قیمت و مشخصات فنی باتری کامیون جفت باری 2634
ظرفیت حدودی باتری: 170 آمپر ساعت
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 150 آمپر کامیون جفت باری 2634
| باتری | قیمت (تومان) | |
|---|---|---|
 | باتری 150 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس | 8,895,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر صبا باتری | 6,519,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر وایا | 8,980,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر صبا واریان | 6,519,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر اوربیتال | 8,142,000 تومان |
 | باتری 150 آمپر سوزوکی | 10,058,000 تومان |
باتری 150 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.
قیمت باتری 170 آمپر کامیون جفت باری 2634
-
باتری 170 آمپر سوزوکی10,692,000 تومان -
باتری 170 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس9,455,000 تومان -
باتری 170 آمپر اوربیتال8,603,000 تومان -
باتری 170 آمپر صبا باتری7,388,000 تومان
قیمت باتری 190 آمپر کامیون جفت باری 2634
-
باتری 190 آمپر سوزوکی11,666,000 تومان -
باتری 190 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس10,323,000 تومان -
باتری 190 آمپر اوربیتال9,363,000 تومان
یون کمپرسی ۲۶۳۴ NG80A یکی از کامیونهایی است که با استفاده از به روز ترین تکنولوژی های دنیا ساخته شده است و شرکت تیراژ دیزل تولید این کامیون را بر عهده گرفته است. تمامی محصولات این شرکت به نحوی ساخته شده است که می تواند سوخت بسیار پایینی مصرف نماید و به همین دلیل این کامیون کمپرسی به خاطر داشتن امکانات منحصر نظیر مصرف سوخت پایین نظر بسیاری از مشتریان را به خود جلب نموده است و باعث شده عده ی زیادی این نوع کامیون را به سایر محصولات ترجیح دهند. در داخل این کامیون دو عدد تختخواب تعبیه شده است که به راحتی می توان آنها را جمع نمود. این نوع طراحی بی نظیر که برای این کامیون در نظر گرفته شده است باعث شده است فضای بیشتری برای سرنشینان و راننده وجو داشته باشد و این مورد این نوع کامیون کمپرسی را از سایر محصولات متمایز می نماید.
شرکت تیراژ دیزل در سال 1343 با سرمایه کاملا خصوصی تاسیس شد و فعالیت خود را درحوزه عمرانی (راه آهن، راهسازی ،احداث تونل و پل ، معدن و پالایشگاه و پتروشیمی ) و حوزه تولیدی (ماشین آلات راهسازی ،ساندویچ و پانل های سقفی و دیواری ) آغاز کرده و این فعالیت ها به مرور زمان گسترش پیدا کرده است. این شرکت تخصص گرایی ،کیفیت و استفاده از تکنولوژی روز با در نظر گرفتن شایستگی های فنی ومدیریتی را سرلوحه کار خود قرار داده و با هدف حضور دربازار خودروهای تجاری و عرضه محصولات ناوگان حمل و نقل باری تحت نظر گروه شرکتهای تیراژ دیزل آغاز بکار نموده است این شرکت به منظور حضور فعال در عرصه خودروهای سنگین و معرفی محصولات با کیفیت ودارای استانداردهای جهانی به بازار نکات بسیاری را بر اساس نیاز بازار ایران در نظر گرفته که از جمله آن میتوان به ایمنی بالا ، نام تجاری معتبر امکان سرویس ساده و تامین ارزان قطعه ، راحتی و آسایش راننده و سرنشین و….. اشاره نمود. برهمین اساس شرکت کامیون سازی بیبن تراک که فعالیت خود را با همکاری شرکت بنز آلمان و تولید تحت لیسانس آن شرکت آغاز نموده بعنوان شریک شرکت تیراژدیزل معرفی گردیده است.
مشخصات فنی کامیون جفت باری 2634
| نوع سوخت | دیزلی |
| مدل موتور | 6 سیلندر، خطی |
| قدرت موتور | 340 اسب‌بخار |
| حداکثر گشتاور | 1500 نیوتن‌متر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| حجم موتور | 9726 |
| طول | 3220 میلی‌متر |
| عرض | 2495 میلی‌متر |
| ارتفاع | 10300 میلی‌متر |
| فاصله‌ی محوری: | 1450+5050 |
| وزن خالص: | 10200 کیلوگرم |
| وزن کل | 26000 کیلوگرم |
| ظرفیت مخزن سوخت | 400 لیتر |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیون جفت باری 2634 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیون جفت باری 2634 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیون جفت باری 2634 اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون جفت باری 2634 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیون جفت باری 2634 استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیون جفت باری 2634 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیون جفت باری 2634 چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیون جفت باری 2634 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیون جفت باری 2634 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کامیون جفت باری 2634 خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیون جفت باری 2634 وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیون جفت باری 2634 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیون جفت باری 2634 کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیون جفت باری 2634 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
با توجه به اینکه کامیون جفت باری 2634 معمولاً برای حمل بارهای سنگین و در شرایط جاده‌ای مختلف فعالیت می‌کند، چه مشخصات فنی باتری (مانند ظرفیت آمپرساعت، قدرت استارت سرد (CCA)، نوع باتری و ولتاژ) باید انتخاب شود تا از تأمین انرژی کافی برای پیشرانه، سیستم‌های الکترونیکی و تجهیزات کمکی در شرایط مختلف دمایی و بار سنگین اطمینان حاصل شود؟ همچنین، باتری‌های AGM و سرب-اسید کدام یک برای این کامیون مناسب‌تر است و چگونه میتوان انتخاب سیستم مدیریت باتری (BMS) را به‌گونه‌ای انجام داد که از افزایش عمر مفید باتری و جلوگیری از افت کارایی در شرایط کاری سخت بهره برد؟
با سلام
کامیون جفت باری 2634 به‌عنوان یک وسیله نقلیه سنگین برای حمل بارهای بزرگ و در شرایط جاده‌ای مختلف طراحی شده است. در انتخاب باتری برای این کامیون، توجه به مشخصات فنی مهم و انتخاب نوع مناسب باتری برای تأمین انرژی کافی بسیار حائز اهمیت است. در ادامه به بررسی مشخصات فنی مناسب، مقایسه باتری‌های AGM و سرب-اسید و نکات مربوط به سیستم مدیریت باتری (BMS) پرداخته میشود.
مشخصات فنی باتری مناسب برای کامیون جفت باری 2634:
1. ولتاژ باتری:
– ولتاژ: 24 ولت (استفاده از دو باتری 12 ولت به صورت سری)
– این ولتاژ معمولاً برای کامیون‌های بزرگ و سنگین استفاده میشود.
2. ظرفیت آمپرساعت (Ah):
– ظرفیت: بین 180 تا 220 آمپرساعت
– ظرفیت بالای آمپرساعت برای تأمین انرژی کافی جهت استارت موتور و تأمین نیازهای برقی مانند سیستم تهویه، روشنایی و تجهیزات کمکی ضروری است.
3. قدرت استارت سرد (CCA):
– CCA: حداقل 1000 تا 1400 آمپر
– قدرت استارت سرد بالا برای استارت موتور در شرایط آب و هوایی سرد و تحت بار سنگین اهمیت دارد.
4. نوع باتری:
– باتری‌های سرب-اسید (Lead-Acid):
– مزایا: هزینه کمتر و در دسترس بودن.
– معایب: نیاز به نگهداری، حساسیت به دما و عمر کوتاه‌تر نسبت به AGM.
– باتری‌های AGM (Absorbent Glass Mat):
– مزایا: عدم نیاز به نگهداری، مقاومت بهتر در برابر لرزش، عمر طولانی‌تر و کارایی بهتر در دماهای مختلف.
– معایب: قیمت بالاتر نسبت به سرب-اسید.
مقایسه باتری‌های AGM و سرب-اسید:
با توجه به شرایط کاری کامیون جفت باری 2634 و نیاز به تأمین انرژی در شرایط مختلف، باتری‌های AGM به نظر می‌رسد گزینه بهتری باشند به دلایل زیر:
– عدم نیاز به نگهداری: باتری‌های AGM نیازی به بررسی سطح الکترولیت ندارند و در شرایط سخت می‌توانند عملکرد مطلوبی داشته باشند.
– مقاومت در برابر لرزش: به دلیل طبیعت طراحی AGM، این باتری‌ها کمتر آسیب‌پذیر هستند و به نگهداری کمتری نیاز دارند.
– عملکرد بهتر در دماهای مختلف: AGMها می‌توانند عملکرد بهتری در دماهای پایین (و نیز دماهای بالا) داشته باشند و در شرایط آب و هوایی مختلف کارایی بهتری ارائه دهند.
– عمر طولانی‌تر: باتری‌های AGM معمولاً دارای عمر بیشتر و کارایی در بازه‌های طولانی‌تر هستند و این موضوع برای کامیونهایی که در طول روز و در مسافت‌های طولانی فعالیت میکنند بسیار مهم است.
نکات مربوط به سیستم مدیریت باتری (BMS):
انتخاب یک سیستم مدیریت باتری (BMS) مناسب می‌تواند به افزایش عمر مفید باتری و جلوگیری از افت کارایی در شرایط کاری سخت کمک کند. نکات زیر باید در نظر گرفته شوند:
1. مدیریت شارژ و دشارژ:
– BMS باید به‌گونه‌ای طراحی شده باشد که از شارژ بیش از حد و تخلیه عمیق باتری جلوگیری کند. این کار به افزایش عمر باتری کمک می‌کند.
2. کنترل دما:
– BMS باید قابلیت نظارت و کنترل دما را داشته باشد. در صورتی که دما از حد مجاز فراتر رود، BMS باید اقدام به کاهش بار یا قطع سیستم کند.
3. تعادل سلولی:
– BMS باید بتواند تعادل بین سلول‌های باتری را مدیریت کند. این کار از افزایش عمر باتری و جلوگیری از افت کیفیت عملکرد باتری کمک می‌کند.
4. نظارت بر وضعیت باتری:
– داده‌های مربوط به ولتاژ، جریان و دما باید توسط BMS جمع‌آوری و بررسی شوند. این تجزیه و تحلیل به اپراتور کمک می‌کند تا در صورت وجود مشکل یا افت عملکرد، اقدامات لازم انجام شود.
5. ایمنی:
– BMS باید در برابر خطراتی مانند اتصال کوتاه و اضافه بار محافظت کند.
6. ارتباط با سیستم‌های دیگر:
– BMS باید قابلیت تعامل با سیستم‌های مدیریت موتورها و دیگر سیستم‌های برقی کامیون را داشته باشد تا به بهبود عملکرد کلی کمک کند.
نتیجه‌گیری:
برای کامیون جفت باری 2634 انتخاب باتری با مشخصات زیر توصیه میشود:
– ولتاژ: 24 ولت
– ظرفیت: 180 تا 220 آمپرساعت
– CCA: بین 1000 تا 1400 آمپر
– نوع باتری: AGM (ترجیح داده میشود به دلیل مزایای آن در شرایط خاص و سخت)
استفاده از یک سیستم مدیریت باتری (BMS) پیشرفته با قابلیت‌های مدیریت شارژ، کنترل دما، تعادل سلولی و نظارت بر وضعیت باتری به افزایش عمر مفید و کارایی کامیون کمک خواهد کرد.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
دلایل روشن شدن چراغ دینام پیست؟
با سلام
روشن شدن چراغ باتری کلا به 3 دلیل اتفاق می افتد که به اختصار برایتان توضیح می دهیم:
1. رسوب گرفتن و یا شل شدن بست های باتری
بارها شده است که وقتی سر باتری ها و بست های سرباتری را چک کرده ایم متوجه این قضیه شده ایم که رسوبی روی سطح فلزی آن تشکیل شده است. این رسوب که نارسانا نیز است باعث تداخل در شار جریان در مسیر جریان می شود. همین امر باعث ایراد در برق خودرو و متعاقب آن باعث روشن شدن چراغ باتری می شود. همچنین ممکن است شل بودن سر باتری ها نیز همین مشکل را ایجاد کند. پس با یک چک کردن ساده این قسمت و خراشیدن رسوب و تمیز کردن بست و یا سفت کردن آن، می توان مشکل را حل کرد.
2. قطع شدن بست سیم دینام به باتری
وظیفه اصلی دینام این است که پس از روشن شدن خودرو، انرژی مکانیکی را تبدیل به انرژی الکتریکی کرده و باتری را شارژ نماید . چنانچه در مسیر این انتقال انرژی الکتریکی به باتری اختلالی ایجاد شود ، چراغ باتری روشن شده و باید ایراد توسط برقکار یا مکانیک رفع شود.
3. اشکال در تسمه دینام و خود دینام
شل شدن تسمه دینام و یا پارگی آن نیز باعث اختلال در برق رسانی دینام به باتری و متعاقب آن اختلال در سیستم برق خودرو می شود. این اتفاق نیز باعث روشن شدن چراغ باتری خودرو می شود. وجود اشکال فنی در دینام نیز می تواند همین گونه در سیستم برق رسانی اختلال ایجاد کرده و موجب روشن شدن چراغ پشت آمپر شود.
چه چیزی باعث سولفاته شدن باتری میشود؟
با سلام
سولفاته زمانی اتفاق می افتد که برای مدتی از باتری استفاده نشود یا باتری شارژ کافی نداشته باشد. ممکن است این پدیده به دلیل مجاورت پلیت با هوا و به دلیل کاهش سطح الکترولیت اتفاق بیفتد یا یک باتری نو با الکترولیت پر شده و بدون شارژ شدن و استفاده انبارش شود. عوامل فوق باعث بروز پدیده سولفاته شدن باتری هستند.
کاور باتری به باتری اسیب میرساند؟
با سلام
خیر، بر عکس استفاده از کاور در افزایش طول عمر مفید باتری بسیار توصیه می شود.
کاور باتری قطعه ای از جنس پارچه و پلاستیک است که نقش یک عایق حرارتی و نسوز را برای باتری ایفا می کند. این کاور در دور بدنه باتری نصب شده و با گرفتن دور تا دور باتری، مانع از نفوذ حرارت به باتری و همچنین مانع از خروج گاز اسید باتری به بیرون می شود. برخی از مدل های کاور باتری به صورت کامل حتی بالای درب باتری را نیز می پوشاند ولی در برخی مدل ها فقط دور بدنه باتری را می پوشاند.
به طور خلاصه استفاده از کاور باتری مزایایی دارد که به اختصار برایتان بیان می‌کنیم:
۱- افزایش طول عمر باتری خودرو
۲- نفوذناپذیری در برابر آب و مایعات شیمیایی مانند اسید، روغن و …
۳- مقاوم در برابر شعله
۴- نصب آسان
۵- ممانعت از برخورد فیزیکی اجسام و ضربه به موتور ناشی از انفجار باتری خودرو
۶- محافظت از باتری در برابر آسیب‌هایی مانند گرمای موتور، سرمای محیط و انواع ضربات احتمالی
۷- جلوگیری از پخش اسید باتری روی قطعات موتور به هنگام ازدیاد شارژ دینام
باتری های کامیون 24 ولت هستند؟
با سلام
ولتاژ باتری خودروهای سنگین مانند خودروهای راهسازی، ماشین آلات کشاورزی و کامیون ها 24 ولت است و این در حالی است که ماشین های سواری به باتری با توان 12 ولت نیاز دارند.
در طراحی و جانمایی محفظه باتری ماشین های سنگین قدیمی از دو باتری 12 ولت استفاده میشد زیرا ماشین در هنگام استارت زدن قدرت بیشتری نیاز داشت و دو باتری 12 ولتی باهم ولتاژ 24 ولت را تولید می کردند، پس از آن سایر قسمت ها با همان 12 ولت کار میکرند.
اما امروزه تنها یک باتری 24 ولتی در ساختار ماشین های سنگین است و تمامی قسمت ها با این مدار ولتاژ کار میکنند