اصطلاح اثر حافظه باتری معمولا تقریبا در هر شرایطی به کار میرود که در آن به نظر میرسد یک باتری شارژ کمتر از حد انتظار را در خود نگه میدارد. این موارد به احتمال زیاد با توجه به سن باتری و میزان استفاده از آن، منجر به تغییرات غیر قابل برگشت در پیل با توجه به اتصال کوتاه داخلی، از دست دادن الکترولیت، و یا معکوس شدن پیل میشود.
اثر حافظه در باتری چیست؟

اثر حافظه (memory effect) در باتری های قابل شارژ مشاهده می شود که باعث می شود انرژی کمتری ذخیره کنند. سایر اصطلاحاتی که برای جلوه حافظه استفاده می شود عبارتند از اثر باتری (battery effect)، اثر باتری تنبل (lazy battery effect) یا حافظه باتری (battery memory).
این اثر زمانی رخ می دهد که در هنگام تخلیه، باتری هر بار به طور کامل تخلیه نمی شود و در نتیجه شارژ باقی می ماند. پس از شارژ مکرر، میزان شارژ باقیمانده تا حدی افزایش می یابد که باتری تنها مقدار کمی از بار مفید را ذخیره می کند.
هنگامی که فقط تا حدی قبل از شارژ تخلیه می شوند، می توانند اثر حافظه ایجاد کنند. این “حافظه” ظرفیت شارژهای بعدی و در نتیجه عمر باتری آینده را در یک دستگاه معین کاهش می دهد
قبلاً اثر حافظه فقط در باتری های نیکل-کادمیوم و نیکل-فلز هیدرید مشاهده می شد، اما اخیراً محققان آن را در باتری های Li-Ion نیز مشاهده کرده اند.
توضیح اثر حافظه به زبان ساده

رای مثال: وقتی فردی باتری نیکل-کادمیوم خود را زمانی که شارژ آن ۲۰٪ است شارژ کند و زمانی که ۷۰٪ شارژ شد از شارژر جدا کند به مرور زمان که این کار تکرار شد در باتری نیکل کادمیوم اثر حافظه پدید آمده و باتری فکر میکند که کمترین شارژ باتری (صفر درصد) همان ۲۰٪ است و بیشترین شارژ باتری (صد درصد) همان ۷۰٪ است و مقدار فضای زیر ۲۰٪ و بالای ۷۰٪ را نادیده میگیرد و بدین صورت کامل شارژ نمیشود.
البته اثر حافظه مربوط به باتریهای لیتیم پلیمر و باتریهای لیتیم یون نمیشود و میتوان این باتریها را قبل از اتمام شارژ، شارژ کرد یا قبل از شارژ کامل از شارژر جدا کرد.
اثر حافظه واقعی در مقابل مشکلات مشابه
اثر حافظه در باتری های ترکیبی نیکل-کادمیوم و نیکل-فلز (قابل شارژ) مشاهده می شود. با این حال، اثر حافظه واقعی فقط گاهی رخ می دهد. بیشتر اوقات، یک باتری ممکن است جلوه هایی را نشان دهد که فقط شبیه به اثر حافظه “واقعی” هستند. تفاوت اصلی؟ اغلب، آنها فقط موقتی هستند و با مراقبت مناسب از باتری قابل برگشت هستند – به این معنی که باتری هنوز برای استفاده مناسب است.
برای بازگرداندن افت موقت ظرفیت، ممکن است لازم باشد باتری را با گذاشتن در مشعل به طور کامل تخلیه کنید. هنگامی که این اتفاق افتاد، مطمئن شوید که باتری خود را دوباره شارژ کنید. توجه داشته باشید که بیش از حد شارژ نکنید، زیرا ممکن است به باتری آسیب برساند. شارژرهای هوشمند می توانند انرژی مورد نیاز برای دستیابی به ظرفیت مطلوب را تامین کنند.
علت ایجاد اثر حافظه در باتری چیست؟
اثر حافظه عموماً ناشی از تغییرات کادمیوم یا صفحه منفی در باتری های قابل شارژ است. به یاد داشته باشید که شارژ شامل تبدیل هیدروکسید کادمیوم به کادمیوم است. معمولاً کادمیوم کریستالهای کوچکی تحت جریانهای شارژ متوسط ایجاد می کند.
با گذشت زمان ، کریستال ها بزرگتر می شوند و تمایل فلزات در مناطق پرانرژی است. اثر حاصله این است که کادمیوم سفت شده و در جریانهای شارژ بالا حل نمی شود و منجر به مقاومت داخلی بالاتر می شود.
اثر حافظه نیز زمانی رخ می دهد که یک باتری را که نزدیک به پایان عمر مفید است، بیش از حد شارژ کنید. دلیل آن پایین بودن ولتاژ آنهاست و بنابراین هیچ مقدار شارژ مشکلی را حل نمی کند مگر اینکه آن را تعویض کنید. به طور مشابه، هر باتری قدیمی و فرسوده ای که بیش از حد طولانی کار کرده باشد، این مشکل را نشان می دهد.
این “افسردگی ولتاژ” را تغذیه می کند که علت تأثیر حافظه است. کاهش ولتاژ به طور خاص به شارژ نادرست باتری اشاره دارد که به مرور زمان عمر باتری را کاهش می دهد. افت ولتاژ لزوماً دائمی نیست و اغلب می تواند از طریق اصلاح باتری اصلاح شود .
چگونه می توان از باتری پدیده حافظه را حذف کرد؟
بسیاری از افرادی که از این تأثیر آگاه نیستند، عموماً باتری را دور می اندازند، زیرا فکر می کنند باتری آن تمام شده است. لطفاً توجه داشته باشید که یک باتری با جلوه اثر حافظه می تواند تا حداکثر ظرفیت خود احیا شود، اگر آسیب نبیند.
ساده ترین راه برای از بین بردن حافظه این است که باتری را تا 1 ولت در هر سلول (VPC) تخلیه کرده و سپس آن را به طور کامل شارژ کنید. می توانید این روش را تا زمانی که باتری حداکثر ظرفیت خود را بازیابی کند، تکرار کنید. تنها مشکل روش فوق این است که برای تخلیه باتری تا 1 ولت در هر سلول نیاز به تجهیزات خاصی است.
همانطور که گفته شد، پیشگیری بهتر از درمان است، بنابراین اگر از ابتدا به باتری خود اهمیت می دهید، مطمئناً می توانید از چنین باتری خود جلوگیری کنید.
هر باتری دارای یک چرخه عمر مورد انتظار است. به عنوان مثال، عمر باتری های NiCd تقریباً 1000 چرخه است، به شرطی که از آنها بسیار خوب استفاده شود. بنابراین، اگر باتری شما قدیمی است و دیگر شارژ نمی کند، به احتمال زیاد این اثر حافظه نیست، بلکه پایان چرخه عمر باتری است.
روش های جلوگیری از تاثیرات حافظه در باتری
این تأثیر همچنین می تواند ناشی از شارژرهای ضعیف باشد. بااستفاده دقیق از باتریمی توانید اثر حافظه را کاهش دهید: تخلیه کامل و شارژ مجدد. با استفاده از چرخه های تخلیه و شارژ عمیق می توان باتری هایی با جلوه حافظه را تعمیر کرد. برخی از شارژرها دارای حالت های خاص تعمیر باتری نیز هستند.
به طور کلی، اکثر افرادی که از شارژر مناسب استفاده می کنند دیگر نگران تأثیر حافظه نیستند. فقط بارهای جزئی ثابت تمایل به ایجاد اثر دارند. در حقیقت، تخلیه کامل ظرفیت برای طول عمر کلی سلول ها بدتر است و تنها برای افرادی که به دنبال حداکثر ولتاژ برای اهداف مانند عملیات کنترل از راه دور هستند، توصیه می شود.
آیا باتری لیتویم دارای حافظه است؟
باتری های لیتیوم یون هیچگونه حافظه ای ندارند. در اینجا ما یک اثر حافظه را در یکی از موادی که برای الکترود مثبت در باتری های لیتیوم یون استفاده می شود-گزارش می دهیم که در حال حاضر تنها پس از یک چرخه شارژ و تخلیه جزئی ظاهر می شود.
ما این اثر حافظه را مشخص می کنیم و ارتباط آن را با مدل بار/تخلیه ذره به ذره توضیح دهید. این تأثیر برای بیشتر استفاده های باتری مهم است، زیرا تغییر جزئی ولتاژ ناشی از آن می تواند منجر به محاسبات اشتباه اساسی در برآورد وضعیت شارژ باتری شود.
آیا باتری گوشی موبایل حافظه دارد؟
آیا باتری های سرب اسیدی حافظه دارند؟
باتری های سربی اسید تحت تأثیر حافظه قرار نمی گیرند. اثر حافظه محدود به باتری های نیکل-کادمیوم در دهه 70 و 80 بود. اثر حافظه زمانی اتفاق می افتد که یک باتری نیکل-کادمیوم یک حافظه چرخه ای ایجاد می کند که به باتری اجازه می دهد میزان انرژی قبلی را “به خاطر بسپارد”.
آیا پدیده اثر حافظه در باتری های استارتر خودرویی هم به وجود می آید؟ و روش مقابله یا پیشگیری آن چیست؟
با سلام
پدیده اثر حافظه (Memory Effect) در باتریها معمولاً به زمانی اطلاق میشود که باتری، پس از استفاده مکرر و شارژ و دشارژ نادرست، به تدریج ظرفیت ذخیرهسازی خود را از دست میدهد. این پدیده بیشتر در باتریهای نیکل-کادمیوم (NiCd) مشاهده میشود و در باتریهای لیتیوم-یون که امروزه در خودروهای الکتریکی و بسیاری از دستگاههای دیگر استفاده میشود، کمتر رایج است.
در مورد باتریهای استارتر خودرو، که اغلب از نوع اسید-سرب هستند، اثر حافظه به طور کلی ایجاد نمیشود. باتریهای اسید-سرب به دلیل ساختار شیمیایی خاص خود نسبت به اثر حافظه حساس نیستند، اما این به این معنی نیست که آنها از مشکلات دیگری مانند کاهش ظرفیت باتری، تخریب صفحات سربی یا کاهش عمر باتری به دلیل شارژ و دشارژ نادرست در امان هستند.
علت عدم بروز اثر حافظه در باتریهای استارتر خودرو
باتریهای استارتر خودرو (اسید-سرب) عمدتاً به صورت چرخهای و بهطور مداوم در شرایط شارژ و دشارژ استفاده نمیشوند، بلکه در اکثر مواقع کاملاً شارژ میشوند و سپس به طور ناگهانی در هنگام استارت خودرو تخلیه میشوند. این چرخههای شارژ و دشارژ کامل، برخلاف باتریهای نیکل-کادمیوم، معمولاً باعث بروز اثر حافظه نمیشوند. به همین دلیل، باتریهای استارتر خودرو بیشتر از بابت کاهش عمر باتری ناشی از عوامل دیگر مثل تخریب صفحات سربی و سطوح کم شارژ تحت تأثیر قرار میگیرند.
عواملی که میتوانند عمر باتریهای استارتر را کاهش دهند
1. دشارژ عمیق و طولانی: اگر باتری به طور مکرر به حالت دشارژ کامل برود و پس از آن به سرعت شارژ نشود، میتواند موجب آسیب به صفحات سربی و کاهش ظرفیت باتری شود.
2. شارژ مکرر و کوتاهمدت: اگر باتری به طور مداوم در سطح شارژ پایین قرار گیرد و تنها به مدت کوتاه شارژ شود، ممکن است باعث تجمع سولفات سرب (سولفاته شدن) در صفحات باتری شود که منجر به کاهش کارایی و عمر آن خواهد شد.
3. دمای بالا یا پایین: دماهای بسیار زیاد یا پایین میتوانند باعث تخریب صفحات سربی و الکترولیت داخل باتری شوند، که این مسئله عمر باتری را کاهش میدهد.
روشهای مقابله و پیشگیری از مشکلات باتریهای استارتر خودرو
اگرچه پدیده اثر حافظه در باتریهای استارتر خودرو مشاهده نمیشود، اما برای حفظ کارایی و عمر باتریهای اسید-سرب و جلوگیری از مشکلات مشابه، میتوان اقدامات زیر را انجام داد:
1. اجتناب از دشارژ عمیق:
– سعی کنید باتری خودرو هرگز به حالت دشارژ کامل نرسد. این کار میتواند آسیب به صفحات سربی باتری وارد کرده و عمر آن را کاهش دهد.
– همچنین، استفاده از شارژرهای هوشمند برای شارژ کامل باتری و جلوگیری از شارژ بیش از حد یا کمتر از حد میتواند به حفظ طول عمر باتری کمک کند.
2. شارژ کامل باتری:
– هنگام شارژ باتری، بهتر است اجازه دهید باتری به طور کامل شارژ شود. این کار به جلوگیری از تجمع سولفات سرب در صفحات باتری کمک میکند.
– استفاده از سیستمهای شارژ خودکار که به طور هوشمند باتری را زمانی که به سطح شارژ کامل رسید، متوقف میکنند، میتواند مفید باشد.
3. نگهداری در دماهای مناسب:
– نگهداری باتری در دماهای بسیار پایین یا بسیار بالا میتواند به کاهش عمر آن منجر شود. باتریها باید در دمای معتدل نگهداری شوند تا از آسیبهای ناشی از دما جلوگیری شود.
– استفاده از پوششهای عایق دما برای باتری میتواند در فصلهای سرد یا گرم مفید باشد.
4. بررسی دورهای سلامت باتری:
– باتری خودرو باید به طور دورهای بررسی شود تا از سلامت صفحات سربی و سطح الکترولیت اطمینان حاصل گردد. نظارت بر سطح شارژ و عملکرد باتری به طور منظم میتواند از بروز مشکلات جدی جلوگیری کند.
5. استفاده از سیستمهای مدیریت باتری (BMS):
– برخی از خودروها و سیستمها ممکن است از سیستمهای مدیریت باتری (BMS) برای کنترل وضعیت شارژ و دشارژ باتری استفاده کنند. این سیستمها میتوانند به بهینهسازی عملکرد باتری و جلوگیری از آسیب به آن کمک کنند.
در پایان به عنوان نتیجه گیری می توان خدمت شما بیان کرد که پدیده اثر حافظه در باتریهای استارتر خودرو که معمولاً از نوع اسید-سرب هستند، به طور عمومی مشاهده نمیشود. اما باتریهای خودرو به دلیل عواملی چون دشارژ عمیق، شارژ نادرست و تغییرات دمایی ممکن است دچار کاهش ظرفیت و عمر شوند. با استفاده از روشهای پیشگیرانه مانند شارژ کامل، اجتناب از دشارژ عمیق، و نگهداری مناسب باتری در دماهای مناسب، میتوان از این مشکلات جلوگیری کرده و عمر باتری خودرو را بهینه کرد.
کیان باتری بزرگترین استارتآپ تخصصی باتری خودرو در کشور است که به صورت شبانه روزی به حمل و نصب رایگان باتری خودرو در محل مشتری می پردازد. شما می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.