باتری: 170 آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 150 آمپر کامیون ولوو NH12
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 150 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 8,895,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر صبا باتری | 6,519,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر وایا | 8,980,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر صبا واریان | 6,519,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر اوربیتال | 8,142,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر سوزوکی | 10,058,000 تومان |
باتری 150 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 170 آمپر کامیون ولوو NH12
-
باتری 170 آمپر سوزوکی10,692,000 تومان -
باتری 170 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس9,455,000 تومان -
باتری 170 آمپر اوربیتال8,603,000 تومان -
باتری 170 آمپر صبا باتری7,388,000 تومان
قیمت باتری 190 آمپر کامیون ولوو NH12
-
باتری 190 آمپر سوزوکی11,666,000 تومان -
باتری 190 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس10,323,000 تومان -
باتری 190 آمپر اوربیتال9,363,000 تومان
در صنعت حمل و نقل سنگین، خودروهای بسیاری در حال تولید و استفاده هستند که هر یک مزایا و معایب مخصوص به خود را دارند اما در این بین خودروهایی وجود دارند که در طور زمان نه تنها از کیفیت آنها کاسته نشده، بلکه با حفظ کارایی اولیه خود تنها در حال در نوردیدن شهرها و کشورهای مختلف و افزایش بازار فروش خود بوده‌اند. قطعا کامیون NH12 یکی از تولیدات ماندگار صنعت خودروسازی سنگین در دنیا است. در سال ۲۰۰۰ و در نمایشگاه آمستردام نسخه اروپایی کامیون ولوو NH12 برای اولین بار توسط شرکت ولوو به نمایش در آمد؛ خودرویی که با بهره گیری از دانش جدید و امکانات به روز خود خیلی سریع به انتخابی کاملا مناسب برای حمل و نقل در دنیا تبدیل شد.
ولوو شرکت خودروسازی و صنایع سنگین سوئدی چندملیتی است، که سازندة خودروهای سنگین، تجهیزات سنگین و قطعات مربوط به آنان میباشد. از جمله تولیدات این شرکت کامیون، اتوبوس، موتورهای دیزل، تجهیزات سنگین، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. ولوو در سال ۱۹۲۴ راه‌اندازی شده و نهایتاً در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر یوتبری آغاز به‌کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود تحت عنوان ولوو کارز، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را به شرکت چینی جیلی فروخت و بخش ساخت خودروی سواری آن (ولوو کارز)، اکنون زیرمجموعه شرکت چینی جیلی است.
مشخصات فنی کامیون ولوو NH12
| طول کامیون | 9022 میلی‌متر |
| عرض کامیون | 2600 میلی‌متر |
| ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین (با بارگیرسقف و بدون بار) | 3000 میلی‌متر |
| مدل موتور کشنده ولوو | D12D420 |
| استاندارد آلایندگی | Euro 2 |
| قدرت موتور | ۴۲۰ اسب بخار 1800-1500 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۰۰۰ نیوتن‌متر |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون ولوو NH12 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون ولوو NH12 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون ولوو NH12 اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون ولوو NH12 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون ولوو NH12 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیون ولوو NH12 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیون ولوو NH12 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیون ولوو NH12 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیون ولوو NH12 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کامیون ولوو NH12 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون ولوو NH12 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیون ولوو NH12 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون ولوو NH12 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون ولوو NH12 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
برای جلوگیری از ترکیدگی باتری کامیون ولوو NH12، چه اقداماتی باید انجام شود تا از بروز مشکلات ناشی از فشار و دما جلوگیری گردد؟ به‌طور خاص، چه نکات مهمی در مورد انتخاب باتری مناسب، از جمله نوع، ظرفیت و ولتاژ باتری باید در نظر گرفته شود تا اطمینان حاصل شود که باتری در شرایط محیطی و باردهی کامیون به‌خوبی عمل میکند؟ همچنین، چگونه می‌توان شرایط نگهداری باتری را بهینه کرد، به‌ویژه در دماهای پایین و بالا، و چه ملاحظاتی در مورد مکان نصب باتری و عایق‌کاری آن باید وجود داشته باشد تا از نوسانات دما و رطوبت جلوگیری شود؟ در ضمن، چه تست‌هایی باید به‌صورت دوره‌ای انجام شود تا از عدم تجمع اسید یا گازهای خطرناک در اطراف باتری مطمئن شویم و چگونه می‌توان نشانه‌های اولیه ترکیدگی یا آسیب به باتری را شناسایی کرد؟ همچنین، چه تدابیری باید در حین شارژ باتری رعایت شود تا از ایجاد فشار داخلی جلوگیری شود و چگونه می‌توان به‌وسیله سیستم‌های هشداردهنده و مانیتورینگ، سلامت باتری را در طول زمان زیر نظر قرار داد؟
با سلام
برای جلوگیری از ترکیدگی باتری کامیون ولوو NH12 و افزایش عمر مفید آن، باید تدابیر مختلفی اتخاذ شود تا از مشکلات ناشی از فشار و دما جلوگیری گردد. در اینجا، گام‌های کلیدی برای انتخاب، نگهداری، نصب، و بررسی سلامت باتری به‌طور مفصل بیان شده است:
1. انتخاب باتری مناسب
انتخاب صحیح باتری، به‌ویژه در مورد نوع، ظرفیت، و ولتاژ، برای عملکرد بهینه سیستم شارژ و جلوگیری از مشکلات اساسی بسیار حیاتی است.
الف) نوع باتری:
باتری‌های سرب-اسید (Lead-Acid): باتری‌های معمولی کامیون‌ها معمولاً از نوع سرب-اسید هستند که برای شرایط دمایی مختلف مناسبند. انتخاب یک باتری با تکنولوژی AGM (Absorbent Glass Mat) یا EFB (Enhanced Flooded Battery) برای تحمل شرایط سنگین و عمر بیشتر توصیه میشود.
باتری‌های بدون نیاز به نگهداری: انتخاب باتریهایی که نیاز به نگهداری کمتری دارند، به‌ویژه در شرایط سخت آب و هوایی، می‌تواند از ایجاد مشکلات اضافی جلوگیری کند.
ب) ظرفیت و ولتاژ:
ولتاژ باتری: باتری باید دارای ولتاژ مناسب (۱۲ ولت معمولاً برای کامیون‌ها) باشد و توانایی تأمین برق مورد نیاز برای سیستم‌های الکتریکی کامیون در بارهای مختلف را داشته باشد.
ظرفیت باتری: ظرفیت باتری باید به‌اندازه کافی برای تأمین انرژی در شرایط بار سنگین و زمان‌های روشن بودن سیستم‌های الکتریکی بدون نیاز به شارژ زیاد باشد. ظرفیت باتری معمولاً بر حسب آمپر ساعت (Ah) اندازه‌گیری میشود و باید برای کامیون‌هایی با سیستم‌های الکتریکی پیچیده و نیازهای قدرتی بالا، ظرفیت مناسبی داشته باشد.
2. شرایط نگهداری بهینه باتری
باتری‌ها باید در شرایط مناسب نگهداری شوند تا از آسیب‌ها، از جمله ترکیدگی یا کاهش عمر مفید، جلوگیری شود.
الف) دماهای پایین:
استفاده از عایق: در دماهای پایین، باتری‌ها ممکن است سریع‌تر دشارژ شوند. استفاده از پوشش‌های عایق می‌تواند از یخ زدگی و کاهش ظرفیت باتری جلوگیری کند.
نگهداری در مکان گرم‌تر: سعی کنید باتری را در محلی نصب کنید که از سرمای شدید محفوظ باشد (مانند در کنار موتور یا در محفظه‌های خاص عایق‌بندی‌شده).
ب) دماهای بالا:
استفاده از عایق‌های حرارتی: در دماهای بالا، استفاده از عایق‌هایی که از گرمای بیش از حد جلوگیری میکنند، می‌تواند از افزایش فشار داخلی باتری جلوگیری کند.
مکان نصب مناسب: باتری نباید در معرض گرمای مستقیم از موتور یا دیگر منابع گرمایی باشد. نصب باتری در مکان‌هایی با تهویه مناسب و دور از منبع حرارتی به حفظ سلامت آن کمک میکند.
3. نصب باتری و حفاظت در برابر نوسانات دما و رطوبت
نصب صحیح باتری و اطمینان از شرایط نگهداری مناسب در برابر نوسانات دما و رطوبت برای جلوگیری از ترکیدگی ضروری است.
الف) مکان نصب باتری:
باتری باید در مکانی نصب شود که از ضربه و فشارهای اضافی جلوگیری شود و دسترسی راحت برای بازرسی‌های دوره‌ای داشته باشد.
مکان نصب باید از نوسانات شدید دما محافظت شده باشد و به‌ویژه از رطوبت و آب جلوگیری شود. رطوبت بالا می‌تواند باعث خوردگی ترمینال‌ها و آسیب به سیستم‌های الکتریکی شود.
ب) عایق‌کاری باتری:
استفاده از کاشی‌های عایق یا پوشش‌های پلاستیکی مقاوم در برابر رطوبت می‌تواند از نفوذ رطوبت و کاهش عمر باتری جلوگیری کند.
4. انجام تست‌های دوره‌ای برای سلامت باتری
برای جلوگیری از مشکلات جدی مانند ترکیدگی یا کاهش کارایی باتری، انجام تست‌های دوره‌ای بسیار اهمیت دارد.
الف) تست‌های اسید و فشار داخلی:
تست اسید باتری: برای بررسی سطح اسید در باتری و اطمینان از عملکرد مناسب آن، باید از دستگاه‌های تست باتری استفاده کنید.
بررسی گازها: برای اطمینان از عدم تجمع گازهای خطرناک، باتری باید در شرایط تهویه مناسب قرار گیرد. در صورت وجود هرگونه بوی نامطبوع یا گازهای اشتعال‌زا، باید باتری را بررسی و تعویض کنید.
ب) تست ولتاژ و شارژ:
تست ولتاژ: با استفاده از ولتمتر، ولتاژ باتری را در شرایط مختلف (یعنی وقتی که کامیون خاموش است و وقتی که موتور روشن است) اندازه‌گیری کنید.
تست شارژ: بررسی کنید که آیا دینام قادر است باتری را به‌طور مؤثر شارژ کند. اگر دینام نتواند باتری را به درستی شارژ کند، ممکن است فشار زیادی روی باتری وارد شود و باعث آسیب به آن شود.
5. آسیب‌شناسی و شناسایی مشکلات باتری
برای جلوگیری از ترکیدگی باتری و اطمینان از عملکرد صحیح آن، باید نشانه‌های اولیه آسیب به باتری شناسایی شوند:
الف) نشانه‌های ترکیدگی باتری:
تورم باتری: در صورت مشاهده تورم در باتری، احتمالاً باتری در حال آسیب دیدن است و باید فوراً تعویض شود.
ترشح اسید: ترشح اسید از باتری می‌تواند نشانه‌ای از ترکیدگی باشد. در این صورت، باتری باید بلافاصله تعویض شود.
ترمینال‌های کثیف یا خوردگی: خوردگی در اطراف ترمینال‌ها می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات داخلی باتری باشد.
ب) فشار داخلی بیش از حد:
گرمای بیش از حد: گرمای زیاد از یک باتری نشان‌دهنده فشار داخلی است که می‌تواند منجر به ترکیدگی یا نشت شود.
بوی گاز: بوی سولفور یا گازهای مشابه می‌تواند به معنای خرابی باتری باشد.
6. رعایت تدابیر در حین شارژ باتری
برای جلوگیری از ایجاد فشار داخلی در باتری هنگام شارژ، باید به نکات زیر توجه کرد:
کنترل شدت شارژ: از شارژ بیش از حد باتری جلوگیری کنید. استفاده از شارژرهایی با قابلیت کنترل شدت جریان می‌تواند از آسیب به باتری جلوگیری کند.
مانیتورینگ دما: دمای باتری باید در هنگام شارژ کنترل شود. اگر باتری بیش از حد داغ شود، احتمال ترکیدگی یا آسیب افزایش می‌یابد.
7. سیستم‌های هشداردهنده و مانیتورینگ سلامت باتری
استفاده از سیستم‌های مانیتورینگ باتری می‌تواند به شناسایی مشکلات قبل از بروز آسیب جدی کمک کند. این سیستم‌ها قادرند:
نظارت بر ولتاژ و دما: نوسانات ولتاژ و دما را شناسایی کرده و هشدار دهند.
تشخیص تغییرات فشار: در صورت افزایش فشار داخلی باتری، این سیستم‌ها هشدار خواهند داد.
نتیجه‌گیری
با پیروی از این مراحل و رعایت نکات فنی، می‌توان از آسیب‌های ناشی از فشار و دما به باتری کامیون ولوو NH12 جلوگیری کرده و عمر مفید باتری را افزایش داد. انتخاب باتری مناسب، نصب صحیح، نگهداری در شرایط دمایی بهینه، انجام تست‌های دوره‌ای، و استفاده از سیستم‌های هشداردهنده می‌توانند به‌طور مؤثر از ترکیدگی باتری و مشکلات دیگر جلوگیری کنند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
همه باتری های ماشین 12 ولت هستند؟
سلام. بله تمام باتری های خودروهای سبک و سنگین 12 ولت می باشند. ج/ع
بهترین باتری برای مناطقی که اب و هوای گرم دارد چیست؟
با سلام
هر شرکت تولیدکننده باتری در بین محصولات تولیدی خود، مناسب با آب و هوای هر منطقه نیز محصولاتی تولید می کنند.
از آنجایی که شرایط آب و هوای ایران غالبا سرد و خشک است اکثر محصولات تولید شده طبق این آب و هوا تولید می شوند اما برای مناطق جنوبی و گرم نیز محصولاتی با ویژگی همان مناطق وجود دارد.
به طور مثال در بین محصولات سپاهان باتری محصولات تروپیکال برای این نوع اقلیم آب و هوایی تولید و استفاده می شوند.
لوازم برقی اضافه کردم بعضی مواقع ماشین دل میزنه از چی میتونه باشه
خودرو من در حرکت خاموش شده علت ان چیست؟
با سلام
خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی می‌تواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو. مهم‌ترین علل آن به شرح زیر است:
۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر ماده‌ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون‌سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت است.
۳ .عدم تأمین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه‌زنی و سوخت‌رسانی پیشرانه: راه‌اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش‌های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع‌های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
البته این مشکل دلایل دیگری نیز دارد که آنها را نیز بررسی خواهیم نمود:
خرابی دینام یا آلترناتور (روشن شدن آلارم چراغ باتری و ضعیف شدن چراغ‌ها و ریب‌زدن خودرو مهم‌ترین ویژگی آن است)، فعال شدن سوئیچ اینرسی، خرابی ECU، خرابی کویل، خرابی رله‌دوبل، خرابی سنسور اکسیژن، مسدود شدن هواکش و منیفولد هوا، خرابی پمپ بنزین یا سوختن فیوز آن، خرابی برخی سنسورها، بروز ا ختلال در استپر موتور یا دریچه گاز برقی موتور.
علاوه بر موارد فوق، هر عاملی که سبب اختلال در عملکرد مکانیکی موتور شود، ممکن است به خاموش شدن ناگهانی خودرو بیانجامد. به عنوان مثال، می‌توان به عدم چرخش روان میل‌لنگ ناشی از خرابی یاتاقان‌ها یا افزایش بیش از حد دمای موتور اشاره کرد که در این موارد،ECU با توجه به دریافت علائم خطر، جهت جلوگیری از بروز ایراد اساسی در موتور، پیشرانه را در کوتاه‌ترین زمان ممکن خاموش خواهد کرد تا نسبت به رفع عیب از سوی مالک اقدام اساسی صورت گیرد.
* همچنین در خودروهای مجهز به سیستم تسمه تایم، پاره شدن این تسمه منجر به خاموشی یک‌باره موتور خودرو خواهد شد و کج شدن سوپاپ‌ها یکی از ایرادات محتمل در این رخداد است که تعمیر آن نیاز به دمونتاژ شدن سرسیلندر و سرویس کامل آن دارد.
ایا خالی کردن کامل اسید باتری و دوباره اسید ریختن به داخل ان کار درستی است؟
با سلام
در باتری های اسیدی یا غیر سیلد برای احیای باتری معمولا از این روش استفاده می شود که تا حدود بسیار زیادی پاسخگو بوده و باتری احیا می شود.
اما در باتری های اتمی یا غیر سیلد این روش علمی نبوده و هیچ تاثیری روی کارکرد و طول عمر باتری نخواهد داشت.
ایا باتری فابریک خودرو مناسب ترین باتری برای خودرو است؟
با سلام
باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر میکنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که می‌دانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه میشود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمی‌کند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمی‌کند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش می‌یابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب می‌شوند آن است که می‌گویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنک‌تری تولید میکند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریخته‌اید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانی‌تر نمی‌شود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری میباشد.
فقط در این صورت میتوانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء داده‌اید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده می‌کنید و … . باتری شما می‌تواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتری‌های آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. در بسیاری از خودروها استفاده از باتریهایی با آمپر ساعت بالاتر توصیه میشود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمی‌تواند بطور لحظه‌ای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق خودرو بیاید. در این غیر این صورت باتری فابریک خودرو با آمپر ساعت مجاز بهترین گزینه برای خودرو هستند و نصب باتری بالاتر یک اشتباه آسیب زننده خواهد بود. باتری با آمپر بالا معمولاً در خودروهایی با موتوهای بزرگ و پرحجم استفاده میشود زیرا این موتورها برای حرکت اولیه و روشن شدن موتور خود به توان بیشتری نیاز دارند. همچنین اگر در خودرو از سیستم صوتی پرقدرتی استفاده می‌کنید توصیه میشود که از باتری آمپر بالا استفاده کنید تا مواقعی که دینام نمی‌تواند برق کافی لحظه‌ای را تامین کند باتری به کمک آن بیاید.
البته افزایش آمپر باتری ماشین 15 تا 20 آمپر هیچ مشکلی ایجاد نخواهد کرد. در انتخاب باتری ماشین مناسب همواره باید سه ویژگی را در نظر داشته باشید: آمپر باتری، ولتاژ باتری، خروجی برق باتری.
علت گاز اسید باتری چیست؟
با سلام
علت گاز اسید باتری شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود. باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک است. ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است. اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکه‌های باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب می‌رساند. گاهی اوقات مالکین خودرو بجای تعویض باتری خودرو را هل داده و روشن میکنند و مصافت‌های طولانی را با باتری خراب طی میکنند . اما این امر فشار زیادی را به باتری می‌آورد و هر لحظه احتمال انفجار باتری وجود دارد. یکی از نکاتی که همکاران محترم باید به ان دقت کنند این است که نباید باتری را زیر شارژ با جریان بالا قرار دهند چون این کار فشار گاز داخل محفظه باتری را به شدت بالا می‌برد. نکته دیگر اینکه باتری تازه شارژ شده را زیر تست جریان بالا نبرید، سعی کنید کمی از اتمام شارژ زمان سپری شود تا دما و فشار گاز باتری کم شود.
باتری چه زمانی به شارژ کردن احتیاج دارد؟
با سلام
در صورتی که مدت زمان طولانی از باتری استفاده نکرده اید یا چراغی داخل خودرو روشن مانده و یا به هر دلیلی که باعث تخلیه باتری خودروی شما شده است، شما نیاز به شارژ کردن باتری پیدا خواهید کرد.
ایا امپر بالاتر به فیوزها و کامپیوتر ماشین اسیب نمیزند؟
با سلام
وظیفه اصلی باتری ماشین تامین نیروی لازم برای جرقه زنی در زمان استارت ماشین می باشد. در زمان خاموش بودن موتور ماشین، باتری برق مورد نیاز چراغ ها، سیستم صوتی و… را تامین میکند. تامین برق این بخش ها توان زیادی از باتری طلب نمب کنند. پس وظیفه اصلی باتری به حرکت درآوردن موتور در آغاز است زیرا پس از آن دینام با دریافت نیرو از موتور برق کافی برای بخش های مختلف را تولید می کند. توان باتری از حاصل ضرب ولتاژ باتری در میزان جریان آن (آمپر باتری) به دست می‌آید. با توجه به اینکه ولتاژ قطعات مختلف ماشین با میزان مشخصی تنظیم شده است نمی‌توان برای افزایش توان، ولتاژ باتری را تغییر داد و به همین دلیل برای ساخت باتری با توان بیشتر، آمپر باتری را افزایش می‌دهند و به این ترتیب یک باتری با آمپر بالاتر به معنی باتری با توان بیشتر یا به اصطلاحی همان باتری با قدرت بیشتر است. در حالت عادی توان بیشتر باتری کمک ویژه‌ای به ماشین نمی‌کند و عملاً راننده تنها هزینه بیشتری را پرداخت کرده است. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب می شوند آن است که می گویند آمپر بالاتر بگذارید کولر ماشین باد خنک تری تولید می کند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریخته اید چون وقتی ماشین به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانی تر نمی شود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری می باشد. نوع باتری انتخابی باید متناسب با نوع ماشین باشد و با توجه به قیمت بالاتر باتریهایی که آمپر بالاتری دارند، لزومی به خرید باتریهایی با آمپر بالا برای ماشینهای معمولی نیست. یکی از مهم‌ترین مزایای باتری‌های با آمپر بالاتر، توان بیشتر آنها در زمان استارت زدن ماشین است و به همین دلیل استفاده از آنها در موتورهای پرحجم توصیه میشود از سوی دیگر در صورتی که مصرف‌کننده‌های اضافی برق همچون سیستم صوتی در ماشین زیاد است، استفاده از باتری‌های با آمپر بالاتر توصیه میشود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمی‌تواند به‌طور لحظه‌ای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق ماشین بیاید.
سلام من تو بیابون های زاهدان گیر کردم و یه نفر هست که میگه باتری خارجی هم داره، به نظرتون کدوم بهتره؟ البته خودش میگه گارانتی باتری های ایرانی بیشتره. مگه گارانتی فرقی هم داره؟
با سلام
سیستم گارانتی باتری‌های ایرانی و خارجی با هم متفاوت است و معمولاً مشتریان به دلیل عدم آگاهی کامل هنگام خرید باتری دچار سردرگمی می‌شوند.
در اینجا برای آشنایی بیشتر شما به برخی از مشخصات گارانتی باتری ماشین اشاره می‌کنیم:
۱- در باتری‌های ایرانی کارخانه تولیدکننده باتری خودرو، گارانتی کننده باتری است و برای استفاده از گارانتی ۶ الی 3۰ ماهه آن بایستی به نمایندگی خدمات مجاز پس از فروش آنها مراجعه نمایید. در هنگام خرید باتری‌های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد و در کارت گارانتی یک شماره سریال ذکر شده که همان سریال بر روی بدنه باتری نیز حک شده و هنگام استفاده از گارانتی از تطبیق این سریال استفاده خواهد شد. در این کارت تاریخ پایان گارانتی نیز ذکر شده است. در صورت مفقود شدن کارت گارانتی المثنی صادر نشده و گارانتی باطل میشود. برای استفاده از گارانتی فاکتور مهر خورده نیز لازم است. لازم به ذکر است است فرایند کلی گارانتی باتری‌های داخلی به این شکل میباشد ولی برخی تولید کننده‌ها همچون سپاهان باتری با انجام اقداماتی مانند ضمانت الکترونیک، کارت گارانتی را حذف نموده و جهت استفاده از گارانتی در هر نقطه از ایران تنها شماره سریال حک شده روی باتری کافی میباشد.
۲- باتری‌های خارجی در بیشتر مواقع شرکت‌های واردکننده، گارانتی کننده باتری هستند که برای استفاده از گارانتی 6 ماهه آن بایستی به نمایندگی مجاز آنها مراجعه کنید. باتری‌های خارجی نیز مانند باتری‌های ایرانی دارای کارت گارانتی هستند و یکی از نشانه‌های باتری‌های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملاً غیر معتبر و غیر قانونی میباشد. روی کارت گارانتی یک شماره سریال ذکر شده که همان سریال به صورت برچسب بر روی باتری شما چسبانده خواهد شد و هنگام استفاده از گارانتی این سریال مطابقت داده خواهد شد. روی این کارت تاریخ پایان گارانتی نیز ذکر شده است. با توجه به بازار باتری داخل ایران، با وجود گارانتی‌دار بودن باتری‌های خارجی و وارداتی، اکثر این باتری‌ها دارای گارانتی کوتاه مدت ۳ تا ۶ ماهه هستند و اعتقاد بسیاری از افراد بر این است، در صورتی که باتری دچار مشکل شود، این شرکت‌ها پاسخگو نبوده و در عمل گارانتی این گونه باتری‌ها بی‌معنا میباشد.
در انتها، گارانتی معمولا تضمینی بر کیفیت هر کالا است و توصیه می شود از محصولات تولید داخل استفاده نمائید. زیرا هم به چرخاندن چرخه اقتصاد کشور کمک کرده اید و هم با اطمینان خاطر در هر جای ایران که باشید می توانید از گارانتی آن محصول به راحتی استفاده نمائید.