باتری پروتون به انگلیسی Proton Battery از سری محصولات باتری های خودرویی تولیدی شرکت پاسارگاد صنعت باطری می باشد. این باتری ها از نوع باطری های سیلد سرب کلسیمی می باشد. بر روی باطری عبارت Calcium SMF Battery نوشته شده است. عبارت SMF اختصاری Sealed Maintenance Free می باشد.

نمایندگی باتری پروتون پاسارگاد صنعت

باتری پروتون ساخت کجاست؟
ساخت باطری های شارژ در جلد با پایه سیلد کلسیم شركت پاسارگاد صنعت باطری در سال ۱۳۸۷ با هدف تولید سالیانه ۱۰۰۰۰۰۰ دستگاه انواع باطری های شارژ در جلد با پایه سرب کلسیم تاسیس گردید.
کارخانه این شرکت در شهرک صنعتی گرمسار (استان سمنان) در زمینی به مساحت ۱۰۰۰۰ مترمربع و زیر بنای تولیدی ، رفاهی و اداری ۳۹۰۰ مترمربع و در فروردین سال ۱۳۹۰ با نصب دستگاههای تمام اتوماتیک از بهترین سازندگان جهان با تکنولوژی روز دنیا به تولید آزمایشی و در شهریور ۱۳۹۰ شروع به تولید انبوه با برند شاهین نموده است.
اين شركت از بدو امر با پشتوانه تلاش، تجربه و دانش نيروهاي متخصص خويش اقدام به توليد محصولاتی با بهترين كيفيت در مقايسه با محصولات مشابه خود نمود كه پيرو آن در سال ۱۳۹۰ موفق به اخذ تأييديه از مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتی ايران و بطور مستمر جهت كيفيت محصولات خود، باطری های تولیدی را به تمامی نمایندگی های مجاز در سراسر کشور عرضه می دارد.
گزارشی از معرفی کارخانه سازنده باطری پروتون
شركت پاسارگاد صنعت باطری هم اكنون با تكيه بر توان سخت افزاری، نرم افزاری و نيروهای متخصص خود دارای ظرفيت توليدی در حدود ۳۵۰.۰۰۰ عدد در سال بوده و توانمندی توليد انواع باطری های استاندارد و مخصوص را دارا مي باشد.
مشخصات باتری پروتون پاسارگاد

بر روی باتری رقمی نوشته شده که با عدد 5 شروع می شود. دو رقم بعد از 5 نشان دهده آمپراژ باطری می باشد.
مثلا 57412 ، باتری 74 آمپر می باشد.
عبارت SMF اختصاری Sealed Maintenance Free می باشد که نشان می دهد باتری نیاز به نگهداری و تعویض آب اسید ندارد و خشک اتمی است.
اطلاعاتی از باتری اتمی پروتون

امروزه کارخانه های تولید کننده باطری تولیداتشان را به دو صورت عرضه می کنند.
۱ باطریهای #سیلد
۲ باطریهای#غیرسیلد یا اتمی (کلسیمی)
تفاوت عمده در این دو نوع باطری جنس صفحات داخل باطری می باشد.
باتری های اصطلاحا اتمی پروتون که اشتباها به باطری خشک در کشور ما معروف است و مصرف کنندگان تصورشان بر این است که داخل این نوع باطریها الکترولیت (اسید)وجود ندارد این یک تصور اشتباه است. داخل این باطری ها مانند باطریهای اسیدی الکترولیت یا همان اسید وجود دارد. ولی به دلیل جنس و نوع صفحات داخل باطری الکترو لیت آن کاهش نمی یابد و نیازی به چک کردن سطح اسید آن نیست . برای همین این نوع باطریها را باطریهای بدون نیاز به مراقبت می نامند (Maintenance free)
جدید ترین نوع این باطری ها، باطری های سیلد کلسیم و سیلد سیلور کلسیم (باتری پروتون) هستند. باطری هایی که روی آنها نوشته شده Calcium MF از دسته باطریهای اتمی می باشند. اما نکته ای که در مورد باطری های اتمی (باتری پروتون) مطرح است این است که چگونه میتوانیم از شارژ ویا دشارژ شدن باطری آگاه شویم؟
ساده ترین روش برای این کار چک کردن چشمی روی باطری است که دارای سه حالت است. حالت سبز رنگ که نشان از شارژ بودن باطری است. حالت سیاه رنگ که نشان ضعیف شدن باطری است و حالت سفید که نشان دهنده تخلیه شدن باطری است که اگر با شارژ کردن باطری مجددا باطری تخله شود نشان دهنده خراب بودن باطری می باشد و باید نسبت به تعویض باطری اقدام نمایید.
اما باطری های اسیدی که روی هر یک از خانه های باطری یک درب تعبیه شده که جمعا شامل شش درب روی باطری می باشد. برای جلوگیری از کاهش سطح الکترو لیت باطری باید درب را باز کرد و آن را چک کنید و در صورت لزوم به آن آب مقطر اضافه کرد.
مزایای باتری اتمی Proton

باطریهای اتمی به علت نوع صفحات آن که کلسیمی است دارای طول عمر بیشتری نسبت به نوع اسیدی آن می باشد و همچنین چون نیاز به مراقبت و نگهداری خاصی ندارند مورد توجه بیشتر مصرف کنندگان قرار گرفته است.
و همچنین باطریهای اتمی به علت بسته بودن قالب باطری به هیچ وجه اسید داخل آن از باطری خارج نمی شود و باعث کثیف شدن بدنه خودرو و آسیب به سیم کشی و بدنه خودرو نمی شود مگر در صورتی که دینام ماشین به علت نقص فنی باطری را بیش از حد نیاز شارژ کند.
بنابر این باطریهای اتمی به علت طول عمر بیشتر، تمیز بودن، و بی نیاز از مراقبت بودن نسبت به نوع اسیدی آن برای مصرف کننده به صرفه تر و مطمئن تر می باشد. ولی اگر باطری شما اسیدی است نگران نباشید فقط باید مراقب آن باشید تا زود خراب نشود.
چک کردن سطح الکترولیت باطری تمیز کردن قطبهای باطری جهت جلوگیری از سولفاته شدن و همین طور استفاده از آب مقطر استاندارد از جمله کارهایی است که شما می توانید برای کار کرد بهتر باطری اسیدی خود انجام دهید.
گارانتی باتری های شرکت پاسارگاد صنعت (پروتون)
تمام محصولات شرکت پاسارگاد صنعت باطری دارای 12 ماه گارانتی و خدمات پس از فروش می باشند.
جهت آشنایی با کلیه برندهای باتری تولید در ایران، به این لینک مراجعه نمایید: کارخانه های تولید باتری در ایران
قیمت باتری پروتون
در زمان خرید باتری ماشین پروتون برخی از نکات مورد توجه قرار می گیرد که البته در قیمت ها نیز تأثیرگذار بوده است. از نکات قابل توجه در زمان خرید باتری ماشین عبارت اند از:
- بررسی مشخصات و ابعاد فیزیکی
- کشور و برند سازنده باتری
- توجه به قیمت انواع باتری
- بررسی آمپراژ باتری ها
- کنترل گارانتی باتری
شما برای اطلاع از قیمت روز و خرید باطری پروتون می توانید با شماره 88200200 تماس گرفته و یا از این لینک استفاده کنید:
لیست قیمت باطری پروتون
توجه: قیمت های موجود در زیر با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده از مشتری می باشد، در صورت نبود آن به ازای هر آمپر باتری، مبلغی به آن افزوده خواهد شد.
-
باتری 74 آمپر پروتون3,843,000 تومان
-
باتری 70 آمپر پروتون3,635,000 تومان
-
باتری 66 آمپر پروتون3,427,000 تومان
-
باتری 60 آمپر پروتون3,192,000 تومان
-
باتری 55 آمپر پروتون2,926,000 تومان
-
باتری 50 آمپر پروتون2,660,000 تومان
مشخصات فنی آمپراژ باتری پروتون
باید به این نکته توجه داشت که باطری چه اتمی باشد و چه اسیدی باید متناسب با خودرو شما انتخاب شود اگر خودرو شما به یک باطری ۷۴ (باتری پروتون) آمپر نیاز دارد ولی شما باطری آمپر پائین تر استفاده کنید قطعا طول عمر باطری کاهش خواهد یافت.
این یک تصور اشتباه خواهد بود که گاها گفته می شود مثلا یک باطری ۵۵ آمپر اتمی قدرتی معادل یک باطری ۶۰ آمپر اسیدی دارد که اصلا یک نظریه علمی نمی تواند باشد. پس در مورد انتخاب آمپر باطری به اتمی یا اسیدی بودن آن توجه نکنید.
در مورد انتخاب آمپر باطری ماشین خود با یک برقکار خودرو مشورت نمائید و اگر خودرو شما مجهز به سیستم صوتی یا لامپ پر قدرت ویا هر گونه وسیله برقی که بعدا به خودرو اضافه کرده اید برقکار خودرو را در جریان قرار دهید چون این مسئله روی تعیین آمپر مناسب برای خودرو شما اهمیت ویژه ای دارد.
باتری سیلد 50 آمپر پروتون
ابعاد: 241*174*190 میلیمتر
ولتاژ: 12 ولت
گارانتی: 12 ماه کاغذی
نوع ساخت: سیلد خشک
مناسب ماشین های: پراید , تیبا , ساینا , رانا , پژو 206 , پژو 207 ,
وزن: 15.5 کیلوگرم
باتری اتمی 60 آمپر Proton
ابعاد: 241*174*190 میلیمتر
ولتاژ: 12 ولت
گارانتی: 12 ماه کاغذی
نوع ساخت: سیلد خشک
مناسب ماشین های: پژو 206 , پژو 207 , اچسی کراس , HC CRSS , رانا , تندر 90 , L90 , ال 90 , پژو 206 اس دی , پژو 206SD , ,
وزن: 16 کیلوگرم
باطری 70 آمپر پروتون
ابعاد: 231*174*220 میلیمتر
ولتاژ: 12 ولت
گارانتی: 12 ماه کاغذی
نوع ساخت: سیلد خشک
مناسب ماشین های: اسپرتیج , اپتیما , توسان , سانتافه , سوناتا , آزرا , سورنتو , کاندنزا , آریون ,
وزن: 18 کیلوگرم
باطری پروتون 74 آمپر
ابعاد: 275*174*190 میلیمتر
ولتاژ: 12 ولت
گارانتی: 12 ماه کاغذی
نوع ساخت: سیلد خشک
مناسب ماشین های: سمند , پژو 405 , پژو پارس و … ,
وزن: 19 کیلوگرم
اگر می خواهید بدانید کدام باتری مناسب خودروی شما می باشد می توانید با توجه به مدل خودروهای خودتان از طریق لینک زیر باتری را انتخاب کنید.
لطفا اگر تجربه یا سوالی از این برند باتری دارید در فرم انتهای صفحه به اشتراک بگذارید. کارشناسان کیان باتری به صورت 24 ساعت و شبانه روزی پاسخ گوی شما عزیزان هستند.
چه ویژگیهای فنی و طراحی در یک باتری خودرویی باعث میشود که آن باتری به عنوان یک باتری خوب و قابل اعتماد شناخته شود؟ بهویژه، چگونه انتخاب مواد اولیه، طراحی صفحات باتری، و استفاده از فناوریهای خاص مانند AGM (Absorbent Glass Mat) یا EFB (Enhanced Flooded Battery) میتواند بر عواملی مانند ظرفیت استارتدهی، طول عمر باتری، مقاومت در برابر سولفاته شدن، و کارایی در دماهای بسیار بالا و پایین تأثیر بگذارد؟ همچنین، چه ویژگیهای اضافی مانند سیستمهای محافظتی در برابر خرابی داخلی، مقاومت در برابر نشت اسید، و عملکرد بهینه در شرایط استارت/استاپ میتواند از باتری خودرویی در برابر آسیبها و کاهش عملکرد در طول زمان محافظت کند؟ در نهایت، چه تأثیراتی از نظر اقتصادی و زیستمحیطی در انتخاب یک باتری با عملکرد بهینه و طول عمر بالا وجود دارد؟
با سلام
یک باتری خودرویی خوب و قابل اعتماد باید ویژگیهای فنی و طراحی خاصی داشته باشد که عملکرد بهینه و طول عمر بالا را در شرایط مختلف تضمین کند. این ویژگیها بهویژه در مورد انتخاب مواد اولیه، طراحی صفحات باتری و استفاده از فناوریهای خاص تأثیر دارند. در ادامه به بررسی این ویژگیها و تأثیر آنها بر عملکرد باتریها میپردازیم:
1. انتخاب مواد اولیه
مواد اولیه که در ساخت باتریهای خودرویی بهکار میروند، تأثیر زیادی بر عملکرد و طول عمر آنها دارند:
آلیاژهای خاص سرب: بیشتر باتریهای خودرویی از سرب به عنوان ماده اصلی در صفحات استفاده میکنند. انتخاب آلیاژهای مناسب (مانند سرب-کلسیم یا سرب-آنتیموان) برای صفحات باتری میتواند باعث کاهش خوردگی و سولفاته شدن در طول زمان شود.
مواد مقاوم به دما: استفاده از مواد مقاوم در برابر دماهای بسیار بالا یا پایین باعث میشود که باتری در شرایط مختلف دمایی بهخوبی عمل کند و دچار کاهش ظرفیت یا خرابی نشود.
الکترولیتهای خاص: استفاده از الکترولیتهای بهینه شده و سازگار با صفحات باتری میتواند کارایی شارژ و دشارژ باتری را بهبود بخشد.
2. طراحی صفحات باتری
طراحی صفحات باتری نقش حیاتی در عملکرد کلی آن دارد:
طراحی صفحات با ضخامت مناسب: ضخامت صفحات باتری بهویژه در باتریهای سیلد و نیمهسیلد باید بهگونهای باشد که هم از مقاومت بالا در برابر سولفاته شدن برخوردار باشد و هم بتواند بهطور مؤثر انرژی را ذخیره کرده و آزاد کند.
پوششدهی و ساختار صفحات: طراحی ساختار صفحات بهطور مستقیم با میزان هدایت الکتریکی، مقاومت در برابر خوردگی، و توانایی ذخیره و آزادسازی انرژی مرتبط است. ساختارهای مدرن مانند صفحات با آلیاژهای سرب-کلسیم میتوانند عمر باتری را بهطور چشمگیری افزایش دهند.
3. فناوریهای خاص مانند AGM و EFB
استفاده از فناوریهای خاص مانند AGM (Absorbent Glass Mat) و EFB (Enhanced Flooded Battery) در طراحی باتریها، ویژگیهای مهمی برای افزایش کارایی و طول عمر دارد:
AGM (Absorbent Glass Mat): در این نوع باتریها، الکترولیت توسط صفحات شیشهای جذب میشود که باعث جلوگیری از نشت اسید و افزایش عمر باتری میشود. همچنین، این باتریها دارای ویژگیهایی مانند:
توان استارتدهی بالا در شرایط مختلف
عملکرد بهتر در دماهای پایین
مقاومت بیشتر در برابر خرابیهای داخلی و آسیبهای فیزیکی.
EFB (Enhanced Flooded Battery): این نوع باتریها بهطور خاص برای خودروهای دارای سیستم استارت/استاپ طراحی شدهاند. آنها دارای ویژگیهایی مانند:
مقاومت بالا در برابر سولفاته شدن و کاهش تأثیر شارژ و دشارژ مکرر
افزایش طول عمر و کارایی در شرایط استفاده مکرر (مانند استارت/استاپ در ترافیکهای شهری).
4. سیستمهای محافظتی در برابر خرابی داخلی
یک باتری خودرویی با کیفیت باید دارای سیستمهای محافظتی باشد که از خرابیهای داخلی جلوگیری کند:
سیستمهای کنترل دما: دمای باتری میتواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. بنابراین، طراحی مناسب برای مدیریت دما، بهویژه در باتریهایی که در خودروهای لوکس و سیستمهای پیچیده انرژی بهکار میروند، ضروری است.
پوششهای مقاوم در برابر نشت اسید: باتریهای خودرویی باید دارای پوششهایی باشند که از نشت اسید جلوگیری کنند. این ویژگی میتواند در مواقع بروز مشکلات داخلی یا آسیبهای فیزیکی از خطرات احتمالی جلوگیری کند.
سیستمهای حفاظتی در برابر شارژ بیش از حد: باتریهایی که دارای سیستمهای حفاظتی برای جلوگیری از شارژ بیش از حد هستند، میتوانند از آسیبهای احتمالی به صفحات و اجزای داخلی باتری جلوگیری کنند و عمر آنها را افزایش دهند.
5. مقاومت در برابر سولفاته شدن
یکی از بزرگترین مشکلات در باتریهای خودرویی، سولفاته شدن صفحات است که میتواند منجر به کاهش ظرفیت باتری و کاهش عمر آن شود. ویژگیهایی که میتواند از این پدیده جلوگیری کند شامل:
آلیاژهای مقاوم به سولفاته شدن: استفاده از آلیاژهایی که مقاومت بیشتری در برابر سولفاته شدن دارند، میتواند عمر باتری را طولانیتر کند.
سیستم تهویه و گردش هوا: باتریهای مدرن معمولاً سیستمهایی برای تهویه بهتر و جلوگیری از تجمع گازهای مضر دارند که در نهایت باعث کاهش سولفاته شدن میشود.
6. عملکرد بهینه در شرایط استارت/استاپ
در خودروهای مدرن، سیستمهای استارت/استاپ بهطور مکرر از باتری استفاده میکنند. باتریهای خوب باید قابلیت تحمل چرخههای مکرر استارت و توقف را داشته باشند. ویژگیهای این باتریها شامل:
قدرت استارتدهی بالا در هنگام استارت خودرو، حتی در دماهای پایین
کاهش زمان شارژ و دشارژ بهطوری که بتواند بهسرعت و بهطور مداوم در این شرایط کار کند.
طراحی مقاوم در برابر فرسودگی ناشی از استارت/استاپ.
7. تأثیرات اقتصادی و زیستمحیطی
انتخاب باتریهای با عملکرد بهینه و طول عمر بالا نه تنها بر کاهش هزینههای نگهداری و تعویض باتری تأثیر دارد، بلکه از منظر زیستمحیطی نیز اهمیت دارد:
کاهش هزینههای نگهداری: باتریهای با طول عمر بالاتر نیاز به تعویض کمتری دارند، که این امر باعث کاهش هزینههای نگهداری خودرو و استفاده از منابع کمتر میشود.
کمک به محیط زیست: تولید و استفاده از باتریهای با عمر طولانیتر بهطور غیرمستقیم به کاهش ضایعات کمک میکند. همچنین، فناوریهایی مانند AGM و EFB که از نشت اسید جلوگیری میکنند، اثرات زیستمحیطی ناشی از نشت مواد شیمیایی را کاهش میدهند.
کاهش مصرف انرژی: باتریهای با عملکرد بهینه بهویژه در خودروهای الکتریکی و هیبریدی میتوانند عملکرد انرژی بهتری را در اختیار مصرفکنندگان قرار دهند، که این امر به کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندهها کمک میکند.
نتیجهگیری
یک باتری خودرویی خوب و قابل اعتماد باید دارای ترکیبی از ویژگیهای فنی مانند انتخاب مواد اولیه مناسب، طراحی صفحات باتری با دقت، استفاده از فناوریهای پیشرفته مانند AGM و EFB، و سیستمهای محافظتی باشد که از خرابیهای داخلی و کاهش عملکرد باتری جلوگیری کنند. این ویژگیها نه تنها باعث بهبود عملکرد باتری در شرایط مختلف (دمای بالا و پایین، سیستم استارت/استاپ، مصرف انرژی بالا) میشوند، بلکه به افزایش طول عمر باتری و کاهش هزینهها و اثرات زیستمحیطی نیز کمک میکنند.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
سلام ،تاریخ باتری کجاست،
سلام باطری بسیار خوبی است
من ۳۰ماه ازش استفاده کردم وازش راضی هستم
لطفا در مورد تاریخ تولید حک شده روی باطری هم توضیح بفرمایید
از کجا بفهمین باتری گارانتی داره یا تموم شده گارانتیش
برگه گارانتی را چک بکنید.
ممنون از توضیحات، و لینک شرکت تون،
سلام من باتری50 آمپر گرفتم که کمتر از یکسال مشکل پیدا کرد امروز بردمش از گارانتیش استفاده کنم دستگاه زده میگه حرفت درسته خرابه. تعویضش کرده با همون مدل میگه90هزار تومن بابت استفاده از گارانتی باید بدی. میخا بدونم همچین قانونی دارید؟
با سلام
در تمامی نمایندگی های خدمات پس از فروش باتری، روال مراحل خدمات به این صورت است که مبلغی را تحت عناوین فرانشیز، کارمزد، کارانه یا خدمات دریافت می نمایند.
سلام من باتری پروتون داشتم بد نبود 2 سال کار کرد ولی بعد از اون یه باتری سیلور سپاهان نصب کردم معرکه است الان 2 و نیم ساله که دارم هنوزم کار می کنه
سلام بله باتری اوربیتال سیلور یکی از بهترین برند های ایرانی می باشد.