قیمت و مشخصات فنی باتری اتوبوس آتروس گازسوز
ظرفیت حدودی باتری: 190-220 آمپر
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 190 آمپر آتروس گازسوز
-
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر سوزوکیقیمت اصلی 8,744,844 تومان بود.8,397,000 تومانقیمت فعلی 8,397,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 7,685,354 تومان بود.7,580,000 تومانقیمت فعلی 7,580,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 7,819,084 تومان بود.7,499,000 تومانقیمت فعلی 7,499,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر وایاقیمت اصلی 7,353,035 تومان بود.7,251,000 تومانقیمت فعلی 7,251,000 تومان است.
قیمت باتری 200 آمپر آتروس گازسوز
-
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 8,361,869 تومان بود.8,021,000 تومانقیمت فعلی 8,021,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 7,963,634 تومان بود.7,854,000 تومانقیمت فعلی 7,854,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر وایاقیمت اصلی 7,740,405 تومان بود.7,633,000 تومانقیمت فعلی 7,633,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر صبا باتریقیمت اصلی 6,378,396 تومان بود.5,253,000 تومانقیمت فعلی 5,253,000 تومان است.
قیمت باتری 220 آمپر آتروس گازسوز
-
محصول تخفیف خورده
باتری 225 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 9,100,761 تومان بود.8,976,000 تومانقیمت فعلی 8,976,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 220 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 9,126,800 تومان بود.8,754,000 تومانقیمت فعلی 8,754,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 225 آمپر وایاقیمت اصلی 8,707,831 تومان بود.8,587,000 تومانقیمت فعلی 8,587,000 تومان است.
اتوبوس آتروس محصول شرکت ایران خودرو دیزل است. با توجه به ویژگی های آتروس، امکان استفاده از آن در ناوگان حمل و نقل درون شهری وجود دارد. آتروس به پیشرانه شش سیلندر خطی OM457LA با حداکثر قدرت ۳۰۰ اسب بخار در دو هزار دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۲۵۰ نیوتن متر در هزار و ۱۰۰ دور در دقیقه مجهز است. این پیشرانه به توربوشارژر و اینترکولر نیز مجهز است. البته این موتور در کشنده H4 – 1943 نیز استفاده شده است و توانایی تولید ۴۳۰ اسب بخار و ۲۱۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.
گیربکس اتوبوس آتروس از نوع ZF ECOLIFE 1400B یا 1700B است. این گیربکس اتوماتیک هفت دنده (شش دنده جلو و یک دنده عقب) است. با توجه به وجود ترافیک در کلان شهرها، استفاده از گیربکس اتوماتیک در اتوبوس های درون شهری، می تواند راحتی بسیاری برای رانندگان داشته باشد.
مشخصات فنی کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز
| طول کلی | 2520 میلی‌متر |
| ارتفاع کلی | 12175 میلی‌متر |
| عرض کلی | 2500 میلی‌متر |
| فاصله دو محور | 5875 میلی‌متر |
| ظرفیت باک | 840 لیتر |
| تعداد و آرایش سیلندرها | 6 سیلندر، خطی |
| حجم سیلندر ها | 7700 سی‌سی |
| حداکثر قدرت | 300 اسب‌بخار |
| نوع موتور | |
| حداکثر گشتاور | 1200 نیوتن‌متر |
| تعداد دنده ها | 6 دنده جلو، 1 دنده عقب |
| وزن مجموع ناخالص | 1800 کیلو‌گرم |
| تعداد صندلی | 35 |
| سیستم ترمز | |
| ولتاژ باطری | 24 ولت |
| استاندارد آلایندگی | یورو6 |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیونت اتوبوس آتروس گازسوز و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
چه سرنوشتی در انتظار این باتری های فرسوده است؟ درسته میگن که دوباره اوورحال میکنن و میدن دست مردم؟
با سلام از آنجایی که باتری ماشین جز مواد بازیافتنی است و تا حدود 99 درصد مواد تشکیل دهنده باتری های سرب اسید قابل بازیافت است، می بایست باتری های کهنه وارد چرخه بازیافت شوند تا علاوه بر کاهش ضایعات و جلوگیری از ورود مواد خطرناک سازنده این باتری ها به محیط زیست، نیاز به استفاده از مواد خام و خالص برای تولیدات جدید کاهش یابد. فروشندگان باتری ماشین با دریافت باتری های خراب و فرسوده از خریداران باتری، مبلغی را به عنوان مبلغ باتری فرسوده با توجه به آمپر آن محاسبه نموده و از قیمت باتری جدید کم می… خواندن ادامه ...
خرابی دینام هم میتواند باعث استارت نخوردن ماشین بشود؟
با سلام
بله، اگر دینام خراب شود باتری رفته رفته شارژ خود را از دست داده و تخلیه می شود و نهایتا خودروی شما خاموش خواهد شد. در صورتی که به این طریق خودرو خاموش گردد دیگر استارت نخورده و روشن نخواهد شد.
مهمترین عامل در انتخاب باتری ماشین چیست؟
با سلام مهمترین عامل در انتخاب باتری ماشین آمپر متناسب و مورد نیاز برای ماشین شماست. بسته به نوع ماشین شما باید آمپر مناسب را انتخاب کنید که معمولا حداقل آمپر مورد نیاز برای ماشین شماست. اما سیستم های صوتی قوی یا سایر تجهیزاتی که احتیاج به جریان الکتریکی اضافه دارند بر روی ماشین نصب کرده اید، باید باتری با آمپر بالاتر و متناسب با جریان الکتریکی مورد نیاز برای ماشین خود تهیه کنید. از دیگر عوامل موثر در انتخاب باتری اندازه آن می باشد. واضح است که اگر محفظه تعبیه شده در ماشین بزرگ تر یا کوچکتر از سایز… خواندن ادامه ...
چرا با پیچاندن سوییچ ماشین روشن نمیشود؟
سلام. اعلام نکردید خودروی شما چیست. با شماره 88200200 تماس بگیرید. همکاران ما موضوع به صورت حضوری می بایستی چک می کنند. ج/ع
آیا باتری ماشین هم یخ میزنه؟ با توجه به اینکه داخلشون مایع آب اسید وجود داره؟
با سلام
وقتی باتری کاملا شارژ باشد الکترولیت باتری تا دمای 40- درجه سانتی‌گراد یخ نمی‌زند.
اگر باتری کاملا دشارژ (خالی) شده باشد، تمام یون‌های سولفات مصرف شده و بخش اعظم الکترولیت به آب تبدیل شده که امکان یخ زدگی در دمای صفر درجه وجود دارد.
بنابراین غیر عادی نیست که یک باتری در میانه فصل زمستان خراب شود و دیگر قابل شارژ نباشد.