باتری اتوبوس ولوو B7

4.8
(1369)

قیمت و مشخصات فنی باتری اتوبوس ولوو B7

ولوو B7 2

ظرفیت حدودی باتری: 220 آمپر ساعت

ولتاژ باتری: 24 ولت

* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.

** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری بر روی آنها نصب گردد.

قیمت باتری 190 آمپر اتوبوس ولوو B7

قیمت باتری 200 آمپر اتوبوس ولوو B7

باتریقیمت (تومان)
kianpower 200AHباتری 200 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
11,788,000 تومان
200باتری 200 آمپر صبا باتری
8,568,000 تومان
vaya200باتری 200 آمپر وایا
11,973,000 تومان
200 varianباتری 200 آمپر صبا واریان
8,568,000 تومان
orbital sepahan 200AHباتری 200 آمپر اوربیتال
10,748,000 تومان

باتری 200 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


قیمت باتری 220 آمپر اتوبوس ولوو B7

باتریقیمت (تومان)
kianpower 225AHباتری 225 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
12,981,000 تومان
vaya225باتری 225 آمپر وایا
13,469,000 تومان
orbital sepahan 220AHباتری 220 آمپر اوربیتال
11,719,000 تومان
suzuki sepahan 220AHباتری 220 آمپر سوزوکی
13,599,000 تومان

باتری 220 آمپر ساعت پایه کوتاه و بلند
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای خدمات گارانتی در محل میباشد.


اتوبوس های ولوو یکی از انواع اتوبوس های مورد استفاده در ناوگان حمل و نقل ایران هستند که از دهه ۷۰ شمسی توسط شرکت رانیران تولید شده و به بازار ایران راه پیدا کردند. این اتوبوس های بیابانی برای سفر های جاده از بهترین گزینه ها میباشند. اولین اتوبوس بین‌شهری یا به‌اصطلاح بیابانی ولوو که توسط رانیران ساخته و عرضه شد، B12 نام داشت که البته در تعداد محدودی ساخته شد. سپس نسل اول مدل B7 روانهٔ بازار شد و کاملاً توانست بازار اتوبوس‌های بیابانی کشور را در دست گیرد . اتوبوس های ولوو انواع مدل های مختلفی همچون B12 ، B7،  B11  ، اتوبوس های ولوو  VIP  دارند .در صورتی به دنبال تفاوت انواع مدلهای اتوبوس جهت اجاره هستید  تا بهترین گزینه را برای سفر خود برگزینید در این مقاله میتوانید اطلاعات کاملی درباره اتوبوس های ولوو، تفاوت های ظاهری و امکانات آنها به دست آورید.

بیشتر افراد شاید بر این باور باشند که اتوبوس ولوو وی آی پی انتخاب مناسبی برای سفر می باشد و به همین دلیل دنبال دیگر نمونه ها که معمولی تر هستند نمی روند. ولی باید بدانید که بیشتر مدل های اتوبوس های ولوو امکانات مربوط به سفر امن و بی خطر را دارا می باشند. ولوو ۹۷۰۰ یکی از بهترین مدل های اتوبوس های ولوو می باشد که شما می توانید برای سفرهای طولانی خود این اتوبوس را انتخاب نمایید. برای اینکه اطلاعات بیشتری در مورد آخرین مدل اتوبوس ولوو و اتوبوس ولوو جدید داشته باشید در ادامه اطلاعات بیشتری در مورد انواع اتوبوس ولوو به شما ارائه می دهیم.

ولوو شرکت خودروسازی و صنایع سنگین سوئدی چندملیتی است، که سازندة خودروهای سنگین، تجهیزات سنگین و قطعات مربوط به آنان می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت کامیون، اتوبوس، موتورهای دیزل، تجهیزات سنگین، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. ولوو در سال ۱۹۲۴ راه‌اندازی شده و نهایتاً در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر یوتبری آغاز به‌کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود تحت عنوان ولوو کارز، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را به شرکت چینی جیلی فروخت و بخش ساخت خودروی سواری آن (ولوو کارز)، اکنون زیرمجموعه شرکت چینی جیلی است.

مشخصات فنی اتوبوس ولوو B7

طول کابین 12000 میلی‌متر
عرض کابین 2500 میلی‌متر
ارتفاع سقف کابین تا سطح زمین 3700 میلی‌متر
فاصله محوری 6000 میلی‌متر
مدل موتور کشنده ولوو D7A
استاندارد آلایندگی Euro 3
قدرت موتور 285 اسب بخار

کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق اتوبوس ولوو B7 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:

سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:

1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222

2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای اتوبوس ولوو B7 و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار

آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.

آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری اتوبوس ولوو B7 اضافه میگردد.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری اتوبوس ولوو B7 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در اتوبوس ولوو B7 استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.

آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بله، باتری های عرضه شده برای خودرو اتوبوس ولوو B7 در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.

عمر مفید اتوبوس ولوو B7 چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.

باتری قبلی اتوبوس ولوو B7 من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.

من باتری اتوبوس ولوو B7 خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.

سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.

delkor

از کجا بفهمم باتری اتوبوس ولوو B7 خراب شده است؟

بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری اتوبوس ولوو B7 وجود دارد:

  • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
  • از عمر باتری 2 سال گذشته است.
  • صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
  • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
  • برق پشت آمپر اتوبوس ولوو B7 وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
  • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
  • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
  • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی اتوبوس ولوو B7 کم نور شده است.
  • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری اتوبوس ولوو B7 و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

https://kianbattery.com/ads/ad-500-100.png

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

12 دیدگاه دربارهٔ «باتری اتوبوس ولوو B7»

  1. موسی عبداللهی

    چه عواملی بر عملکرد باتری اتوبوس ولوو B7 تاثیر می‌گذارند و چگونه می‌توان عمر مفید باتری را به طور مؤثر مدیریت کرد تا از مشکلات شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری شود؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      عملکرد باتری اتوبوس ولوو B7 به عوامل مختلفی بستگی دارد که می‌توانند تأثیر زیادی بر عمر مفید و عملکرد صحیح آن بگذارند. مدیریت مناسب باتری می‌تواند از مشکلات شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری کرده و عمر باتری را افزایش دهد. در اینجا به بررسی عوامل تاثیرگذار و روش‌های مؤثر برای مدیریت عمر باتری اتوبوس ولوو B7 پرداخته شده است:
      1. عوامل تاثیرگذار بر عملکرد باتری اتوبوس ولوو B7
      الف. کیفیت باتری

      نوع باتری: باتری‌های مختلف از نظر ترکیب شیمیایی، ظرفیت و ساختار با یکدیگر متفاوت هستند. باتری‌های اسیدی (Lead-Acid) و لیتیومی (Li-ion) از جمله انواع رایج باتری‌های خودرو هستند که ویژگی‌ها و شرایط نگهداری متفاوتی دارند. باتری‌هایی که از کیفیت پایین برخوردارند یا به درستی انتخاب نشده‌اند، می‌توانند موجب مشکلات مختلفی مانند خرابی زودهنگام یا ظرفیت پایین شوند.
      ظرفیت باتری: ظرفیت باتری (آمپر ساعت) باید متناسب با نیازهای الکتریکی اتوبوس باشد. باتری‌هایی که ظرفیت کافی ندارند، نمی‌توانند تمام نیازهای انرژی اتوبوس را برطرف کنند و در نتیجه دچار مشکلات شارژ و دشارژ عمیق می‌شوند.

      ب. سیستم شارژ

      عملکرد دینام: دینام وظیفه تأمین برق برای شارژ باتری در حین حرکت را دارد. اگر دینام به درستی عمل نکند، ممکن است باتری به‌طور کامل شارژ نشود و این می‌تواند منجر به کاهش عمر باتری و مشکلات شارژ و دشارژ شود.
      تنظیم ولتاژ دینام: تنظیم ولتاژ دینام بسیار مهم است. ولتاژ بیش از حد بالا یا پایین می‌تواند به باتری آسیب برساند و منجر به شارژ یا دشارژ ناصحیح شود.

      ج. دمای محیط

      دمای بسیار بالا یا پایین می‌تواند عملکرد باتری را تحت تاثیر قرار دهد. در دمای پایین، ظرفیت باتری کاهش می‌یابد و در دمای بالا، فرآیندهای شیمیایی داخل باتری تسریع می‌شود که باعث کاهش عمر باتری می‌شود.
      برای جلوگیری از آسیب به باتری در شرایط دمایی شدید، باید از روش‌های خاصی مانند پوشش‌های حرارتی یا گرم‌کننده‌های باتری برای دماهای پایین استفاده کرد.

      د. بار و استفاده از سیستم‌های الکتریکی

      مصرف زیاد انرژی: استفاده از سیستم‌های الکترونیکی پرمصرف مانند سیستم‌های تهویه، سیستم صوتی، نورپردازی و تجهیزات جانبی به‌طور مداوم، می‌تواند موجب تخلیه سریع باتری شود.
      رانندگی با بار سنگین: در اتوبوس‌ها، به دلیل حمل بار زیاد و تقاضای بالای انرژی برای حرکت، باتری باید قادر به تأمین نیازهای الکتریکی در شرایط مختلف باشد.

      ه. دوران و عمر باتری

      باتری‌ها معمولاً پس از گذشت چند سال از عمر مفید خود دچار افت ظرفیت می‌شوند و نمی‌توانند انرژی لازم را تأمین کنند. نگهداری مناسب و استفاده بهینه از باتری می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد.

      2. روش‌های مؤثر برای مدیریت عمر مفید باتری
      الف. تست و بررسی منظم باتری

      تست ولتاژ و ظرفیت باتری: با استفاده از مولتی‌متر یا دستگاه‌های تشخیصی پیشرفته، می‌توان ولتاژ باتری را اندازه‌گیری کرده و از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کرد. در حالت خاموش، ولتاژ باید حدود 12.6 ولت باشد و در حین کار، ولتاژ باتری باید بین 13.8 تا 14.4 ولت باشد.
      آزمایش عملکرد استارت: عملکرد استارت اتوبوس باید به‌طور دوره‌ای آزمایش شود تا از عدم تخلیه باتری در هنگام راه‌اندازی اطمینان حاصل گردد.

      ب. مدیریت شارژ و دشارژ باتری

      جلوگیری از دشارژ عمیق: دشارژ عمیق باتری زمانی رخ می‌دهد که ولتاژ باتری به زیر 11.8 ولت کاهش یابد. این امر می‌تواند به باتری آسیب جدی وارد کرده و عمر آن را کاهش دهد. برای جلوگیری از این مشکل، باید از استفاده طولانی‌مدت از تجهیزات الکتریکی بدون روشن بودن موتور جلوگیری کرد.
      شارژ مناسب: شارژ بیش از حد یا کمتر از حد باتری نیز می‌تواند به آن آسیب بزند. بنابراین، مهم است که باتری در حد مطلوب شارژ شود. استفاده از دستگاه‌های شارژ هوشمند که باتری را بر اساس نیاز شارژ می‌کنند، می‌تواند به حفظ سلامت باتری کمک کند.

      ج. نگهداری باتری

      تمیز کردن ترمینال‌ها: ترمینال‌های باتری باید به‌طور منظم از نظر جرم یا خوردگی بررسی و تمیز شوند. تجمع جرم در اطراف ترمینال‌ها می‌تواند منجر به اتصال ضعیف و کاهش عملکرد باتری شود.
      محافظت از باتری در برابر شرایط محیطی: برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از دمای بالا یا پایین، باتری باید در یک مکان مناسب نصب شود. همچنین در دماهای سرد می‌توان از گرم‌کننده‌های باتری استفاده کرد و در دماهای بالا از پوشش‌های مخصوص برای جلوگیری از گرمای زیاد استفاده کرد.

      د. نظارت بر سیستم‌های الکترونیکی

      کالیبراسیون سیستم‌های الکتریکی: پس از نصب باتری جدید، سیستم‌های الکتریکی خودرو، به‌ویژه سیستم‌های شارژ و مصرف انرژی باید به‌طور کامل کالیبره شوند تا از کارکرد صحیح و بهینه اطمینان حاصل شود.
      نظارت بر وضعیت دینام و سیستم شارژ: سیستم شارژ باید به‌طور منظم بررسی شود. این شامل ارزیابی ولتاژ و جریان دینام، بررسی عملکرد رگولاتور ولتاژ و اطمینان از کارکرد صحیح سیستم شارژ است.

      ه. بازرسی منظم باتری و سیستم شارژ

      باید هر چند وقت یک‌بار سیستم شارژ اتوبوس را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که دینام به‌درستی باتری را شارژ می‌کند و سیستم در وضعیت مناسب است. همچنین، از طریق دستگاه‌های دیاگ، می‌توان مشکلاتی مانند شارژ ناکافی یا نوسانات ولتاژ را شناسایی و رفع کرد.

      3. استفاده از باتری‌های با کیفیت

      انتخاب باتری‌های با کیفیت بالا و متناسب با نیازهای اتوبوس ولوو B7 بسیار مهم است. باتری‌های با کیفیت معمولاً دارای عمر بیشتری هستند و در شرایط سخت به‌طور مؤثر عمل می‌کنند. همچنین، باتری‌های با ظرفیت مناسب برای پاسخگویی به نیازهای انرژی خودرو باید انتخاب شوند.

      نتیجه‌گیری:

      مدیریت عمر باتری اتوبوس ولوو B7 نیازمند نظارت منظم و رعایت اصول نگهداری است. این شامل تست و بررسی وضعیت باتری، جلوگیری از دشارژ عمیق، استفاده صحیح از سیستم‌های الکتریکی، مراقبت از شرایط دمایی و نظارت بر سیستم شارژ است. با رعایت این نکات، می‌توان عمر باتری را افزایش داده و از مشکلات شارژ و دشارژ عمیق جلوگیری کرد، که در نهایت باعث افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های تعمیراتی خواهد شد.

      کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد.
      ما در این مجموعه سعی کرده ایم بهترین محصولات تولیدی داخل کشور را از هر تولیدکننده جمع آوری نموده و با ارائه یک سبد فروش متنوع، به صورت همزمان در اختیار مشتریان خود قرار دهیم.
      شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.

    1. علت آن به به فعال تر شدن واکنش شیمیایی باتری مربوط می شود. واکنش شیمیایی به ازای هر 10 درجه سانتیگراد افزایش دما دو برابر می شود. این باعث افزایش تصاعدی در واکنش شیمیایی و در نتیجه عوامل مخرب بیشتری مانند خوردگی شبکه می شود. درست مانند زنگ زدگی در پانل های بدنه، خوردگی شبکه نیز منجر به تجزیه آلیاژ سرب داخل باتری می شود. ج/ع

  2. سلام
    هنوز یه هفته نشده باتری مو تعویض کردم، دوباره امروز خراب شده و استارت نمیزنه، مشکلش چی میتونه باشه؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      مشکلی که بیان نمودید ممکن است به دلایل زیر باشد:
      عیب در سیستم شارژ ماشین (دینام)
      وجود اتصال کوتاه در یکی از سیستم های الکتریکی ماشین (برق دزدی)
      کثیف بودن قطب های باتری یا شل بودن سر باتری ها
      برق دزدی در سیستم شمع ها
      نا مناسب بودن ظرفیت باتری بر اساس نوع ماشین (از نظر ظرفیت)
      انبارش طولانی مدت باتری که منجر به سولفاته شدن پلیت ها شده است.

    1. کیان باتری

      با سلام
      علت گاز اسید باتری شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود. باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک است. ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است. اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکه‌های باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب می‌رساند. گاهی اوقات مالکین خودرو بجای تعویض باتری خودرو را هل داده و روشن می‌کنند و مصافت‌های طولانی را با باتری خراب طی می‌کنند . اما این امر فشار زیادی را به باتری می‌آورد و هر لحظه احتمال انفجار باتری وجود دارد. یکی از نکاتی که همکاران محترم باید به ان دقت کنند این است که نباید باتری را زیر شارژ با جریان بالا قرار دهند چون این کار فشار گاز داخل محفظه باتری را به شدت بالا می‌برد. نکته دیگر اینکه باتری تازه شارژ شده را زیر تست جریان بالا نبرید، سعی کنید کمی از اتمام شارژ زمان سپری شود تا دما و فشار گاز باتری کم شود.

    1. کیان باتری

      با سلام
      برای نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر یک باتری بررسی سطح الکترولیت، محکم بودن سر باتری‌ها، تمیز کردن سطوح خورده شده قطب و سر باتری (جلوگیری از سولفاته شدن)، چک کردن دینام و تسمه دینام در شروع هر فصل به خصوص فصل گرما لازم است. منظور از شرایط نگهداری تمام روش‌هایی است که یک باتری به صورت کاملاً صحیح استفاده شده و همیشه آماده به کار باشد و رابطة مستقیمی با طول عمر باتری دارد.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش