باتری کیا سراتو

4.8
(2540)

کیا سراتو

ظرفیت باتری اصلی سراتو مونتاژ داخل و سراتو وارداتی تا 2012: 60 آمپر ساعت – 60AH

ظرفیت باتری قابل نصب : 70 آمپر

ولتاژ باتری: 12 ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه بلند قطب چپ

ظرفیت باتری اصلی سراتو وارداتی از 2013 به بعد: 60 آمپر ساعت – 60AH

ظرفیت باتری قابل نصب : 66 آمپر، 74 آمپر

ولتاژ باتری: 12 ولت

مدل باتری: سیلد اتمی

چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ

  • باتری کیا سراتو چند آمپر است و مشخصات فنی آن چیست؟

کیا سراتو در تیپ های سراتو اتوماتیک 1600 سی سی و 2000 سی سی ، سراتو کوپه 1600 سی سی و 2000 سی سی،سراتو مونتاژ اتوماتیک 2000 سی سی جی تی لاین و مونتاژ دنده ای 1600سی سی در بازار ایران وجود دارد. باتری کیا سراتو با توجه به مدل سال آن و همچین حجم موتور متفاوت است. باتری فابریک کیا Cerato وارداتی از نوع سیلد اسید اتمی می باشد که ساخت کشور کره است و کیفیت بسیار خوبی دارند. هم اکنون در ایران نیز باتری های خوبی تولید می شوند که از جمله می توان به باتری کیان پاور پریمیوم پلاس اشاره کرد که با 21 ماه گارانتی تعویض به مشتری عرضه می شود.

شکل زیر محل باتری کیا سراتو مدل 2008 را نشان می دهد که باتری فابریک کارخانه‌ای آن 60 آمپر پایه بلند است که می توان باتری 70 آمپر نیز روی آن نصب کرد.

باتری کیا سراتو 2008

شکل زیر محل باتری کیا سراتو مدل 2014 را نشان می دهد.

باتری کیا سراتو 2014

قیمت باتری 60 آمپر مناسب سراتو:

باتریقیمت (تومان)
باتری 60 آمپر صبا باتری
2,236,533 تومان 2,175,000 تومان
باتری 60 آمپر اوربیتال
2,867,149 تومان 2,793,000 تومان
باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,054,896 تومان 2,977,000 تومان
باتری 60 آمپر سوزوکی
3,202,856 تومان 3,122,000 تومان

قیمت باتری 70 آمپر مناسب سراتو:

باتریقیمت (تومان)
باتری 70 آمپر صبا باتری
2,556,740 تومان 2,486,000 تومان
باتری 70 آمپر اوربیتال
3,262,864 تومان 3,178,000 تومان
باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,485,302 تومان 3,396,000 تومان
باتری 70 آمپر سوزوکی
3,647,543 تومان 3,555,000 تومان

پیشنهاد ما برای سراتو وارداتی مدل 2013 به بعد باتری 74 آمپر میباشد اما اگر محدودیت بودجه دارید همان باتری 60 آمپر هم کفاف کار شما را خواهد داد. اگر اهل کولر گرفتن زیاد هستید و یا سیستم صوتی قوی دارید پیشنهاد میکنیم از باتری با ظرفیت بالاتر مثل 66 آمپر و  باتری 74 آمپر استفاده کنید.

قیمت باتری 66 آمپر مناسب سراتو:

باتریقیمت (تومان)
باتری 66 آمپر صبا باتری
2,426,003 تومان 2,359,000 تومان
باتری 66 آمپر اوربیتال
3,117,835 تومان 3,037,000 تومان
باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,335,190 تومان 3,250,000 تومان
باتری 66 آمپر سوزوکی
3,483,153 تومان 3,395,000 تومان

قیمت باتری 74 آمپر مناسب سراتو:

باتریقیمت (تومان)
باتری 74 آمپر صبا باتری
2,718,082 تومان 2,643,000 تومان
باتری 74 آمپر اوربیتال
3,222,171 تومان 3,137,000 تومان
باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,573,184 تومان 3,481,000 تومان
باتری 72 آمپر سوزوکی
3,628,737 تومان 3,536,000 تومان

امداد باتری شبانه روزی

  • چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟

کیان باتری بزرگترین و قدیمی ترین شرکت در زمینه ارائه خدمات رسانی امداد باتری و نصب باتری ماشین در محل می‌باشد که بیش از یکصد نفر در آن مشغول به کار میباشند. امدادگران کیان باتری همگی دوره های تخصصی برق و الکترونیک خودرو را آموزش دیده اند و این اطمینان به شما داده میشود که خدماتی خوب و باکیفیت را در سریع ترین زمان ممکن دریافت نمایید. کیان باتری بزرگترین و معتبرترین مرجع تخصصی در مورد باتری خودرو در ایران میباشد که با بیشتر تولیدکنندگان خودرو در ایران و واردکنندگان خودروهای خارجی همکاری دارد. هدف ما ارائه خدماتی باکیفیت، سریع، دقیق و قیمت منصفانه است.

برای آشنایی با کیان باتری کلیپ زیر را مشاهده نمایید:

  • چگونه سفارش باتری ماشین برای کیا سراتو بدهم؟

راحت ترین روش تماس تلفنی با مرکز پیام شبانه روزی کیان باتری با شماره 02188882222 میباشد. در تمام ساعت شبانه روز و حتی ایام تعطیل کارشناسان کیان باتری آماده مشاوره رایگان و ثبت سفارش شما میباشند. کیان باتری در 365 روز سال به صورت شبانه روزی باز میباشد.

  • از زمان ثبت سفارش چه قدر باید منتظر بمانیم تا باتری کیا سراتو نصب شود؟

بین 10 دقیقه تا یک ساعت! بیشتر مشتریان کیان باتری افرادی هستند که در خیابان و یا پارکینگ، خودروی آنها روشن نشده است و به صورت امدادی و فوری نیاز به دریافت خدمات دارند. هر زمانی که خودروی شما روشن نشد کافیست با ما تماس بگیرید، در کوتاه ترین زمان ممکن امدادگران ما باتری شما را تعویض و خودرو را روشن تحویلتان خواهند داد. با اختلافی بسیار زیاد با رقبا، کیان باتری سریع ترین سرویس نصب باتری در ایران میباشد.

  • آیا تعویض باتری کیا سراتو زمان بر است و معطل خواهم شد؟

خــیر، امدادگران ما به واسطه تعداد نصب بالا با نحوه تعویض باتری ماشین آشنایی کامل دارند و در کمتر از چند دقیقه باتری کیا سراتو شما را تست و در صورت نیاز تعویض خواهند نمود. در مواردی که مشتری درخواست امداد فوری نماید، باتری توسط امدادگران موتوری ارسال میگردد تا در کمترین زمان مشکل خودروی مشتری مرتفع گردد.

اعزام امدادگر جهت نصب باتری ماشین در محل

  • روزهای جمعه، تعطیلات رسمی و شب ها نیز امکان ثبت سفارش وجود دارد؟

بــله، کیان باتری در 365 روز سال به صورت شبانه روزی باز است. در هر ساعتی از شبانه روز در کمترین زمان همراهتان خواهیم بود.

  • نحوه ارسال باتری کیا سراتو به چه صورت میباشد؟

زمانی که شما سفارش باطری ماشین خود را ثبت میکنید با توجه به موقعیت مکانی که در آن قرار دارید، در کمتر از چند دقیقه سرویس به نزدیکترین امدادگر ارسال میشود. نحوه ارسال دقیقا مانند تاکسی های اینترنتی میباشد. به همان راحتی که اسنپ یا تپسی میگیرید باتری خود را تعویض خواهید نمود. در برخی موارد فاصله ثبت سفارش تا رسیدن امدادگر کمتر از 10 دقیقه طول میکشد. امدادگر پس از تست باتری قبلی کیا سراتو شما اقدام به تعویض باتری جدید خواهد نمود.

  • آیا شما عامل فروش رسمی و نماینده فروش مورد تایید میباشید؟

بــله، شرکت کیان باتری با عمده تولید کنندگان باتری همکاری دارد و نماینده رســمی فروش شرکت های معتبری مانند صبا باتری، سپاهان باتری و وایا باتری میباشد. هم چنین این شرکت دارای نماد اعتماد الکترونیکی (اینماد) بوده و عضو اتحادیه نیز میباشد.

امداد باتری ماشین

  • ماشین من از خودروهای وارداتی و گران قیمت است، آیا شما تخصص لازم جهت تعویض باتری آن را دارید؟

بــله، ما برای تمام خودروهای موجود در ایران باتری عوض کرده ایم. تعداد زیادی از خودروهای گذر موقت و خاص از مشتریان ما میباشند. عمده نمایشگاه های اتومبیل سطح شهر نیز از مشتریان ثابت کیان باتری میباشند. حتی واردکنندگان خودرو نیز از مشتریان خاص ما میباشند و تعداد زیادی از خودروهای وارداتی که مشکل باتری داشته اند را در پارکینگ های گمرک برایشان باتری عوض کرده ایم. ضمنا امدادگران کیان باتری بر اساس سابقه و تخصص درجه بندی دارند. به عنوان مثال برای خودروهای آلمانی مانند بنز، بی ام و و پورشه یک دسته امدادگر خاص ارسال میشود، برای خودروهای ژاپنی، کره ای و چینی هم همین طور. به شما قول میدهیم از میزان اطلاعات و تجربه امدادگران کیان باتری شگفت زده خواهید شد!

  • آیا با تعویض باتری نیاز به تنظیم دوباره سیستم برقی خودرو است؟

عموما خــیر، بعد از تعویض باتری ماشین اطلاعاتی مانند ساعت خودرو، تنظیمات صندلی، تنظیمات سیستم صوتی و شیشه برقی ریست خواهد شد که به سادگی قابل تنظیم مجدد میباشند. در صورت نیاز امدادگران ما برای شما این موارد را انجام خواهند داد.

  • باتری من ممکن است سالم باشد، شما باتری قبلی کیا سراتو را تست میکنید؟

بــله، قبل از تعویض باتری ماشین با دستگاه تستر دیجیتال بسیار دقیق باتری خودروی شما تست میگردد. اگر مشکل از باتری نباشد به شما اعلام میگردد و سعی میشود مشکل خودرو حل شود. در صورت خرابی باتری امدادگر اقدام به تعویض باتری کیا سراتو خواهد نمود. همچنین سلامت سیستم برق خودرو شامل باتری، دینام و سیستم شارژ، توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان در محل تست میشود.

تست باتری خودرو

  • باتری شما دارای تاریخ تولید به روز میباشد؟

بــله، کیان باتری به واسطه تعداد نصب بالا به صورت هفتگی از تولیدکنندگان اقدام به خریداری باتری مینماید. هر هفته چندین تریلی باتری در انبار مرکزی کیان باتری تخلیه میگردد. در صورتی که که در مغازه های سنتی سطح شهر ممکن است چندین ماه هم باتری فروش نرود و ماندگاری داشته باشد. شما با خرید از کیان باتری مطمئن خواهید بود که جدیدترین تاریخ ممکن را دریافت نموده اید. در اینستاگرام شرکت اطلاعات بیشتری در این مورد پیدا خواهید کرد.

کیان باتری را در اینستاگرام دنبال کنید.

  • باتری های شما گارانتی دارد؟

گارانتیبــله، تمام باتری های دارای گارانتی میباشند. توجه نمایید برخی تولید کنندگان باتری ماشین مانند صبا باتری به همراه باتری کارت گارانتی کاغذی ارائه میکنند. برای دریافت خدمات گارانتی همراه داشتن این کارت ضروری است. برخی دیگر مانند سپاهان باتری دارای کارت گارانتی الکترونیکی هستند و میبایست مشتری گارانتی را فعال نماید. برخی دیگر مانند برند کیان پاور دارای گارانتی فعال از زمان تولید میباشند و هیچ نیازی به نگهداری برگه و یا فعال سازی گارانتی ندارند.

شرکت های تولید کننده برای ارائه خدمات گارانتی کمی شرایط را سخت کرده اند به عنوان مثال صبا باتری داشتن کارت گارانتی را برای دریافت خدمات الزامی میداند و سپاهان باتری فعال سازی مشتری را شرط ارائه خدمات میداند و ضمنا شماره همراهی که با آن گارانتی ثبت شده است میبایست در دسترس باشد. پس متاسفانه اگر یک مشتری کارت گارانتی را گم کرده باشد برای گارانتی صبا باتری به مشکل برمیخورد. همچنین اگر یک مشتری فعالسازی گارانتی را انجام نداده باشد یا شماره همراهی که با آن فعالسازی گارانتی را انجام داده است را در خاطر نداشته باشد برای گارانتی محصولات سپاهان باتری مشکل خواهد داشت.

بهترین گارانتی در حال حاضر برای باتری کیان پاور پریمیوم پلاس میباشد. تنها برندی که در محل مشتری امکان ارائه خدمات گارانتی دارد برند کیان پاور پریمیوم پلاس است و برای دریافت گارانتی نه وجود کارت گارانتی نیاز است و نه فعالسازی الکترونیکی و نه همراه داشتن شماره همراهی که با آن گارانتی ثبت شده است.

  • برای دریافت خدمات گارانتی چه کار باید انجام بدهم؟

نحوه دریافت گارانتی بستگی به برند باتری ماشینی که خریداری نموده اید دارد.

صبا باتری: برای دریافت گارانتی محصولات صبا باتری 02178147 تماس حاصل فرمایید. در ساعات اداری میبایست به یکی از مراکز خدمات گارانتی صبا باتری مراجعه نمایید. همراه داشتن کارت گارانتی مهر دار و فاکتور خرید الزامی است. خدمات گارانتی در محل برای محصولات صبا باتری ارائه نـمیشود.

سپاهان باتری: برای دریافت خدمات گارانتی سپاهان باتری با شماره 03135062 تماس حاصل فرمایید. دسترسی به شماره همراهی که با آن گارانتی باتری فعال شده است ضروری است. در ساعات اداری میبایست به یکی از مراکز خدمات گارانتی سپاهان باتری مراجعه نمایید. خدمات گارانتی در محل برای محصولات سپاهان باتری (اوربیتال، سوزوکی و اتمیک) ارائه نـمیشود.

برنا باتری: برای دریافت خدمات گارانتی سپاهان باتری با شماره 0315001 تماس حاصل فرمایید. در ساعات اداری میبایست به یکی از مراکز خدمات گارانتی برنا باتری مراجعه نمایید. خدمات گارانتی در محل برای محصولات برنا باتری ارائه نـمیشود.

کیان باتری: برای دریافت خدمات گارانتی برند کیان پاور پریمیوم پلاس در هر ساعت از شبانه روز میتوانید با شماره 02188882222 تماس حاصل فرمایید. تنها برندی در ایران که دارای خدمات گارانتی در محل مشتری است برند کیان پاور پریمیوم پلاس میباشد. برای دریافت خدمات گارانتی فقط وجود باتری معیوب کفایت میکند.

برای استفاده از گارانتی سایر برندها نیز میبایست مشتری در ساعات اداری به مراکز خدمات پس از فروش و گارانتی مراجعه نماید. توجه نمایید گارانتی باتری دوم تا زمان اتمام گارانتی باتری اول معتبر خواهد بود.

امداد باتری ماشین

  • شما کدام برند باتری ماشین را برای خودروی کیا سراتو توصیه میکنید؟

کیان باتری در طول سالیان فعالیت با عمده تولید کنندگان باتری فعالیت نموده است. باتری های ایرانی عمدتا دارای کیفیت قابل قبولی میباشند. کیان باتری پس از سالها نصب باتری و کسب تجربه اقدام به سفارش یک برند خاص به نام کیان پاور پریمیوم پلاس نموده است و سعی کرده است عمده مشکلات سایر برندها در این محصول سفارشی و خاص برطرف شود. هیچ شرکتی در ایران به اندازه کیان باتری برای طیف مختلف خودروها باتری نصب ننموده است. از تک تک این نصب ها نکته ای یاد گرفته ایم و چکیده تجربه ما در این سالها در این برند جمع شده است. به همین خاطر است گارانتی این برند از 15 ماه به 21 ماه افزایش پیدا کرده است. کلمه پلاس در نام این برند نشان دهنده افزایش گارانتی آن میباشد. کلمه پریمیوم نیز به خاطر کیفیت برتر این برند نسبت به سایر محصولات و قابلیت نصب بر روی تمام خودورهای روز دنیا در نام این برند ذکر شده است. ضمنا این باتری مناسب مناطق گرمسیر و سردسیر ایران نیز میباشد. برای این برند به اعتبار کیفیت بالا و درصد بسیار پایین خرابی برای اولین بار در ایران خدمات گارانتی در محل مشتری ارائه شده است.

لیست قیمت باتری های کیان پاور پریمیوم پلاس به شرح زیر است:

باتریقیمت (تومان)
باتری 50 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
2,744,890 تومان 2,676,000 تومان
باتری 55 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
2,899,386 تومان 2,826,000 تومان
باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,054,896 تومان 2,977,000 تومان
باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,335,190 تومان 3,250,000 تومان
باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,485,302 تومان 3,396,000 تومان
باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,573,184 تومان 3,481,000 تومان
باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
4,408,366 تومان 4,295,000 تومان
باتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
4,603,070 تومان 4,483,000 تومان

باتری کیان پاور با 21 ماه گارانتی تعویض در محل

  • آیا باتری که برای خودروی کیا سراتو تهیه میکنم دارای نشان استاندارد میباشد؟

بــله، تمام محصولات عرضه شده در کیان باتری دارای نشان استاندارد میباشند.

  • آیا شما فاکتور رسمی هم ارائه میکنید؟

بــله، امکان ارائه فاکتور رسمی به صورت حقیقی و یا حقوقی با درج در سامانه مودیان وجود دارد.

  • آیا شما باتری دولتی هم دارید؟

بــله، باتری های تولید صبا باتری که زیر مجموعه وزرات دفاع میباشد به اسم باتری دولتی در بازار فروخته میشوند. مزیت صبا باتری تولید باطری ماشین با ارزان ترین قیمت باتری در ایران میباشد. برند واریان معروف ترین برند صبا باتری است.

امداد باتری ماشین

  • آیا باتری خارجی تولید کره جنوبی، ژاپنی و یا آلمانی موجود دارید؟

واردات باتری خارجی سالهاست که توسط دولت ممنوع شده است. برندهای باتری ماشین موجود در ایران که به اسم باتری خارجی فروخته میشوند عمدتا تولید داخل و تقلبی میباشند. برخی افراد سودجو باتری های دست دوم را نیز به اسم باتری نو به فروش میرسانند. در سالهای قبل که واردات آزاد بود عمده برندهای معتبر خارجی در کیان باتری موجود بود اما درحال حاضر به خاطر مسائل فوق فقط برندهای تولید داخل را به فروش میرسانیم. مشتریان عمدتا به خاطر کیفیت باتری های خارجی به دنبال تهیه این برندها هستند اما با قاطعیت به شما اطمینان میدهیم برندی که برای خودروی شما نصب مینماییم به طور حتم پاسخگوی نیاز وسیله نقلیه شما خواهد بود و جای هیچ نگرانی برای شما وجود ندارد. استفاده نمایندگی ها مجاز خودروهای خارجی از برندهای ایرانی با کیفیت مثل کیان پاور پریمیوم پلاس نیز نشان دهنده کیفیت بالای این محصولات میباشد.

جهت اطلاع لیستی از برندهای باتری خارجی که سابقا در ایران موجود بود را در ادامه ذکر میکنیم:

دلکور کره جنوبیاتلس بی ایکس
کره جنوبی
هیوندای کره جنوبیگلوبال کره جنوبی
دلکوراتلسانرسلگلوبال
پوماجگوار
سولایتراکت
رویالتایگر
ایندیگونوا
شارکآلفالاین
اوراستارتچیتا
هگزاهانکوک
تارگتسیلور
پلاتینومکوبا
فول پاورفالکون
و ...و ...و ...و ...

همچنین در بین باتری های خارجی برند وارتا مرسدس بنز و وارتا بی ام و بین ایرانیان بسیار مشهور و محبوب است.

  • چرا یک کارخانه مثل صبا باتری این تعداد برند متفاوت دارد؟

برخی تولیدکنندگان باطری ماشین مانند صبا باتری یک باتری با کیفیت یکسان را به 50 برند مختلف در بازار عرضه میکنند. این بیشتر به خاطر جلب مشتری و سیاستی جهت فروش بیشتر میباشد. همه ی این برندها یک کیفیت و مشابه هم میباشند. در صورت یکسان بودن مدت زمان گارانتی به نام برندهای مشابه یک کارخانه توجه ننمایید. به عنوان مثال برند واریان صبا باتری با سهند و اسپیدر صبا باتری هــــیچ تفاوتی ندارند و در یک خط تولید شده اند.

saba brands

  • اگر از شما باطری تهیه کنم آیا گارانتی خودروی من باطل خواهد شد؟

خــیر، تمام باتری های عرضه شده مورد تایید کارخانه های خودروسازی و واردکنندگان خودرو میباشند و استاندارهای تولیدکننده را پاس مینمایند. حتی واردکنندگان خودرو و تولیدکنندگان خودرو نیز از برندهای ما در محصولاتشان استفاده مینمایند.

  • هزینه باتری کیا سراتو را به چه صورت پرداخت نماییم؟

بعد از تعویض باتری کیا سراتو هزینه به صورت نقدی، کارت خوان سیار و یا واریز به حساب دریافت خواهد شد. قبل از حل مشکل نیاز به پرداخت هیچ هزینه ای نمی باشد.

  • آیا بابت نصب باتری ماشین میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟

خــیر، هزینه نصب باتری در محل مشتری رایگان میباشد.

  • آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

خــیر، تحویل فرسوده الزامی نیست. اما توجه نمایید قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری اضافه میگردد.

امداد باتری ماشین شبانه روزی

  • آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در کیا سراتو استفاده نمایم؟

بــله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. البته نصب باتری قویتر به فضای داخل موتور هر خودرو بستگی دارد. برخی ظرفیت باطریها اندازه یکسانی دارند و در وزن باتری تفاوت دارند. به عنوان مثال باتری 66 آمپر و 74 آمپر یک اندازه دارند و فقط وزن باتری 74 سنگین تر میباشد. در این مورد نصب باتری با ظرفیت بالاتر به راحتی امکان پذیر است.

  • آیا باتری شما اتمی و خشک است؟

بــله، باتری های عرضه شده برای خودرو کیا سراتو در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری Maintenance Free و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند. البته کلمه اتمی و خشک یک اصطلاح عامیانه برای باتری های از نوع بدون نیاز به نگهداری میباشد وگرنه در تکنولوژی تمام باتری های خودرویی از اسید سولفوریک استفاده میشود.

  • عمر مفید باتری کیا سراتو چه قدر است؟

به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری کیا سراتو نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد. خودروهایی که باتری در صندوق عقب قرار میگیرد معمولا عمر بیشتری دارند و تا امکان دارد تا 5 سال نیز کار کنند.

  • سال تولید باتری ماشین از کجا قابل شناسایی است؟

هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد. البته برخی برندها مثل سپاهان باتری تاریخ تولید را دیگر روی بدنه باتری حک نمیکنند و فقط از طریق وبسایت آنها قابل استعلام میباشد.

guarantee1

  • باتری قبلی کیا سراتو من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.

  • از کجا بفهمم باتری کیا سراتو خراب شده است؟

بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری کیا سراتو وجود دارد:

  • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
  • از عمر باتری 2 سال یا حدود 40،000 کیلومتر گذشته است.
  • صدای استارت کیا سراتو تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
  • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
  • برق پشت آمپر کیا سراتو وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
  • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
  • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
  • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی کیا سراتو کم نور شده است.
  • خودروی کیا سراتو چند روز است سخت روشن میشود.
  • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
  • چراغ باتری من روشن شده است، این نشان دهنده خرابی باتری خودروی کیا سراتو است؟

خــیر، چراغ باتری هیچ ربطی به باتری ندارد. این چراغ نشان دهنده سالم بودن سیستم شارژ خودرو و دینام خودرو میباشد. وقتی این چراع در حال حرکت روشن میشود یعنی دینام شما دیگر امکان شارژ باتری را ندارد و به زودی پس از اتمام شارژ باتری خودروی شما خاموش خواهد شد. در این شرایط با تعویض باتری نیز مشکل شما حل نخواهد شد. مثل اینکه شارژر تلفن همراه شما خراب شده باشد و شما درخواست تعویض باتری آن را بدهید. البته توجه نمایید در حالت خاموش بودن ماشین همه ی چراغ های خطر خودرو روشن میشوند تا شما از درست بودن این ادوات اطمینان حاصل نمایید. ملاک خرابی دینام روشن بودم این چراغ در حین حرکت میباشد.

alternator

  • ماشین من در حین حرکت خاموش شده است، ممکن است باتری خراب شده باشد؟

خــیر، اگر خودرو در حین حرکت خاموش شود مشکل از باتری نیست و سیستم شارژ خودرو میبایست بررسی و کنترل گردد. به احتمال زیاد یا تسمه دینام پاره شده است یا خود دینام خراب شده است..

  • خودروی من یک ماه است روشن نشده است و الان روشن نمیشود، باتری من خراب شده است؟

خــیر، باتری شما سالم است اما تخلیه شده است. باید باتری به باتری انجام دهید و چند ساعت خودرو را روشن بگذارید تا مجددا باتری شارژ شود. ادواتی مثل دزدگیر، ریموت و … در حالت خاموش بودن خودرو هم برق کمی مصرف میکنند و باعث تخلیه شدن باتری میشوند. اگر برای مدت زمان طولانی میخواهید خودروی خود را پارک نمایید حتما قطب منفی سر باتری را جدا نمایید.

  • باتری پایه بلند و پایه کوتاه و قطب راست و چپ به چه معنی است؟

منظور چینش قطب ها و سایز باتری است. به عنوان مثال ما 4 مدل باتری 70 آمپر داریم:

  • باتری 70 آمپر پایه بلند قطب چپ (موافق)
  • باتری 70 آمپر بلند قطب راست (مخالف)
  • باتری 70 آمپر پایه کوتاه قطب راست (مخالف)
  • باتری 70 آمپر پایه کوتاه قطب چپ (موافق)

هرخودرو یک مدل خاص برای خود دارد. اما نگران نباشید همکاران ما هنگام ارسال با توجه به مدل خودرو و سال ساخت دقیقا همان مدل مناسب خودروی شما را ارسال خواهند نمود. قیمت هر 4 مورد باطری یکسان است.

امداد باتری شبانه روزی

در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری کیا سراتو و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

 

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

56 دیدگاه دربارهٔ «باتری کیا سراتو»

    1. با سلام
      درود بر شما
      باتری AGM یک نوع تکنولوژی تولید باتری است که نخستین مرتبه حوالی سال 1980 برای مصارف خاص مانند هواپیماهای نظامی، وسایل نقلیه و UPS بخاطر کاهش وزن و بهبود قابلیت های باتری مورد استفاده قرار گرفت.
      در باتری AGM اسید سولفوریک توسط یک شبکه فایبر گلاس بسیار نازک پوشانده شده است که باعث می شود باتری حالت ضد نشت داشته باشد. این قابلیت امکان حمل و نقل آن را نیز بدون ریسک نشت اسید و مواد خطرناک را فراهم می کند.
      در اینگونه باتری ها سلول های باتری می توانند با حالت مستطیل یا استوانه ای و یا هر شکل دیگری ساخته شوند.
      باتری AGM دارای مقاومت داخلی بسیار کمی هستند و همچنین می‌تواند جریان های بالا را بسته به نیاز مصرف کننده‌ها تامین کرده و طول عمر نسبتا طولانی‌تری نسبت به سایر باتری ها دارند، بدون نیاز به نگهداری هستند و وزن کمتری نسبت به باتری های هم رده خود دارند. همچنین کمتر مستعد سولفاته‌شدن هستند و می‌توانند در مدت زمان طولانی‌تری در انبار بدون نیاز به شارژ انبارش شوند، در دمای‌های پایین به خوبی ایستادگی کرده و درصد دشارژ خود به خودی در حالت انبار کردن باتری‌ها در آنها کمتر از سایر باتری‌های سیلد اسید است.
      و بسیاری مزایای دیگر که در این فرصت مجال گفتن نیست، توصیه می کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر حتما زمان گذاشته و مطالعه کافی انجام بدهید. در ادامه باید به قیمت گران این نوع باتری ها و حساسیت به شارژ بیش از حد آنها و نیاز به شارژ همیشگی آنها به عنوان تنها معایب این نوع باتری ها نیز اشاره کنیم.

  1. با عرض سلام و تشکر از تیم خوب کیان باتری
    یه مقداری در مورد کروز کنترل سوال داشتم نمیدونم چجوری باید فعالش کنم و از طرز کارش هم دقیقا سر در نمیارم فقط یه سری اطلاعات کلی دارم ممنون میشم راهنمایی کنید برای سراتو 2000 از کدوم قسمته و چجوری باید باهاش کار کنم ؟
    و دقیقا کار کروز کنترل چیه ؟

    1. با سلام
      درود بر شما
      سیستم کروز کنترل سیستمی در خودروها است که به راننده اجازه می‌دهد سرعت را در حالت ثابت کنترل نماید. این سیستم معمولاً وظیفه خود را با کنترل میزان هوای ورودی به محفظه احتراق انجام می‌دهد. در واقع هدف از استفاده از کروز کنترل، حفظ سرعت دقیقاً به دلخواه راننده بدون دخالت خارجی است. در این سیستم، تثبیت سرعت خودرو در شرایط مختلف بدون استفاده از پدال گاز از طریق کلیدهای رابط امکان‌پذیر است.
      برای فعال سازی آن بایستی از کلیدهای کنترلی رو فرمان خودروی خود یا شیفتر پشت فرمان در سمت راست فرمان (در سراتوهای مختلف جای آن فرق می کند) اقدام به فعالسازی و تنظیم آن نمایید. در صورتی که نتوانستید این کار را انجام بدهید از یک متخصص برق خودرو یا نمایندگی های مجاز خودروی خود (اطلس خودرو یا سایپا) کمک بگیرید.

  2. من باتری ماشین ام نزدیک 5 سال کار می کنه .چند روز پیش صبح که خواستم استارت بزنم یکدفعه ضعیف بود و بالاخره روشن شد و تا بعداز ظهر خاموش بود بعد از ظهر دیگه هولی روشن شد.البته بستش شل بود ، بست را سفت کردم و شارژ شد و تا یکی دو ساعت بعدش چک کردم راحت روشن شد اما فرداش بازم روشن نشد و ضعیف شدفکر می کنید قطعاً مشکل از باتری است؟ البته توی این دو روز آمپر آب ماشین بالاتر از معمول می رفت و نشان می دهد فن دور بالا خوب کار نمی کنه

    1. با سلام
      توضیحاتی که بیان نمودید بی شباهت به مخاطرات خرابی باتری خودرو نیست. اما توصیه می شود برای اطمینان از سلامت خودرو، باطری و سیستم الکتریکی آن حتما به یک متخصص برق خورو مراجعه نمائید تا پس از بررسی و چکاپ کامل مشکل آن را مرتفع نماید.
      پیشنهاد می کنیم از خدمات شرکت کیان باتری یک استارتاپ تخصصی تعویض باتری خودرو در محل مشتری است نیز می توانید استفاده نمائید تا در اسرع وقت و درب منزل، از سلامت خودروی خود و باتری آن اطمینان حاصل نمائید.
      هدف مجموعة کیان باتری همواره تلاش برای رفاه حال شما مشتریان عزیز در جهت انتخابی آسوده و مطمئن برای شما است، ما در مجموعة کیان باتری سعی کرده‌ایم انواع مختلفی از باکیفیت‌ترین محصولات تولید شده در سطح کشور را گردآوری نموده و همزمان به شما مشتریان عزیز ارائه نمائیم.
      جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه‌روزی می‌توانید با شماره تلفن 88882222-021 با کارشناسان فروش این مجموعه ارتباط برقرار نموده و مشاوره دریافت نمائید.

  3. من سیستم دارم رو ماشین میخوام ی باتری یو پی اس صندق بزارم به نظرتون خوبه یا اینکه باتری خودرویی بزارم رو ماشین

  4. سلام دوستان چند روز هست که ماشینم به سختی استارت می خورد، و با توجه به اینکه 5 سال از تعویض آن می گذرد احتمال می دهم که نیاز به تعویض داشته باشد. در حال حاضر بهترین باتری که شما موجود دارید چیست و چه ویژگی هایی دارد؟

    1. با سلام
      ویژگی‌های یک باتری خوب برای خودرو که درهنگام خرید باید به آن توجه نمائید.
      ۱- آمپراژ: این ویژگی اصولاً با توجه به نوع خودرو تعیین می‌شود. این بدین معنی است که خودروهای مختلف، باتری‌های مختلفی را به شکل استاندارد می پذیرند و سیستم برق خودرو بر اساس نیاز قطعات مصرف کننده آن، طراحی شده است. بنابراین خودروهای با مصرف برق پایین تر، باتری هایی با آمپراژ پایین‌تر خواهند داشت و بالعکس.
      این موضوع در مورد خودروهای به روز و اصطلاحاً Hi-Tech فرق می کند چرا که این خودروها عموماً به لحاظ مصرف بهینه هستند و مصارف آنها به مراتب پایین تر از خودروهای قدیمی تر است.
      ۲- کیفیت و طول عمر: امروزه تولیدکنندگان در حوزه تولید باتری زیاد شده اند و این موضوع باعث ایجاد رقابت گسترده بین برندهای تجاری مختلف این بخش شده است.
      با فرهنگ خرید ایرانی، پس از قیمت، اصولاً کیفیت و طول عمر می تواند به عنوان شاخص مهم خرید هر محصولی عنوان شود. طول عمر استاندارد باتری دو سال است اما آنچه که این دو سال کارکرد را تضمین می کند، نحوه عملکرد باتری خودرو است که شاخص کیفیت، تضمین کننده این موضوع است.
      ۳- تکنولوژی ساخت: تولید باتری خودرو طی سال‌های اخیر دچار تحولات عظیمی شده است و نگاه به تولید این محصول از سوی تولیدکنندگان کاملاً دچار تغییر شده و حرکت از سمت تولید باتری‌های اسیدی به سمت باتری های MF یا بدون نیاز به نگهداری رفته است. این تغییر تکنولوژی، کار را برای دارندگان خودرو آسان کرده و چک های هفتگی و ماهانه آب و اسید باتری را حذف کرده است.
      ۴- گارانتی: تولیدکنندگان داخلی با نگاه به طول عمر و کیفیت محصولات خود به طور کلی و میانگین یک سال زمان را برای محصولات خود تعیین نموده اند. اما نکته قابل توجه، در نحوه خدمت دهی به مشتریان است. طبعاً برندهای با کیفیت بهتر گارانتی بهتری هم ارائه می‌دهند. زمان و نحوه ارائه گارانتی همواره چالشی بزرگ برای تولیدکننده و مصرف کنندگان باتری بوده و عدم شفافیت در قوانین ارائه گارانتی از یک سو و سوء استفاده‌های احتمالی مصرف کنندگان از سوی دیگر، در این مورد نیز مزید بر علت شده است.
      ما در مجموعه کیان باتری تلاش نموده‌ایم برای انتخابی راحت‌تر، بهتر و دقیق‌تر، انواع مختلفی از باکیفیت‌ترین محصولات تولید شده در سطح کشور را گردآوری نموده و همزمان به شما مشتریان عزیز ارائه نمائیم، با این اقدام شما می‌توانید تنها با انتخاب محصول مورد نظر خود، آن را در اسرع وقت جلوی درب منزل تحویل بگیرید.
      جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه‌روزی می‌توانید با شماره تلفن 88882222-021 با کارشناسان فروش این مجموعه ارتباط برقرار نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    1. با سلام
      بهترین و آسانترین روش برای تمیز کردن سولفاته از روی سرباتری، شستن آنها با آب جوش و یا ولرم است. در صورتی که دسترسی نداشتید از نوشابه نیز می توان برای این منظور استفاده نمود.

  5. سلام دوستان من ماشینم رو صفر تحویل گرفتم، با توجه به مطالب خوبی که بیان کرده بودین می خواستم بدونم کی نیاز هست باتری ماشینم رو تعویض کنم که آسیب به جایی نرسونه؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      باتری‌های سیلد به ناگاه خراب شده و معمولاً رانندگان را پیش از خرابی مطلع نمی‌کند.
      اصلی‌ترین نشانه پایان عمر باتری بد استارت خوردن و یا اصلاً استارت نخوردن خودرو بوده (برق پشت آمپر هست ولی استارت نمی‌خورد) و این ایراد از آنجایی است که باتری خودرو انرژی کافی برای به حرکت در آوردن میل لنگ را ندارد (30 درصد).
      البته قابل ذکر است در برخی موارد ایراد از سیستم شارژر موتور است (دینام یا آلترناتور) که نمی‌تواند باتری را شارژ نماید از همین رو برای اطلاع از این مورد باید به کارشناس مراجعه نمایید تا مطمئن گردید که ایراد از باتری است یا از سیستم شارژر.
      میانگین طول عمر باتری خودرو با توجه کیفیت شرکت‌های تولیدکننده و شرایط جوی منطقه محل سکونت کاربر متفاوت می‌باشد، ولی به طور میانگین طول عمر مفید باتری از تاریخ تولید یا دو سال و یا 40000 کیلومتر می‌باشد.

  6. سلام آقا ماشینم استارت نمیخورد فک کردم از باتری ماشینه بردمش تعمیرگاه میگه باتری خراب نیست فقط دشارژشده من باتری به باتری کنم درست میشه یا ن؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      باتری خودرو به هر دلیلی (طبیعی یا انسانی) دشارژ شده باشد با شارژ مجدد توسط دینام یا دستگاه، به حالت عادی باز خواهد گشت.
      در صورتی که باتری به باتری نمودید، پس از آن دو الی سه ساعت بگذارید خودرو روشن بماند تا دینام فرصتی برای جبران شارژ از دست رفته باتری داشته باشد.

  7. وقتی با ماشین داشتم حرکت می کردم یه دفعه ای چراغهای پشت آمپر کم نور شد و کم کم ماشین خاموش شد، میشه لطفا راهنمایی کنید چیکار کنم؟ دلیلش چیه؟

    1. با سلام
      خاموش شدن خودرو در حال حرکت سه عامل اصلی می‌تواند داشته باشد: سوخت، هوا و برق خودرو. مهم‌ترین علل آن به شرح زیر است:
      ۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه: اصولاً موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. یکی از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تأمین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
      2. عدم تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه: هر ماده‌ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد بنابراین، تأمین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون‌سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت است.
      ۳ .عدم تأمین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه‌زنی و سوخت‌رسانی پیشرانه: راه‌اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش‌های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع‌های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش شدن پیشرانه خواهد شد.
      البته این مشکل دلایل دیگری نیز دارد که آنها را نیز بررسی خواهیم نمود:
      خرابی دینام یا آلترناتور (روشن شدن آلارم چراغ باتری و ضعیف شدن چراغ‌ها و ریب‌زدن خودرو مهم‌ترین ویژگی آن است)، فعال شدن سوئیچ اینرسی، خرابی ECU، خرابی کویل، خرابی رله‌دوبل، خرابی سنسور اکسیژن، مسدود شدن هواکش و منیفولد هوا، خرابی پمپ بنزین یا سوختن فیوز آن، خرابی برخی سنسورها، بروز ا ختلال در استپر موتور یا دریچه گاز برقی موتور.
      علاوه بر موارد فوق، هر عاملی که سبب اختلال در عملکرد مکانیکی موتور شود، ممکن است به خاموش شدن ناگهانی خودرو بیانجامد. به عنوان مثال، می‌توان به عدم چرخش روان میل‌لنگ ناشی از خرابی یاتاقان‌ها یا افزایش بیش از حد دمای موتور اشاره کرد که در این موارد،ECU با توجه به دریافت علائم خطر، جهت جلوگیری از بروز ایراد اساسی در موتور، پیشرانه را در کوتاه‌ترین زمان ممکن خاموش خواهد کرد تا نسبت به رفع عیب از سوی مالک اقدام اساسی صورت گیرد.
      * همچنین در خودروهای مجهز به سیستم تسمه تایم، پاره شدن این تسمه منجر به خاموشی یک‌باره موتور خودرو خواهد شد و کج شدن سوپاپ‌ها یکی از ایرادات محتمل در این رخداد است که تعمیر آن نیاز به دمونتاژ شدن سرسیلندر و سرویس کامل آن دارد.

    1. با سلام
      بله باتری این دو نوع خودرو با یکدیگر متفاوت است.
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی سراتو وارداتی 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 بوده و ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 60 آمپر پایه بلند قطب چپ با قالب D23 است.
      یکی از تفاوت‌های اساسی و مهم در میان باتری‌ها تفاوت در شکل ظاهری، ارتفاع باتری و ارتفاع قطب‌های آنها است. باتری‌های پایه کوتاه دارای میانگین ارتفاع 19 سانتی‌متر هستند و قطب‌های آن همسطح با صفحة روی باتری قرار گرفته‌اند اما باتری‌های پایه بلند دارای میانگین ارتفاع 20 الی 22/5 سانتی‌متر بوده و قطب‌های آن از صفحة روی باتری برآمده و بلندتر هستند. عملکرد و کارایی این دو نوع باتری هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند فقط نحوة جانمایی ترمینال‌ها و سرباتری‌های آنها با یکدیگر متفاوت هستند.
      برای کسب اطلاعات بیشتر و راهنمایی‌های لازم می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    1. کیان باتری

      با سلام
      برای جلوگیری از کاهش عمر مفید و آسیب به صفحات باتری از استارت زدن متوالی و طولانی و نیز شارژ و دشارژ باتری خودداری نمایید .
      2- در زمان تعویض روغن ، اتصالات باتری را بررسی از محکم بودن آن اطمینان حاصل نمایید
      3- هر شش ماه یک بار سیستم برق خودرو را بررسی و عیوب احتمالی را بررسی نمایید.
      4- در زمانی که به مدت طولانی از خودرو استفاده نمی نمایید باتری را از خودرو باز نموده و یا بست باتری را جدا نمایید.
      5- هیچ گاه باتری خودرو را بیش از حد مجاز شارژ ننمایید.
      6- جهت بستن و محکم کردن بست ها از اچار استفاده گردد و از ضربه زدن به قانتاق هاجدا خودداری نمایید.
      7- بررسی سطح الکترولیت (آب اسید )حدود ۲۰ میلیمتر روی سطح صفحات کافی است.
      8- باتری را در معرض نور مستقیم خورشید و یا گرمای زیاد قرار ندهید .
      9- در مناطق گرمسیری و هوای گرم یا در صورت استفاده بیش از حد از خودرو احتمالا سطح الکترولیت (آب اسید ) به علت تبخیر کاهش می یابد. با توجه به شرایط اقلیمی کشور لازم است در هر بار تعویض روغن یا در دوره های زمانی منظم سطح الکترولیت ( آب اسید ) باتری بررسی شده و در صورت نیاز به میزان مناسب آب مقطر اضافه گردد، به نحوی که سطح الکترولیت (آب اسید) حدود ۲۰ میلیمتر بالای سطح عایق صفحات را بپوشاند.
      10- از اضافه نمودن مواد افزودنی مختلف (مثل قرص باتری و …) خودداری نمایید.
      11- از یجاد اتصال بین قطب های منفی و مثبت باتری جدا خودداری نمایید، زیرا ممکن است موجب انفجار و یا صدمات جدی به باتری و خودرو گردد.
      12- از شکافتن باتری و تخلیه مواد آن بدلیل وجود اسید و مواد سربی در محیط زیست خودداری نمایید

    1. کیان باتری

      با سلام
      در باتری اسیدی یا باتری تر هر سلول باتری دارای درب مجزا جهت افزودن آب مقطر می باشد به طوری که اکر مقدار آب باتری کم و به تبع آن درصد اسید باتری زیاد گردد ، بتوان به آن آب مقطر مورد نیاز را اضافه نمود تا عملیات الکترولیت به خوبی انجام پذیرد.
      در باتری خشک یا اتمی درب باتری آنها کاملا بسته بوده ودر این نوع باتری نیاز به اضافه نمودن آب مقطر یا اسید نمی باشد و جهت مشخص شدن صحت و سالم بودن باتری معمولا یک نشانگر روی باتری وجود دارد .
      باتری یو پی اس همانطور که در سرفصل باتری یو پی اس گفته شده است باتری های یو پی اس همان باتری سیلد لید اسید(sealed lead acid) می باشد . این نوع باتری ها از نوع باتری ساکن و کاملا وکیوم شده می باشد .
      طراحی آن به گونه ای است که امکان هیچگونه نشت مایع الکترولیز و گاز وجود ندارد و بسیار مناسب برای محیط های سربسته می باشد .
      باتری یو پی اس
      الکترولیز این نوع باتری داخل پد ها و الیاف مخصوصی که بین صفحات سربی وجود دارد می باشد و صفحات الکترودها مانند باتری ماشین داخل اسید شناور نیستند . اساسا باتری های یو پی اس به گونه ای عمل می کنند که بتوانند در زمان دشارژ با آمپر پایین تر و زمان طولانی تری برق لازم را تهیه نمایند .
      بهترین حالت برای شارژ این نوع باتری با کمتربن مقدار جریان و زمان بیشتر می باشد که زمان و مقدار سیکل شارژ و دشارژ هر باتری در کاتالوگ و مشخصات فنی آن ذکر شده است .
      تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو در این است که در باتری اتومبیل به علت جریان لحظه ای که در زمان استارت اتومبیل از باتری کشیده می شود این نوع باتری باید توانایی تولید جریان زیاد در مدت کوتاهی داشته باشد به همین دلیل دارای تعداد صفحات بیشتر و مقدار الکترولیز زیادی (به طوری که داخل باتری پر از محلول اسید سولفوریک است ) می باشد تا بتواند جریان لحظه ای لازم را تامین نماید و در زمان کوتاهتری باید باتری مجدد شارژ گردد تا آماده استارت احتمالی دیگر باشد .
      از این رو سیکل شارژو دشارژ باتری اتومبیل کاملا با باتریهای یو پی اس یا همان باتری سیلد لید اسید بسیار متفاوت می باشد ، شارژرهای موجود در یو پی اس برای باتری های سیلد لید اسید طراحی و دقیقا با سیکل شارژ و دشارژ باتری یو پی اس ups منطبق بوده و به مقدار متناسب باتری سیلد لید اسید را شارژ می نماید .
      همانطور که در مطالب فوق بیان گردید ، با توجه به متفاوت بودن نوع سیکل جریان دهی دستگاه شارژر یو پی اس ups با باتری خودرو توصیه نمی گردد که باتری ماشین به دستگاه یو پی اس ups متصل گردد ، چرا که زمان برق دهی باتری یو پی اس backup time و طول عمر مفید باتری به شدت کمتر می شود.
      دلیل دیگری که توصیه نمی گردد از باتری ماشین برای یو پی اس استفاده گردد وکیوم نبودن این نوع باتری ها می باشد. همانطور که توضیح داده شد به دلیل عدم انطباق سیکل شارژ و دشارژ باتری با شارژر دستگاه یو پی اس امکان بالارفتن دمای باتری می باشد .در این صورت گاز و بخارات داخل باتری و در بعضی اوقات مایع داخل باتری به بیرون نشت می نماید که این برای فضاهای بسته نامناسب و خطرناک می باشد .

    1. کیان باتری

      با سلام و درود
      باتری فابریکی کیا سراتو 60آمپر می باشد که می توانید باتری با ظرفیت 70آمپر هم استفاده نمایید.
      از بین برند های ایرانی به ترتیب باتری های زیر پیشنهاد می شود:
      محصولات برنا باتری – محصولات سپاهان باتری – محصولات وایا باتری – محصولات صبا باتری

    1. کیان باتری

      با سلام و درود
      باتری فابریکی کیا سراتو ۶۰آمپر می باشد.
      که اگر منتاژ داخل هست می توانید باتری با ظرفیت ۷۰آمپر هم استفاده نمایید.
      و اگر وارداتی هست می توانید باتری با ظرفیت 66 و 74 هم استفاده نمایید.

    1. با سلام
      باتری اتمی (MF = Maintanace Free) یا سیلد:
      باطری‌های سیلد از صفحه سرب و کلسیم ساخته شده و در عین حال نیاز به هیچ مراقبتی ندارند. این نوع از باتری‌ها، مقاومت زیادی در برابر دشارژ شدن داشته و همچنین زمان کمی برای عمل شارژ نیاز دارند.
      باطری‌ اسیدی نسبت به نوع اتمی، زمان طولانی‌تری عمر می‌کنند. با این حال بسیار مراقب باشید که به‌صورت کامل شارژ خالی نکنند؛ زیرا در صورت دشارژ شدن، متریال آن معیوب شده و خاصیت خود را از دست می‌دهند.
      هزینه کم، عمر طولانی، شارژ سریع، مقاومت بالا در برابر شارژ زیاد، عدم نیاز به مراقبت و درصد کم خرابی ترمینال‌ها از مهم‌ترین ویژگی‌های باتری‌های سیلد نسبت به نوع غیر سیلد است.

      باتری اسیدی (LM = Low Maintanace) یا غیرسیلد:
      باتری‌های غیر سیلد از صفحات دارای سرب آنتیموان و کلسیم تشکیل شده‌اند که هیبریدی یا دو آلیاژی (سرب و نقره) نیز هستند. توجه داشته باشید که این نوع باتری‌ها به نگهداری کمی نیاز دارند و همچنین برای استفاده در آب و هوای گرم توصیه می‌شوند.
      آب باتری این محصولت به دلیل گرما و فعل و انفعالات شیمیایی به طور معمول تبخیر می شود و در ابتدای هر فصل توصیه می شود که آب باتری آن چک شود و اگر کم شده بود اضافه گردد تا صفحات باتری به صورت کامل داخل آب قرار گیرند و نیازی به پر شدن کامل محفظه نیست.
      در سطح بیرونی این نوع از باتری خودرو، سه چراغ کوچک جهت نمایش وضعیت آن به رنگ سفید، قهوه‌ای و سبز قرار گرفته است:
      رنگ سبز: باتری غیر سیلد، سالم و به‌صورت کامل شارژ شده است.
      رنگ سفید: باطری ماشین معیوب است و به‌درستی کار نمی‌کند.
      رنگ قهوه‌ای: باتری سالم، اما بدون شارژ است.

    1. با سلام
      علت گاز اسید باتری، شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود.
      باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک بوده و ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است.
      اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکه های باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب می رساند.
      گاهی اوقات مالکین خودرو بجای تعویض باتری خودرو را هل داده و روشن می کنند و مسافت های طولانی را با باتری خراب طی می کنند . اما این امر فشار زیادی را به باتری می آورد و هر لحظه احتمال انفجار باتری وجود دارد.
      یکی از نکاتی که همکاران محترم باید به آن دقت کنند این است که نباید باتری را زیر شارژ با جریان بالا قرار دهند چون این کار فشار گاز داخل محفظه باتری را به شدت بالا می برد. نکته دیگر اینکه باتری تازه شارژ شده را زیر تست جریان بالا نبرید، سعی کنید کمی از اتمام شارژ زمان سپری شود تا دما و فشار گاز باتری کم شود.

  8. سلام

    زمانی که خواستم استارت بزنم یه صدایی اومد وضبط و ساعت ماشین از کار افتاد و دیگه روشن نشد. سرباتری رو باز کردم و باز بستم اما باز عمل نکرد. دلیلش چی هست؟

  9. سلام

    زمانی که خواستم استارت بزنم صدایی آمد و ضبط و ساعت ماشین کار نکرد و دیگه روشن نشد سرباتری ها را درآوردم دوباره گذاشتم اما باز عمل نکرد دلیلش چیه؟

    1. با سلام
      جعبه فیوز خودرو را چک نمائید احتمالا به دلیل نوسان آمپر فیوزهای آن سوخته باشد، اگر چک کردید و درست نشد به کارشناس مراجعه کنید تا به صورت تخصصی عیب یابی گردد.

  10. سلام ماشین استارت نمیخوره و با چرخاندن سوئیچ حتی پشت آمپر روشن نمیشه و فرمان باز نمیشه باتری هم سالم هست. چرا؟

    1. با سلام
      دلایل متعددی می تواند داشته باشد. بست های باتری را برداشته و دوباره بگذارید و جعبه فیوز را نیز بررسی نمائید.
      و در صورتی که برطرف نشد به امداد و خدمات تخصصی خودروی خود مراجعه نمائید.

  11. سلام ودرود

    ایا خالی کردن و تمیز کردن باتری های سولفاته شده و از کار افتاده ومجددا پر کردن با اسید باتری با غلظت مناسب باعث راه اندازی باتری میشه؟

    1. با سلام
      خیر باتری که عمر مفیدخود را انجام داده باشد کیفیت صفحات خود را از دست داده و با تعویض آب باتری به حالت استفاده باز نخواهد گشت و توصیه نمی شود.

    1. با سلام
      بیشترین ضرر در حین باتری به باتری در وحله ی اول متوجه خود باتری بوده و اگر به صورت نادرست یا اشتباه انجام شود برای خودرو نیز مضر می باشد. توصیه می شود باتری به باتری با رعایت کلیه نکات ایمنی انجام شود.

    1. با سلام
      با رعایت مسائل ایمنی از نظر فنی ایرادی ندارد و می توانید این کار را انجام دهید.

  12. نریمان کوکبی

    سلام، من یه سراتو وارداتی دارم الان اومدم استارت بزنم صدای تق میده به نظرتون مشکل استارت داره یا باتری؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      احتمال بیشتر خرابی یا شارژ نداشتن باتری خودروی شماست.اگر از زمان مصرف باتری خودروی خود دو سال گذشته است نسبت به تعویض ان اقدام کنید .

  13. با توجه به اینکه باطری های خارجی دیگه وارد نمیشه و اینا که الان هست تاریخش به روز نیست بنظرتون کددوم باطری ایرانی بهترین کیفیت رو داره ؟

    1. سلام دوست عزیز برند های سپاهان باتری، برنا باتری و وایا باتری از برند های خوب و با کیفیت ایرانی میباشند.

  14. سلام وقت بخیر
    خودروی سراتو نو حدود سه ماه استارت نخورده بود. پشت آمپر هم برق نمیومد. امداد خودروی سایپا اومد گفت باید باتری عوض شه ولی گفتم باتری به باتری کرد روشن شد. حدود نیم ساعت روشن موند خودرو ولی بعد از اینکه خاموش کردم الان فقط برق پشت آمپر میاد و ماشین روشن نمیشه. به نظرتون باید باتری عوض شه؟

    1. یکی از دلایل خرابی باتری عدم استفاده به مدت طولانی است. چون خودرو را باتری به باتری نموده اید و مجدد باتری شارژ نشده است به احتمال زیاد باتری میبایست تعویض گردد. در صورتی که میخواهید از خودرو به مدت زمان طولانی استفاده ننمایید، قطی منفی سرباتری آن را باز نمایید. در این صورت باتری دشارژ نخواهد شد.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش