قیمت و مشخصات فنی باتری نیسان وانت دیزل
ظرفیت باتری اصلی: 90 آمپر ساعت – 90AH
ولتاژ باتری: 12 ولت
مدل باتری: سیلد اتمی
چینش قطبها: پایه بلند قطب راست
قیمت باتری 90 آمپر نیسان وانت دیزل
-
محصول تخفیف خورده
باتری 90 آمپر سوزوکیقیمت اصلی 4,380,617 تومان بود.4,266,000 تومانقیمت فعلی 4,266,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 90 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 3,927,552 تومان بود.3,822,000 تومانقیمت فعلی 3,822,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 3,833,840 تومان بود.3,782,000 تومانقیمت فعلی 3,782,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 90 آمپر وایاقیمت اصلی 3,483,332 تومان بود.3,435,000 تومانقیمت فعلی 3,435,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 90 آمپر صبا باتریقیمت اصلی 2,894,568 تومان بود.2,555,000 تومانقیمت فعلی 2,555,000 تومان است.
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای نیسان وانت دیزل استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب نیسان وانت دیزل: تولید کارخانه های صبا باتری (نیرو)، سپاهان باتری، برنا باتری و … تولید ایران
2- باتری کره ای مناسب نیسان وانت دیزل: تولید کارخانه های دلکور، اتلس بی ایکس، گلوبال، هیوندای و … تولید کره جنوبی
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو نیسان وانت دیزل کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای نیسان وانت دیزل استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب نیسان وانت دیزل: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
| کارخانه سازنده | برندهای معروف تولیدی | ||
|---|---|---|---|
| صبا باتری | واریان | سهند | نیو آرمو |
| سپاهان باتری | اتمیک | اوربیتال | سوزوکی |
| برنا باتری | گلوبال | زیتکس | ایاس |
| آذر باتری | سولیفان | ویگور | آپادانا |
| نیروگستران خراسان | شارک | سیلور | سین |
| پاسارگاد صنعت | پروتون | هندل | لیدر |
| دورنا باتری ارس | ارس | پوشیتا | نوبل |
| وایا باتری | شادن | ریبال | دوان |
| ویستا الکتریک | آرارات | اتم | پولو |
| آکو باتری | تینو | کاما | کارپیل |
2- باتری کره ای مناسب نیسان وانت دیزل: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
| دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
|---|---|---|---|
| دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
| پوما | جگوار | سولایت | راکت |
| رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
| شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
| هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
| پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
| و ... | و ... | و ... | و ... |
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
- ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
- کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
- خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
- امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
- امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
- قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
- نصب باتری مناسب برای نیسان وانت دیزل و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
- امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری نیسان وانت دیزل اضافه میگردد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در نیسان وانت دیزل استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو نیسان وانت دیزل در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.
عمر مفید باتری نیسان وانت دیزل چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری نیسان وانت دیزل نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
باتری قبلی نیسان وانت دیزل من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
من باتری خودروی نیسان وانت دیزل خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری نیسان وانت دیزل خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری نیسان وانت دیزل وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت نیسان وانت دیزل تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر نیسان وانت دیزل وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی نیسان وانت دیزل کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری نیسان وانت دیزل و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
مشتری گرامی کیان باتری:
جهت دسترسی راحت شما به راهنمای استفاده از خودروی نیسان وانت بنزینی و دیزلی، فایل های راهنمای این خودرو جهت دانلود و استفاده قرار داده شده است.
| راهنمای مشتری | دانلود فایل |
|---|---|
| کاتالوگ وانت نبسان | دانلود |
| کاتالوگ وانت نیسان دیزل | دانلود |
| دفترچه راهنمای وانت نیسان | دانلود |
| دفترچه راهنمای وانت نیسان دیزل | دانلود |
| آب بندی نیسان وانت | دانلود |
| معرفی نیسان وانت و تجهیزات | دانلود |
| رانندگی با نیسان وانت | دانلود |
| راهنمای وانت نیسان دوگانه سوز | دانلود |
| نکات رانندگی نیسان وانت | دانلود |
| فوریتهای فنی نیسان وانت | دانلود |
| نگهداری نیسان وانت | دانلود |
| گارانتی نیسان وانت | دانلود |
| مشخصات نیسان وانت | دانلود |
| فهرست نمایندگیهای مجاز شرکت سایپا | دانلود |
| راهنمای جعبه فیوز نیسان وانت | دانلود |
| راهنمای تعویض روغن نیسان وانت | دانلود |
کتابچه راهنمای خودروی وانت نیسان شامل اطلاعات زیر می باشد :
| سرفصل | سرفصل |
|---|---|
| نمای داخلی و بیرونی خودرو | فرمان هیدرولیک |
| نمای کلی داشبورد | فرمان برقی |
| سیستم ایموبیالیزر | جلو آمپر |
| کلیدها | صفحه نماش جلو آمپر |
| سیستم PEPS | تنظیمات آمپر |
| کلید هوشمند | چراغها و کلیدها |
| دستگیره داخلی/ قفل ايمنی کودک | برف پاک کن و شیشه شوی |
| نكات ايمنی در پيشگيری از سرقت خودرو | مشخصات سوخت خودرو |
| شیشه بالابر برقی | سیستم کنترل آلایندگی |
| صندلی | نکات قابل توجه قبل از رانندگی |
| کمربند ایمنی | استفاده اقتصادی از خودرو |
| سیستم نگهدارنده صندلی کودک | رانندگی در شرایط خاص |
| کیسه هوا | اخطارها |
| درب صندوق عقب | تجهیزات هشداردهنده |
| درب موتور | گرمای بیش از حد موتور |
| درب باک | روشن کردن خودرو در شرایط اضطراری |
| غربیلک فرمان | محافظت مدارهای الکتریکی |
| آینه ها | جعبه فیوز |
| سیستم داخلی | بکسل کردن خودرو |
| کروز کنترل | تعویض چرخ ها |
| سیستم محدود کننده سرعت | محفظه موتور |
| سیستم پایش فشار باد لاستیک ها | سیستم ترمز |
| سیستم تهویه مطبوع دستی | سیستم فرمان هیدرولیک |
| سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک | نگهداری توسط مالک خودرو |
| سوئیچ استارت | روغن موتور و فیلتر روغن |
| دکمه استارت | روغن جعبه دنده اتوماتیک |
| جعبه دنده دستی | سیستم خنک کننده موتور |
| جعبه دنده اتوماتیک | تیغه های برف پاک کن |
| روشن کردن خودرو با جعبه دنده دستی | لاستیک ها و چرخ ها |
| سیستم ترمز | باتری |
| مشخصات خودرو | تعویض لامپ ها |
| حقوق مشتریان | تعویض روغن ها |
| گارانتی خودرو | نگهداری از بدنه خودرو |
| ابطال گارانتی | نگهداری تزئینات داخلی خودرو |
| محدودیت های گارانتی | گارانتی رنگ خودرو/ سرویس اولیه |
| برنامه سرویس شرایط عادی | برنامه سرویس شرایط سخت |
| آپشن | پایان عمر محصول |
| نمایندگی های مجاز سایپا |
سلام خسته نباشین، من ماشینم تازه تعمیره و کلا موتورش تعمیر اساسی شده ولی الان دود میکنه و به رنگ سیاه هستش، مشکلش چیه؟
با سلام
خروج دود سیاه پس از گرم شدن موتور، نشان از احتراق ناقص و عدم تناسب ترکیب سوخت با هوا دارد که می‌تواند ناشی از سوخت‌رسانی بیش از اندازه و عدم کارکرد سیستم جرقه‌زنی، نشتی در انژکتورها، خراب بودن سنسور اکسیژن، کیپ شدن مسیر هوای ورودی یا کثیف شدن فیلتر هوا و …. باشد.
سلام عرض ادب
بیشترین باری که میتونیم به نیسان بزنیم چند کیلو گرم هستش
معمولا تا یک تن که بار میزنم ماشین خود به خود به سمت راست و چپ حرکت میکه جمع کردنشخیلی کار سختی میشه
کل جلوبندی رو عوضش کردم کمکها رو عوض کردم ولی مشکلم جل نشده ممکنه کمکم کنید
برادر من چهار تن هم بار من زدم بردم.نیسان باید از شصت کیلومتر بالاتر نره سرعتت هنگام بار بری
سلام حالتون خوبه وقتی بار ماشین زیاد میشه وزن ماشین میره بالا یکمی که باهاش راه میری بعد از توقف اول ماشین خیلی بد روشن میشه بنظرت میشه ایراد از باتری باشه
با سلام مشکلی که بیان نمودید هیچ ارتباطی به باتری خودروی شما ندارد. از آنجایی که مشکل خودروی خود را به صورت کامل بیان ننموده اید نمی توان شما را دقیق راهنمایی کرد. اگر پس از خاموش کردن، خودرو استارت می خورد و روشن نمی شود یا اصلا استارت نمی خورد و یا استارت ضعیف می خورد و یا ضعف در برق خودرو وجود دارد، هرکدام از این موارد و مشکلات می توانند کلی دلیل داشته باشند. توصیه می شود برای بررسی و عیب یابی خودروی خود حتما به یک کارشناس ماهر مراجعه نمائید تا پس از چکاپ کامل خودروی… خواندن ادامه ...
من چند وقت بود که ماشین بعضی اوقات بد استارت می خورد. این اواخر هم نور چراغ ها ضعیف بود و وقتی گاز می دادم نور چراغ های جلو زیاد می شد. اما یکم که کار می کرد درست می شد. تا این که امروز صبح دیگه استارت نخوردش و خاموش شد. به نظر شما مشکل از کجا میتونه باشه؟باتری رو عوض کردم هنوز چراغا ایراد داره.. دینام رو هم چک کردم مشکل نداره ..چه کنم؟
با سلام
مشکلی که بیان نمودید به احتمال زیاد مربوط به وجود خرابی یا ضعف در دینام خودرو یا اتصالات آن است که عموما اتفاق می افتد. اما برای ریشه یابی این موضوع حتما می بایست به یک متخصص برق خودرو مراجعه نمائید تا پس از بررسی و چکاپ کامل سیستم برقی خودروی شما این مشکل را برطرف نماید.
سلام روز بخیر
ماشین رو چند رو که استارت نمیزنم کلا باطری خالی میکنه مجبور میشم باتری به باتری انجام بدم تا روشن بشه باتری ساز هم رفتم ببینه برق دزدی داره یا نداره میگه مشکلی نداره خودم چطور میتونم تصتش کنم که برق دزدی داره یا ن
با سلام درود بر شما با چند روش ساده می توان متوجه برق دزدی خودرو شده و از آن جلوگیری نمود. ابتدا قبل از تشخیص برق دزدی بهتر است مطمئن شوید که اتصالات باتری شل نبوده و یا دچار رسوب نشده باشند. 1. ابتدا سر باطری مثبت ماشین را باز می‌کنیم و بین باطری و سر باطری مثبت آمپرمتر قرار می‌دهیم تا بررسی کنیم که واقعا دستگاهی در حال مصرف انرژی باتری است یا خیر؟ 2. با کمک یک نفر دیگر برای چک کردن آمپرمتر، تک‌تک فیوزها را کشیده و جا می‌زنیم و در هر کدام از فیوزها که آمپرمتر… خواندن ادامه ...