قیمت و مشخصات فنی باتری اتوبوس آتروس دیزلی
ظرفیت حدودی باتری: 190-220 آمپر
ولتاژ باتری: 24 ولت
* بر روی خودروهای سنگین با توجه به نوع کاربری و لوازم نصب شده، باتری هایی با ظرفیت های مختلف نصب میگردد. به همین دلیل در لیست زیر قیمت باتری با ظرفیت های مختلف ذکر شده است.
** توجه داشته باشید عموم خودروهای سنگین با ولتاژ 24 ولت کار میکنند و میبایست دو باتری 12 ولت بر روی آنها نصب گردد.
قیمت باتری 190 آمپر اتوبوس آتروس دیزلی
-
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر سوزوکیقیمت اصلی 8,744,844 تومان بود.8,397,000 تومانقیمت فعلی 8,397,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 7,685,354 تومان بود.7,580,000 تومانقیمت فعلی 7,580,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 7,819,084 تومان بود.7,499,000 تومانقیمت فعلی 7,499,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 190 آمپر وایاقیمت اصلی 7,353,035 تومان بود.7,251,000 تومانقیمت فعلی 7,251,000 تومان است.
قیمت باتری 200 آمپر اتوبوس آتروس دیزلی
-
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 8,361,869 تومان بود.8,021,000 تومانقیمت فعلی 8,021,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 7,963,634 تومان بود.7,854,000 تومانقیمت فعلی 7,854,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر وایاقیمت اصلی 7,740,405 تومان بود.7,633,000 تومانقیمت فعلی 7,633,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 200 آمپر صبا باتریقیمت اصلی 6,378,396 تومان بود.5,253,000 تومانقیمت فعلی 5,253,000 تومان است.
قیمت باتری 220 آمپر اتوبوس آتروس دیزلی
-
محصول تخفیف خورده
باتری 225 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاسقیمت اصلی 9,100,761 تومان بود.8,976,000 تومانقیمت فعلی 8,976,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 220 آمپر اوربیتالقیمت اصلی 9,126,800 تومان بود.8,754,000 تومانقیمت فعلی 8,754,000 تومان است. -
محصول تخفیف خورده
باتری 225 آمپر وایاقیمت اصلی 8,707,831 تومان بود.8,587,000 تومانقیمت فعلی 8,587,000 تومان است.
اتوبوس آتروس محصول شرکت ایران خودرو دیزل است. با توجه به ویژگی های آتروس، امکان استفاده از آن در ناوگان حمل و نقل درون شهری وجود دارد. آتروس به پیشرانه شش سیلندر خطی OM457LA با حداکثر قدرت ۳۰۰ اسب بخار در دو هزار دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۲۵۰ نیوتن متر در هزار و ۱۰۰ دور در دقیقه مجهز است. این پیشرانه به توربوشارژر و اینترکولر نیز مجهز است. البته این موتور در کشنده H4 – 1943 نیز استفاده شده است و توانایی تولید ۴۳۰ اسب بخار و ۲۱۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.
گیربکس اتوبوس آتروس از نوع ZF ECOLIFE 1400B یا 1700B است. این گیربکس اتوماتیک هفت دنده (شش دنده جلو و یک دنده عقب) است. با توجه به وجود ترافیک در کلان شهرها، استفاده از گیربکس اتوماتیک در اتوبوس های درون شهری، می تواند راحتی بسیاری برای رانندگان داشته باشد.
مشخصات فنی کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی
| طول کلی | 2200 میلی‌متر |
| ارتفاع کلی | 12175 میلی‌متر |
| عرض کلی | 2500 میلی‌متر |
| فاصله دو محور | 5875 میلی‌متر |
| تعداد صندلی ها | 35 |
| ظرفیت باک | 280 لیتر |
| حجم سیلندرها | 11962 سی‌سی |
| حداکثر قدرت | 300 اسب‌بخار |
| نوع موتور | – |
| حداکثر گشتاور | 1250 نیوتن‌متر |
| تعداد دنده ها | 6 دنده جلو، 1 دنده عقب |
| وزن مجموع ناخالص | 18000 میلی‌متر |
| بار مجاز محور جلو | – |
| سیستم ترمز | – |
| ولتاژ باطری | 24 ولت |
| استاندارد آلایندگی | یورو4 |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین سنگین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery. com
چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی اضافه میگردد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. با توجه به قاب باتری خودرو میتوانید باتری با ظرفیت بالاتر نیز استفاده نمایید.
آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. اما امکان سفارش باتری اسیدی یا به اصطلاح آبخور نیز امکانپذیر است.
عمر مفید کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال دارد. اما در شرایط استفاده سخت ممکن است این زمان کمتر شود. ضمنا خودروهای سنگین در سرما به قدرت بیشتری جهت استارت زدن نیاز دارند و طبیعی است در فصل سرما به باتری بیشتر فشار وارد میشود.
باتری قبلی کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد. ضمنا با توجه به نوع کاربری خودروهای سنگین توصیه میگردد ریسک نکنید و در زمان خود باتری را تعویض نمایید.
من باتری کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید. ضمنا نحوه نگهداری باتری نیز در عمر آن تاثیر مستقیم دارد.
سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
از کجا بفهمم باتری کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال گذشته است.
- صدای استارت تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کامیونت اتوبوس آتروس دیزلی و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
سلام
حجم موتور چیه و فرق اون با پیشرانه چیه؟ اگه حجم موتور بیشتر باشه بهتره؟
با سلام حجم موتور که با عنوان “ظرفیت موتور” نیز شناخته شود، اندازه حجم کل سیلندرهای موجود در موتور می باشد. هرچه اندازه موتور بزرگتر باشد، فضای بیشتری برای عبور هوا و سوخت درون آن وجود دارد. حجم موتور به طور معمول با لیتر بیان می شود. یک لیتر از 1000 سی سی (سانتی متر مکعب) تشکیل شده است، اما حجم موتور برای دقیق‌تر بودن معمولاً تا یک رقم بعد از اعشار گرد می شود (به عنوان مثال 1. 4 لیتر). تفاوت حجم خودرو با پیشرانه پیشرانه به معنی موتور خودرو است و زمانی‌که گفته میشود خودرویی با پیشرانه پایه… خواندن ادامه ...
چراغ باتری معمولا برای چی روشن میشه؟ وقتی دینام خرابه روشن میشه دیگه؟ درسته؟
با سلام روشن شدن چراغ باتری کلا به 3 دلیل اتفاق می افتد که به اختصار برایتان توضیح می دهیم: 1. رسوب گرفتن و یا شل شدن بست های باتری بارها شده است که وقتی سر باتری ها و بست های سرباتری را چک کرده ایم متوجه این قضیه شده ایم که رسوبی روی سطح فلزی آن تشکیل شده است. این رسوب که نارسانا نیز است باعث تداخل در شار جریان در مسیر جریان می شود. همین امر باعث ایراد در برق خودرو و متعاقب آن باعث روشن شدن چراغ باتری می شود. همچنین ممکن است شل بودن سر باتری… خواندن ادامه ...
سولفاته چطور به وجود میاد؟
با سلام تشکیل کریستال های سفید رنگ سولفات سرب روی پلیت های باتری زمانی اتفاق می افتد که برای مدتی از باتری استفاده نشود یا باتری شارژ کافی نداشته باشد. ممکن است این پدیده به دلیل مجاورت پلیت با هوا و به دلیل کاهش سطح الکترولیت اتفاق بیفتد یا یک باتری نو با الکترولیت پر شده و بدون شارژ شدن و استفاده انبارش شود. عوامل فوق باعث بروز پدیده سولفاته شدن هستند. وقتی پلیت های باتری سولفاته شود (بسته به میزان سولفاته شدن قطب ها) از قدرت شارژ پذیری باتری کاسته می شود و در صورت شدید بودن میزان سولفاته… خواندن ادامه ...
چگونه از باتری مراقبت کنیم که عمر مفید بیشتری داشته باشد؟
با سلام برای رسیدگی مناسب به باتری ماشین کافی است به نکات زیر توجه کنید: قطب های باتری را بررسی کرده و در صورت نیاز آن ها را تمیز کنید. بست سر باتری را بررسی کنید و آن ها تمیز کنید. (در صورت نیاز تعویض شود) میله یا تسمه نگهدارنده باتری را بررسی کنید و در صورت نیاز آن ها را محکم کنید. شل بودن این نگهدارنده باعث ارتغاش و لرزش باتری شده که خطر قطع شدن اتصالات داخلی باتری و از کار افتادن ان وجود دارد. در صورتی که باتری از نوع آبخور است همه درپوش های باتری را… خواندن ادامه ...
شارژ یک باتری سیلد چگونه انجام میشود؟
با سلام
یک باتری سیلد از نظر شیمیایی مشابه با یک باتری آبخور معمولی است اما ساختار طراحی آن طوری است که اجازه کاهش آب در باتری وجود ندارد، زیرا هر نوع گاز متصاعده مجددا در باتری بازیافت و باز ترکیب میشود. شارز باتری سیلد مشابه با باتری آبخور توسط دینام ماشین انجام میشود اما برای ماشین های قدیمی که دینام آنها کنترل ولتاژ ضعیف‌تری دارد شارژ باتری سیلد به طور ناقص انجام میشود.