مقایسه پورشه ماکان و پورشه کاین

در این مقاله از کیان باتری به مقایسه پورشه ماکان و پورشه کاین و تفاوت این دو خودرو از نظر فنی و ظاهری می پردازیم. پورشه کاین بهتره یا پورشه ماکان کدام را بخریم؟

پورشه، زیرمجموعه خودروسازی فولکس واگن، یکی از بزرگ ترین و موفق ترین برندهای خودرو در بازار جهانی است. این شرکت معمولاً به تولید خودروهای لوکس و جذاب معروف است و شاید همه شما علاقمند به خرید یکی از خودروهای پورشه باشید.

نام پورشه تداعی کننده خودروهای سوپر اسپرت است. با این وجود، اکثر مشتریان پورشه امروزه یکی از دو SUV محبوب این خودروساز یعنی، پورشه ماکان و یا پورشه کاین را خریداری می کنند. سال گذشته، فروش جهانی پورشه کاین و ماکان به تنهایی با کل فروش سایر محصولات پورشه برابر بود.

در این میان پورشه ماکان کوچک تر و ضعیف تر از پورشه کاین است اما در مقایسه با برادر بزرگ ترش فروش آن بیشتر است. بنابراین می بایست پورشه ماکان را پر فروش ترین خودروی پورشه در جهان نامید. در مجموع هر دو خودرو در دسته‌های خود یعنی در شاسی‌بلندهای کوچک و متوسط عملکرد فوق‌العاده‌ای دارند و جزو بهترین خودروهای بازار هستند.

پورشه را می‌توان یکی از بازندگان بزرگ وضع قانون منع واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی دانست؛ قانونی که در سال 2014 اجرایی شد. در آن زمان، تمامی محصولات این خودروساز، پیشرانه‌های حجیم 6 یا 8 سیلندر داشتند و مشمول این قانون بودند. اما پس از معرفی ماکان با پیشرانه 2.0 لیتری توربو در سال 2014، زمینه بازگشت این برند به کشورمان فراهم شد و در نهایت از اواخر سال 2015 شاهد ورود نخستین سری ماکان به کشورمان بودیم. ماکان را می‌توان تنها کراس‌اوور جمع و جور ایران دانست که از بالاترین سطح تجمل، عملکرد و راحتی کابین برخوردار است.

پورشه ماکان در سال ۲۰۱۴ توسط خودروساز آلمانی پورشه تولید شده است. پورشه ماکان دومین خودرو در کلاس SUV است، که توسط پورشه عرضه گردید و از نظر اندازه ظاهری، اندکی از مدل پورشه کاین (نخستین SUV پورشه) کوچکتر می‌باشد. این خودرو بر پایه آئودی کیو ۵ ساخته شده است. پورشه با حجم موتور ۲ تا ۳/۶ لیتر به بازار عرضه شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو برابر با ۶ ثانیه است.

پورشه کاین یک خودروی لوکس 5 سرنشینه است که از سال 2002 تا کنون تولید شده و در کلاس مینی کراس اوورها جای می گیرد. این خودرو در 13 نمونه طراحی و تولید شده است. این کراس‌اوور دارای حجم موتورهای V6 و V8 می ­باشد که هر دو مدل به صورت استاندارد AWD هستند. رقبای این خودرو شامل بی­ ام و X6 و تویوتا لندکروز می­ باشد.

در تمام این مدل ها به جز مدل توربو از موتور 6 سیلندر استفاده شده و مدل توربو مجهز به موتور 8 سیلندر که توان تولید 520 اسب بخار را دارد، است. در تمام این مدل های از سیستم گیربکس 8 سرعته تیپ ترونیک S استفاده شده و از نظر ابعادی تفاوتی با هم ندارند به جز مدل کاین GTS که کمی 15 میلیمتر عریض تر و 17 میلی متر کوتاه تر است. این خودرو با شماره مدل ۹۵۵ (۲۰۰۲–۲۰۰۶)، مدل ۹۵۷ (۲۰۰۷–۲۰۱۰) و ۹۵۸ (۲۰۱۱-اکنون) تولید شده‌است. نخستین رونمایی از مدل ۹۵۸ در نمایشگاه ماشین ژنو ۲۰۱۰ صورت گرفت.

مقایسه کلی پورشه ماکان و پورشه کاین

برای کسانی که با دقت نگاه نمی کنند، چهره این دو خودرو بسیار شبیه به هم است. البته در پورشه ماکان دریچه هوا کمی بزرگتر و کشیده تر به نظر می رسد. طبق معمول، هر دو خودرو دارای لوگوی خاص پورشه در وسط کاپوت هستند و ارتفاع کمتری نسبت به مدل های هم کلاس و در بخش کراس اوورهای سایز متوسط ​​دارند. چراغ های جلو نیز بیضی شکل و به همین سبک است، حتی آینه های بغل خودروها نیز یکسان است. کیفیت ساخت و جذابیت هر دو خودرو فوق العاده منحصر به فرد است و در نگاه نخست احساس خاص بودن را به شما القا می کند.

در مقابل نمای پشت خودروها نسبتاً تفاوت‌های زیادی با هم دارد. شاید یکی از بزرگ‌ترین ایراداتی که به‌ظاهر خودروی کاین گرفته می‌شود. بخش پشتی آن است. چهره چراغ‌های عقب به نظر عبوس و ناراحت به نظر می رسد. بیش از حد بزرگ هستند و دو قسمتی بودن آنها هم ظاهری جذاب را خلق نکرده است.

کیت اگزوز در هر دو خودرو مناسب طراحی و ساخته شده است و البته در مورد پشت پورشه ماکان کاملاً قضیه متفاوت است. به نظر ما بخش پشتی این خودرو واقعاً طراحی فوق‌العاده‌ای دارد. چراغ‌ها به‌جای بزرگ و بیضی بودن کشیده هستند.

همچنین بخوانید: باتری مناسب خودروهای پورشه

فیلم مقایسه Porsche Macan و پورشه کاین

ویدئوی زیر خودرو های پورشه ماکان و پورشه کاین را باهم مقایسه کرده و مشخص می کند ارزش خرید کدام بیشتر است که به خریداران این خودروها کمک زیادی می کند.

مقایسه فنی پورشه ماکان با Porsche Cayenne

اما پورشه کاین و پورشه ماکان از لحاظ فنی چه تفاوت‌هایی دارند و کدام یک بهتر از دیگری است؟ بسیاری معتقدند کیفیت دو خودروی پورشه کاین و پورشه ماکان مشابه همدیگر است.

تفاوت مشخصات فنی موتور Porsche ماکان و پورشه کاین

پورشه ماکان قدرت 252 اسب بخاری دارد و حداکثر سرعت قابل پیمایش با آن 230 کیلومتر بر ساعت است. صفر تا صد این خودروی آلمانی 6.7 ثانیه است که آماری نسبتا خوب به حساب می آید. مصرف ترکیبی سوخت پورشه ماکان 7.4 لیتر در هر صد کیلومتر است که آماری قابل قبول به حساب می آید.

پورشه ماکان قدرت 252 اسب بخاری دارد و حداکثر سرعت قابل پیمایش با آن 230 کیلومتر بر ساعت است. صفر تا صد این خودروی آلمانی 6.7 ثانیه است که آماری نسبتا خوب به حساب می آید. مصرف ترکیبی سوخت پورشه ماکان 7.4 لیتر در هر صد کیلومتر است که آماری قابل قبول به حساب می آید.

پورشه کاین از امکانات و ویژگی های بسیاری برخوردار است. برخی از مهمترین مشخصات فنی کاین در جدول زیر قرار داده شده است. این مشخصات عبارتند از:

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مقایسه فنی پورشه کاین و پورشه ماکان جدول زیر را مطالعه کنید.

باتری پورشه ماکان و باتری پورشه کاین در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است.

مقایسه امکانات و آپشن های پورشه Macan با پورشه کاین

پورشه ماکان از امکانات و آپشن های بسیاری برخوردار است. برخی از مهمترین مشخصات فنی ماکان  عبارتند از:

• سیستم اگزوزاسپرت
• لوله اگزوزهای مشکی یا سیلور
• سیستم تنظیم ارتفاع
• فرمان اسپرت کربن
• چوب والنات
• چوب لایم اک
• گرم کن
• سقف شیشه ای بزرگ پانارومیک
• پرده شیشه سرنشین های عقب
• گرمکن صندلی جلو و عقب
• سرد کن صندلی جلو
• قفل مرکزی بدون استفاده از ریموت، کی لس
• کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی و پرده‌ای
• ایربگ اضافه عقب
• سقف جیر
• پکیج کامل رادارها
• سنسورهای جلو وعقب
• دوربین 360 درجه
• چراغ ال ای دی
• سیستم پی دی ال اس پلاس
• سیستم کنترل سرعت با قابلیت ترمز و حفظ فاصله
• صندلی 18 حالته اسپرت
• مموری دو طرف
• رینگ 21 اسپرت کلاسیک مشکی
• رینگ 21 توربو دیزاین
• هوم لینک
• ریموت پارکینگ
• نویگیشن
• پی سی ام
• مانیتور صندلی های عقب
• سیستم های ترمز و پایداری ABS – EBD – ESP – ASR – BAS – TCS

هر دو خودرو دارای کیفیت ساخت بالایی هستند و طراحی خارجی آن‌ها نیز شباهت زیادی به یکدیگر دارند. در داخل خودرو نیز کیفیت متریال استفاده‌شده در سطح بالایی است و هر دو خودرو دارای فضای کافی برای سرنشینان هستند.

بااین‌حال پورشه کاین کمی در این بخش بهتر عمل کرده است و فضای لوکس‌تر و بیشتری نسبت برادر کوچک‌تر خود دارد. علاوه بر این صندلی‌های پورشه کاین از لحاظ راحتی شرایط بهتری نسبت به پورشه ماکان دارند. در بخش امکانات داخل خودرو نیز هردو شاسی‌بلند پورشه در یک سطح عمل کرده‌اند و امکانات بسیار خوبی را در اختیار سرنشینان قرار داده‌اند.

بااین‌حال در چند آپشن اضافه مانند جهت‌یاب ماهواره‌ای برتری با پورشه کاین است. درمجموع می‌توان گفت پورشه کاین در این قسمت عملکرد بهتری از ماکان ارائه می‌دهد پورشه کاین از امکانات و آپشن های متنوعی برخوردار است. برخی از مهمترین مشخصات فنی کاین عبارتند از:

• سیستم روشن و خاموش شدن خودکار (Start-Stop)
• گیربکس 8 دنده تیپ‌ترونیک
• سیستم VarioCam Plus برای بالابردن کارایی پیشرانه
• سیستم تعلیق هوایی (برای کنترل کردن خودکار ارتفاع خودرو در 8 سطح مختلف)
• فرمان الکتروهیدرولیک
• سیستم روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور)
• چراغ‌های LED – ترمز پارک الکترونیکی
• سنسور عقب
• کمربند مخصوص کودک در صندلی عقب
• کروز کنترل
• حافظه صندلی‌های جلو
• سیستم گرمایشی صندلی‌های جلو و فرمان
• سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو به همراه فیلتر هوا
• دوربین جلو و عقب
• کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی و پرده‌ای
• کیسه هوا روی سقف، قابل سفارش: کیسه هوای جانبی در انتهای خودرو
• سیستم صوتی CDR به همراه سیستم صوتی BOSE با صفحه نمایش لمسی رنگی 7 اینچی
• 14 اسپیکر و ساب‌ووفر
• خروجی iPhone و iPad – USB – بلوتوث – چنجر 6 تایی
• سیستم کنترلی PCM
• قابلیت پخش CD، DVD و MP3
• قابلیت نگهداری 10 هزار موسیقی در حافظه PCM
• سیستم های ترمز و پایداری PTM (سیستم طراحی شده توسط پورشه که شامل سیستم‌های مختلفی از جمله ABD و ASR می‌باشد)
• سیستم PSM، قابل سفارش: سیستم PCCB

تجهیزات قابل سفارش این خودرو نیز عبارتند از:

• سیستم الکترونیکی PASM با سه حال معمولی، راحت و اسپرت
• سیستم PTV Plus
• سیستم کنترلی PDCC
• سیستم TPM (نشان‌دهنده فشار باد لاستیک)
• تایمر دیجیتالی و آنالوگ روی داشبورد
• چراغ‌های زنون
• سیستم PDLS Plus برای چراغ‌ها
• سیستم PVTS (سیستم ضدسرقت برای مشخص کردن مکان خودرو که تنها بعضی کشورها فعال است)
• کمربند مخصوص کودک در صندلی جلو
• صفحه نمایش برای صندلی‌های عقب با قابلیت پخش CD، MP3 و DVD
• اتصال به اینترنت از طریق سیستم PCM
• سیستم هشدار دهنده نقطه کور توسط آینه‌های جانبی
• سیستم نمایش دهنده و نگهدارنده اطلاعات جاده
• سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان عقب
• سیستم ورود و استارت بدون کلید
• سقف پانوراما
• تیونر تلویزیون
• سیستم اتصال تلفن
• رادیوی دیجیتالی
• سیستم صوتی Burmester (16 آمپلی‌فایر – 16 اسپیکر و ساب‌ووفر)

بیشتر بخوانید: مقایسه تویوتا لندکروز و لکسوس LX570

مقایسه طراحی ظاهری پورشه Cayenne و پورشه ماکان

هدف از ارائه پورشه ماکان این بود که از پورشه کاین کوچک تر باشد، اما نه لزوما ارزان تر! در طراحی این خودرو از همان المان های همیشگی پورشه استفاده شده است. در نمای جلو، چراغ ها شباهت زیادی به کاین دارند. کاپوت همچون دیگر پورشه ها، طویل و عضلانی است.

جلو پنجره از یک شبکه هوای مرکزی بزرگ تشکیل یافته که همچون دهانی باز، آماده است تا هوا را ببلعد. کناره های سپر، شبکه هایی جداگانه به چشم می خورند که همچون کاین، یک چراغ نواری را هم در بر می گیرند. پایین ترین بخش سپر در دو طرف را هم پروژکتور های جلو اشغال کرده اند. نکته جذاب در طراحی ماکان، نسبت زیاد پهنای خودرو به طول آن است.

در نمای کناری، پورشه ماکان تناسبات بی نظیر یک خودرو اصیل آلمانی را به نمایش می گذارد. پهنای زیاد گلگیرها، چرخ های بسیار بزرگ نسبت به بدنه و خلق کاراکتری جذاب بدون استفاده از خطوط عجیب و غریب، کارهایی هستند که فقط از پورشه بر می آیند. لچکی عقب، زه قطور پایین درها و آینه های پایه دار، همه و همه در کمال زیبایی و اسپرتی طراحی شده اند.

در نمای عقب، ماکان را می توان یکی از دوست داشتنی ترین کراس اوورهای بازار نامید! این موضوع فقط یک دلیل دارد، آن هم چراغ های جذاب و دلربای ماکان! چراغ های افقی ماکان، به سبک دیگر محصولات پورشه، حالت فرو رفته دارند و با یک نوار قرمز رنگ، به شکل دو طبقه در آمده اند. گرافیک این چراغ در هنگام روشن شدن؛ بسیار زیباست. درب صندوق عقب ماکان بسیار شسته و رفته به نظر می رسد و تنها نوشته PORSCHE را با فونتی درشت به خود می بیند. سپر عقب هم با سر اگزوزهای کرومی و دیفیوزر، سعی دارد که اسپرت باشد. البته لازم به ذکر است که شکل سر اگزوزها در نسخه های مختلف ماکان، متغیر است.

در طراحی ظاهری، پورشه کاین کوپه میراث خانوادگی خود را حفظ کرده و همچنان می توان از راه دور نزدیک شدن یکی از محصولات پورشه را تشخیص داد، اما این خودرو درکنار اشتراک‌های زیاد خانوادگی بویژه با خودروی شاسی بلند کاین، تفاوت های زیادی هم در جزییات ظاهری خود دارد که مهم‌ترین فاکتور آن می‌تواند ابعاد و اندازه اتومبیل باشد که نسبت به خودروی اصلی پورشه کاین کمتر شده و باعث شده تا در کلاس خودروهای کراس اوور قرار گیرد.

طراحان شرکت پورشه به‌قدری کار خود را ماهرانه و تمیز انجام داده و تناسب‌ها را رعایت کرده‌اند که هیچ اثری از پیری در چهره پورشه کاین دیده نمی‌شود و می‌تواند با افتخار مقابل رقبای جوان‌تری مثل ولوو XC90 یا لکسوس RX 200t قدعلم کند. پورشه کاین در نسخه‌های GTS، توربو و توربو S به‌لطف کیت بدنه زیبای خود، چهره‌ای بسیار اسپرت و تهاجمی دارد و شبیه به گربه‌سانی دیده می‌شود که آماده مبارزه با سایر رقبا است.

از لحاظ طراحی داخلی:

پورشه ماکان درون کابین هم می خواهد اصالت پورشه را حفظ کند. بنابراین عجیب نیست که بسیاری از قطعات آن با کاین و سایر پورشه ها، مشترک باشند. فرم کلی داشبورد، عینا با پورشه کاین یکسان است. کنسول مرکزی همچون کاین، از دو دریچه کولر عمودی و یک نمایشگر در میانه آنها، تشکیل یافته است.

بالاتر از این قسمت و در رویه بالایی داشبورد، ساعت و کرنومتر آنالوگ پورشه را می توان دید. البته این عقربه های آنالوگ در برخی تیپ های ماکان به طور استاندارد به چشم نمی خورند و توسط مالکان به شکل افتر مارکت به خودرو اضافه می شوند. اما جذاب ترین بخش کابین ماکان، کنسول بین دو صندلی آن است که افزون بر دسته دنده، تعداد زیادی دکمه و کلید را در بر می گیرد.

تجمع این همه دکمه در یک بخش از کابین، اندکی گیج کننده است و برای عادت کردن نیاز به گذر زمان دارد. صفحه کیلومتر ماکان همچون هر پورشه ای، اسپرت و هیجان انگیز است. غربیلک فرمان هم جذابیت های کابین ماکان را تکمیل می کند. فرمان ماکان از یک دایره مرکزی و سه شاخه تشکیل می یابد و به جرئت باید آن را از جذاب ترین فرمان های موجود دانست.

پورشه کاین کوپه سقف شیب دار جذاب خود را از خودروی پورشه پانامرا به ارث برده است و جالب است بدانید که برای کاهش وزن اتومبیل از الیاف فیبرکربنی برای ساخت آن استفاده شده است، هرچند این گزینه در کنار اسپویلر انتهای سقف اتومبیل کاملا اختیاری بوده و در صورت اینکه مشتریان علاقه‌ای به داشتن سقف فیبرکربنی و اسپویلر انتهای سقف نداشته باشند، می‌توانند با هزینه کمتری سقف شیشه‌ای پانورامیک در بالای سر خود داشته باشند.

زاویه بیشتر شیشه جلو و همچنین شیشه عقب مسیر آن را از خودروی پورشه کاین اصلی جدا کرده و در کنار لهجه‌های فیبرکربنی داخل کابین، آن را به خودروهای اسپرت نزدیک‌تر کرده است و موضوع مهم دیگر که در واقع اصلی‌ترین ویژگی پورشه کاین کوپه به شمار می‌آید، اسپویلر متحرک 135 میلی متری عقب خواهد بود که همانند اسپویلر پورشه پانامرا در بدنه فیکس شده و در سرعت‌های بیش از 90 کیلومتر برساعت بیرون می‌آید.

کابین لوکس پورشه کاین که برای رفاه سرنشینان و راننده بسیار خوب طراحی شده است از امکانات رفاهی نظیر تهویه مطبوع چهارگانه، صندلی‌های چرمی راحت با فضای کافی، صندلی برقی راننده با امکان تغییر در ۸ حالت و گرم‌کن بهره می‌برد که سفر دلچسبی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. به‌تمامی این آپشن‌ها عایق‌بندی بسیار خوب کاین را هم اضافه کنید که مانع نفوذ صدای جاده و موتور به داخل کابین می‌شود و لذت استفاده را دو چندان خواهد کرد.

    ماشینت روشن نمیشه؟ خرید باطری ماشین از کیان باتری با ارسال و نصب رایگان در شهر تهران می باشد با تست باتری قبلی و دریافت مبلغ باتری در محل، کارت آسون میشه. حالا با 02188882222 تماس بگیرید!

تجربه رانندگی در پورشه cayenne بهتر است یا پورشه macan؟

بی شک رانندگی با پورشه ماکان یکی از همان مواردی است که دوستداران خودروهای اسپرت باید تجربه کنند. یک محصول بی نظیر که همه را شیفته خود می سازد. البته هر دو خودرو از باکیفیت‌ترین خودروهای موجود در جاده‌ها در زمان رانندگی هستند و حس لذت بخشی از نشستن پشت فرمان آن‌ها خواهید داشت.

اما در کمال تعجب عملکرد ماکان در رانندگی بهتر از کاین است. بااینکه این خودرو دارای موتور ضعیف‌تری است اما هندلینگ و کیفیت رانندگی آن نسبت به کاین بهتر است و می‌توان گفت راننده کنترل بهتری پشت فرمان ماکان دارد.

در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی ۱۲٫۳ اینچی قرار گرفته است. همچنین در مقابل راننده، ترکیبی از دو صفحه نمایش ۷ اینچی قرار گرفته است که اطلاعات ضروری و مورد نیاز راننده بر روی آن نمایش داده میشود. به علاوه برای راحتی بیشتر راننده، دکمه های فیزیکی متعدد که هر کدام مربوط به کار مختلفی است بر روی فرمان جای داده شده است.

پورشه کاین فاصله سرعت ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۵٫۶ ثانیه طی کرده و کاین S این فاصله را ۴٫۶ ثانیه طی می کند. ویژگی جدیدی که برای این SUV درنظر گرفته شده است، Off-road Precision App نام دارد. طبق گفته پورشه، با استفاده از این قابلیت، راننده میتواند از رانندگی خود در طول مسیر فیلم برداری کرده و بعد به مشاهده فیلم آن بپردازد و به این طریق مهارت رانندگی خود را بهبود ببخشد.

استفاده از سنسورها و طراحی مختلف نشان میدهد که پورشه در تلاش بوده است تا این خودرو را به مدل های پایین رده اسپورت خود نزدیک کند. جای دادن یک باتری ۴۸ ولت در دل این خودرو سبب شده است تا پورشه کاین یکی از اولین خودروهای بنزینی باشد که با تکنولوژی روز ترکیب شده است.

یکی دیگر از مزایای پورشه کاین(که در رده‌ی خودروهای سنگین قرار می‌گیرد) هندلینگ بسیار خوب آن است که در فروش و محبوبیت این خودرو نقش به‌سزایی ایفا کرده است؛ فاکتوری که سبب می‌شود رانندگان در هرنوع جاده‌ای به راحتی هدایت خودرو را به‌دست بگیرند.

مقایسه ایمنی در ماکان و کاین

به اعتقاد خیلی از افراد شرکت خودروسازی پورشه که ایمن‌ترین خودروی لوکس در سال ۲۰۲۰ شده است قطعا خودروهای ایمن‌تری را روانه بازار کرده‌است. پورشه ماکان در تست‌های ایمنی و تصادف با کسب بالاترین نمره‌ها و آپشن‌هایی نظیر کیسه‌های هوای متعدد، کنترل پایداری خودرو، سنسورهای پارک در جلو و عقب و سیستم هشدار خروج از خط که به‌صورت دلخواه می‌توانید به آن اضافه کنید از ایمنی لازم برخوردار است.

بدون‌شک یکی از ایمن‌ترین برندهای خودروسازی در جهان، پورشه است؛ پس اصلا دور از ذهن نیست که یکی از مزایای آن ایمنی بالای آن باشد. در کنار استحکام بدنه و طراحی منحصربه‎فرد پورشه کاین، آپشن‌هایی نظیر کروز کنترل تطبیقی، مانیتور نقاط کور، سیستم هشدار خروج از خط، تنظیم خودرکار ارتفاع نور چراغ‌ها و ۶ کیسه‌ی هوا نیز در ایمن‌سازی آن سهم زیادی دارند.

porsche macan بخریم یا porsche cayenne کدام بهتر است؟

همان‌طور که آمار فروش پورشه ماکان نشان می‌دهد درمجموع باید ارزش خرید پورشه ماکان را نسبت به خرید پورشه کاین در سطح بالاتری قرار دهیم. دلایل ما برای این انتخاب مصرف سوخت کمتر، کیفیت رانندگی بهتر، ایمنی بیشتر و قیمت کمتر ماکان در مقایسه با قیمت پورشه کاین است. البته اگر می‌خواهید خودرو قوی‌تر، سریع‌تر، بزرگ‌تر و تا حدودی لوکس‌تر داشته باشید پورشه کاین انتخاب بهتری برای شما خواهد بود.

با بررسی های انجام شده متوجه شدیم که با یک خودروسازی لوکس و باکیفیت روبه‌رو هستیم که مزایای آن بسیار بیشتر از معایب آن است. اما اگر شما نیز از مشتاقان خرید این خودروهای محبوب هستید باید بدانید که در کنار پیشرانه‌ی قوی، قدرت و سرعت بالا، طراحی لوکس، ایمنی و امکانات فراوان، این خودروها مدتی است که به بازار کشورمان وارد نمی‌شود و مدل‌های موجود همگی قدیمی هستند.

هزینه‌ی نگهداری این خودروها کمی بالا است و قطعات یدکی آن به‌ آسانی یافت نمی‌شوند. اما احتمالا افرادی که پول کافی برای خرید این خودروها را در بازار کنونی ما دارند نگران معایب کم آن هم نخواهند بود. در انتها و پس از بررسی این دو کراس‌اوور خوش‌استایل و پرطرفدار آلمانی می‌توان گفت که هر دو دارای آپشن‌ها و امکانات فوق‌العاده‌ای برای انتخاب هستند.