باتری مناسب خودروهای مزدا
باتری فابریک خودروی مزدا چیست؟ در این مقاله با مشخصات فنی باتری خودروهای مزدا موجود در ایران آشنا خواهید شد.
مدل مزدا | باتری مناسب |
ظرفیت باتری: 60 آمپر ساعت ولتاژ باتری: 12 ولت چینش قطبها: پایه بلند قطب چپ | |
ظرفیت باتری: 70 آمپر ساعت | |
ظرفیت باتری: 70 آمپر ساعت | |
ظرفیت باتری: 60 آمپر ساعت |
کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو مزدا کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.
برای آشنایی با مجموعه کیان باتری توصیه میشود فیلم زیر را مشاهده نمایید:
سفارش باتری به دو صورت امکان پذیر میباشد:
1- ثبت سفارش به صورت تلفنی با تماس با شماره تلفن شبانه روزی 02188882222
2- ثبت سفارش به صورت اینترنتی با مراجعه به وبسایت KianBattery.com
در ایران عمدتا دو مدل باتری برای مزدا استفاده می گردد:
1- باتری ایرانی مناسب مزدا: در جدول زیر به تعدادی از معروف ترین کارخانه های تولید باتری به همراه برندهای معروف آنها اشاره شده است. باتری تولید داخل دارای مدت زمان گارانتی طولانی تر و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به نمونه های خارجی میباشند.
کارخانه سازنده | برندهای معروف تولیدی | ||
---|---|---|---|
صبا باتری | واریان | سهند | نیو آرمو |
سپاهان باتری | اتمیک | اوربیتال | سوزوکی |
برنا باتری | گلوبال | زیتکس | ایاس |
آذر باتری | سولیفان | ویگور | آپادانا |
نیروگستران خراسان | شارک | سیلور | سین |
پاسارگاد صنعت | پروتون | هندل | لیدر |
دورنا باتری ارس | ارس | پوشیتا | نوبل |
وایا باتری | شادن | ریبال | دوان |
ویستا الکتریک | آرارات | اتم | پولو |
آکو باتری | تینو | کاما | کارپیل |
2- باتری کره ای مناسب مزدا: محصولات چهار کارخانه مطرح کره جنوبی، عمده باتری های وارداتی به ایران را تشکیل میدهند. در جدول زیر به برندهای معروف آنها اشاره شده است:
دلکور کره جنوبی | اتلس بی ایکس کره جنوبی | هیوندای کره جنوبی | گلوبال کره جنوبی |
---|---|---|---|
دلکور | اتلس | انرسل | گلوبال |
پوما | جگوار | سولایت | راکت |
رویال | تایگر | ایندیگو | نوا |
شارک | آلفالاین | اوراستارت | چیتا |
هگزا | هانکوک | تارگت | سیلور |
پلاتینوم | کوبا | فول پاور | فالکون |
و ... | و ... | و ... | و ... |
در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد. کیان باتری در وضعیت فعلی به هیچ عنوان استفاده از باتری های خارجی را توصیه نمی نماید.
- چرا از خدمات کیان باتری استفاده نماییم؟
– ارسال و نصب رایگان باتری به صورت شبانه روزی در کمتر از چند ساعت
– کنترل سلامت سیستم برق خودرو توسط کارشناسان کیان باتری به صورت رایگان
– خرید باتری اصلی با تاریخ تولید جدید به همراه گارانتی معتبر و ضمانت نامه کتبی
– امکان انتخاب از بین برندهای مختلف ایرانی و خارجی
– امکان خرید در تمام ساعات شبانه روز و تمام 365 روز سال حتی تعطیلات رسمی کشور و ایام نوروز
– قیمت مناسب و پایین تر از عموم فروشگاه های سنتی سطح شهر
– نصب باتری مناسب برای مزدا و رعایت استاندارد کارخانه سازنده و باطل نشدن گارانتی خودرو
– امکان پرداخت هزینه در محل پس از نصب باتری توسط کارت خوان سیار
- آیا بابت حمل و نصب باتری میبایست هزینه ای پرداخت نمایم؟
خیر، هزینه حمل، نصب و تست باتری در محل کاملا رایگان بوده و هیچ هزینه دیگری از شما دریافت نخواهد گردید.
- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری مزدا اضافه میگردد.
- آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در مزدا استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
- آیا باتری شما اتمی و خشک است؟
بله، باتری های عرضه شده برای خودرو مزدا در کیان باتری از نوع بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) و به اصطلاح اتمی و خشک میباشند.
- عمر مفید باتری مزدا چه قدر است؟
به طور متوسط باتری عمری حدود 2 سال یا 40،000 کیلومتر دارد. البته هر کدام از این موارد که زودتر فرا برسد باتری نیاز به تعویض خواهد داشت. اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری مزدا نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
- باتری قبلی مزدا من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد؟
بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.
- من باتری خودروی مزدا خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟
ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.
- سال تولید باتری از کجا قابل شناسایی است؟
هر باتری بر روی بدنه خود دارای یک سریال یکتا جهت شناسایی سال و ماه تولید میباشد.
- از کجا بفهمم باتری مزدا خراب شده است؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری مزدا وجود دارد:
- خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
- از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
- صدای استارت مزدا تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
- هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
- برق پشت آمپر مزدا وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
- درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
- با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
- در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودروی مزدا کم نور شده است.
- شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نظری در زمینه باتری مزدا و یا نوشته فوق میتوانید در فرم نظرات انتهای صفحه با ما به اشتراک بگذارید. همکاران فنی کیان باتری در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.
مزدا شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در سال ۱۹۲۰ توسط جوجیرو ماتسودا تأسیس شد. در ابتدا مزدا به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشین آلات پایهگذاری شد. این شرکت در طول جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن تولید اسلحه و جنگافزار نمود. اولین اتومبیل چهار چرخ این شرکت با نام مزدا۳۶۰ در سال ۱۹۶۰ وارد بازار شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهرستان آکای، هیروشیما، ژاپن قرار دارد. این شرکت در سال ۲۰۱۶ بالغ بر یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو تولید نمود. هماکنون شرکت مزدا در جایگاه پانزدهم از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان قرار دارد. حضور خودروهای مزدا در ایران از دهه 70 میلادی آغاز شد که مزدا ۹۲۹ کوپه به یکی از اتومبیلهای کوچک و پرطرفدار آن زمان تبدیل شده بود، همچنین وانتهای مزدا نیز از آن زمان تاکنون در ایران مورد استفاده بودهاند.
کمپانی مزدا از محبوب ترین برندهای ژاپنی در صنعت خودروسازی می باشد. این کمپانی سالیان سال است که در صنعت خودروسازی فعالیت های بسیاری دارد. مرکز کمپانی این برند در منطقه ‘هیروشیما’ واقع شده است. نام برند مزدا با تولید کامیون های سه چرخ در همین کمپانی شکل گرفته شد و با توجه به علاقه شدید مؤسس این کمپانی به آیین زرتشت شرکت خودروسازی خود را مزدا نامگذاری کرد. بیش از یک میلیون خودرو دستگاه در کارخانه های ژاپنی با همین برند تولید و ساخته شده اند. کمپانی مزدا در سال ۲۰۱۵ به عنوان پانزدهمین خودروساز جهان معرفی و شناخته شد. شرکت فورد موتور مالک بخشی از اتومبیل سازی مزداست که در سال ۲۰۰۶ حدوداً یک میلیون و دویست و پنجاه هزار خودرو تولید کرده که در کشورهای بسیاری به فروش رسیده است.
از مهمترین خودروهای تولیدی این کمپانی میتوان خودروهای زیر را نام برد.
مزدا کارول (Mazda Carol)
با اینکه مدل R360 اولین خودروی واقعی این کمپانی بود، اما در واقع مدل کارول به شناخته شدن این برند کمک کرد. در نتیجه یکی از مهمترین محصولات تاریخ این کمپانی به حساب میآید. این خودرو طراحی بسیار جمع و جور داشت. شیشه بخش پشتی که زاویهای غیرمعمول داشت، این مدل را از دیگر محصولات بازار متمایز میکرد.
مزدا سری B Mazda B-Series Rotary Picnup یا همان REPU
همانطور که از نامش مشخص است، این محصول یک پیکآپ است. پیشتر هم ذکر شد که این کمپانی، تنها برندی بود که از موتور دورانی برای ساخت یک پیکآپ استفاده کرد.
آتِنزا (Mazdaspeed6 یا همان Atenza)
این محصول یک سدان مخصوص از که به مدت دو سال در بازار حضور داشت. این مدل مخصوص از سیستم AWD برخوردار بود که حدودا 50 درصد گشتاور موتور را به چرخهای عقب منتقل میکرد.
ساوانا (Mazda RX-3 یا همان Savanna)
این مدل بر اساس مزدا گراند فامیلیا (Mazda Grand Familia) طراحی و تولید شد. تفاوت این دو مدل در اسپرتتر بودن ساوانا و استفاده آن از یک موتور دورانی به جای یک موتور چهار سیلندر استاندارد بود.
سلام وقت بخیر
آیا مدلهای جدید مزدا کارول از باتریهای لیتیوم-یونی استفاده میکنن یا همچنان از باتریهای قدیمیتر در سیستم برق خودرو استفاده میشه؟
با سلام
مدلهای جدید مزدا کارول (Mazda Carol) به طور معمول از باتریهای لیتیوم-یونی در نسخههای الکتریکی یا هیبریدی خود استفاده میکنند، در حالی که مدلهای قدیمیتر ممکن است همچنان از باتریهای اسیدی سربی (Lead-Acid) استفاده کنند. در اینجا توضیح میدهم که چگونه فناوری باتریها در مدلهای مختلف مزدا کارول تغییر کرده است و کدام باتریها در مدلهای جدیدتر به کار رفتهاند.
1. مدلهای جدید مزدا کارول (با توجه به نسخههای هیبریدی و برقی):
از آنجا که مزدا کارول معمولاً در بازار ژاپن به عنوان یک خودروی اقتصادی و شهری عرضه میشود، در نسخههای جدیدتر این خودرو بهویژه در مدلهای هیبریدی و برقی از باتریهای لیتیوم-یونی استفاده شده است.
ویژگیهای باتریهای لیتیوم-یونی در مزدا کارول جدید:
بهرهوری بالا: باتریهای لیتیوم-یونی نسبت به باتریهای قدیمیتر (مانند سربی-اسیدی) از بهرهوری بالاتری برخوردارند. این باتریها میتوانند انرژی بیشتری را در حجم کمتری ذخیره کنند، که برای خودروهای کوچک و شهری مانند مزدا کارول بسیار مفید است.
وزن کمتر و فضای بیشتر: لیتیوم-یونیها به نسبت باتریهای اسیدی سربی وزن کمتری دارند و فضای بیشتری را برای دیگر اجزای خودرو فراهم میکنند.
عمر طولانیتر: باتریهای لیتیوم-یونی معمولاً عمر طولانیتری دارند و کمتر دچار افت عملکرد در طول زمان میشوند.
شارژ سریعتر: این باتریها قادرند سریعتر از باتریهای دیگر شارژ شوند و عملکرد بهتری در شرایط مختلف دمایی دارند.
2. نسخههای هیبریدی و برقی مزدا کارول:
مدلهای جدیدتر مزدا کارول که به صورت هیبریدی یا برقی عرضه میشوند، معمولاً از باتریهای لیتیوم-یونی استفاده میکنند. برای مثال، در مدلهای هیبریدی این خودرو، باتری لیتیوم-یونی وظیفه تأمین انرژی برای موتور الکتریکی را بر عهده دارد تا از سوخت بنزینی بهطور بهینهتر استفاده شود و مصرف سوخت کاهش یابد. این باتریها علاوه بر تأمین انرژی موتور الکتریکی، به افزایش راندمان کلی خودرو کمک میکنند.
3. مدلهای قدیمیتر مزدا کارول (نسخههای بنزینی):
نسخههای قدیمیتر مزدا کارول که بیشتر در دهههای گذشته تولید شدهاند، معمولاً از باتریهای سربی-اسیدی استفاده میکنند. این نوع باتریها ارزانتر هستند و هنوز در خودروهای بنزینی و برخی خودروهای اقتصادی استفاده میشوند، اما در مقایسه با باتریهای لیتیوم-یونی از کارایی و عمر کمتری برخوردارند. این باتریها معمولاً برای راهاندازی موتور و تأمین برق سیستمهای الکتریکی خودرو کافی هستند، اما در مقایسه با باتریهای لیتیوم-یونی، در برابر تغییرات دمایی حساستر بوده و ظرفیت کمتری دارند.
4. تفاوتهای باتریهای لیتیوم-یونی و سربی-اسیدی در مزدا کارول:
ظرفیت و ذخیرهسازی انرژی: باتریهای لیتیوم-یونی قادرند انرژی بیشتری را در حجم و وزن کمتری ذخیره کنند. این موضوع به خصوص برای خودروهای سبک و شهری مانند مزدا کارول که نیاز به مصرف بهینه انرژی دارند، مهم است.
عمر باتری: باتریهای لیتیوم-یونی به طور معمول عمر طولانیتری دارند و تعداد شارژ و دشارژ آنها بیشتر از باتریهای سربی-اسیدی است.
نگهداری و هزینه: باتریهای لیتیوم-یونی نیاز به نگهداری خاصی ندارند و در مقایسه با باتریهای سربی-اسیدی که ممکن است نیاز به بررسیهای دورهای داشته باشند، به نگهداری کمتری نیاز دارند. اما باتریهای لیتیوم-یونی گرانتر از مدلهای سربی-اسیدی هستند.
در حال حاضر، مدلهای جدیدتر مزدا کارول (بهویژه مدلهای هیبریدی و برقی) از باتریهای لیتیوم-یونی استفاده میکنند که دارای مزایای زیادی از جمله ظرفیت بالا، عمر طولانی، و عملکرد بهینهتر هستند. مدلهای قدیمیتر بنزینی مزدا کارول، اما به احتمال زیاد همچنان از باتریهای سربی-اسیدی استفاده میکنند.
اگر شما صاحب مدل خاصی از مزدا کارول هستید و نیاز به اطلاعات دقیقتر در مورد نوع باتری موجود در خودروی خود دارید، بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو یا نمایندگی مزدا مراجعه کنید تا جزئیات دقیقتر را بیابید.
همچنین می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر به صورت شبانه روزی با کارشناسان فروش مجموعه کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده، سوالات خود را مطرح کنید و مشاوره دریافت نمایید.
از کجا بفهمم باتری ماشینم خراب شده و نیاز به تعویض دارد؟
با سلام
معمولا باتریهای سیلد به ناگاه خراب شده و معمولاً رانندگان را پیش از خرابی مطلع نمیکند. اصلیترین نشانه پایان عمر باتری بد استارت خوردن و یا اصلاً استارت نخوردن خودرو بوده (برق پشت آمپر هست ولی استارت نمیخورد) و این ایراد از آنجایی است که باتری خودرو انرژی کافی برای به حرکت در آوردن میل لنگ را ندارد (30 درصد). البته قابل ذکر است در برخی موارد ایراد از سیستم شارژر موتور است (دینام یا آلترناتور) که نمیتواند باتری را شارژ نماید از همین رو برای اطلاع از این مورد باید به کارشناس مراجعه نمایید تا مطمئن گردید که ایراد از باتری است یا از سیستم شارژر. میانگین طول عمر باتری خودرو با توجه کیفیت شرکتهای تولیدکننده و شرایط جوی منطقه محل سکونت کاربر متفاوت میباشد، ولی به طور میانگین طول عمر مفید باتری از تاریخ تولید یا دو سال و یا 40000 کیلومتر میباشد.