امداد باتری شبانه روزی تهران، تعویض فوری باطری در محل

کیان باتری، امداد باتری شبانه روزی در تهران

 کیان باتری به عنوان یک استارت آپ تخصصی در زمینه فروش باتری ماشین و یو پی اس و ارائه انواع باتری خودرویی و صنعتی به فعالیت می پردازد. کیان باتری به صورت شبانه روزی و در تمام ایام سال، حتی تعطیلات رسمی باز بوده و به ارائه خدمات میپردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد.

مزایای خرید باتری از امداد باطری کیان

مهمترین مسئله در خرید باتری از ما صرفه جویی در وقت و هزینه شماست. در خرید حضوری اگر باتری ماشین شما خراب شود، ماشینتان روشن نخواهد شد لذا ناچارید نزدیک ترین فروشگاه باتری ماشین را پیدا کرده، سپس باتری فرسوده را از ماشین جدا کنید و به وسیله خودروی دیگر به آنجا ببرید و پس از خرید برگردید و باتری جدید را روی ماشینتان نصب کنید.
که این روش بسیار زمان بر بوده و هزینه زیادی برای شما خواهد داشت. اما امداد باتری کیان تمامی این امور را به صورت رایگان انجام می دهد و فقط مبلغ باطری را از شما دریافت می کند. درنتیجه شما می توانید زودتر به کارهایتان برسید!

چرا از خدمات امداد کیان باتری استفاده نماییم؟

cropped logo 1
باتریقیمت (تومان)
باتری 50 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,131,637 تومان 3,054,000 تومان
باتری 55 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,309,689 تومان 3,227,000 تومان
باتری 60 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,487,758 تومان 3,400,000 تومان
باتری 66 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,808,973 تومان 3,713,000 تومان
باتری 70 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
3,979,599 تومان 3,879,000 تومان
باتری 74 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
4,081,831 تومان 3,978,000 تومان
باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
5,035,712 تومان 4,908,000 تومان
باتری 100 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس
5,260,212 تومان 5,125,000 تومان

باتری کیان پاور پریمیوم پلاس Kian Power Premium Plus جدیدترین محصول کیان باتری، مخصوص خودروهای روز دنیا می باشد.
– قیمت با دریافت باتری فرسوده محاسبه شده است.
– ارسال باتری ماشین به صورت رایگان انجام میپذیرد.
– باتری کیان پاور پریمیوم پلاس دارای 21 ماه خدمات گارانتی در محل میباشد.

محصولات موجود در کیان باتری فقط مختص به یک برند خاص نمی شود، انواع باتری های خارجی و ایرانی با برندها و قیمتهای مختلف در امداد باطری به شما عرضه می شود.
در راستای تامین سلایق مختلف مشتریان کیان باتری، این واحد باتری های سه کارخانه صبا باتری، وایا باتری و سپاهان باتری را به صورت گسترده تامین و به مشتریان عرضه می کند.

کیان باتری با دارا بودن بیش از یکصد نفر به صورت تمام وقت بزرگترین شرکت پخش و توزیع باتری در کشور میباشد. واحد تک فروشی کیان باتری با اختلاف زیاد بزرگترین خرده فروش باتری در ایران محسوب میشود.
زمانی که خودروی شما به علت خرابی یا ضعیف شدن باتری روشن نمی شود، قطعا استفاده از خدمات امداد باتری کیان می تواند در وقت و هزینه شما به شدت صرفه جویی کند. شما با کارشناسان کیان باتری تماس گرفته و مشاوره فنی رایگان دریافت می کنید. کیان باتری با ارسال امدادگر به محل شما باتری شما را تست و در صورت نیاز تعویض می نماید.

باتری های زیر پرطرفدارترین برندهای چهار کارخانه معتبر ایرانی هستند که کیان باتری این محصولات را به مشتریان خود عرضه می کند. سایر برندهای موجود در بازار نیز در قسمت محصولات قابل مشاهده میباشند.

سپاهان باتری
اوربیتال وان Orbital Oneاتمیک Atomic سوزوکی Suzuki
صبا باطری
واریان Varian نیوآرمو New Armoسهند Sahand
برنا باتری
زیتکس Zitex برنا Borna گلوبال Global
کیان باتری
کیان پاور

برای مشاهده قیمت هر برند روی آن کلیک کنید.

دوره های آموزشی تخصصی امدادگران کیان باتری
دوره های آموزشی تخصصی امدادگران کیان باتری

کیان باتری با دارا بودن بیش از یکصد نفر به صورت تمام وقت بزرگترین شرکت پخش و توزیع باتری در کشور میباشد. واحد تک فروشی کیان باتری با اختلاف زیاد بزرگترین خرده فروش باتری در ایران محسوب میشود.
زمانی که خودروی شما به علت خرابی یا ضعیف شدن باتری روشن نمی شود، قطعا استفاده از خدمات امداد باتری کیان می تواند در وقت و هزینه شما به شدت صرفه جویی کند. شما با کارشناسان کیان باتری تماس گرفته و مشاوره فنی رایگان دریافت می کنید. کیان باتری با ارسال امدادگر به محل شما باتری شما را تست و در صورت نیاز تعویض می نماید.

  • مرحله 1 : شما برای انتخاب باتری مناسب می توانید با شماره 02188882222 تماس بگیرد تا کارشناسان ما شما را در این انتخاب مشاوره و یاری نمایند.
  • مرحله 2 : بعد از انتخاب باتری شما می توانید سفارش خود را به صورت تلفنی یا اینترنتی ثبت کنید. زمان رسیدن امدادگر به صورت تلفنی به شما اعلام می شود.
  • مرحله 3: باتری شما پس از ثبت خرید توسط شما به وسیله امدادگران این مرکز به آدرس شما حمل می شود. بابت حمل به مقصد هزینه ای جداگانه پرداخت نخواهید کرد و رایگان می باشد.
  • مرحله 4 : امدادگر ابتدا وضعیت باتری شما را به وسیله دستگاه تست خواهد کرد. اگر تشخیص داد که باتری خراب شده است، اقدام به نصب باتری جدید در خودروی شما خواهد کرد. همچنین دینام نیز چک می شود.
  • مرحله 5 : شما می توانید بعد از نصب، مبلغ را بصورت کارتخوان، کارت به کارت، نقدی پرداخت نمایید.
مراحل خرید و نصب باتری توسط کیان باتری

امداد باطری غرب تهران

امداد باتری غرب تهران در محدوده و محلات جنت آباد، پونک، شهرک آزادی، ستارخان، آریاشهر، شهر زیبا، شهران، طرشت، گیشا، چیتگر، شهرک اکباتان، کوی بیمه، تهرانسر، حصارک، آزادی، فردوس، دهکده المپیک , شهرک امیر کبیر، کن، وردآورد، شهرک گلستان، چهار دیواری، تهران ویلا، سعادت آباد ،شهرک غرب، فرحزاد، چهار دیواری، جیحون، هاشمی، دامپزشکی و مهرآباد به فعالیت می پردازد.

امداد باطری شمال تهران

امداد باتری شمال تهران در محدوده و محلات تجریش، نیاوران، قلهک، دروس، زرگنده، جماران، ازگل، لویزان، مینی سیتی، سوهانک، حسین‌آباد، مبارک‌آباد، اقدسیه، زعفرانیه،آجودانیه، محمودیه، فرمانیه، کامرانیه، داودیه، دزاشیب، جردن، الهیه، ولنجک، اوین، ظفر، درکه و ونک به فعالیت می پردازد.

امداد باطری مرکز تهران

امداد باتری مرکز تهران در محدوده و محلات یوسف آباد، امیرآباد، عباس‌آباد، جلفا، خواجه عبدالله، بهارشیراز، زرتشت، بهجت آباد، تخت جمشید (طالقانی)، تخت طاووس، سهروردی، آپادانا، توحید، مخصوص ،بریانک،جمهوری،سلامت، (نادری)، استانبول، توپخانه، لاله زار، باغ صبا، فاطمی، آرژانتین و آذربایجان به فعالیت می پردازد.

امداد باطری جنوب تهران

امداد باتری جنوب تهران در محدوده و محلات مشیریه، شهرک مسعودیه، افسریه، خانی آباد نو، نازی‌آباد، نعمت‌آباد، یاخچی‌آباد، امیربهادر، آذری، اتابک، خراسان، خزانه فلاح، خزانه بخارایی، شاپور، مولوی، سیروس، دروازه غار، جوادیه، یافت‌آباد، منیریه، امیریه، شوش، بازار تهران، شهرری، کوی سیزده آبان، دولت‌آباد، شهرک رسالت، بازار چینی فروشان، کیان شهر و یافت آباد به فعالیت می پردازد.

امداد باطری شرق تهران

امداد باتری شرق تهران در محدوده و محلات تهران نو، تهرانپارس، نارمک، شهرک امید، شهرک زیتون، سرخه حصار، پیروزی، گرگان، وحیدیه، کالاد، شمس‌آباد، حکیمیه، نیروی هوایی، نظام آباد، مجیدیه، حشمتیه و منصورآباد به فعالیت می پردازد.

 

چه زمانی می توانم با امداد باتری کیان تماس بگیرم؟

امداد کیان باتری در تمام ایام هفته حتی ایام تعطیل سال، در تمام 24 ساعات شبانه روز آماده خدمات رسانی می باشد. بنابراین زمانی که تمام فروشگاه ها بسته است شما می توانید با یک تماس سریع تر خدمات تست و تعویض باتری ماشین را دریافت کنید.

آیا امدادگر فقط تعویض باتری ماشین انجام می دهد

خیر. زمانی که شما با امداد باتری تماس میگیرید ما تکنیسین متخصص برق و باتری خودرو را به محل شما میفرستیم. ابتدا کلیه سیستم برق مربوط به باتری مانند باتری، دینام و سیم کشی باتری تست می شود. چرا که ممکن است اصلا ایراد ماشین شما از باتری نباشد. بنابراین با تست تمام قطعات برقی شما ایراد اصلی را پیدا کرده و در صورتی که ایراد از باتری باشد آن را تعویض می کند. اما اگر ایراد از دینام یا قطعه دیگر باشد بهترین روش رفع ایراد را به شما توضیح خواهد داد. این مورد بسیار پیش می آید که صاحب خودرو با تصور این که باتری ماشین خراب است آن را تعویض می کند. اما مدت کوتاهی بعد از آن دوباره ماشین همان مشکل قبل را پیدا میکند یا استارت نمیخورد و خرید باتری کار بی فایده ای بوده زیرا اصلا مشکل از باتری نبوده. بنابراین با استفاده از خدمات امداد کیان باتری دیگر نگران این مسائل نباشید چون فقط در صورتی به شما باتری نو فروخته میشود که باتری خراب باشد.

انتخاب باتری مناسب ماشینم چگونه انجام می شود

راهنمایی و مشاوره جهت انتخاب بهترین باتری مناسب ماشین شما اولین کاری است که با تماس شما به کیان باتری توسط ارشناس مربوطه انجام می شود. بنابراین کارشناس با دریافت اطلاعاتی از قبیل نوع و مدل خودرو و ادوات برقی مانند سیستم صوتی و … که روی ماشنتان نصب کرده اید بهترین آمپراژ و برندهای معتبر موجود را با قیمت های متفاوت به شما پیشنهاد می کند. و پس از انتخاب بهترین باطری توسط شما، امداد باتری با ارسال آن به محل شما و نصب آن به بهترین نحو روی خودرو، با ارائه فاکتور فروس و کارت ضمانت شما را در استفاده از خدمات پس از فروش یاری می کند!

آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در ماشینم استفاده نمایم؟

بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.

باتری قبلی من بعد از 2 سال هنوز استارت میخورد، آیا نیاز به تعویض دارد

بله، باتری یک ماده شیمیایی است و خرابی آن به مروز زمان اتفاق می افتد. بدین معنی که هر ماه باتری حدود 3 تا 4 درصد ضعیف می شود. اگر شما یک باتری 100 آمپرساعت تهیه نمایید بعد از ماه اول این باتری ظرفیتی معادل 96 تا 97 آمپر ساعت خواهد داشت و حدود 3 تا 4 آمپر ساعت ضعیف تر می گردد. طبیعی است قدرت جریان دهی باتری با عمر بالا بسیار افت کرده و ممکن است به ادوات برقی خودرو آسیب برساند. باتری یک ماده مصرفی است و جهت حفظ سلامت خودرو میبایست در یک دوره زمانی مشخص تعویض گردد.

من باتری خودروی خود را 6 ماه پیش عوض کرده ام، چرا الان دوباره خراب شده است؟

ملاک 2 سال یا 40،000 کیلومتر در صورت نو بودن باتری و تاریخ تولید جدید معتبر می باشد. از آنجاییکه باتری با تاریخ تولید قدیمی ارزان تر بوده، تعدادی افراد سودجو اقدام به فروش باتری با سال تولید قدیمی می نمایند. مهم نیست شما 6 ماه پیش باتری را خریداری نموده اید، مهم این است باتری خریداری شده چه زمانی تولید شده است. برای جلوگیری از سوء استفاده ضروری است حتما فاکتور یا کارت گارانتی مهردار به همراه درج تاریخ تولید از فروشنده دریافت نمایید.

علائم خراب شدن باتری :
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران امداد کیان باتری قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری وجود دارد:

  • خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
  • از عمر باتری 2 سال یا حدود40،000 کیلومتر گذشته است.
  • صدای استارت خودرو تغییر پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
  • هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
  • برق پشت آمپر خودرو وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
  • درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
  • با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
  • در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودرو کم نور شده است.
  • شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.

چرا باتری ماشین من زودتر از موعد خراب می شود؟

خراب شدن باتری خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد:

  • عدم استفاده از باتری ماشین به مدت طولانی
  • نصب لوازم برقی مانند سیستم صوتی و… بیش از توان باتری خودرو
  • استفاده از باتری نامناسب در مناطق سردسیر یا گرمسیر
  • خرابی دینام و شارژ بیش از حد باتری

141 دیدگاه دربارهٔ «امداد باتری شبانه روزی تهران، تعویض فوری باطری در محل»

  1. بنده ماشینم ۲۰۷ مدل ۴۰۱ هست تماس گرفتم برای مشورت با کارشناسان شما،گفتم من میخ ام باطری بالاتر از ۵۰ آمپر بندازن رو ماشین گفتم به هیچ عنوان نمیشه جای باطری شما فقط ۵۰ آمپر میخوره ولاغیر.بعد از خرید وقتی نصاب اومده باطری و انداخته میگم چرا نمیشه ۵۰ امپر بیشتر انداخت میگه میشه کی گفته نمیشه ،خوب کارشناس محترم چرا وقتی بنده تماس میگیرم و از شما سوال میکنم میگی نمیشه حداقل همین مطلب که همکار نصاب فرمودن رو چه اشکالی داره شما میفرمودید

    1. با سلام
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L1 است و برای افزایش ظرفیت باتری بایستی در خودروی خود تغییراتی بدهید که به لحاظ ایمنی به شما توصیه نمی شود. کارشناسان این مجموعه شما را درست راهنمایی کرده اند.
      مطلب دوم اینکه ظرفیت باتری هیچ ارتباطی با گارانتی آن ندارد و اینکه شما فکر می کنید باتری با ظرفیت بالاتری بگیرید گارانتی بیشتری در اختیار خواهید داشت، کاملا اشتباه است. شما برای دریافت گارانتی بیشتر، به جای استفاده از محصولات صبا باتری می توانستید از محصولات سپاهان باتری استفاده نمایید که البته مستلزم هزینه بیشتر نیز هست!

  2. سلام ماشین من کوئیک آر ۱۴۰۰ هستش بیشتر از سه ماهه که یه بار استارت میخوره روشن میشه یبار استارت نمیخوره …اون زمانهایی که روشن نمیشه بعد از باز کردن سوئیچ صدای ویز پمپ بنزین نمیاد…اما اون زمانهایی که صدای ویز میاد روشن میشه …مشکل اینه که برق به پمپ بنزین نمیرسه …علتش رو هیچ جا متوجه نشدن…نمیدونم از باطریه یا دینام یا شمع یا چیز دیگه…آیا کارشناسی دارید که تشخیص بده …ممنون

  3. مجید دانسار

    سلام خسته نباشید امداد بسیار خوبه تو سریع ترین زمان ممکن میاد فقط اینکه بنده باطری رو با نام سپاهان خرید کردم ولی بعد نصب متوجه شدم باطری مال ی شرکت دیگه توی قم هس یعنی باطری متفرقه اعتراض کردم میگن خودتون خواستین در صورتی که اصلا من اعلام نکردن که باطری برا شرکت دیگری هس تماس گرفتم مبلغ بالاتر وهزینه ایاب وذهاب خواستن چرا اول نمیگن فلان باطری برا سپاهان نیست

  4. سلام،زمینه فعالیت شما فقط باتری خودروهاست؟

    برای صنایع نفت و گاز چه محصولاتی دارید؟

  5. حمید حسن زاده

    سلام چگونه و چطور باید یک باتری فروش و خریداران مطمئن شوند که باتری شامل گارانتی می شود و این علایم بین تولیدکنندگان و فروشندگان رعایت می شود ؟

    1. گشتم نبود،نگرد نیست
      اطمینان کجا بود برادر من من ماشینم صفر بود بعد سه ماه باطریش و عوض کردم،سازنده بزرگی چون ایران خودرو اطمینان نمیشه بهش کرد از این و آن چه توقعی دیگه هست؟!!!

  6. نبی اله فخری

    یکی از نامرغوبترین باطریهایی کا تابحال استفاده کردم پروتون بوده با هزار جون کندن 14 ماه کار کرد . با توجه به ضعف این نوع باطری وظیفه خودم میدونم به دوستان و اشنایان اگاهی بدهم . متاسفم . ضمنا باطری را از اصفهان بهارستان فروشگاه جهان باطری خریدم و همکارم هم همین بلا سرش اومد اونم مثل من فریب تبلیغات را خورد

    1. ۱۴ ماه کار کرده بعد میگی…؟؟؟؟؟
      داداش من ماشینم صفر از ایران خودرو گرفتم باطری فابریک خودش و بعد سه ماه عوض کردم.سه روز دنبال گارانتی و تعویضش بودم آخر نتیجه نگرفتم خودم رفتم خریدم.شما به نظرم باید از اون فروشگاه تشکر کنی.۱۴ ماه خیلی خوبه به خدا

    2. سلام ، من از باتری های شرکت پاسارگاد ، باتری لیدر رو خریدم ، از یک نمایندگی در غرب تهران ، بهم برگه گارانتی دادند و تضمین کارکرد به مدت ۲ سال ، که این باتری بیش از ۳ سال برام کار کرد ، تاریخ تولید روی باتری اون موقع مد نظرم بود بیشتر و پلمپ بودن محصول ، هنوزم از اینکه تعوضش کردم ، شک دارم ، چون برق رسانی میکرد ، مشکل روشن نشدن ماشینم در اصل چیز دیگه ای بود ، در کل من از باتری لیدر راضی هستم.

  7. چنانچه بعد از تعویض باتری متوجه داشتن گارانتی شویم امکان تعویض هست ؟.
    به چه صورت میشه ؟

  8. مقداد حسنی

    با سلام

    بنده با شرکت سپاهان باطری تماس گرفتم و با شماره 03135062 داخلی 4 مربوط به احراز نمایندگی های سپاهان باطری و ایشان اظهار داشتند که اصلا کیان باتری رو نمی شناسند و نماینده ای به این اسم ندارند.

    دوستانی که می خواهند از این سایت خرید نمایند و نگرانی بابت خرید جنس اصل و به روز دارند این موضوع را مدنظر داشته باشند

    1. سلام دوست عزیز
      کیان باتری اسم تجاری و برند ثبت شده مجموعه ماست. شرکت کیان نیرو ایرانیان با نام تجاری کیان باتری بزرگترین بنکدار سپاهان باتری در ایران بوده و سالانه بیش از 150 هزار باتری (حدود مصرف 150 باتری فروشی معمولی) فقط از سپاهان باتری خریداری مینماید. عمده فروشگاه های سنتی شهر تهران نیز مشتری شرکت ما میباشند. اطلاعات تکمیلی در سایت فروش عمده به آدرس KianPower.com موجود میباشد.

  9. سلام 11 ماه پیش باطری اوربیتال EFB ازتون گرفتم متاسفانه امروز خودرو استارت نمیخوره. کارت گارانتی هم ندارم. چه اقدامی باید انجام بدم؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      اگر از خرابی باتری خودروی خود اطمینان دارید، توصیه می شود جهت دریافت خدمات پس از فروش این محصول با صدای مشتری شرکت سپاهان باتری به شماره تلفن 35062-031 تماس حاصل نموده و اطلاعات لازم دریافت نمائید.

  10. من میخواستم امتیاز 5 بدهم 1 ثبت شد. روز جمعه ساعت ۱۲ ظهر زنگ زدم و کارمو راه انداختن.
    معنای واقعی خدمات ۲۴ ساعته
    خیلی ممنون از خدمات بسیار خوبتان

  11. سلام و درود
    بتده باتری اوربیتال نصب کردم هنوز گارانتی داشت که خراب شد بدلیل اینکه مغازه ای که نصب کرده شماره موبایل بنده را اشتباهی ثبت کرده است ، گارانتی شامل حالم نشد …

  12. آیا در صورت استخدام در شرکت باتری سازی ضررهای های ناشی از اسید و مواد شیمیایی که با آن سروکار داریم برای سلامتی مضر و خطرناک می‌باشد لطفاً توضیح بفرمایید تشکر از توجه و راهنمایی شما.

  13. امروز ۲۹-۳-۱۴۰۲.با یک تلفن به شرکت کیان باطری ،باطری اتومبیل من تعویض شد با ۱۰۰٪ رضایت ازانجام وظیفه ماموردرستکار مربوط. بدور از تبلیغ واغراق.ممنون از کیان باطری.بر قرار باشید.

  14. با عرض سلام خسته نباشيد
    من ي تصادف كردم شلنگ دوقلوم از لوله بپلاستيكيه پاره شده امكان تعميرش هست

  15. سلام

    اگه برای ماشین تیبا 2 با توجه به سیستم صوتی قوی که استفاده کردم از باتری 70 آمپر استفاده کنم, مشکلی ئیش میاد؟ یا به دینام فشار وارد میشه ؟ و یا دینام قادر به شارژ باتری نیست ؟ و یا اصلا استفاده از این آمپر70و یا بالاتر امکانپذیر نیست؟ و یا فرقی نمی کنه ؟ و فقط هزینه اضافی محصوب میشه و بیشتر از 60 آمپر کارایی نداره؟ لطفا راهنمایی بفرمایید

    1. کیان باتری

      با سلام
      ظرفیت استاندارد باتری خودروی شما 50 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 است و در صورت نیاز و استفاده از موارد مصرفی بیشتر از باتری 55 و 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 نیز می‌توانید استفاده نمائید.
      باور غلطی در بین برخی رایج است که فکر می‌کنند باتری خوب و مناسب برای ماشین یعنی باتری آمپر بالا. همانطور که می‌دانیم توان باتری از ضرب دو مشخصه ولتاژ باتری و جریان باتری محاسبه می‌شود. ولتاژ قطعات مختلف خودرو میزان مشخصی است و غیر قایل تغییر پس برای افزایش توان یک باتری باید جریان یا آمپر آن را افزایش داد. در حالت عادی این توان بیشتر عملاً کاربردی ندارد و تنها هزینه اضافی پرداخت خواهید کرد. در طول کارکرد خودرو باتری برقی تولید نمی‌کند پس استفاده از باتری با آمپر بالاتر برای خروجی بیشتر در حین روشن بودن خودرو مانند افزایش قدرت کولر (سردتر شدن کولر) بی معنی است. در مواردی حتی دیده شده که استفاده از باتری آمپر بالا نه تنها عمر باتری را طولانی نمی‌کند بلکه به دلیل عدم شارژ و دشارژ کامل عمر آن به شدت کاهش می‌یابد. یکی از اشتباهاتی که برخی افراد مرتکب می‌شوند آن است که می‌گویند آمپر بالاتر بگذارید کولر خودرو باد خنک‌تری تولید می‌کند! در مقابل این عده باید گفت تنها پول خود را دور ریخته‌اید چون وقتی خودرو به آن میزان ذخیره برق نیاز نداشته باشد نه تنها عمر باتری طولانی‌تر نمی‌شود بلکه در مواردی مشاهده شده عمر باتری به شدت کاهش یافته علت هم عدم شارژ و دشارژ کامل باتری می‌باشد.
      فقط در این صورت می‌توانید باتری آمپر بالاتری استفاده نمائید که اگر وسایل جانبی خودرو را ارتقاء داده‌اید، تعداد سرنشینان خودرو اصولاً زیاد هستند، به طور مداوم از کولر یا بخاری در هر فصل استفاده می‌کنید و … . باتری شما می‌تواند بالاتر از آمپر ساعت مجاز باشد. البته توجه داشته باشید که باتری‌های آمپر بالاتر از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. در بسیاری از خودروها استفاده از باتری‌‌هایی با آمپر ساعت بالاتر توصیه می‌شود تا در زمان نیاز و در جایی که دینام نمی‌تواند بطور لحظه‌ای برق سیستم را تامین کند، باتری بتواند به کمک سیستم برق خودرو بیاید. در این غیر این صورت باتری فابریک خودرو با آمپر ساعت مجاز بهترین گزینه برای خودرو هستند و نصب باتری بالاتر یک اشتباه آسیب زننده خواهد بود. باتری با آمپر بالا معمولاً در خودروهایی با موتوهای بزرگ و پرحجم استفاده می‌شود زیرا این موتورها برای حرکت اولیه و روشن شدن موتور خود به توان بیشتری نیاز دارند. همچنین اگر در خودرو از سیستم صوتی پرقدرتی استفاده می‌کنید توصیه می‌شود که از باتری آمپر بالا استفاده کنید تا مواقعی که دینام نمی‌تواند برق کافی لحظه‌ای را تامین کند باتری به کمک آن بیاید.
      البته افزایش آمپر باتری ماشین ۵ تا ۱۵ آمپر هیچ مشکلی ایجاد نخواهد کرد. اما موضوع استفاده از باتری‌های آمپر بالا تا بیش از ۲۰ آمپر بیشتر از آمپر باتری فابریک ماشین مثلاً ماشین تیبا تا ۶۰ آمپر هیچ مشکلی ایجاد نمی‌کند. و اگر قصد نصب باتری بیش از ۶۰ آمپر را داشتید باید به سیستم برقی و دینام ماشین و سایر مسائل مرتبط با آمپر باتری توجه کنید تا دچار مشکل نشوید. در انتخاب باتری ماشین مناسب همواره باید سه ویژگی را در نظر داشته باشید: آمپر باتری، ولتاژ باتری، خروجی برق باتری.

  16. با سلام خدمت شما مهندسین در کیا باتری، خودروی من H30 کراس دانگ فنگ هست، مدل ۱۳۹۷ ، با ۴۸،۷۰۰ کیلومتر شمار ، دارای سیستم صوتی حرفه ای، از سال خرید تا به امروز ۱۴۰۰/۱۲/۲۸ باطریشو عوض نکردم، آیا لازم است اینکار انجام شود؟
    با تشکر از محبتتان

  17. با سلام

    بنده این مدل باتری :66 سیلد Brwska را تازه خرید کردم دارای گارانتی صبا باتری می باشد . چند سئوال خدمت شرکت تولیدکننده این باتری را دارم .

    1- آیا این باتری برای خودرو پژو TU5 مناسب است مدل خودرو سال1400 است

    2- کیفیت و طول عمر باتری وتوانایی آن چقدر است.

    3- قیمت برای مصرف کننده چقدر است.

    با تشکر فراوان

    1. سلام
      1- بله مناسب میباشد.
      2- حدود 2 سال عمر میکند.
      3- به لیست قیمت صبا در سایت مراجعه کنید.
      موفق باشید

    1. کیان باتری

      با سلام
      اگر نام باتری خود را بیان می نمودید راحت تر می توانستیم شما را راهنمایی کنیم.
      برای اطلاع از مشخصات کامل باتری ها و تاریخ تولید و انقضای آنها می بایست با خدمات پس از فروش هر شرکت و یا صدای مشتری آنها تماس بگیرید.
      صدای مشتری سپاهان 35062_031
      صدای مشتری صبا باتری 78147_021
      صدای مشتری برنا باتری 5001_031
      صدای مشتری نیروگستران خراسان 32626614-051

  18. سلام و وقت بخیر، در خودروی لیفان ۵۲۰ زمانیکه سوییچ باز است برق پشت آمپر میاد و چراغ ها هم روشن میشن، خودرو در حالت دنده ۵ هم حرکت میکنه، زمانیکه استارت میزنم فیوز powersupply میسوزه!!! علت از چیست؟

    سپاسگزارم

    1. سلام
      به باتری ساز مراجعه نمایید. احتمالا یک مصرف کننده بیش از اندازه مصرف میکند و فیوز اصلی را میسوزاند.

  19. سلام، فروشگاه شما کجای تهران هسش؟ میشه حضوری خودمون مراجعه کنیم به فروشگاه شما برای تعویض باتری؟

    1. کیان باتری

      با سلام
      شرکت کیان باتری یک استارتاپ تخصصی در زمینه باتری‌های استارتر خودروی‌های مختلف است که به صورت شبانه‌روزی در مناطق 22 گانه شهر تهران به ارائه خدمات حمل و نصب رایگان در محل مشتری می‌پردازد.
      تلاش مجموعة کیان باتری در جهت رفاه حال شما مشتریان عزیز و برای انتخابی آسوده و مطمئن برای شما است، ما در مجموعة کیان باتری سعی کرده‌ایم انواع مختلفی از باکیفیت‌ترین محصولات تولید شده در سطح کشور را گردآوری نموده و همزمان به شما مشتریان عزیز ارائه نمائیم.
      امکان مراجعه حضوری نیز وجود دارد، جهت کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید با شماره تلفن 88882222-021 با این مجموعه ارتباط برقرار نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    1. کیان باتری

      با سلام
      شرکت کیان باتری یک استارتاپ تخصصی در زمینه باتری‌های استارتر خودروی‌های مختلف است که به صورت شبانه‌روزی در مناطق 22 گانه شهر تهران به ارائه خدمات حمل و نصب رایگان در محل مشتری می‌پردازد.
      جهت کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره و اطلاع از موجودی می‌توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نمائید.

  20. باتری های سپاهان فوق العاده مزخرف می باشند.

    دوستان لطفا باتری سپاهان خریداری نکنید. من یک هفته پیش خریدم الان خراب شده

    1. در بین باتری های داخلی سپاهان باتری جزو باکیفیت ترین ها میباشد. چرا اگر خراب شده از گارانتی استفاده نمیکنید؟

      1. با تایید حرف این دوستمون باطری بنده هم سه ماه نشده خراب شده کیفیتی که می‌فرمایید کاملا افتضاح هست…بابت گارانتی تماس گرفته میشه جواب درستی داده نمیشه فقط پاس میدن به همدیگه ‌..صدای مشتری هم میگه شما در صف اول انتظار هستید ولی تا نیم ساعت وصل نمیشه …

    1. کیان باتری

      با سلام
      برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره به صورت شبانه روزی با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نمائید.

  21. سلام

    بنده ساکن خوزستان هستم، و باطری ویلسون از اردبیل خریداری کردم، متاسفانه موقه خرید به من گفتند در خوزستان هم نمایندگی دارد ولی بعد از خرید و برگشتن به استانم، بعد از پرس و جو کردن متوجه شدم که ظاهرا هیچ نمایندگی در خوزستان وجود ندارد.

    مطمعنن اگر باطری من خراب شود نمیتوانم از گارانتی استفاده کنم.

    1. کیان باتری

      باتری ویلسون برای ویستا الکتریک تبریز میباشد. متاسفانه این شرکت در خدمات پس از فروش ضعیف عمل کرده و احتمالا در موقع گارانتی ممکن است به مشکل بربخورید.

    2. کیان باتری

      با سلام
      شرکت تولید کننده باتری مد نظر شما ویستا الکتریک رایکا می باشد و برای اطلاع از لیست نمایندگی های شهرستان خود می توانید با صدای مشتری این شرکت تماس حاصل نمائید.

    1. در صورت ثبت موفق همکاران با شما تماس خواهند گرفت. در صورت نیاز میتوانید به صورت تلفنی هم ثبت سفارش نمایید.

  22. عادل عبدیل پور

    سلام و عرض ادب من فروشنده مبدل های برق ۱۲ ولت به ۲۲۰ ولت هستم در حقیقت اینورتر ، لطفا بفرمائید برای این دستگاه ها چه نوع باطری و نوع دستگاه شارژر باطری استفاده کنم

  23. با سلام

    بنده یک دستگاه UPS دارم که دارای دو باتری 9Ah سربی-اسیدی است. گویا باتریهای این UPS دچار مشکل شده اند و با قطع برق شهر، خروجی UPS هم بعد از چند ثانیه قطع میشود.

    آیا مجموعه شما برای دستگاه UPS هم ارسال و نصب انجام میدهد؟

  24. سلام
    برای کوپا ریگان چه آمپری رو پیشنهاد میکنید ؟
    چون نظرات متفاوت هست و آمپر های مختلفی رو پیشنهاد میکنند

    1. کیان باتری

      با سلام
      خودروی شما در سه کلاس مختلف معمولی، نیمه فول و تمام فول تولید و در سطح بازار عرضه می شود.
      ظرفیت استاندارد باتری ریگان معمولی 60 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L2 می باشد. اما خودروهای نیمه فول و تمام فول این خودرو باتری با ظرفیت 74 آمپر پایه کوتاه قطب چپ با قالب L3 استفاده می کنند.
      برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره و انتخاب بهترین و با کیفیت ترین محصول با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نمائید.

    1. سلام. باتری چانگان قطب معکوس میباشد و در صورت نصب باتری صحیح نیاز به تعویض سیم نمیباشد. احتمالا از جایی باتری تهیه کرده اید که باتری قطب راست موجود نداشته و یک باتری غیر فابریک را به آن خورانده است.

    1. با سلام
      دینام از اجزای بسیار مهم در تمام سیستم خودرو است که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی اجزای الکتریکی خودرو در زمان حرکت، و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. زمانی که برای دیود درون دینام مشکلی ایجاد شود، دینام حتی در زمان خاموش بودن موتور نیز به شارژ سیستم ادامه می دهد. این فرآیند معیوب موجب می شود هنگامی که صبح قصد دارید ماشینتان را روشن کنید با یک باتری خالی روبرو شوید و نتوانید اتومبیل را روشن کنید. مشکلات دیگری نیز در رابطه با دینام وجود دارد که می تواند منجر به شارژ ناکافی سلولهای باتری شود. البته در خودروهای جدید به آن آلتناتور گفته می شود.

    1. با سلام
      ۱. روشن گذاشتن چراغ ها
      روشن ماندن چراغ ها به ویژه چراغ های جلو به سرعت باعث تخلیه باتری ماشین می گردد. از طرفی مواردی مانند نصب چراغ‌های مه شکن یا چراغ‌های اضافی بر روی ماشین هم می تواند فشار زیادی به باتری وارد نماید و از عمر باتری بکاهد؛ پس بهتر است در صورت خاموش بودن ماشین، هنگامی که می خواهید دوباره استارت بزنید، چراغ‌های ماشین را خاموش نمایید، چراکه استارت زدن وقتی که چراغ‌ها روشن می باشد، فشار زیادی به باتری وارد می‌کند.
      ۲. استفاده از ابزارهای الکتریکی حین خاموش بودن موتور ماشین
      اگه شما از رادیو یا سیستم های صوتی و الکتریکی ماشین با کلید روشن اما در حالی که موتور خاموش است، استفاده می نمایید بهتر است بدانید که این کار باعث میشود که باتری ماشین به سرعت تخلیه گردد.
      ۳. گرما و سرمای شدید و تاثرات آن بر باتری ماشین
      با افزایش درجه حرارت محیط کارکرد باتری، عمر باتری کاهش پیدا میکند، از طرفی هوای سرد تاثیر کند کننده ای بر روی عملکرد الکتروشیمیایی باتری دارد و توان عملیاتی باتری رو به شدت کاهش میدهد.
      ۴. استفاده مدام از کولر ماشین در ترافیک و پایین بودن دور دینام
      در کل استفاده بیش از حد از کولر ماشین برای باتری مضر می باشد؛ به همین دلیل تابستان فصلی است که به دلیل استفاده زیاد از کولر ماشین، باتری میزان بیشتری مصرف می شود و دچار استهلاک بیشتری خواهد شد.
      ۵. عملکرد نادرست سیستم برق ماشین
      از جمله دلایل عمده عملکرد نادرست سیستم برقی ماشین خرابی دینام، خرابی افتامات و خرابی استارت می باشد که منجر به کاهش عمر باتری خواهد شد.
      ۶. لرزش شدید ماشین
      لرزش مداوم ماشین یکی از فاکتورهای کاهنده طول عمر باتری می باشد؛ به این صورت که لرزش زیاد بر اثر جاده‌های ناهموار و یا مهار نکردن باتری بوسیله بست های مخصوص باعث شل شدن یا آسیب رسیدن به صفحات باتری شده و باعث کاهش عمر باتری می گردد.
      ۷. عدم استفاده از آمپراژ مناسب برای باتری ماشین
      شرکت های تولید کننده و سازنده ماشین، با توجه به نوع ماشین و تکنولوژی ساخت آن آمپراژی را به عنوان حداقل آمپراژ مجاز برای باتری ماشین تعیین می نمایند. اگر تجهیزات اضافی، نظیر باند، ساب ووفر، آمپلی فایر و … بر روی ماشین نصب شده باشد، حتماً باید از باتری با آمپراژهای بیشتری استفاده نمود.
      ۸. عدم استفاده از باتری ماشین برای مدت طولانی
      اگر برای مدتی طولانی از باتری ماشین استفاده نشود، باتری بر اثر عوامل داخلی و خارجی به صورت خود به خود تخلیه شده و از طول عمر آن کاسته می گردد.

    1. با سلام
      عناصر تشکیل دهنده باتری به شرح زیر می باشند:
      پوسته :
      تشکیل شده از یک باکس پلاستیکی ازجنس پلی کربنات که به صورت سخت تولید می شود و تحمل ضربات محکم را دارا می باشد و بسته به ولتاژ باتری تعداد سلولهای آن (خانه های آن ) کم وزیاد می شود.
      یک باتری۱۲v دارای ۶ (خانه ) سلول می باشد. اصول استاندارد ساخت باتری خودروی اتومبیل برای هر خانه ۲v را در نظر گرفته شده است.
      درب:
      هر باتری دارای ۶ درب می باشد. دربها در محل سوراخ مخصوص ریختن الکترولیت نصب می شوند و بر روی آنها یک سوراخ سوزنی ریز وجود دارد.
      این سوراخ جهت تخلیه گازهای تولید شده در خانه های می باشد.
      نشانگر:
      قطعه ای است استوانه ای که از درون الکترولیت ودر خانه باتری قرار گرفته و از طرف دیگر از روی صفحه ساخته شده بالایی قابل مشاهده می باشد.
      که درون استوانه یک گوی سبز رنگی به نسبت چگالی اسید ۱۲۷۵ درجه ساخته شده یعنی زمانی که میزان الکترولیت که بصورت استاندارد بایستی ۱۲۷۵ درجه باشد درون باتری ریخته شود گوی سبز رنگی به سطح آب آمده ورنگ سبز آن کاملاٌ مشهود می باشد.
      حال هر چه اسید الکترولیت کمتر شود یعنی اسید سولفوریک که به صفحات مثبت ومنفی بچسبد و آبی که به صورت آب مقطر درون باتری باقی می ماند گوی به استوانه فرو می رود و رنگ سبز بصورت رنگ سیاه دیده می شود. پس با این نشانگر می توان وضعیت آن را فهمید.
      شارژ
      نیمه شارژ
      یا دشارژ
      قطب مثبت:
      قطب های باتری یا برجک های باتری از سرب تشکیل شده است این قطبها از بالا از در پوش پوسته باتری بیرون زده واز داخل به صفحات مثبت داخلی نصب شده قطب مثبت از نظر قطر بزرگتر از قطب منفی می باشد.
      قطب منفی:
      قطب منفی هم همانند مثبت از سرب تشکیل شده و از درپوش پوسته باتری بیرون زده واز داخل به صفحات منفی داخلی نصب شده قطب منفی از نظر قطر از قطب مثبت کوچکتر است.
      صفحات منفی Negative plates:
      صفحات مثبت ومنفی از دو قسمت تشکیل می شوند یکی ماده فعال آن صفحه ودیگری اسکلت اصلی جنس ماده فعال صفحات منفی در حالت شارژ کامل pbo می باشد برای تهیه این صفحات وصفحات مثبت ابتدا یک اسکلت فلزی سبک تهیه می کنند.
      جنس این اسکلت معمولا ٌاز آلیاژ سرب می باشد بعلت افزایش مقاومت وسهولت در هنگام ریخته گری آن درصدی کلیسیم وآنیموان به آن اضافه می شود بعلت نفوذ بهتر الکترولیت در صفحات منفی ومثبت بهتراست این صفحات حالت اسفنجی داشته باشد.
      بعلت قرار دادن ماده فعال بین شبکه های اسکلت آن را به صورت خمیر تهیه کرده و شبکه اسکلت عبور می دهند. سپس آن را در کوره های مخصوص خشک می نمایند.
      رنگ صفحات منفی خاکستری وتعداد آن در هر خانه باتری یکی بیشتر از صفحات مثبت آن خانه می باشد.
      صفحات مثبت Positive Plates:
      جنس ماده فعال صفحات مثبت در زمان شارژکامل دی اکسید سرب pbo2 میباشد که این صفحات به رنگ قهوه ای سوخته یا قهوه ای مایل به قرمز می باشند. هر صفحه مثبت بین دو صفحه منفی قرار میگیرد بنابراین تعداد آنها یکی کمتر از تعداد صفحات منفی در آن خانه می باشد.
      به همین دلیل میزان مصرف شدن صفحات مثبت بیش از صفحات منفی می باشد.
      توجه: در گذشته هنگامی که مصرف کننده باتری را خریداری میکرد لازم بود قبل از استفاده روی خودرو و آنها به دستگاه شارژ متصل کرده تا شارژ شود.
      امروزه تغییر در نحوه ساخت صفحات مثبت و منفی دیگر به شارژ اولیه احتیاج نیست.
      به این ترتیب که امروز جنس صفحات مثبت ومنفی هر دو از اکسید سرب pbo می باشد.
      در کارخانه پس از تکمیل فرآیند ساخت، الکترولیت افروزده می شود پس آن زیر دستگاه شارژ قرار می دهند که پس از شارژ کامل، الکترولیت تخلیه شده و باتری بصورت خشک تحویل فروشگاه می گردد و پس از خرید بایستی الکترولیت داخل باتری ریخته شود ودیگر نیاز به شارژ ندارد و آماده استفاده می باشد .
      درپوش:
      درپوش باتری از جنس پوسته آن می باشد و پس از چیدن صفحات درون پوسته اصلی، درپوش روی پوسته شده و درب های باتری روی این درپوش بسته می شوند.
      الکترولیت:
      الکترولیت تشکیل شده از یک حجم اسید سولفوریک غلیظ +۳ حجم آب مقطر که پس از ترکیب وخنک شدن بایستی مورد استفاده قرارگیرد. چون زمان ترکیب آب مقطر با اسید سولفوریک دمای الکترولیت به نقطه جوش ۱۰۰درجه می رسد.
      صفحات عایق:
      صفحات عایق داخل باتری که بین صفحات قرار دارد ممکن است از جنس پشم شیشه و صمغ، کائوچو، فایبر گلاس و رایج ترین آنها که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرد از جنس P.V.C (پلی کلریدونیل) می‌باشد.

    1. با سلام
      خاموش‌شدن موتور خودرو در حال حرکت، یکی از دردسرسازترین ایراداتی است که ممکن است برای رانندگان رخ دهد، در این مجال کوتاه عمده دلایل خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت (سه عامل اصلی سوخت، هوا و برق خودرو) و مهمترین علل توقف ناگهانی خودرو را برایتان بیانم می کنیم:
      ۱. فقدان سوخت کافی در پیشرانه
      اصولا موتورهای احتراقی جهت انجام وظایف خود همچون هر موجود متحرک دیگری، نیاز به تامین انرژی و خوراک دارند. البته مسلم است که منظور از خوراک یک پیشرانه احتراقی درون‌سوز، آب و غذای مرسوم در موجودات زنده نیست؛ بلکه سوخت فسیلی، خوراک اصلی موتورهای احتراقی را تشکیل می‌دهد و در صورت عدم تدارک به‌موقع و کافی آن، موتور از کار می‌افتد و موجب توقف ناگهانی خودرو خواهد شد. بنابراین، یکی از دلایل اصلی خاموش ‌شدن موتور خودرو در حال حرکت، عدم تامین و ارسال کافی سوخت به سوی محفظه احتراق سیلندر است.
      ۲. عدم تامین هوای مورد نیاز پیشرانه
      از همان دوران تحصیل ابتدایی در کتاب علوم تجربی به ما گفته شده بود که هر ماده‌ای جهت سوختن، نیاز به هوا یا اکسیژن دارد و در صورت عدم تأمین این گاز مهم، اصولا دیگر مفهوم سوختن مصداق پیدا نخواهد کرد و چیزی به نام پیشرانه درون‌سوز وجود نخواهد داشت.
      بنابراین، تامین هوای مورد نیاز پیشرانه، یکی از اصول بنیادین جهت کارکرد صحیح موتورهای درون‌سوز است و نرسیدن هوای کافی به موتور، یکی دیگر از دلایل اصلی است.
      ۳. عدم تامین انرژی الکتریسیته مورد نیاز سیستم جرقه‌زنی و سوخت‌رسانی پیشرانه
      راه‌اندازی یک موتور احتراقی در خودروهای امروزی، نیاز به انرژی الکتریسیته دارد و هر عاملی که ارسال جریان الکتریسیته به سوی بخش‌های برقی خودرو نظیر کوئل و شمع‌های موتور را قطع کند، موجب توقف ناگهانی خودرو و خاموش‌شدن پیشرانه خواهد شد.
      البته این مشکل دلایل جزئی نیز دارد که آنها را نیز بررسی خواهیم نمود:
      ۱. فعال‌شدن سوئیچ اینرسی
      یکی از دلایل خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت، فعال شدن سوئیچ اینرسی است. سوئیچ اینرسی یک کلید قطع جریان برق است که به طور مستقیم یا غیرمستقیم در هنگام تصادف، انفجار یا ورود ضربات شدید به خودرو، جریان برق منتهی به پمپ بنزین را قطع می‌کند تا مانع از جاری‌شدن سوخت هنگام تصادف و بروز خسارت‌های بعدی ناشی از آن شود.
      گرچه این سوئیچ در حالت عادی به‌راحتی فعال نمی‌شود، اما گاهی اوقات امکان دارد که در اثر ضربات و تکان‌های ناشی از ناهمواری‌های سطح جاده نظیر دست‌اندازها و سرعت‌گیرها، سوئیچ اینرسی فعال شود و موتور خودرو در حال حرکت ناگهان از کار بیفتد. در این موارد، کاربر می‌تواند با فشردن مجدد دکمه قرمزرنگ سوئیچ اینرسی، دوباره جریان سوخت را به موتور خودرو بازگرداند و اتومبیل را روشن کند.
      ۲. خرابی ایسیو
      ای سی یو یا واحد کنترل الکترونیکی، به‌عنوان مغز خودروهای انژکتوری شناخته می‌شود و تمامی سنسورهای سیستم سوخت‌رسانی، انژکتورها و…‌ بر اثر دستورات صادره از ایسیو در قالب یک مجموعه منظم به کار می‌افتند و موجب روشن‌شدن موتور خودرو می‌شوند؛ بنابراین، اگر این مرکز فرماندهی از کار بیفتد، مسلما تمامی زیرمجموعه آن نیز از کار خواهد افتاد و موتور خودرو خاموش خواهد شد.
      ۳. خرابی کویل
      کوئل به‌عنوان یک ترانسفورماتور افزاینده، برق دریافتی از آلترناتور را تغییر ولتاژ می‌دهد و انرژی لازم را جهت تولید قوس الکتریکی در سر شمع‌ها را فراهم می‌آورد. اگر این قطعه خراب یا برق ورودی به آن قطع شود، مسلما دیگر هیچ‌گونه برقی به سر شمع‌ها نخواهد رسید و درنتیجه، هیچ نوع جرقه‌ای نیز درون سیلندر رخ نخواهد داد. فقدان جرقه در سیلندر هم به معنای عدم انفجار سوخت درون محفظه احتراق است و درنتیجه موتور روشن نخواهد شد.
      گاهی اوقات ممکن است سوکت برق‌رسانی به کویل شُل شود و هنگام حرکت، از جای خود خارج شود؛ درنتیجه، موتور خودرو خاموش خواهد شد.‌ در پاره‌ای موارد نیز کویل بر اثر کارکرد زیاد از کار می‌افتد که در این هنگام نیز موتور خودرو دیگر روشن نخواهد ماند.
      ۴. خرابی رله دوبل
      خرابی رله دوبل یکی دیگر از دلایل خاموش شدن موتور خودرو است. رله دوبل وظیفه توزیع برق میان سنسورها و عمل‌گرهای مختلف را بر عهده دارد؛ بنابراین در صورت بروز هرگونه نوسان یا اتصال در مدار برق‌رسانی خودرو، احتمال خرابی رله دوبل وجود دارد و درنتیجه بسیاری از بخش‎های حیاتی نظیر سیستم سوخت‌رسانی و انژکتورها و… انرژی الکتریکی خود را دریافت نخواهند کرد و موتور خودرو از کار خواهد افتاد. لازم به ذکر است که در صورت خرابی رله دوبل، معمولا چراغ چک پشت آمپر نیز روشن نخواهد شد.
      ۵. خرابی سنسور اکسیژن
      سنسور اکسیژن وظیفه تجزیه تحلیل گازهای خروجی از اگزوز را بر عهده دارد و اطلاعات کسب‌شده را به ایسیو می‌دهد تا میزان پاشش سوخت را به طور دقیق تنظیم کند. در صورت خرابی این قطعه و ارسال اطلاعات کاملاً اشتباه به ایسیو، ممکن است فرمان‌های صادره از واحد کنترل با واقعیت‌های عملکردی خودرو هم‌خوانی نداشته باشد و درنهایت، ممکن است اتومبیل خاموش شود.
      ۶. مسدودشدن هواکش و منیفولد هوا
      همان‌طور که در ابتدا اشاره شد، اگر هوای کافی به موتور نرسد، بنزین نیز دیگر به مرحله سوختن و انفجار نخواهد رسید؛ بنابراین مسدود شدن مسیر هوای ورودی به درون موتور که شامل منیفولد ورودی نیز می‌شود، باعث خاموش شدن موتور خودرو خواهد شد‌. البته این عیب در حالت عادی بسیار دور از انتظار به نظر می‌رسد اما هنگامی که خودرو وارد مسیر پر از آب یا سیلاب می‌شود، ممکن است این ایراد به وقوع بپیوندد.
      ۷. خراب‌شدن پمپ بنزین یا سوختن فیوز آن
      پمپ بنزین قطعه‌ای ضروری جهت ارسال سوخت از باک به درون محفظه سیلندر است که اگر از مدار خارج شود، سوخت دیگر به درون موتور راه نخواهد یافت و درنتیجه توقف ناگهانی خودرو رخ می‌دهد. معمولا این قطعه الکتریکی بعد از کارکرد‌های طولانی از کار میفتد و نیاز به تعویض پیدا می‌کند؛ اما گاهی اوقات، خرابی سوکت آن یا سوختن فیوز یا رله پمپ بنزین نیز می‌تواند دلیل ازکارافتادن این قطعه الکتریکی باشد. هم‌چنین گشادشدن درگاه فیوز نیز موجب قطع مسیر برق پمپ بنزین می‌شود.
      ۸. خرابی دینام یا آلترناتور
      یکی دیگر از دلایل خاموش شدن موتور خودرو می‌تواند خرابی دینام باشد. دینام به‌عنوان یک ژنراتور، وظیفه تامین برق خودرو و شارژ باتری را بر عهده دارد. اگر این قطعه از کار بیفتد، برق اتومبیل نیز به طور کامل قطع و موتور خاموش خواهد شد. پاره‌شدن تسمه دینام و درنتیجه عدم تامین نیروی محرکه این ژنراتور هم تخلیه برق باتری و خاموش‌شدن ناگهانی خودرو را به دنبال خواهد داشت.
      ۹. خرابی برخی سنسورها
      وجود سنسورها به جهت جمع‌آوری اطلاعات وضعیت پیشرانه و انتقال آن به ایسیو، در خودروهای انژکتوری امروزی بسیار حیاتی و ضروری است. درنتیجه، عدم عملکرد صحیح آن‌ها موجب خاموشی موتور خواهد شد. برای مثال، می‌توان به سنسور دور موتور، حسگر فشار هوا یا مپ سنسور، حسگر فشار هیدرولیک و… اشاره کرد.
      ۱۰. بروز ایراد در استپر موتور یا دریچه گاز برقی موتور
      اگر دریچه گاز برقی موتور دچار ایراد شود، ممکن است هوای ورودی به درون پیشرانه به صفر می‌رسد و موتور اتومبیل خاموش می‌شود. از طرف دیگر، در خودروهای انژکتوری قطعه‌ای به نام استپر موتور وجود دارد که هنگامی که پا از روی پدال برداشته شود، وظیفه تامین هوای پیشرانه را برعهده دارد؛ بنابراین اگر این قطعه با نقص مواجه شود، هوای ورودی به موتور قطع خواهد شد و درنتیجه موتور از کار خواهد افتاد
      علاوه بر موارد فوق، هر عاملی نیز که سبب اختلال در عملکرد مکانیکی موتور شود، ممکن است به خاموش‌شدن ناگهانی خودرو بینجامد. به‌عنوان مثال، می‌توان به عدم چرخش روان میل‌لنگ ناشی از خرابی یاتاقان‌ها یا افزایش بیش از حد دمای موتور اشاره کرد که در این موارد، ایسیو با توجه به دریافت علائم خطر، جهت جلوگیری از بروز ایراد اساسی در موتور پیشرانه را در کوتاه‌ترین زمان ممکن خاموش خواهد کرد تا نسبت به رفع عیب از سوی مالک اقدام اساسی صورت گیرد.
      هم‌چنین در خودروهای مجهز به سیستم تسمه تایم، پاره‌شدن این تسمه منجر به خاموشی یک‌باره موتور خودرو خواهد شد و کج‌شدن سوپاپ‌ها یکی از ایرادات محتمل در این رخداد است که تعمیر آن نیاز به دمونتاژشدن سرسیلندر و سرویس کامل آن دارد.

    1. با سلام
      در اینجا با هم چند روش ساده را که می تواند در عملکرد و طول عمر باتری ماشین موثر باشد، مرور می کنیم:
      نکته اول: در مواقعی که قصد استفاده نکردن از ماشین برای مدتی بیش از چهار روز دارید، حتما بست باتری را جدا کنید تا ارتباط باتری با ماشین قطع شود.
      نکته دوم: برای افزایش طول عمر باتری، هیچ وقت باتری را بیش از حد شارژ نکنید.
      نکته سوم: بست باتری ها را چک کنید تا مطمین شوید باتری سولفاته نشده باشد.
      نکته چهارم: در زمستان و هوای سرد ماشین را در مکان های گرم تر نگهداری کنید.
      نکته پنجم: محفظه و سطح اتکای باتری را چک کنید و از محکم بودن آن اطمینان حاصل کنید تا از لرزش باتری جلوگیری شود.
      نکته ششم: اگر از باتری های اسیدی استفاده می کنید، حتما سطح اسید درون آن را چک کنید و در صورت کم بودن، از آب مقطر برای افزایش سطح مایع استفاده نمایید.
      نکته هفتم: از استارت زدن های بی جهت و طولانی مدت خودداری کنید.
      نکته هشتم: نگذارید باتری به طور کامل تخلیه شود.
      نکته نهم: هیچگاه دو قطب باتری را به یکدیگر متصل نکنید.
      نکته دهم: برای جدا کردن باتری از ماشین، همیشه ابتدا قطب منفی را جدا کنید و سپس مثبت.
      نکته یازدهم: رطوبت زیاد باعث کاهش طول عمر باتری میشود.
      نکته دوازدهم: هر چند وقت یکبار قطب های باتری را چک کنید و آن ها را در صورت نیاز شست و شو کنید.
      نکته سیزدهم: درب سلول های باتری را چک کنید تا در صورت شل شدن، آن ها را سفت کنید.

    1. با سلام
      شاید دیده باشید که امروزه در بین برند های بزرگ دنیا بحث چرخه بازیافت و بکارگیری مجدد محصولات استفاده شده، اهمیت زیادی پیدا کرده است و اکثر این شرکت های بزرگ برای حفظ محیط زیست و پیوستن به چرخه زنجیره تامین جهت استخراج قسمتی از مواد اولیه خود و همچنین افزایش اهمیت اقتصادی آن، به اجرای طرح بازیافت پرداخته اند. جالب است بدانید که مواد تشکیل دهنده باتری ماشین نیز جز بازیافتنی ترین مواد در دنیاست. در حقیقت ۹۹% باتری ماشین قابل بازیافت می باشد. در این فرایند، باتری های استفاده شده یا به اصطلاحی باتری های فرسوده، جمع آوری شده و به مراکز بازیافت منتقل می شوند. در آنجا، سرب از پلی پروپیلن یا مورد پلاستیکی جدا شده و وارد یک کوره مجهز شده تا ذوب شود، سپس خالص ترین نوع آلیاژ از باتری های فرسوده استخراج شده، که استفاده از این آلیاژها در بالابردن طول عمر باتری و کارایی باتری نقش موثری دارد که سپاهان باتری نیز همانند بسیاری از شرکت های بزرگ این صنعت همچون جانسون کنترل با استفاده از سرب خالصی که از این فرایند بازیافت حاصل می شود، توانسته است محصولات با کیفیتی تولید نماید که از نظر اقتصادی نیز قابل توجیه باشد. این فرایند هم به نفع مصرف کننده است چراکه می تواند باتری استفاده شده خودش را به قیمتی نزدیک ۳۵ درصد باتری تو فروخته که یک نوع سود برای مصرف کننده و از طرفی موجب کمتر شدن آسیب های زیست محیطی خواهد شد و از طرفی سرعت تامین بالاتر خواهد رفت که این یعنی اجرای چرخه ای تماماً مفید برای صنعت و کشور.

    1. با سلام
      مهمترین عامل در انتخاب باتری ماشین آمپر متناسب و مورد نیاز برای ماشین شماست. بسته به نوع ماشین شما باید آمپر مناسب را انتخاب کنید که معمولا حداقل آمپر مورد نیاز برای ماشین شماست. اما سیستم های صوتی قوی یا سایر تجهیزاتی که احتیاج به جریان الکتریکی اضافه دارند بر روی ماشین نصب کرده اید، باید باتری با آمپر بالاتر و متناسب با جریان الکتریکی مورد نیاز برای ماشین خود تهیه کنید. از دیگر عوامل موثر در انتخاب باتری اندازه آن می باشد. واضح است که اگر محفظه تعبیه شده در ماشین بزرگ تر یا کوچکتر از سایز باتری باشد مشکلات زیادی را برای شما ایجاد خواهد کرد. علاوه بر این توجه به تاریخ تولید باتری نیز حائز اهمیت است. البته باید توجه داشت که باتری ماشین مانند مواد خوراکی با گذشت زمان غیر قابل استفاده نخواهد شد اما باتری های جدید دارای تکنولوژی های جدیدتر و بهتری نسبت به باتری های قدیمی تر هستند. در باتری های ایرانی تاریخ تولید در شماره سریال باتری درج میشود، بدین صورت که معمولا دو رقم اول شماره سریال از سمت چپ تاریخ تولید باتری را نشان میدهد. در نمونه های کره ای موجود در بازار نیز میتوان تاریخ تولید باتری را در شماره سریال آن پیدا کرد. معمولا اولین رقم از سمت چپ نشان دهنده سال تولید آن است. به عنوان مثال اگر این رقم ۸ باشد به آن معنی است که باتری مورد نظر در سال ۲۰۱۸ میلادی تولید شده است. از طرفی به هنگام انتخاب باتری ماشین می بایست شرایط آب و هوایی که در آن زندگی می کنید را در نظر بگیرید : باتری های مناسب برای شرایط آب و هوایی گرم اغلب لیبل”S” یا “جنوب” میخورند و باتری های مناسب برای شرایط آب و هوای سرد لیبل “N” یا “شمال” میخورند. نکته نهایی که در خرید باتری باید به آن توجه کرد برند و قیمت باتری است، دو عاملی که نقش مهمی در انتخاب باتری ماشین شما دارند.
      پیشنهاد می شود برای دریافت مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر با شرکت کیان باتری به شماره 88882222-021 تماس حاصل نمائید.

    1. با سلام
      همه باتری ها زمانی که بر روی ماشین نصب نشده باشند، یعنی در حالت مدار باز دارای پدیده دشارژ خودبخودی (Self_Discharge) هستند که نتیجه آن کاهش ولتاژ و ظرفیت اسمی باتری است. نگهداری باتری در انبارهای شرکت کیان باتری به این صورت می باشد:
      1. بهترین دما برای نگهداری باتری ۰-۳۵ است.
      2. انبار و فضای نگهداری باتری باید تمیز و خشک بوده و دارای تهویه هوا مناسب می باشد.
      3. در طی دوره نگهداری و انبارش اگر ولتاژ مدار باز باتری به کمتر از ۲.۱ ولت در هر سلول رسید باید باتری قبل از استفاده حتما شارژ گردد.
      4. باتری ها قبل از انبارش شارژ می شوند. (در شرکت تولیدکننده)

    1. با سلام
      از آنجایی که باتری ماشین جز مواد بازیافتنی است و تا حدود ۹۹ درصد مواد تشکیل دهنده باتری های سرب اسید قابل بازیافت است، می بایست باتری های کهنه وارد چرخه بازیافت شوند تا علاوه بر کاهش ضایعات و جلوگیری از ورود مواد خطرناک سازنده این باتری ها به محیط زیست، نیاز به استفاده از مواد خام و خالص برای تولیدات جدید کاهش یابد. فروشندگان باتری ماشین با دریافت باتری های خراب و فرسوده از خریداران باتری، مبلغی را به عنوان مبلغ باتری فرسوده با توجه به آمپر آن محاسبه نموده و از قیمت باتری جدید کم می کنند. پس بهتر است مصرف کنندگان نیز به جای نگهداری باتری های قدیمی که کاربردی هم نخواهند داشت، آن را به فروشنده باتری تحویل بدهند. فروشندگان باتری نیز این باتری های فرسوده را به جهت ساخت باتری های جدید به مراکز بازیافت و یا نمایندگان وابسته به هر تولیدکننده باتری تحویل میدهند. در نتیجه فرایند بازیافت باتری های کهنه لازم به ذکر است که باتری های جدید ماشین معمولا با ۸۰ درصد مواد بازیافتی ساخته می شوند که این کمک بسیار بزرگی به سلامت محیط زیست می باشد.

  25. با سلام

    تکنولوژی پانچ که در برخی از محصولات تولید داخل بیان کردید به چه صورتی است و چه فرقی دارد؟

    1. با سلام
      باتری‌های نسل جدید خودوریی با تکنولوژی پانچ بر اساس دانش فنی جدیدی برای باتری‌های سرب اسیدی طراحی و برای نخستین بار در ایران تولید و عرضه می‌شود. در تولید باتری برای تهیه صفحات سربی چند روش وجود دارد و یکی از روش‌هایی که در چند سال گذشته وارد صحنه بین المللی شد، روش پانچ است که در این تکنولوژی صفحات، فشردگی و افزایش بهبود مکانیکی پیدا کرده و منجر به افزایش مقاومت و طول عمر باتری می‌شود. این نوع باتری‌ها از مقاومت و طول عمر بالایی نسبت به سایر باتری‌ها برخوردار می‌باشند. برخی از تولیدکنندگان داخل کشور با بهره گیری از نیروهای کارآمد و متخصص، برخورداری از مدرن‌ترین ماشین آلات تولید باتری مطابق با تکنولوژی روز دنیا و سخت کوشی کارگران این مجموعه ها توانسته اند به عنوان یکی از منابع اصلی تأمین باتری ماشین، این تکنولوژی را در ایران پیاده سازی نمایند.

  26. با سلام م احترام

    آیا شما در مجموعه خود استخدام و جذب نیرو دارید؟

    اگر دارید لطفا راهنمایی کنید

    کارشناسی برق دارم

    1. کیان باتری

      با سلام
      در طول ساعات اداری می توانید با شرکت کیان باتری به شماره تلفن 88882222-021 تماس حاصل نموده و مشاوره دریافت نمائید.

    1. با سلام
      آمپر راه انداز سرد (CCA) یعنی چه؟ آمپر راه انداز سرد یا Cold Cranking Ampere که با نماد CCA معرفی می شود یعنی مقدار جریانی (بر حسب آمپر) که یک باتری طی مدت زمان ۳۰ ثانیه در دمای -۱۸ می تواند به عنوان جریان الکتریکی پشتیبان تامین کند تا زمانیکه ولتاژ یک باتری ۱۲ ولتی به ۷.۲ ولت کاهش یابد. به عبارت ساده برای یک باتری ۱۲ ولتی با مقدار ۶۰۰ CCA یعنی اینکه باتری می تواند ۶۰۰ آمپر را در زمان ۳۰ ثانیه در دمای -۱۸ تامین کند تا ولتاژ باتری از ۱۲ ولت به ۷.۲ ولت برسد. برای تعویض باتری فابریک با باتری جایگزین ( در صورت لزوم ) باید باتری جدید دارای مشخصات حداقل باتری نصب شده از سوی سازنده ماشین باشد تا بتواند نیاز الکتریکی سیستم های ماشین را بر طرف نماید. باتری های سربی-اسیدی برای کار در تمام درجه حرارت ها ساخته شده اند، اما عملکرد آنها در هوای خیلی سرد و خیلی گرم مختل می شود. با توجه به تولید باتری های صنعتی، ظرفیت باتری های سربی-اسیدی در هوای بسیار سرد ۲۰% از حالت معمولی خود کمتر می شود و این عدد در صورت رسیدن درجه ی هوا به منفی ۳۰ درجه ، به ۵۰% از حالت نرمال هم می رسد در حالی که این واقعیت وجود دارد که اب و هوای سرد می تواند باعث خرابی و از کار افتادگی باتری ماشین شود، هوای گرم نیز به نوبه خود می تواند آثار مخرب تری داشته باشد، زیرا گرمای شدید می تواند باعث افزایش اکسیداسیون در باتری شود که می تواند به طور چشمگیری طول عمر آن را کاهش دهد. هوای بسیار گرم نیز ظرفیت آن را افزایش می دهد. در واقع باتری های سربی-اسیدی در دمای ۵۰ درجه سلسیوس افزایش ۱۲% درصدی نسبت به دمای ۲۵ درجه س سلسیوس دارد. این افزایش ظرفیت بی خطر نخواهد بود، اگرچه دمای بالا باعث بالا رفتن ظرفیت باتری ماشین می شود ولی باعث کم شدن عمر باتری هم می شود. Cranking Amps (CA) – شدت جریان استارت این رده بندی در واقع همان مفهوم CCA است با این تفاوت که در دمای ۰ درجه سانتی گراد سنجیده می شود. رده بندی CA را می توان با تقسیم بر عدد ۱.۲۸ به رده بندی CCA تبدیل کرد. مثلا ۵۰۰ آمپر CA معادل ۳۹۰ آمپر CCA است. Reserve Capacity (RC) – ظرفیت ذخیره باتری این اصطلاح به معنای توان پایدار باتری است. منظور از این اصطلاح تعداد دقایقی است که یک باتری می تواند شدت جریان ۲۵ آمپر را ارائه دهد و در عین حال ولتاژ ۱۰.۵ ولت را حفظ کند. هر چقدر ظرفیت ذخیره یک باتری بیشتر باشد در صورتی که دینام از کار بیفتد باتری بیشتر دوام می آورد. Amp Hour (AH) – آمپر ساعت در حال حاضر این رده بندی زیاد کاربرد ندارد. این رده بندی، تخلیه شدت جریان پایین به مدت ۲۰ ساعت را در حالتی می سنجد که حداقل ولتاژ ۱۰.۵ ولت در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد حفظ شود. به عنوان مثال تخلیه شدت جریان ۳ آمپر به مدت ۲۰ ساعت معادل ۶۰ آمپر ساعت است.

    1. با سلام
      حتما شما هم متوجه شده اید که در زمستان احتمال اینکه ماشین شما استارت نخورد بیشتر است. سه دلیل اصلی که منجر به خرابی باتری ماشین در زمستان می‌شوند عبارتند از: کاهش ظرفیت باتری، برق زیادی که موتور استارت از باتری می‌گیرد و برق اضافی که لوازم برقی از باتری دریافت می کنند. هنگامی که ماشین خود را استارت می زنید، موتور استارت برای چرخاندن موتور به شدت جریان زیادی احتیاج دارد. از آنجایی که وقتی هوا سرد است غلظت روغن موتور بیشتر می‌شود و وقتی غلظت روغن افزایش ‌یابد چرخاندن موتور دشوارترخواهد شد که درنتیجه باعث می‌شود موتور استارت شدت جریان بیشتری مصرف کند. در شرایط دمایی استاندارد باتری ماشین شما به راحتی این عملیات را انجام می دهد، چرا که قابلیت ایجاد شدت جریان بالا در مدت زمان کوتاه، از نقاط قوت فناوری باتری سرب اسیدی است. ولی یک باتری که مدت زمان زیادی از طول عمر آن گذشته است، در هوای بسیار سرد شاید نتواند به راحتی شدت جریان مورد نیاز موتور استارت را تامین نماید، چرا که دمای صفر درجه یا زیر صفر درجه می‌تواند ظرفیت یک باتری کاملا نو را نیز تا حد زیادی پایین بیاورد. از طرفی در زمستان و آب و هوای سرد معمولا فشار بیشتری به باتری تحمیل می‌ شود چرا که احتمال استفاده از وسایل برقی مانند چراغ‌های جلو و برف‌پاک‌کن‌ها افزایش می‌یابد که برق بیشتری مصرف می‌کنند. همچنین فن بخاری نیز احتمالا به طور پیوسته روشن است. وقتی به مشخصه های فنی یک باتری نگاه می‌کنید، قدرت استارت باتری در حالت سرد به صورت یک عدد بیان می‌شود که به آن CCA (مخفف عبارت Cold Cranking Amps) می گویند و بیانگر میزان شدت جریانی است که باتری می‌تواند در حالت سرد ارائه دهد. هر چقدر این عدد بالاتر باشد به این معناست که باتری مذکور می‌تواند نسبت به یک باتری که عدد پایین تری دارد، جریان بیشتری را تأمین نماید. به عبارت دیگر، این باتری در هوای سرد که از ظرفیت آن کاسته می‌شود، عملکرد بهتری خواهد داشت.

    1. با سلام
      شارژ کردن باتری موتور سیکلت بوسیله باتری ماشین نیز امکان پذیر است. برای انجام این امر ابتدا موتور سیکلت خود را طوری نزدیک ماشین قرار دهید که کمترین فاصله را با باتری داشته باشد. قبل از شروع کار مطمئن شوید که هردو وسیله در حالت خاموش باشند. برای اجرای این فرایند نیز باید با استفاده از کابل اتصال و همانند اتصال باتری به باتری دو ماشین عمل نمود:

      اتصال کابل به قطب مثبت موتور
      اتصال کابل به قطب مثبت ماشین
      اتصال کابل به قطب منفی ماشین
      اتصال کابل به قالب یا پیچ محور عقب موتور
      پس از اتصال باتری ها جریان الکتریکی از ماشین به موتور سیکلت حرکت کرده و باتری را شارژ می کند. در حین شارژ باتری موتور را استارت بزنید، در صورت استارت نخوردن موتور سیکلت ۲۰ تا ۳۰ دقیقه صبر کنید تا باتری موتور سیکلت شما کاملا شارژ شود. پس از شارژ باتری موتورسیکلت و برای جداسازی باتری ها به ترتیب زیر عمل می شود:
      جدا کردن گیره کامل منفی از موتور
      جدا کردن گیره کامل منفی از ماشین
      جدا کردن گیره کامل مثبت از ماشین
      جدا کردن گیره کابل مثبت از موتور
      باید توجه داشت در زمان شارژ باتری، ماشین روشن نشود چرا که از آنجایی که باتری ماشین قوی تر است باعث آسیب جدی و خرابی قطعی باتری موتورسیکلت می شود.

  27. نغمه حسینیان

    گارانتی محصولات صباباتری رو چطور میشه فعال کرد و محصولاتش چقدر گارانتی دارن؟

    1. با سلام
      محصولات صبا باتری نیاز به فعال سازی گارانتی ندارند و باتری خودروهای سبک، گارانتی آنها از تاریخ نصب باتری به مدت 12 ماه می باشد که بعد از نصب باتری به صورت برگه گارانتی فیزیکی تقدیم مشتریان می گردد.

  28. سلام من یک عدد باتری سپاهان با عنوان اوربیتال پریمیوم خریداری کردم لطفا امکان دارد نحوه فعال سازی گارانتی را توضیح بدهید

    1. با سلام
      گارانتی محصولات سپاهان به سه روش تلفنی، پیامکی و الکترونیکی قابلیت فعال شدن دارند.
      خرید باتری های سپاهان باتری چه مزیت هایی نسبت به خرید نمونه های مشابه دارد؟ اصلی ترین مزیت محصولات سپاهان باتری ضمانت نامه الکترونیک می باشد. به عبارتی شما با خرید سایر باتری های موجود در بازار تنها یک برگه که اصالت گارانتی باتری شما را تایید می نماید دریافت میکنید. در صورتی که باتری ماشین شما خراب شود و برگه را همراه نداشته باشید، گارانتی به شما تعلق نخواهد گرفت! ولی با خرید باتری های سپاهان باتری و فعال سازی گارانتی دیگر به یک برگه برای تایید اصالت گارانتی باتری نیاز نخواهید داشت، شما هر کجای ایران که باشید با مراجعه به یکی از نمایندگان خدمات سپاهان باتری با داشتن شماره سریال باتری که روی باتری حک شده است و شماره موبایلی که با آن گارانتی باتری را فعال نموده اید، می توانید از خدمات گارانتی استفاده نمایید. از مزیت های دیگر گارانتی باتری های سپاهان باتری، گارانتی سراسری می باشد. گارانتی سراسری به این معناست که با ۱۴۰۰ نماینده خدمات در سراسر ایران، در هر شهری که باشید فارغ از اینکه باتری ماشین خود را از کجا تهیه نموده اید، می توانید با مراجعه به یکی از نمایندگان خدمات سپاهان باتری از شبکه خدمات پس از فروش آن استفاده نمایید. از طرفی در طول دوره گارانتی، باتری شما “دوبار گارانتی” می شود. یعنی اگه در مدت گارانتی، باتری شما خراب شده و با مراجعه به یکی از نمایندگان خدمات سپاهان باتری، باتری جدید دریافت نمایید، گارانتی باقی مانده از باتری قبلی برای باتری جدید ماشین شما باقی خواهد ماند. یعنی سپاهان به ازای یک باتری در دوره گارانتی، دوبار گارانتی به شما اهدا می نماید. از آنجایی که گارانتی باتری ماشین به نام و شماره موبایل شما ثبت گردیده است، اطلاعات شما در سیستم سپاهان باتری موجود بوده و نزدیک به تاریخ پایان گارانتی به شما یادآوری می شود که به یکی از نمایندگان خدمات مراجعه نمایید و باتری را معاینه فنی نمایید.

  29. محمد عربیان

    با سلام
    ماشین من در حال حرکت خاموش شد و هرچقدر که استارت میزنم روشن نمیشه، به نظرتون مشکل باتری پیدا کرده یا چی؟

    1. با سلام
      توصیه می شود به امدادخودروی تخصصی خودروی خودتان تماس بگیرید و مشکل را مطرح نمائید. به نظر می آید که باتری خودرو مشکلی نداشته باشد و اشکال را باید در جای دیگری جستجو کرد.

    1. با سلام
      متاسفانه محصولات وارداتی نداریم فقط محصولات تولید اخل را پخش و عرضه می کنیم

    1. با سلام
      محصولاتی که نیاز به فعال سازی گارانتی دارند به 3 روش می توان گارانتی آنها را فعال کرد:
      1. فعال سازی از طریق سایت شرکت تولید کننده
      2. فعال سازی از طریق پیامک به شماره اعلام شده
      3. فعال سازی از طریق تماس با شرکت تولید کننده

    1. کیان باتری

      با سلام
      علت گاز اسید باتری، شارژ بیش از حد باتری بوده که منجر به ایجاد گازهای هیدروژن و اکسیژن می شود.
      باتری طوری طراحی شده که این گازهای اضافه را تهویه کند یا این که آنها را با هم ترکیب کند تا تشکیل آب دهند. اما تجمع گازهای اضافه خطرناک بوده و ترکیب این گازها بشدت قابل انفجار است.
      اگر گازهای اضافه منفجر شوند انفجار حاصل باعث ترکیدن قاب بیرونی باتری شده و با پاشیدن مایع و پرتاب تکه های باتری به هر کس که در آن نزدیکی باشد، آسیب می رساند.
      گاهی اوقات مالکین خودرو بجای تعویض باتری خودرو را هل داده و روشن می کنند و مسافت های طولانی را با باتری خراب طی می کنند . اما این امر فشار زیادی را به باتری می آورد و هر لحظه احتمال انفجار باتری وجود دارد.
      یکی از نکاتی که همکاران محترم باید به آن دقت کنند این است که نباید باتری را زیر شارژ با جریان بالا قرار دهند چون این کار فشار گاز داخل محفظه باتری را به شدت بالا می برد.
      نکته دیگر اینکه باتری تازه شارژ شده را زیر تست جریان بالا نبرید، سعی کنید کمی از اتمام شارژ زمان سپری شود تا دما و فشار گاز باتری کم شود.
      در این شرایط توصیه می شود باتری خودروی خود را تعویض نمائید، چون این باتری عمر مفید خود را انجام داده است و ادامه ی استفاده از آن بسیار خطرناک می باشد.

  30. با سلام و ادب.سوالی از خدمت تون داشتم باتری های اسید سیلد ۶۶ آمپر شادن از کدوم نوع باتری یعنی باتری ژل، باتری AGM مارپیچ و یا صفحه تخت، یا باتری EFB محسوب می شوند؟ ممنون میشم پاسخ بدهید و از سایت بسیار مفیدتان متشکرم

    1. کیان باتری

      با سلام
      این باتری های از نوع باتری های سیلد اسید که دارای صفحات سربی تخت است محسوب می شوند .

  31. دستت درد نکنه صبح روز جمعه آمد همکارتون وکار ماشین من رو انجام داد بدون یک ریال دست مزد.خیلی ممنون

    1. کیان باتری

      روش گارانتی هر کارخانه متفاوت است. برند سپاهان باتری نیاز به فعالسازی گارانتی دارد و در سایت آن قابل انجام است.

  32. سلام خسته نباشید شما خدمات برق خودرو هم انجام میدین یا فقط تعویض باتری رو انجام میدین؟

    1. سلام دوست عزیز کیان باتری خدمات نصب باتری در محل را به صورت شبانه روزی ارائه میدهد. دینام و سیستم برقی خودروی شما هم در محل و پس از نصب باتری تست می شود.

  33. واقعا برام خیلی جالب بود که یک باتری سفارش دادم و 20 دقیقه بعدش برام نصب شد. کارتون عالیه

    1. خدمات ما در سطح شهر تهران معمولا در حدود نیم ساعت انجام میشود. رضایت شما افتخار ماست.

  34. سلام دوست عزیز
    من یه هایوکس دارم که کاملا مجهز شده و باهاش آفرود هم میکنم. میخوام برای ماشینم دوتا باتری 100 آمپر پشت ماشین بذارم برای یخچال و چراغ و ..
    آیاد شما اینکار رو هم در محل انجام میدیدن؟

    1. سلام دوست عزیز بله کارشناسان مجموعه کیان باتری هر گونه خدمات باتری را در محل انجام میدهند. برای راهنمایی می توانید با شماره 02188882222-021 تماس حاصل فرمایید

  35. سلام خسته نباشید
    نصب و ارسال شما رایگان هست. اگر کارشناس شما اومد و باتری خراب نبود و تعویض نکرد باید هزینه ای رو بهشون پرداخت کنیم؟

  36. سلام و خسته نباشید خدمت شما
    شما در مطالبتون قید کردین که عمر مفید باتری 2 سال یا 40 هزار کیلومتر است. بنده یک خودروی مرسدس بنز کلاس اس مدل 2013 دارم که تا به حل باتری این خودرو تعویض نشده. آیا عمر باتری های آلمانی هم به این شکل است؟ آیا عوض نکردن باتری خودرو فشاری به دینام یا سیستم برقی خودروی من وارد کرده؟

    1. سلام خدمت شما دوست عزیز
      باتری معمولا عمری دوسال یا 40 هزار کیلومتر دارد. البته برای خودرو های آلمانی و باتری های آلمانی عمر باتری حدود 5 سال یا 100 هزار کیلومتر می باشد. باتری های آلمانی از بهترین و با کیفیت باتری های تولید شده در دنیا می باشد.
      هیچ مشکلی برای خودروی شما به وجود نیامده است. با توجه به سال ساخت خودرو و باتری شما، بهتر است که نسبت به تعویض آن اقدام لازم را به عمل بیاورید.

  37. سلام آیا شما مشاوره هم برای خرید باتری میدین؟ چون بنده اطلاعات درست و دقیقی برای خرید یک باتری خوب ندارم. با تشکر

    1. سلام دوست عزیز
      شما می توانید با شماره گیری 02188882222-021 بهترین و مناسب ترین باتری را برای خودروی خود انتخاب کنید. همکاران ما به صورت شبانه روزی آماده ی پاسخگویی به شما عزیزان می باشند.

  38. محمد رضا طاهرخانی

    سلام وقت شما بخیر
    ما فقط در تهران فعالیت دارید یا برای شهرستان هم نصب و ارسال دارید؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاوره شبانه روزی و ثبت سفارش