اصطلاحات خودرویی که باید بلد باشید

در دنیای خودرو اصطلاحات بسیاری وجود دارد که دانستن آن ها کمک می کند درک بیشتری از ماشین داسته باشید، البته شاید برای یک فرد عادی نیاز نباشد که تمامی آن ها را بلد باشد، اما برای کسانی که سر و کار زیادی با خودرو دارند و به نوعی شغلشان در این زمینه است، لازم است که با این اصطلاحات خودرویی آشنا باشند.

به همین دلیل در این سری از مقالات کیان باتری تصمیم گرفتیم که به تعریف این اصطلاحات بپردازیم، پیشنهاد می کنیم تا انتها این مطلب همراه ما باشید.

آشنایی با اصطلاحات خودرویی

خط کمر

خط کمر به خطی گفته می شود که زیر پنل های شیشه ای خودرو که شامل پنجره جلو، پنجره های کناری و پنجره های عقب می باشد قرار می گیرد. این خط بر روی تمامی خودرو ها وجود دارد.

نیوتن متر

برای بررسی میزان گشتاور یک پیشرانه از واحد نیوتن متر استفاده می شود، اگر بخواهیم کمی ساده تر بگوییم یعنی یک نیوتن نیروی اعمال شده بر روی یک بازوی گشتاور یک متری به صورت عمودی است.

دیفرانسیل لغزش محدود

جهت تقسیم گشتاور ها در دو جهت متفاوت از دیفرانسیل استفاده می شود، به این صورت که با کمک یک دیفرانسیل لغزش محدود می توان تفاوت های بین سرعت و گشتاور را در دو جهت مخالف تقسیم کرد، به نوعی که هر دو طرف دارای قدرت کافی باشند.

اگر تاکنون تجربه گیر کردن در یک سطح لغزنده را داشته اید بهتر می توانید عملکرد دیفرانسیل را متوجه شوید.

موتور تنفس طبیعی، موتور توربو یا موتور سوپر شارژ

عملکرد یک موتور تنفش طبیعی به این صورت است که خود به صورت مستقل هوا و سوخت را ترکیب می کند و در نهایت احتراق ایجاد می شود. اما موتور های سوپر شارژ از یک کمپرسور جهت ارسال هوای اضافی به داخل پیشرانه استفاده می کنند.

در مورد مدل های توربو نیز بسیار شبیه به سوپر شارژ ها هستند با این تفاوت که از یک توربین در حال چرخش کمک می گیرند.

استفاده از مدل های توربو و سوپرشارژ بر روی موتورهای کوچک باعث می شود که امکان استخراج و گشتاور بیشتری فراهم شود.

زاویه کمبر، کستر و تو

به انحراف میان چرخ جلو از کنار به کنار زاویه کمبر گفته می شود، در صورتی که چرخ جلوی شما به سمت داخل کج باشد ماشین شما دارای زاویه کمبر منفی است؛ در صورتی که کج بودن چرخ ها رو به بیرون باشد زاویه کمبر خودرو مثبت است.

شما باید زاویه کمبر را مناسب با خودرو خود تنظیم کنید زیرا برای خودرو متفاوت است و اگر متناسب شما نباشد مشکلاتی مثل خورده شده تایر پیش می آید.

و اما در مورد زاویه کستر، به زاویه ‌ای گفته می ‌شود که امتداد محور فرمان با محور عمودی چرخ ایجاد می‌کند. در صورتی که امتداد محور فرمان در قسمت بالایی چرخ به سمت خودرو باشد زاویه کستر شما مثبت است.

اما اگر امتداد فرمان در قسمت فوقانی چرخ به سمت خارج خودرو باشد کستر شما منفی می باشد. در کل زاویه کستر مثبت بهتر است زیرا در سرعت های بالا بسیار پایدارتر می باشد و علاوه بر آن تمایل تایر را به چسبندگی بر روی جاده افزایش می دهد.

زاویه تو با همگرایی چرخ ها مربوط به حالت و زاویه ای می باشد که نوک چرخ ها نسبت به یکدیگر دارند. هر زمان که قسمت جلویی چرخ ها به سمت داخل خودرو منحرف شوند Toe out اتفاق می افتد.

قیمت باتری ماشین در کیان باتری از مزایای رقابتی است چرا که ارسال و نصب آن در تهران رایگان است.

ضریب درگ

ضریب درگ یکی از اصطلاحات خودرویی است که به معنای میزان مقاومت هوایی است که خودرو در هنگام حرکت با آن روبرو می شود، هرچه قدر میزان عدد ضریب درگ کوچک تر باشد در نتیجه خودرو دارای مقاومت هوایی کم تری است (این مورد تاثیر بالایی بر روی میزان مصرف سوخت خودرو دارد). اما اگر میزان ضریب درگ خودرو کم باشد مصرف سوخت پایین تر می آید و هم پول کمتری برای بنزین پرداخت می کنید و آلایندگی کمتری ایجاد خواهید کرد.

داون فورس

داون فورس به میزان چسبندگی بیشتر خودرو به روی زمین کمک می کند (این کار به کمک قوانین آیرودینامیکی صورت می گیرد). توجه داشته باشید که منظور از تماس بهتر بین تایر و سطح جاده به معنای چسبندگی بهتر خودرو است.

نکته جالبی که وجود دارد این است که با افزایش داون فورس هیچ وزن اضافه ای بر روی خودرو ایجاد نمی شود.

پیش فرمانی

در صورتی که در همگام چرخش در پیچ های جاده، چرخ عقب خودرو قبل از چرخ های جلو چسبندگی خود را نسبت به جاده از دست بدهد خودرو شما دارای پیش فرمانی است.

در این زمان شما باید مهارت رانندگی بالایی داشته باشید تا بتوانید کنترل صحیح خودرو را انجام دهید.

کم فرمانی

برعکس مورد بالا، اگر هنگام پیچ ها چرخ های جلو قبل از چرخ های عقب چسبندگی خود با جاده را از دست بدهند، خودرو شما دچار کم فرمانی است.

در این حالا اتفاقی که می افتد این است که چرخ های عقب همچنان بر روی جاده محکم هستند اما چرخ های جلو مطابق با مسیر جاده پیش نمی روند! در این حالت تنها پای خود را از روی گاز بردارید تا بتوانید ماشین را کنترل کنید.

بیشتر بدانید: دلایل گیج زدن و کشیدن فرمان به طرفین

جفت کلاچ

به کمک این تکنیک شما این امکان را دارید که بسیار نرم تر دنده خودرو را کم کنید، مراحل انجام آن نیز بسیار ساده است: کلاچ را بگیرید، دنده را خلاص کنید، کلاچ را رها کنید، کمی گاز دهید، کلاچ را بگیرید و دنده را کم کنید.

گشتاور

اکثر خودروبازان اسب بخار را به عنوان انرژی موتور تعریف می کنند و درک گشتاور برای آن ها سخت تر است، اگر بخواهیم یک تعریف ساده از آن ارائه دهیم باید بگوییم که گشتاور میزان چرخشی است که یک میزان نیروی مشخص تولید می کند.

در حقیقت گشتاور همان فاکتور فیزیکی است که سبب حرکت موتور می شود و در زمان مختلفی سبب شتاب گیری خودرو می شود.

این موضوع در خودرو های برقی اهمیت بیشتری دارد، یک خودرو الکتریکی قادر است در همان ابتدای حرکت 100 گشتاور را در اختیار چرخ ها قرار دهد!

تاخیر توربو

یک توربو شارژ از گازهای توربو جهت چرخاندن توربین فشرده سازی هوا استفاده می کند. با انجام این عمل در نهایت خروجی قدرت موتور افزایش می یابد. یک موتور شش سیلندر ممکن است برای تحویل قدرت موتور به راننده چند ثانیه تاخیر داشته باشد که این موضوع همان تاخیر توربو است.

نسبت قدرت به وزن

یک خودرو سبک با موتور قدرتمند می تواند بسیار سریع تر از خودرو های سنگین باشد، این موضوع همان نسبت قدرت به وزن است که به کمک آن می توان پتانسیل بالقوه یک خودرو را نشان داد.

دریفت

این اصطلاح بیشتر در پیست مسابقات خودرو شنیده می شود، تصور کنید که یک خودرو با سرعت بالا وارد پیچ می شود و در این حین چسبندگی چرخ های عقب کم می شود، نتیجه این کار کشیده شدن چرخ های عقب بر روی زمین است که با دریفت ماشین گفته می شود.

به دلیل ظاهر جذابی که این کار دارد بسیاری از رانندگان از عمد این حرکت را انجام می دهند تا بتوانند تماشاگران را به وجد بیاورند.

ترمز ضد قفل ABS

ای بی اس مخفف سیستم ترمز ضد قفل است، کارایی این سیستم این گونه است که برای افزایش توانایی ترمز راننده و جلوگیری از قفل شدن چرخ ها استفاده می شود. ترمز ABS برای اولین بار در دهه 80 میلادی رونمایی شد و در نهایت طی چند سال به عنوان یک سیستم استاندارد بر روی خودرو ها قرار گرفت.

ترمز اضطراری خودکار AEB

ای ای بی از برخورد خودرو با هر نوع مانعی جلوگیری می کند، این سیستم دارای دو مرحله شامل هشدار و پیگیری می باشد. سیستم ترمز اضطراری با کمک دوربین های موجود موانع را تشخیص می دهد و با هشدار صوتی یا تصویری راننده را مطلع می کند.

VVT

وی وی تی مخفف سیستم زمان بندی متغیر سوپات است، به صورت کلی به کمک وی وی تی می توان زمان بندی سوپاپ ها را برای تغییر باز و بسته شدن تغییر داد.

هندلینگ

به میزان دقت و پاسخ گو بودن فرمان هندلینگ خودرو گفته می شود، برای تشخیص این موضوع باید گفت که اگر در حال رانندگی می باشید و در یک پیچ تند قرار می گیرید و مجبور می شوید فرمان را زیاد بچرخانید می توان گفت که خودرو دارای هندلینگ بدی است.

در صورتی که در سرعت ها بالا خودرو با دقت و راحتی به چپ و راست چرخیده شود خودرو شما دارای هندلینگ مناسبی است.

حجم موتور

برخی از افراد برای تعریف آن از جملات بسیار سنگینی استفاده می کنند اما تعریف بسیار ساده ای دارد، طبق محاسبه جیمز وات یک اسب می تواند 30 هزار فوت کار را در مدت زمان یک دقیقه انجام دهد، در نهایت این محاسبه بر روی موتور های بخار اعمال شد و از آن زمان تا کنون برای اندازه گیری میزان قدرت موتور ها از آن استفاده می شود.

سنسور نقاط کور

سنسور نقاط کور یا سیستم مانیتور نقاط کور یک تکنولوژی مدرن است که نقاط کور خودرو را به دنبال اشیا اسکن می کند، در صروتی که این سنسور موردی را تشخیص دهد یک چراغ بر روی آیینه بغل خودرو روشن می شود. حتی در برخی از ماشین های مدرن زمانی که یک ماشین دیگر در نقطه کور قرار دارند و راننده قصد پیچیدن به آن سمت را دارد، هشدار صوتی پخش می کنند تا راننده از وضعیت موجود باخبر شود.

ضریب تراکم

ضریب تراکم اصطلاحی است که در موتور های احتراق داخلی استفاده می شود، در موتور های درون سوز نسبتی است که به مقدار حجم سیلندر در نقطه آغاز و نقطه پایان گفته می شود.

تثبیت سرعت تطبیقی ACC

ای سی سی یک ابزار هوشمند است که سرعت ماشین را در همان حالتی نگه می دارد که راننده از قبل تنظیم کرده است. نکته مثبتی که در آن وجود دارد این است که فاصله ماشین با خودرو مقابل را اندازه گیری می کند تا در صورت نیاز سرعت را کم کند.

سیستم کمک پارک

به کمک این سیستم می توان پارک های موازی یا عمودی خودرو را در بهترین حالت انجام داد، در حقیقت این سیستم به کمک دوربین های موجود در جلو و عقب خودرو، جای پارک مناسب را تشخیص می دهد و سپس به کمک راننده ماشین را در آن جا قرار می دهد.

تهویه مطبوع اتوماتیک

خودرو هایی که مجهز به این سیستم باشند، تهویه مناسب را مطابق با دمای بدن سرنشینان تنظیم می کند. البته شما این امکان را دارید که به صورت دستی آن را تنظیم کنید.

سقف شیشه های یا پانورامیک

این مدل از سقف به تازگی طرفداران بسیاری پیدا کرده است، ساختار این سقف شبیه به دو سانروف تمام شیشه ای است که به کمک یک ستون عرضی از هم جدا می شوند، به این صورت هم سرنشینان عقب می توانند آن را باز کنند و هم سرنشینان جلو.

توصیه می شود مطلب بررسی آپشن های پژو 207 جدید (207i) را بخوانید!

سیستم نایت ویژن

 سیستم نایت ویژن در زمان های تاریکی هوا به کمک دوربین های مادون قرمز تصاویر روشن تری را بر روی مانیتور خودرو پخش می کند. در خودرو های مدرن تر این سیستم وجود اشیا زنده و غیر زنده را تشخیص دهد.

آشنایی با نام قطعات خودرو

ویدئوی زیر نام قطعات خودرو را به زبان انگلیسی با تصویر نشان می دهد.

امیدواریم که این مقاله برای شما مفید بوده باشد و توانسته باشیم شما را به خوبی اصطلاحات خودرویی آشنا نماییم، در صورتی که شما با اصطلاحی آشنا هستید و ما فراموش کردیم اشاره ای به آن داشته باشیم در قسمت نظرات برای ما بیان کنید.